Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
acdlcia [msstavby.cz]: "Ti co pracují v centru většinou sockou nejezdí" - tak soudíte podle čeho? A nedávno tady byl skutečně příznačný komentář, že dokud se najdou takoví, co veřejné hromadné dopravě budou pejorativně říkat "socka", pak je skutečně něco špatně. Ne ovšem s MHD, ale s tím daným člověkem. :-/
Autobusový terminál DubinaBoriqua: Loni v čt proběhla informace, že (snad kromě komínu) půjdou zbývající baráky dolů. Pokud si dobře pamatuji, tak tam plánovaly Vítkovice výstavbu nějakých nových hal, ale už nevím přesně. My jsme tam kdysi chodili hrát airsoft, do té haly nejblíž Rudné, už tenkrát to bylo v šíleném stavu, takže pochybuju, že Světlík plánuje něco z toho v budoucnu zachovat.
Renovace správní budovy VítkoviceNeměla tam být ještě skleněná nádstavba? Tuším, že na některých vizualizacích byla a s ní to byla opravdu pecka.
Renovace správní budovy VítkoviceTo je bývalá aglomerace...
Renovace správní budovy VítkoviceMoc pěkné :). Prosím Vás, vždy mě to zajímalo ale dodnes to nevím. K čemu přesně sloužila ta nejjižnější část Vítkovic, mám na mysli ten červený komplex podél rudné s tím kostkovaným komínek. Ono dle mě by to jako další část Světlíkova plánu bylo vynikající to celé odlesnit od náletové zeleně jenž brání dobrému výhledu z Rudné i Místecké a následně to nasvítit červenými reflektory. Už nyní to vypadá monumentálně, představte si, že jedete v noci po Rudné a celý areál svítí červenou barvou, vypadalo by to pekelně :).
Renovace správní budovy VítkoviceRýša: :D :D Někdy si z těch historek sepiš knihu. Je mi líto, že je nemáš s kým ventilovat, ale necpi je prosím zde na web.
Železniční terminál Letiště Mošnovacdlcia [msstavby.cz]: To ne :) Ale stačí mít už školu třeba jen na Krakovské, či Hajdy a už jsou přestupy.
Autobusový terminál Dubinamartin [msstavby.cz]: Ale všichni se přece nemusí hnát do centra. Takový student může vysednout na terminálu a jet rovnou třeba do Poruby.
Autobusový terminál Dubinaacdlcia [msstavby.cz]: Tak jezdí i žáci a studenti do škol. A ne všichni pracující jezdí auty.
Autobusový terminál DubinaRado: Proč by se muselo jezdit až do centra? Ti co pracují v centru většinou sockou nejezdí a ti co pracují v průmyslových zónách na okraji do centra nepotřebují a museli by tam stejně přestoupit a vracet se zpátky.
Autobusový terminál DubinaMartina Sommerová: Bože a co ještě by jste chtěla? Zastřešenou promenádu s palubkou? Když tam nic není brbláte, když tam něco je, brbláte taky. Tak si kupte Skike http://www.skike.cz/ a naučte se jezdit přes větvičky :DD To by mě zajímalo, co by se dozvěděli nového projektanti od in-line bruslařů, že by chtěli ideálně hladký povrch 4 metry široký, ne pod stromy, klopené zatáčky, modré nebe, bezvětří,žádné lidi kolem a pokud možno pod barákem? :D
Nový in-line okruh v PoruběTen obrázek 2 a 4 je jako co? To už by někomu asi ruce upadly, aby to vypadalo pořádně a jako ovál. Už tak je to zase takové ostravské záplatování. V Ostravě bezpochyby asi platí i dovětek k pořekadlu, že řemeslo má zlaté do, ale ....
Nový in-line okruh v PoruběŠkoda, že se projektanti neporadili s in-line bruslaři. Dráha je sice hezká, ale je vhodná leda pro jízdu na kole nebo odrážedle. Nedovedu si představit bezpečnou jízdu na kolečkových bruslích, když bude dráha plná spadaných větviček a pochybuji, že bude tato dráha denně čištěna. :-(
Nový in-line okruh v PoruběSanju: Přesně, v té Praze jsou žulové kostky a zajímavé dláždění v sebezapadlejší prdeli, o okolitých vesnicích, které ať už spadají pod Prahu, anebo už pod Středočeský kraj, ani nemluvě, ale v Ostravě v centru se položí něco, čím si vydláždím stání pro auto na dvorku. Fakt děs...
Z Nádražní zmizí velkoprostorový přístřešekPřestupy a rušení přímých linek byl a je důsledek politiky jízdenek s omezenou časovou platností. Je otázkou zda-li nedojde k nápravě, když se tyto jízdenky budou tento rok rušit a namísto nich budou sms jízdenky (70minut nebo 24h) a předplacené karty s odečtem po minutě.
Autobusový terminál Dubinajrz: ... tak to se povedlo, beru :-)
Autobusový terminál DubinaRýša: Bude krize :-)
Autobusový terminál Dubinaaggu: Tak jste měl pravdu :-), opravy brzdí nekvalitní podloží. A i tahle stavba, jak jsem se dočetl, je z velké části stavěna z dotací. Je vůbec poslední roky nějaká stavba bez dotací? Možná jsem to už psal, kdysi se kdekdo vymlouval na krizi, dnes toto kouzelné slůvko nahradilo slovo - dotace. Na cokoli - dotace. Největším českým oligarchou začínaje a někde v zapadlé vesničce konče. Co nastane, až dotace nebudou?
Autobusový terminál DubinaNimrod: Cestující z příměstských byl ale zvyklý na to, že dojel až do centra, a teď je donucen k přestupu. A právě ty přestupy je cesta, co vede lidi ven z autobusů do aut. Víte, já té koordinaci linek moc nevěřím, Ostrava se to nenaučila za posledních 20 let, jediné, co dělá, že buď linky ruší nebo linky přímé rozdělí a donutí lidi k přestupům. Každý je rád, když může být rychle v práci a ještě rychleji z ní. Osobně si myslím, že mít centrální místo, kde se sjíždí autobusy, je tam hned návaznost na MHD a vlak, má i v dnešní době své opodstatnění. Ale toto místo musí být v centru města, ne na okraji.
Autobusový terminál Dubina+ článek http://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/stavbu-prestupniho-terminalu-dubina-brzdi-opravy-nekvalitniho-podlozi-20150615.html
Autobusový terminál Dubinaacdlcia [msstavby.cz]: Připomíná mi to kancelářský komplex The Park v Praze Chodově. Hlavní rozdíl je ovšem v metru, hned u vstupu do areálu stojí autobusy a je tam stanice metra. http://www.thepark.cz/cz/pronajem
Administrativní komplex Ostrava-HrabováČerstvý článek z idnes.cz - http://ostrava.idnes.cz/kritika-noveho-autbusoveho-nadrazi-v-havirove-flp-/ostrava-zpravy.aspx?c=A150615_2170409_ostrava-zpravy_jog
Fiasko roku v Havířověbalde: Proc stavet zde kancelare? protoze treba budou mit nejakou navaznost na vyrobu v okoli. Nebo proto, protoze tam mohu postavit obrovsky parking pro zamestnance a nemusim to davat nekde pod zem. Nebo proto, protoze je to hned u rychlostni silnice a jsem schopen behem minuty byt na ceste kamkoli a uhanet 130km/h ....
Administrativní komplex Ostrava-HrabováRado: Nemám pocit, že by počet cestujících z příměstkých linek (nikoliv MHD, protože kvůli nim se terminály nestaví) nějak dramaticky klesal. A naopak právě proto, abychom přilákali další cestující do hromadné dopravy si myslím, že je to krok správným směrem. A teď myslím obecně. Ono i v Ostravě se to nakonec usadí a bude to fungovat - nezapomeňte, že terminály jsou fyzicky pouze první etapa, pak musí následovat koordinace linek, případně další zásady do organizace dopravy ve městě...je to běh na dlouhou trať
Autobusový terminál DubinaAdam: Ne, samozřejmě to povinné není. Každému se může líbit něco jiného. Jen jsem opravdu nevěděl, jestli to myslíte vážně, protože jste nepsal, že se Vám většinou synagogy nelíbí, ale přímo jste napsal, že jsou většinou tak ošklivé. Myslím si ale, že nějaké stavby nemusí být ošklivé, když se zrovna Vám nelíbí.
Proměny Ostravy #143zatím sem se nikde nesetkal z fotkami interiérů ostravských synagog, nevíte o něčem? zrovna vnitřní prostor té vítkovické musel být velkorysí
Proměny Ostravy #143Obnovit Německý dům v původním stavu a na stejném místě je v Ostravě naprostá chiméra.
Administrativní komplex Ostrava-HrabováAdam: Jsem ochoten s vámi souhlasit do té míry, do které se tohle hodnocení týká novověkých synagog, postavených pod vlivem tzv. maurského slohu. Samozřejmě, že tyhle stavby mají s reálnými maurskými budovami společného tolik, co cihlová pseudogotika z přelomu 19. a 20. století se stavbami z let 1200 - 1550. Z jejich podoby bohužel převzaly jen pokusy o přezdobenost a splácání mnoha různorodých prvků na jednu hromadu. Z kouzla starých budov v Toledu, Seville, Alhambře nemají zhola nic. Zato středověké gotické synagogy mají své kouzlo - Velká synagoga v Třebíči nebo Staronová synagoga v Praze
Proměny Ostravy #143Rýša: Ne, mně se to opravdu nelíbí. Ani žádná jiná synagoga, kterou si vybavím. Je to snad povinné?
Proměny Ostravy #143V tu železnici a synchronizaci s letovým řádem moc nevěřím, navíc dostat se na letiště autem je nejrychlejší a nejpohodlnější způsob i přes buzeraci PČR u letiště. Taxi za 500 bych nebral ani náhodou. Spíše v souvislosti s letištěm bych zmínil Události v regionech z konce týdne, kdy se náměstek, tuším Havlík, vyjadřoval nejen k busu na letiště Krakow a Katowice, ale i k dotazu moderátorky, kdy bude nové spojení Mošnova se světem. Odpověď nikterak nepřekvapila, snad 4 roky je to tatáž písnička, vedeme jednání, je to těžké, s ohledem na obchodní tajemství nemůžeme sdělit nic bližšího. Čili jinými slovy, moc tohoto neděláme a buďte rádi za to, co je. Protože kdyby něco bylo, stačilo by říct, vedeme jednání s nejmenovaným dopravcem na lety do Španělska, Itálie, Norska atd. a občan by aspoň něco věděl. Ale takhle je to alibistická a úhybná odpověď, která vydrží celé volební období.
Železniční terminál Letiště MošnovAdam: Dal jsem Vám mínus, neb nevím, jestli jste to myslel doopravdy nebo jen ironicky.
Proměny Ostravy #143Proč jsou synagogy většinou tak ošklivé?
Proměny Ostravy #143Pekna stavba. Skoda ji :-(
Proměny Ostravy #143Rado: musíme udržovat zdání, že se něco děje
Autobusový terminál DubinaCrazym: No ona zřejmě chtěla využít novou železnici, o které se psaly oslavné články, ale spoj na její let jaksi není. Nevím, jestli chtěla ošustit souseda, ale podle toho, jak se bavila s kamarádkou, tak není řidička a 500 Kč se jí zdálo asi moc za taxi. I mi se zdá 500 dost a dost, kdybych si našetřil na dovolenou letecky a ještě měl platit za taxi. Podle slov to nebyla žádná milionářka, ale docela obyčejná sympatická paní. S tou druhou mluvily spolu dlouho, tak jsem zaznamenal, že dělá pokladní v Kaufu a byly ráda, že dovolenou sehnala za dobrý peníz. A asi šetřila na ni celý rok. A poletí nebo vlastně dle Vás - potrajdá letecky do Splitu.
Železniční terminál Letiště MošnovLyczawski: Ale hotel Polský dům se měl začít opravovat na jaře v roce 2012 a teprve je léto roku 2015. Jste se vrátil z emigrace, že nevíte, jak to v Ostravě chodí? Jste nečetl v článku co řekla v roce 2012 Kusová - jednatelka ostravské spol.Favorit? Kopíruju:Chceme však Polský dům nebo alespoň jeho část určitě otevřít co nejdříve,“ ....no ale kolik let skrývá Kusová za slovem nejdříve, už nám neprozradila. A pak tu kromě Kusové máme naše ostravské radní.........
Polský dům se bude na jaře opravovatRýša: Tak to asi ta dáma bydlí na Dubině nebo už dlouho nikam neletěla, protože z centra taxíkem na letiště je běžná, nezlodějská cena 700,- Kč :-) Jinak mě baví lidé, co trajdaj letecky někam na dovolenou a nejsou schopni zaplatit taxika. Můžou taky použít svoje auto http://www.parkovisteproletiste.cz/cenik.html , ušetří :D Může taky využít obrovské konkurence na poli taxislužeb v Ostravě třeba http://www.nejlevnejsitaxivostrave.cz/cenik/ Chce to jen použít mozek :-) Ale pravdou je, že je kolikrát lepší ošustit souseda :DD
Železniční terminál Letiště MošnovNemůžu si pomoci, ale dříve se žilo lépe, než teď. Před sto lety vznikaly nádherné stavby, které dnes už není schopen nikdo postavit. A co je horší - nejsme schopni ani udržovat dědictví našich předků ... Teď ale vážně – Ví někdo z odpovědných osob Města OSTRAVA !!! důvod, proč ten Polský dům už není dávno opraven? Vždyť byl už před lety prodám akciové společnosti Favorit – paní Kusová měla rozhovory i v televizi a vypadalo to všechno v pořádku. Jestli to nezvládá, nemělo by město nějak zasáhnout? Vždyť na té budově vznikají doslova nevratné škody. Vidím to denně, když kolem toho chodím – chátrá to před očima. Jediné, co se udělalo – že se pověsily na hotel velkoplošné reklamy. Tak jestli chtějí rýžovat na tomto a nikomu to nevadí, tak je to dobrý návod pro ostatní! Pověsme reklamy na ostravskou radnici a na hrad a na muzeum! To vidím opravdu jenom já, že ten soukromý vlastník s tím nemá žádný dobrý úmysl? Proč naši zastupitelé vždy všem věří? A novináři, ten údajný hlídací pes naší slavné demokracie, ti mlčí jako proč? No jasně, ty živí bulvár, tohle nikoho nezajímá. Smutná doba to je… Polský dům je ukázka toho, že státem chráněná památka znamená v překladu – nechána na pospas osudu. Ostravští památkáři – vy berete peníze přesně za co?
Polský dům se snad dočká znovuzrozeníTeď ale vážně – Ví někdo z odpovědných osob Města OSTRAVA !!! důvod, proč ten Polský dům už není dávno opraven? Vždyť byl už před lety prodám akciové společnosti Favorit – paní Kusová měla rozhovory i v televizi a vypadalo to všechno v pořádku. Jestli to nezvládá, nemělo by město nějak zasáhnout? Vždyť na té budově vznikají doslova nevratné škody. Vidím to denně, když kolem toho chodím – chátrá to před očima. Jediné, co se udělalo – že se pověsily na hotel velkoplošné reklamy. Tak jestli chtějí rýžovat na tomto a nikomu to nevadí, tak je to dobrý návod pro ostatní! Pověsme reklamy na ostravskou radnici a na hrad a na muzeum! To vidím opravdu jenom já, že ten soukromý vlastník s tím nemá žádný dobrý úmysl? Proč naši zastupitelé vždy všem věří? A novináři, ten údajný hlídací pes naší slavné demokracie, ti mlčí jako proč? No jasně, ty živí bulvár, tohle nikoho nezajímá. Smutná doba to je… Polský dům je ukázka toho, že státem chráněná památka znamená v překladu – nechána na pospas osudu. Ostravští památkáři – vy berete peníze přesně za co?
Polský dům se bude na jaře opravovatPolský dům je ukázka toho, že státem chráněná památka znamená v překladu - nechána na pospas osudu. Ostravští památkáři - vy berete peníze přesně za co?
Proměny Ostravy #129Teď ale vážně - Ví někdo z odpovědných osob Města OSTRAVA !!! důvod, proč ten Polský dům už není dávno opraven? Vždyť byl už před lety prodám akciové společnosti Favorit - paní Kusová měla rozhovory i v televizi a vypadalo to všechno v pořádku. Jestli to nezvládá, nemělo by město nějak zasáhnout? Vždyť na té budově vznikají doslova nevratné škody. Vidím to denně, když kolem toho chodím - chátrá to před očima. Jediné, co se udělalo - že se pověsily na hotel velkoplošné reklamy. Tak jestli chtějí rýžovat na tomto a nikomu to nevadí, tak je to dobrý návod pro ostatní! Pověsme reklamy na ostravskou radnici a na hrad a na muzeum! To vidím opravdu jenom já, že ten soukromý vlastník s tím nemá žádný dobrý úmysl? Proč naši zastupitelé vždy všem věří? A novináři, ten údajný hlídací pes naší slavné demokracie, ti mlčí jako proč? No jasně, ty živí bulvár, tohle nikoho nezajímá. Smutná doba to je...
Proměny Ostravy #129Rýša: resili jsme to tady a nize, vzhledem k sezone netusim, co se zmenilo.. Hynek [msstavby.cz]
Železniční terminál Letiště MošnovJednou mi odepsal martin msstavby: Tvé historky všedního dne jsou zajímavé, ale celkem off topic. Takže doufám, že dnešní historka nebude tak úplně OT. Včera u lékaře: Dvě zřejmě kamarádky se bavily o odletu z Mošnova na dovolenou. Tak jsem prosila souseda, aby mne odvezl na letiště. A proč nejedeš vlakem, přeci tam už z Ostravy jezdí....asi jezdí, ale na náš odlet zrovna nejede a taxíka nechci, posledně jsem zaplatila 500. Já sice nikam letos z Mošnova nepoletím, ale docela by mne zajímalo, jak je přizpůsoben vlakový jízdní řád k odletům a příletům.
Železniční terminál Letiště MošnovStejně je to fascinující, jak se do výstavby terminálů mocně investuje v době, kdy počet cestujících dlouhodobě klesá. To je tak trochu paradox, ale zase na druhou stranu, jsme v Ostravě, tak to člověka zase až tak nepřekvapí.
Autobusový terminál DubinaMe spise fascinuje ze to stavi z ytongu - podobne jako vyrostla 3p vila kousek od radnice MH a stejny majitel tam ted uplne ocesal az do prizemi krasnou secesni vilu ze zustal jen komin a uz to zavazi ytongem - vzdyt to je tak dobre na koupelny, pricky a pudni nadstavby...
Zástavba proluky 28.říjnaDneska tam stali 3bagry,tak se tam musí něco delat....
Autobusový terminál DubinaA původně tam mělo stát toto http://goo.gl/YHetx7 http://goo.gl/RiX7Ze
Administrativní komplex Ostrava-HrabováA proč opět stavba na zelené louce? Brownfieldů je v Ostravě habaděj...
Administrativní komplex Ostrava-HrabováNimrod: martin [msstavby.cz]: nevím, ale jelikož se nikde v novinách a v televizi nechlubil ze v Otravě vyroste architektonicky zajímavá stavba, tak nečekám zázraky, bude dle mého nazoru něco ve stylu Pody, ale i tak dobře ze proluka bude pryč
Zástavba proluky 28.říjnabalde: No přesně ten stejný dotaz mám i já. Myslím, že v proluce asi moc možností není, jediné, čím se to dá pokazit je barva fasády - viz modrá šílenost zn. PODA
Zástavba proluky 28.října