Komentáře

David: Mohl bys prosím uvést příklady? Jsem vážně zvědavý, co vytáhneš.

Docela zajímavé a nevšední řešení dostavby proluky. Bohužel se jedná jen o soutěž mladých architektů, takže proluka tam bude ještě několik let, možná desítek let, jen prolukou.

Kdyby město řeklo, ano, teď hned chceme začít rozvíjet centrum jižním směrem, aby se co nejrychleji funkčně propojilo s Hlubinou a DOV, včetně nové tramvaje přes DOV, tak jsem pro. Z toho pohledu by umístění knihovny do DOV, defacto na okraji budoucího centra, vůbec nevadilo. Jestli v tomhle ohledu město žádné plány nemá (schválně říkám město, ne Kočí nebo Gemo a spol.) tak jsem proti. Protože knihovna ztratí jednu ze svých nejdůležitějších funkcí - meeting point a bude tam trčet třeba 50 let jak kůl v plotě. Ještě je tragikomická jedna věc. Jak se členové ČSSD a KSČ - vedení kraje - neustále chytají jak stébla jen jednoho argumentu: na knihovnu nikde jinde než v DOV nejsou peníze. Bo NKP. Fondy. Jasně, chápeme. Ale ony byly, holenkové. Prožrali jste je. A zbytek jste utratili za polystyren. A za druhé mně lehce udivuje, že teda stát zjevně považuje peníze na MS krajskou knihovnu za vyřízenou záležitost, a žádné nedá. Zajímavý přístup vůči Ostravě, vzhledem k tomu, jak stát podporuje všechny ostatní vědecké knihovny a třeba v Praze nebo Brně nejen je. Ano, peníze Palas a další odklonili jinam, ale to jinam bylo pořád do, doufejme, "státního" majetku, neztratily se (doufejme). Samozřejmě, člověk zná kontext, hádejte ve kterém kraji stát nejméně dotuje kulturu... Ale i tak. Hlavním viníkem toho, že knihovna nestojí jsou samozřejmě soudruzi a přátelé z krajského úřadu, o tom žádná. Tohle by jim nikdo kdo zvládl základní školu neměl nikdy odpustit. Nepochopili, že knihovna je naprosto zásadní kulturní infrastruktura.

Opakovaný Světlík je tím nejlepším Světlíkem.

Tuším, před revolucí tam bylo kovarstvi.

Jedna z cest, jak udělat z Ostravy poutavé město: zdejší eklektickou směs od secese přes gotizující režnou cihlu po meziválečnou modernu doplnit strohými fasádami, základními geometrickými tvary a kvalitním materiálem. Doporučuji ke shlédnutí: http://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/nejhezci-nove-stavby-evropy-podivejte-se-kdo-ziska-cenu/r~60ad4d74dabf11e496f2002590604f2e/r~c743fe54dab811e4a66e0025900fea04/

Kdo zná historii toho "utopeného řadového domku" zcela se vymykajícího z řady, na mapce vlevo. Kdysi se tam prodávaly Mercedesy, jindy zase rostlinky ze zahradnictví. Co tam bylo dřív, tento utopený dům nebo řada domů podél Gottwaldovy třídy?

Jak vypadá rekonstrukce budovy ČP v současnosti? Abych se přiznal jel jsem kolem cca 14 dní zpátky tramvají, ale vůbec sem si neuvědomil nějakou změnu. Takže ani nevím, jestli se tam něco změnilo.

Vypadá to jak dům projektovaný v roce 82´ a těch je v Ostravě už dost.

aldik: a není to tak ze ti to třeba dodají do Zábřhu třeba do druhého dne ale pokud chces tak si to muzes vyzvednout tam? Jako ze poud to chces hned tak si muzes dojet tam jinak ti to dovezou třeba do dne dvou?

Všechno špatně v tomhle podniku. Tragická, zjevně demotivovaná obsluha, zákusky z levných surovin, dostat vodu je majiteli zakázáno, bez ohledu na to, jaký balík zde necháte. Naštěstí stačí popojít 5O metrů do Kostelní ulice, kde je mléčný bar Na proti a jste v jiném světe.

Zastavěné proluky značí pozitivní rozvoj města :)

Hygienu a ČOI na ně!!Je mi z provozních zle.Matka a dcera se neumí vůbec chovat k zaměstnanců.Jen dávat pokuty,povysovat se,sledovat na kamerach a nutit prodavat staré zákusky .To by jim šlo barbínám blonďatým.

aldik: Jezdí tam 4 a 14...

Stačilo by možná připsat "PŘIJMEMEME TY NEJVĚTŠÍ Z NEJVĚTŠÍCH"

aggu: Okolí možná až tak plné není, v jižní části Avionu u Kiky myslím ta louka patří taky jim, plus stále je volná část krabice kde bývalo Takko (část po Gigasportu už konečně obsadili). Jen teda nechtěl bych bez auta dělat v tom skladu v Kunčičkách a ani tam jet MHDečkem jako zákazník (i když snad tam mají jen větší zboží a sedačku tramvají nikdo tahat nebude :D), tam to je příšerně dostupné veřejnou dopravou :-/

Politik pracuje s vizí na 2 roky. Rok po volbách se "zaučuje" a rok před volbami se připravuje na volby. Co s takovým horizontem? Logicky nic. Stokrát omleté téma "Oživená Ostrava". Kdyby si to aspoň přečetli.... Proto máme za Ostravou na orné půdě Sungwoo, a ještě o 5-10 km dál na orné půdě rodinné domy. Místo toho, aby za koncem Ostravy byl jasně zřetelný zelený pás, pole, poldry... A direktivně omezená zástavba. Chceš stavět? Tak tady a tady a tak a tak. Tečka. Jenomže na magistrátě asi panují podivné představy o "demokracii" a "omezování svobody" a "podpoře velkých investorů". Proč se nestaví víc ve městě? Protože politik připravuje průmyslové zóny, ale nepřipravuje žádné obytné zóny uvnitř města. To zůstalo v režii hochštaplerů a těm je urbanismus putna. Protože oni collateral damages platit nebudou, a tak se staví tam, kde se jim podařilo levně "nakoupit". Samozřejmě za městem, na čisté půdě. Škody budeme platit my, z daní i cash > delší a komplikovanější spoje MHD, nové a kapacitnější silnice, vyšší emise z aut, nová a delší technická infrastruktura (kanalizace, vodovody), vyšší náklady na jejich údržbu... Na začátku každého problému stojí vždycky buď lenost nebo blbost nebo obojí. Někdo ale už musí praštit do stolu a ty mantinely nastavit, to není práce na 5 ani 10 let.

IMHO málo místa v Zábřehu, více místa v Kunčičkách. Pokud potřebují rozšířit prodej, musí ubrat skladu, a v Zábřehu už IKEA nemá expansion kam dát, okolí je plné. Pro zákazníka samozřejmě opruz.

Crazym: mozna to mají jen pro urcity typ zboží, třeba jen postele, nebo sedacky nebo tak

S200: Tak to bych se jim na to asi vy...l, jít si něco koupit a poslat mě někam do vystrkova 8 km od obchodu :-( Ikea :DD

Danek: Ale takový je prostě trend doby a jiné to nebude, jedině za podmínky zrychlení veřejné dopravy, na což jde Ostrava opravdu od lesa. Ale nemyslím si, že by občané OVy nějak trpěli. Bydlení jak v městě, tak na vesnici má své + a -. Ve městě máte všechno po ruce, obchody, kulturu, jen přírodu dál, na vesnici klid, relativně lepší mezilidské vztahy a větší životní prostor, lepší parkování a to i za cenu dojíždění. Jinak že v v ostravských podnicích pracují i lidé odjinud, není to také dáno i tím, že tito lidé splňují lépe nároky na pracovní místo, mají lepší kvalifikační předpoklady atd.??? Na straně druhé, Ostrava není Monte Carlo, kde by chtěl bydlet každý.

Tchyně si asi před týdnem něco kupovala v IKEA v Avioni a pro vyzvednutí zboží ji poslali do Kunčiček… Takže asi tak nějak to funguje.

Rado: Já volám po tom aby bydlení v RD vznikalo v lokalitách v Ostravě.Pokud budou lidé každodenně dojíždět mimo oblasti OV, vniká tam prostě spirála...občané jezdí po cestách,které spravuje město(taky).zaplatí to formou daní občané Ostravy, pokud od jedné rodiny přijedou 2auta...jak to vypadá asi z ovzduším.Kdo to dychá občan OV. Další příklad zóna Hrabova byla vystavěna z výběru daní(městky rozpočet) občanů OV(cca.300mil.)...ale samozřejmě tam pracují občané Orlové,Frýdku,Karviná ,Hav.atd...takže opět na to doplatí občan OV...Dále čím dále bydlí občané ale od Města tím to stát,město..stojí více peněz. Takže je jasné, že občané,kteří dojíždějí by to mělo stát více peněz na úkor bydlících v městě. Mužů porovnat sebe(já bydlím OV) a rodinu od mé ženy.Mám o 25% dražší vodu než oni na vesnici, platba odpadu stejná....auto však najede nesrovnalně více cca.25km od města...jinak každy oni den dojiždí do práce do města..opět 2 auta...přitom rodina mě ženy by to měla mít nesrovnatelně dražší.Snažil jsem se to rychle nějak vsvětlit,snad mě čtenáři pochopí.

Dobrý den, chtěl bych se zeptat na zdroj informací k plánované rekonstrukci ZŠ Vratimov Datyňská 690. Nikde jsem nenašel projekt ani další konstruktivní informace k této rekonstrukci. Navíc v poslední době jsem získal informace, že rekonstrukce nebyla dosud schválena kvůli chybějícímu povolení. Děkuji.

Tom: To byl tedy velmi konstruktivní příspěvek. Autorům každopádně dík za informace.

Jan: Ano. Je dobré si uvědomit, že za úspěšný zásah se při odhozu z větší výšky tehdy považoval klidně i dopad 300 metrů od cíle, a kolikrát se netrefili ani do správného města. I při cíleném taktickém náletu to padalo všude možně, a navíc to byly spíše menší bomby. Z toho pochází ten typický vzor roztroušených jednotlivých proluk, většinou po jednom domě.

Proti bobině nic nemám ale CO KAFE co se chuti a výběru kávy prostě stále vládne!

balde: A že zrovna kraj nebo DPO dělá dojíždění "příjemnějším" a svou politikou terminálů a rozdělováním přímých linek úspěšně vhání lidi do aut, to je bez debat.

Michal: Nezačne, stačí nezanedbat. Tzn. minimální údržba - sem tam pohlazení štětcem zvenku i uvnitř a máte klid. bydlím totiž v domku, který jsem zdědil po tátovi, který ho zdědil po dědovi, který se v něm narodil Základy a přízemí je z roku 1906! A po přestavbě v šedesátých letech je stále pěkný a slouží ke spokojenosti mne i rodiny. nemohu napsat, že bych se u domu nějak nadřel víc, než kdybych byl v bytě. Tam jsem bydlel taky několik let a když chcete mít malý byt hezký a příjemný balkon, tak s udržením pořádku je to někdy horší, než v RD.

Dobrý den, pokud se mohu vyjádřit jako bývalý občan Havířova kdy již několik let žiji v Praze a podílel jsem se na mnohých architektonických projektech v tuzemsku tak i v zahraničí konstatuji: TOHLE BY ZMASTIL I MATURANT 4. ROČNÍKU SPŠ stavební !!! Dámy a pánové RADNÍ zkuste vystrčit nos za humna.... Nechápu jak tohle mohlo projít kolaudaci !!! Tohle je diletantský projekt a stavba. S pozdavem Marek Rykala

Prvních deset patnáct let u kvalitní novostavby bude lážo plážo. A pak to začne. Takže hodně štěstí.

Rado: neni to nutne pravda ze RD rovna se prace (nebo "hodne" prace). napr nas dum je mala novostavba a nema zahradu (ve smyslu mame travnik a jinak nic) a tim padem kolem toho neni tolik prace jako dejme tomu kolem domu, kteremu je 50+ let nebo kde majitele radi kuti nebo zahradnici. samozrejme, i to sekani jsou 2 hodiny prace a v lete kdyz to roste i co dva tydny, ale jinak? Ale jinak naprosto souhlasim, ze neni (a podle me by melo byt) vice mist primo ve meste, kde jsou bud radovky nebo parcely na stavbu RD, kam by se dalo nastehovat a clovek by mohl z bytu a nemusel uplne z mesta. Pritom Ostrava ma dost nezastaveneho mista, kde me napada, ze by se dalo takto bydlet

Rado: probem není v dojíždění problém je že dojíždí auty, krj má investovat do veřejné dopravy tdy vlaky, proč není do dnes elektrifikována trať na frýdek místek, atd.

Danek: Dojíždění za prací je celkem normální věc a rozhodně bych nehovořil o dojíždějících lidech jako o nějacích vyžírcích. To je prostě trend dnešní doby a jestli chce někdo bydlet např. v RD, tak moc hezkých městských částí na bydlení v RD není. Nevím, ale pochybuji, že kvalita bydlení v paneláku je větší než bydlení v RD. A že bydlet v RD znamená jít z práce do práce, ano, tak to je, na tom nevidím nic divného. Ale chápu, že je to šok pro ty, kteří šli do RD z bytu než pro ty, kteří na RD bydlí od narození. Pro ty je to zcela normální. A já to vidím v práci, panelákoví odpoledne po práci tady kolo, tady běh no a já lítám kolem baráku a zahrady. A vůbec mi to nevadí. Ale nějaká daň pro dojíždějící neOstraváky, tohle nevidím reálně :-)

Jakpak to asi má fungovat, když se ouředničtí stahují od klientů pryč? Na 30. dubna mají ouřednické vedení nóbl mega house, berou hezké platy a ještě se teď vedení ÚP nebude muset na chodbě potkávat se svými klienty, jejichž existence těm úředníkům dává práci. To je nestydatost :-O

Škoda, že zmizí ty květinové záhony. Každá zeleň ve městě se počítá!

Vratimov není částí Ostravy :D

balde: Zrovna dnes jsem potkal známého co cca.před 3 lety šel z bytu(Poruba) do domu(okr.Frýdek Místek)On i žena pracují v OV. Tak jsem se ho ptal co a jak. Stěžoval si na dennodenní dojíždění(2auta)jelikož vydělává dost zatím neřešil náklady na dopravu. Dále si stěžoval na neustálou práci na domě. Nazval bych to z práce do práce....to si musí každý zvážit sám.Ale já osobně kdybych za rodinu utratil jen za 2auta třeba 10tisíc měsíčně..musel bych být blázen, abych do toho šel...jen z toho důvodu, že raději budu mít ony peníze v kapse.

Danek: však tam co se vystehovali za par let dojde jaka to byla kravina se vystehovat mimo město a porad dojizdet tam a zpet jak blby každý den a kvůli kazde blbosti do města, a stacilo by spoplatnit místeckou, a rudnou a bylo by

pavel: O závislosti jednoho velkého města třeba Ostravy nebo Brna na zaměstnanost je zřejmá.Kdysi jsem četl článek kde odhadem 52tisíc lidí denně přijíždí denně do OV za prací.Toto číslo bylo odhadnuto někde před 2lety(v době krize)...teď počítám, že bude ještě vyšší.Nezaměstanost je však nyní pod 25tisíc.Z toho vyplývá, že přes 50tisíc lidí OV pravidelně vysavá(využivá)ale nebydlí v OV. Tito lidé tady snad jen nakoupí jinak nám znečištují ovzduší atd.Stálo by za to lidem kteří pracují třeba v Ostravě, ale nebydlí v ní zavést poplatek(daň)..která by šla občanům OV.Nebo zavést mýtné pro tyto dojiždějicí....mělo by to pozitivní vliv na zaměstnanost, kde přijezdicí berou práci občanům OV a zároveň by se v OV zlepšilo ovzduší zastavilo vylidňovaní měst.

Danek: politici před lety zazdily černou kostku, byla by to krásná dominanta, ale jedine co bych ji vytknul byla poloha, měla být v Centru, podle mě nej místo pro knihovnu je Masarykáč a ta mega proluka (tím nemyslim tam přesunout černou kostku ale navrhnout budou pro to místo), ale pokud by černá kostka měla být nahrazena přestavbou zbývajících dvou pecí tak za mě určitě jo.

balde: Vím a souhlasím. Jen mu mužů vytvořit podmínky pro to aby své rozhodnutí přehodnotil.Jinak jsem teď četl 2 články na idnesu.Jeden s názvem jak hodnotí cizinci(navštěvníci MS) Ostravu: hodnocení poměrně pozitivně laděno...samozřejmě výtky na neexistujicí fanzonu v centru...to nechápal nikdo....když mužem dostat lidi do centra, pomoct podnikům v centru tak to neuděláme....stačilo udělat nějaké kulturní akce, výstavy,divadlo....mělo by to určitě uspěch.Dnes jsem navštívil první zápas MS světa, jel jsem MHD tramvají číslo 7 a nechápu proč není posečená kolem cesty k vodárně tráva.Příjde mi že tu máme MS a Ostrava je málo vyšperkovaná.Zabradlí stačilo natřít barvou atd.Jo a na vodárně na zastávce střepy.Za druhé článek o první vizualizaci knihovny v Dolní Oblasti Vítkovic....z članku vyplývá, že tlak od Světlíka směrem na kraj je nastaven tak aby se stavělo tam....ostatní by jej dali samozřejmě do centra...třeba jako součást Malé Kodaně.http://ostrava.idnes.cz/vedecka-knihovna-dolni-oblast-vitkovice-ostrava-fuw-/ostrava-zpravy.aspx?c=A150427_2158721_ostrava-zpravy_jog.http://ostrava.idnes.cz/fanousci-ve-stodolni-ulici-preckavaji-mezery-mezi-zapasy-ostrava-se-jim-libi-1wk-/ostrava-zpravy.aspx?c=A150507_2160945_ostrava-zpravy_woj

Nedělejte si o Brnu iluze, ale v posledních letech se mu nedaří tak jak v letech 2005-2008. Nezaměstnanost je docela vysoko a na tomto městě jsou i silně závislé venkovské oblasti okresů Břeclav, Vyškov, Hodonín, Blansko, Třebíč. U MS kraje by to chtělo také podpořit mobilitu obyvatel. Jak je možné, že Karviná a Třinec mají tak velké rozdíly v nezaměstnanosti, ač leží na jedné silniční i železniční trase. Podobný příklad Petřvald (KI) z jedné strany Ostravy a Krmelín z druhé strany Ostravy.

Danek: Ustecky a MS kraj maji zvyhodnene podmínky pro investice jsou to strategicke oblasti, ale pokud chce investor jinam tak mu prece nebudem bránit

Ambry: Czechinvest by měl přednostně tlačit investory tam kde je vyšší nezaměstnanost nebo hrozí vyšší nezaměstnanost.Pro mě by investice v první ředě měli směřovat do MS Ust.kraje. O korejském investorovi jsem slyšel...ale nikde jsem se nedočetl o koho jde,odvětví nebo počet zaměstnaných osob.Kdybys věděl pisni. Jinak u Amazonu mě štve že Brňáci nechtěli Amazon,který stál o Čert.terasu a na oplátku jim Czechinvest dodal HTC.Tak mohl být Amazon v Brně a HTC v Ostravě.U činánu a jejich techn.centru se objeví článek, o budoucí výstavbě...nikdo opět neví podrobnosti(jen se ví že to bude v Mošnově)Kdy se má začít stavět,které fa.tam budou působit,počet zaměstanců atd.....nikde žadné info.

Hold nejsme smutní. Vzdejme holt jiným investorům.

Ambry: Máme nafoceno. V pondělí vyjde článek.

Začíná se něco dít - vykopané základy, myslím zabetonované piloty. Tak snad něco bude...

Tak zas máme Mobis a taky stovky pracovních míst... Vzhledem k tomu, že do toho mluvil Czechinvest, tak ten se snaží investory rozložit rovnoměrně všude po republice. Pokud mám dobré info, tak v květnu by měl být představen nový velký invetor do MS kraje - počítám do Mošnova, žádná jiná připravená zóna na velkou fabriku v kraji není. Měl by být z Jižní Koreje. To že jde HTC do Brna je myslím potvrzení toho, že Amazon již definitivně nikdy v Brně nebude,jedná se totiž prý o stejné pozemky. Myslím, že Ostrava musela dát teď přednost Brnu, aby potom další investor přišel do Ostravy. To je hold taky trochu politika. Tak nebuďte smutní, já jsem mírný optimista. Velkou věcí pro kraj by byli Čínani a jejich centrum, to by kraj vystřelilo někam do vesmíru.