Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
2013
2013
Hlavně to nezaprat nějakým nevzhledných obchoďákem. Stačila by podlouhlá pasáž, bez těch garáží nahoře. :)
Hynek [msstavby.cz]: Na, teď již mrtvé konkurenci pro porovnání jsou i jiné vizualizace obchoďáku u nádraží :) http://ostrava.unas.cz/kamery/tema_ostrava/dopravni/dopravni.htm Ale než to jednou někdo postaví, tak to beztak bude vypadat úplně jinak..
Fotka bez reklamy nebo bilboardu. Luxus dneska.
Halucinogenní chodník už vybledl? :)
centos: Nevybledl, dává stále zabrat :-)
Super. Nejenom zjidštění prostoru, nýbrž také kvalitní architektura. A té není nikdy dost.
Jen tak dál !!!
Ještě bych uvítal fotku bez plata krátce po postavení mostů a foto funkčního plata (cca rok 2000) :)
Vlastně, k čemu sloužilo to plato?
Ejgo:
Původní záměr byl dojít od tramvaje na vlak „suchou nohou“. Rekonstrukce nádraží se pak nekonala a plato se zvrhlo v tržnici.
Menší obchoďáček s parkovacím domem a třeba hotelem by se tam v budoucnu mohl slušně uživit.
Plata ve Svinove je velká škoda. Bylo se kam schovat před špatným počasím, mohli jste si koupit něco na zub nebo navstivit nejednu specialku – potřeby pro rybáře, kutily, elektrikáře nebo i pro kuřáky apod. Ať si říká kdo chce co chce, svuj praktický účel plato splňovalo, dělalo nemalou službu lidem ale i drobným živnostníkům, kteří zde měli své obchody „rozličných tovarů“ ;) A pokud si ke konci pamatujete už jen žalostný stav a všude samé vietnamce (u kterých se však také dalo dobře a levně nakoupit), tak je mi vás líto. Stav plata zadupalo laxní město a mestsky obvod Svinov v čele s paní Poštovou :(
K tomu Svinovu se jinak ještě nabízí přiložit jednu fotku jak taky mohl vypadat- http://www.vlaky.net/online/diskusia/temax.asp?id=306&kat=2&najdi=1500&n#1500