Komentáře

je fajn, že vzniká mnoho malých provozoven, jen si myslím, že po nějakém čase přijde korekce a určitá část skončí. Z výše uvedených nejvíce tipuji tu "cukrárnu" a to hlavně pro její minimalistické rozměry (2 místa k sezení?). Přece jen, podnikám pro to, abych vydělal a ne abych si plnil sen... tedy pokud nemám mecenáše či jinou činnost, pomocí které ten sen můžu realizovat.

Je fajn, že vznikají takové zajímavé podniky, jen houšť a větší kapky.

Normální budova pro depozitář, tak jako předtím pro kino. Nic extra ale taky ani nic, co bych zatracoval.

Palec nahoru všem!

Subjektivně musím říct, že když se člověk postaví doprostřed stavby, tak první co ho napadne je, že to vypadá hodně dobře. Tribuny působí kompaktně, a jsou dosti příkré. Na atletiku dobrý ;)

Honza: Ale vždyť to není žádný "paskvil". Je to obyčejný sklad. "Lepší" barvy? Proč? Tzv. "zásah do barevného ztvárnění okolní zástavby" beru jako vtip.

Nevíte někdo, jestli jsou v tom tunelu nějaké okna směrem na letištní plochu? Než tam postavili ten tunel, tak to bylo jediné místo, kde se lidé dívali na přílety, nebo odlety svých známých. Sice tam toho přes ty letištní vozíky a schůdky moc neviděli, ale alespoň něco.

Celý uzel hlavního nádru je před rekonstrukcí. Don´t panic. A ohledně "hrůzného" plechu vlnitého v Mošnově, je to tak minimalistické, až se mi to skoro líbí ;) Kromě oken teda. BTW, je to jen spojovačka, vemte si jak "luxusně" vypadají třeba spojovačky metra všude po světě. A třeba má použití levnějšího (dočasného?) materiálu nějaký "skrytý význam". KKrodák: ŘLP bude úplně někde jinde. A budování dalších přílepků k terminálu je nesmysl, tyhle drobky můžou být všechny v hlavní hale.

Prvně jsem si myslel, že se dívám na zrekonstruované nádraží v Havířově :D. Topovka! ať už se staví další!

Vaškenázy: Přesné vyjádření: ....neurazí ani nenadchne.... Podařilo se.

Hynek [msstavby.cz]: To taky nechápu. Rekonstrukce přednádražního prostoru a příchod k vlakům stále hrůza. První dojem přece je, když vystoupím z vlaku a jdu přes halu do města. Na hl. nádr. se na tohle s prominutím vysrali, ale hlavně že před nádražím postavili jakousi "lešenárnu" pro 3 vykřičníky. A proto se nedivím ani tomuto plechovému tunelu v Mošnově.

ale ten terminal je pekny ne? ten se mi libi. akorat fakt ten plechovy spojovak vypada tak, no, ani vlastne nevim jak ... :D

Souhlasím s xxx, ten spojovací tunel, to je opravdu havárka. Nezlobte se na mě, ale v případě letiště má být všechno to nej, top atd., přeci jen je to brána do země. Kdyby ten tunel byl prosklený, neřeknu ani ň, ale chyby by se asi našly, takto opravdu mezi montovanou halou a tímto tunelem není rozdíl. Nevím, čím na kraji přemýšlejí, ale je to kýč jak bič. Působí to strašně levným dojmem, kdy si cestující ihned pomyslí, to je tak chudý kraj? Proč terminály v Brně nebo ve Varech vypadají jinak??? Prostě diletantská mošnovská "pohádka" stále pokračuje.

Vřele souhlasím s předchozím příspěvkem. Počítám , že brzy se budou stavět dapší přilepené prostory. Jeden objekt už je v plánu a bude se stavět ("ŘLP¨) a další budou jistě následovat (namátkou mě napadá 1.prostory pro obsluhu ČD, 2. zázemí pro taxi službu 3.čekárna s WIFI připojením 4. samostatné restaurační a bufetové prostory (MUSÍ MÍT KAŽDÉ MEZINÁRODNÍ LETIŠTĚ NONSTOP !!!) 5.kryté patrové garáže ...... Ptám se? Proč by to nešlo najednou a za levnější peníze, než v součtu po částech a jako pěst na oko? Nebo si myslíte, že vkusně zakomponovaná krytá nádražní prostora vcelku s halou letiště nebude působit lépe? Možná se mýlím, pak mi promiňte !

Nechci být ten největší kritik, ale dle mého názoru je to hrůza. Nemyslím si, že je to povedené, hlavně ten tunel. To je naprostá katastrofa, udělat něco z obyčejného plechu, nechápu. Vypadá to hrozně. Tohle já navrhnout, tak se stydím a nevycházím ani ven. Kdyby tam raději nechali chodník s nějakou stříškou, tak by to vypadalo daleko lépe.

pokud muzu mluvit z vlastni zkusenosti tak ty pasy se pouzivaji na obrovskych mezinarodnich letistich kde clovek jde doslova kilometry skrze ty terminaly. na nasem pidiletisti asi ne...nejsou prece ani v Praze na LVH...

aggu: Myslím, že nedostatek peněz je slabá výmluva pro tento paskvil. Chápu, že v muzeu není peněz nazbyt, ale i za stejné peníze, by to šlo udělat mnohem pěkněji, minimálně zvolit pro fasádu lepší barvy.

Aneta W. byla na 7 hodinové zkoušce, za kterou dostala neuvěřitelných 235 Kč! Navíc to byla práce BEZ SMLOUVY jak přiznal pan Manager což je protizákonné!!!

Majitel i jeho přítelkyně se vozí v Audinách za více než jedno mega, protože se parazitují na lidech, kterým platí za práci v centru Ostravy 50 Kč na hodinu!!! Tomu se říká PODNIKÁNÍ PO ČESKU!!!

Pěkné, přiměřené, praktické ... teď ještě aby letadla a vlaky na sebe aspoň trochu navazovaly. Protože dosud, na linku z Paříže, v noci pasoval akorát předražený taxík.

sanju: A k čemu by tam byly? Vždyť je to od kolejí do haly tak 80 až 100 metrů a navíc nepředpokládám, že mnoho cestujících s těžkými zavazadly tam dorazí vlakem. I když, třeba mě překvapí a já jsem jen zbytečný pesimista :-)

sanju: ne, žádné jezdící pásy, bude to jen "krytý chodník".

Nevíte, jestli se plánují do toho spojovacího tunelu "jezdící pásy", které člověk může najít i na jiných letištích? Myslím, ze cestující s těžkými zavazadly by to uvítali.

Moc dekujem. Hlavnim architektem byla na teto akci Katerina Holenkova. Zakladni koncept bylo jasne zachovani a rozliseni puvodni hmoty. Vse nove je jasne odliseno. Zvoleny byly barvy cerna a bila jako afinita protipolu. A protoze se zivot na studiich odehrava na chodbe jsou chodby oziveny o sklenene boxy = mista setkavani, opisovani, kavicek, tahaku. Ps: dcera je uzasna doporucuji! :)

aldik: ...nebo by se tam mohl třeba pro ten zmrzlinový stánek postavit stan a k sezení u řeky nanosit plastové židličky!

acdlcia [msstavby.cz]: Na jaře už bude hotovo, ale chápu, že není lehké pro každého najít čas. Každopádně moje nabídka trvá, reportáže by měly být seriozní, když to jde. Na Hlubině probíhá více projektů...

Dali: na mě to působí přesně jak to popisuješ, mám pocit, že ten dům tu ulici doslova dusí.

Dobrý den, prosím Vás kdo je zřizovatelem? Na koho se obrátit v případě zájmu o práci v zařízení.Děkuji

Tak opravený Prior jsem zatím ještě nikde nevyděl. Hodně zajímavých obchodů na malé ploše. Není třeba dvoupatrové obchody.

aldik: No myslím si že do hotové fasády už nikdo prosklenou plochu řezat nebude.

Nechápu, proč by budova, která je uprostřed skladovacích a provozních objektů měla být architektonicky výjimečná? Je třeba mít napaměti umístění objektu (v tomto případě uvnitř nádvoří průmyslových objektů), využití objektů a taky finanční situaci investora. Už vidím někoho, kdo dát X desítek mio Kč za to, aby měl uprostřed skladů honosný objekt. Architektonicky výjimečné stavby se v 99,99% nestaví a nebudou stavět uprostřed skladů a velkoprodejen kancelářských potřeb. Takové nalezneme převážně v exponovaných místech města (ať už jakéhokoliv). Závěrem - stavba přesně odpovídá požadavkům a finanční situaci investora a architektonicky nikoho neurazí ani nenadchne, což ani nebyl záměr (proč taky byl...).

Archerr: pokud jde čistě o skladovací areál bez žádných dodatečných montáží, tak na každou směnu to bude mezi 5-50 lidí v závislosti na tom, jak častý příjem/výdej bude + další lidi v provozní budově

Uvnitř to vypadá jak v opraveném Prioru, venku jako před spotovní halou ve stylu "nevíme co tam", ale na FM a vesničany okolo dobrý. (Tu Billu jim nezávidím)

Ten most je momentálně v dezolátním stavu, praskají mu římsy, říkal jsem si kdy s tím někdo bude něco dělat. Takže se to spojí se stavbou zastávky. Jestli má být zastávka přímo pod mostem, pak to chce nový most. Rozhodně to nebude za několik měsíců. Televize Polar uvádí stavbu v roce 2016. Někde jinde jsem našel realizaci 7/2015-8/2016.

Škoda, že první nepřišla na řadu zastávka Ostrava-Zábřeh :)

Martin: Ta cukrárna nebo stánek se zmrzlinou se tam do budoucna třeba ještě dodělá ;-) Uvidíme, však teprve nedávno otevřeli a všechno se vyvíjí, navíc ta zmrzlina by na podzim a v zimě neměla velké tržby. :D

Ta budova je naprosto špatně - tam kde měla být světlá a hezká ulice, je naprosto zbytečný tmavý průchod, kde se cítíte jako kdybyste procházeli nějakým sklepem. Kdyby onen architekt místo osobně navštívil, viděl by, že ulice je úzká a stíněná všemi domy ... on ji ale ještě více ztmavil a opticky naprosto rozhodil. Souhlas s Johanes - v tom místě se nikdy člověk nemůže cítit dobře.

aldík: Díky za fotky! Nezbývá, než popřát Frýdečákům upřímnou soustrast a zeptat se: "Kdo to schvaloval a kdo (ne)určil pravidla, co musí stavba splňovat?" Proč je např. fasáda směrem od řeky zcela zaslepena? Proč tam není kavárna, cukrárna, obchod se zmrzlinou nebo alespoň pitomá hospoda, kde by si lidi mohli posedět a koukat na řeku?

thvari: Je pravda že v poslední době je tam přeautováno, ale na druhou stranu jsou zde jedny z největších parkovacích ploch ve městě. Jenže ti burani co na nich stojí tak že zabírají jedním autem několik parkovacích míst způsobili že se dnes jen velmi těžko hledá parkovací místo.

zerdě: Když je potřebujou umejt tak požívají hadr na holi http://youtu.be/mBV0XMoyAic

Každá doba má svoje. I ty budovy z prvního snímku nahradily nějaké ještě starší. A kdo má právo říct která doba je ta správná. To by klidně mohla vzniknout skupina co bude požadovat zbourání staré radnice a výstavbu autentické stodoly s kadibudkou co tam stála předtím.

Je pravda že dneska ta budova už tak pěkně nevypadá ale pořád to není nic co by nemohlo projít rekonstrukcí.

Nimrod: Do nedávna se ještě ze všech otvorů valily hromady suti a v objektu u vrátnice se demoluje stále. Snížená kvalita snímků je způsobena nízkou úrovní osvětlení. Stavby jezdím fotit po práci a to už je šero. I když mám jeden z nejlepších fotomobilů tak "světlo ničím nenahradíš". Fotky se zlepší opět na jaře až se prodlouží den.

acdlcia [msstavby.cz]: ja na tom jihu nikdy nezil, ale tam se prece vi, ze neni kde parkovat, protoze to je tak huste obydlene, nebo se mylim?

Štramberk je úžasná lokalita (tím nemyslím ty hlúpiny pro turisti kolem cesty). Je fajn, že někdo uvažuje co bude až... Jenom trochu pochybuju, že vápenec je účinný zesilovač, čistič energie a urychluje růst ;) Jsou to vesměs zbytky mrtvolek mořských zvyřátek, které napadaly na dno mělkého druhohorního (jurského) moře poblíž nějakého útesu a které později sklouzly po svahu k jeho patě, kde se nahromadily a daly vzniknouti - vápencům. Vzhledem k značnému zkrasovění celého masívu Kotouče nevím, jestli se někdo (i hypoteticky) požene do výstavby wellness hotelu ve svahu (lomové stěně).

Kdy je termín předáni stavby?

kenny:Chtělo by to zveřejnit i fotku vč. viditelné SPZ.