Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
Tomas: Tohle se vám líbí? Podle mě je to nehezké. A konkrétně ten konvexní bude například v děšti naprosto k ničemu, jakmile nebude pršet zcela svisle. Ale co už. Surel: Cyklista patří na silnici, kde ho podle pravidel silničního provozu respektují i řidiči motorových vozidel. Problém vyřešen, žádné pruhy a podobné věci nepotřebujeme. Tím tuplem v centru města, kde je cyklista mnohdy rychlejší, než auto. Stejně, pokud i jen trochu zvýšíme počet cyklistů na silnici, tak se budou mnohem častěji potkávat cyklisté schopní využívat potenciál svého dopravního prostředku s pomalejšími jedinci, a váš pruh je rázem k ničemu. Tak proč se obtěžovat.
Z Nádražní zmizí velkoprostorový přístřešekJe to divná oblast, plná nepřizpůsobivých, kteří přepadávají cizí i sami sebe..... No, a někteří zde své nové objekty naopak zavírají a prodávají...
Administrativně výrobní komplex ul. StřádalůJenomže o čem se zde diskutuje, když už je ulice rozkopaná? To jsme několik let zaspali. Pokud se o přestavbě uvažovalo a plánovalo se to několik let nazpět, tak se všechno to vypisování se v diskuzích má dát dohromady do nějakého srozumitelného dokumentu a poslat na magistrát nebo uspořádat akci nebo já nevím co ještě. Je to složité, sám bych tohle vzhledem k tomu, že v Ostravě vlastně už dlouho nebydlím, asi neorganizoval. Ale pokud tady je tolik lidí, kteří vidí zjevné nedostatky a mají poměrně jasně k problematice čím přispět, proč toho potenciálu nevyužít hned u dalšího projektu (a já nevím co za důležitou opravu je teď naplánováno)? Nebo se mýlím?
Z Nádražní zmizí velkoprostorový přístřešekv těch Kunčičkách to nějak ožívá
Administrativně výrobní komplex ul. Střádalůaggu: Píšeme tady o osobních názorech, samozřejmě ne tak, že si zde otevřu slovník a pojedeme podle pouček. Ostrava podle Vás není s nikým v závodě, rozhodně by ale být měla. Protože jenom tohle vás žene kupředu. Domnívám se, že v městech jako Praha, Brno, Plzeň, Olomouc se staví kvalitněji. Přijde mi, že v Ově více než kdekoliv jinde je úroveň architektury funkcí peněz. Kvalita je ta tam, podívejte se, jak fádně se zastavují proluky. Je to šance na něco nového, neobvyklého, svěžího a vypadá to přesně tak stejně, jako by to někdo stavěl před padesáti lety. Nebo areál VŠB, aula a spol. Vzpomínám si, jak velkoryse vypadal návrh za rektora Roubíčka, potom se vsadilo na vlastní síly a jak to dopadlo. Nebo diskuze kolem knihovny. Už jenom to, že se tolik o tom diskutuje, je zarážející. Míněno tak, že pokud o takovém projektu pochybuje reprezentace kraje, tak kde to jsme? Ve všech dobách bylo knihoven potřeba a Ostrava jde proti proudu? Víte, jsou to maličkosti, ale ty pak dělají celek. Jak jsme zde vzpomínali, jak kdo Ostravu vidí, tak jsem čekal, teď už přiznávám, že naivně, že právě to, s jakými problémy se Ostrava potýkala a co jí bylo dáno do vínku, bude motorem pro lidi chtít dělal velké změny, změny kupředu. Ale ono to dopadlo tak, že kdo nic nedělá, nic nezkazí. Jinak jak píše Surel v posledním odstavci, že jsme někde zamrzli, s tím se dá souhlasit. Ale dneska jsem se zamyslel, jestli náhodou se všechno nezlepší, až se opravdu nebudeme západu dívat na paty, ale bude (platově) stát vedle sebe. Pokud ano, tak se toho asi nedožiju, neboť s našim jižním sousedem si budeme rovni až v roce 2115, a to mi bude už opravdu jedno, co s Ostravou bude :-)
Z Nádražní zmizí velkoprostorový přístřešekAdler
Business Park KunčičkyKdyz uz jsme u toho Rotterdamu, tak je hlavne skoda, ze infrastruktura pro kola zase nula nula nic. Ale to je v Cechach proste celkove vsude stejne. Kdyz uz se neco udela i pro kola, tak to stejne stoji za starou backoru. Pritom Ostrava je pro kolo idealni mesto v CR. V CR snad neni jine mesto, kde by se dalo kolo tak snadno zavest. Je tam rovina. Ulice jsou siroke. Vsude je celkem dost mista a to jak na oddelene cyklo pruhy (vyskove oddelene od vozovky) a na vybudovani oddelenych cyklostezek uvnitr mesta je take mista habadej. Na celou Nadrazni by se pohldne dva oddelene cyklopruhy na obe strany vesly. Od nadrazi az na Vystaviste. Alespon by se vytvoril nejaky zacatek. Na teto ulici by pruhy jednoznacne musely byt oddelene, protoze se jedna o velmi rusnou tridu. Do bocnich ulic by uz to byt vsude nemuselo, ale kazdopadne by to byl zacatek. A dalo by se na nej krasne navazovat protazenim cyklopruhu pres novou Karolinu az do arealu vysokych peci ve Vitkovicich. A v planu pak spojeni s Hrabuvkou, Vyskovicemi a Dubinou. Druha osa by vedla pres Mariske hory, tam mozna pozdeji, stejne by tam kolo nebylo tak popularni. Je mi proste smutno kdyz to takhle pozoruju. V Cechach jsme skutecne zastydli v mnoha vecech tak o 20, 30 let pozadu. Ja si naivne myslel, ze ono se to prece da dohnat. Ale to zpozdeni se proste moc nekrati. Je to porad stejne. Pouzivaji se reseni, ktera uz jsou davno zastarala, a pritom jsou prezentovany za novinky. Nevim cim to je... Skoda.
Z Nádražní zmizí velkoprostorový přístřešekTo v tom Rotterdamu jsou jen dva pristresky u nadrazi, jinde ve meste neni bud pristresek vubec zadny, nebo podobne jako v Ostrave...
Z Nádražní zmizí velkoprostorový přístřešekPridavam ukazku zastavkovych pristrezku z Rotterdamu http://www.homepix.cz/magazin/ruzova-z-rotterdamu/1001204#.VYfaoEaE88A.facebook
Z Nádražní zmizí velkoprostorový přístřešekObdobný "trpák" s podobně zcestným názorem, že "činžáků není žádná škoda" málem zlikvidoval starý Žižkov. Přeji si, aby ve vedení našeho města bylo "trpáků" co nejméně.
Proměny Ostravy #144Tak tohle je pecka :-) Ta budova, vedle níž to je, je pěkně hnusná, ale teď tam bude veselo.
Zahrádka Cooltourtrpák: tak to je. Problém ostravské "původní" výstavby byl, že se jednalo buď o kolonie (levně vybudované) nebo často přízemní neposklepené baráky. Je to i vidět na fotce, že vedle celkem pěkného činžáku je dvoupatrový a pak jednopatrový dům. A to na hlavním náměstí! Na druhou stranu ten prior tam také zrovna nezapadnul. Jinak Baťův dům obuvy Baťa před válkou také nepostavil na zelené louce. Udělal totéž co se udělalo před stavbou Prioru.
Proměny Ostravy #144Zvěrstvo bych to nazval, kdyby zbourali např. barokní palác nebo měšťanské domy. Takovéto činžáky těch není žádná škoda.
Proměny Ostravy #144Michal: Většina? To snad ne. Tak možná většina pod 30 let :-) Zde Kuří rynek cca 1975: http://www.imagehosting.cz/?v=kuryneqtq.jpg Tady po hurá akci oprav fasád a náměstí cca 1980: http://www.imagehosting.cz/?v=kuryneycy.jpg Už jsou budovy dole a staveniště oploceno. A zde pro dokreslení s přesným datem 31.1.1981 kdy se stavělo nové Laso. http://www.imagehosting.cz/?v=masaryvgv.jpg
Proměny Ostravy #144To si myslí většina lidí, že centrum padlo při náletech. Největší zvěrstva se děly dávno po válce.
Proměny Ostravy #144Myslel jsem, že ten parking je tam proto, že domy padly při náletu v roce 45. Opravdu nechápu, proč se celkem zachovalé domy bouraly. No, vlastně několik domů v centru se zřejmě dočká demolice i v dnešní době.
Proměny Ostravy #144co tam bude nebo co ?
Business Park Kunčičkyaggu: já to celkem chápu tu kritiku. jde to ruku v ruce. my jako lidé se musíme o veřejný majetek naučit starat. vandalizmus je obecný problém, který se netýká jen jistého vzorku populace. vyrůstal jsem v porubě a to, jak rychle jdou nové věci zdevastovat, jsem zažil i tam... nebo zprávy o odvážení štěrku z hřišt nebo poškozování nově vysazené zeleně. na druhou stranu tomu hřišti nic nechybí a je nesmysl tam dávat třeba fotbalové branky se sítěma a velké sítě (místo těch zajímavých válců) za to jako na fotbalovém tréninkovém hřišti ve Vítkovicích (nebo klasické síťky na bask. koše), protože to jsou třeba věci, které se zničí okamžitě (i běžným používáním) a na nehlídané hřiště je lepší to vyřešit jinak. co měsíc vyměňovat X sítí, protože jsou potrhané, mi nepřijde jako nejlepší vynaložení veřejných peněz a práce lidí
Víceúčelové hřiště Sirotčíaggu: Přesně tak, je to pohrdání lidmi, kteří tvoří 90% ostravské populace (zbytek jsou Poláci a Ukrajinci)
Víceúčelové hřiště SirotčíPavel: Trapné jsou na tom minimálně dvě věci. Za prvé tomu čouhá jak sláma z bot pohrdání lidmi ve městě ("vždyť by to ti černí stejně rozbili") a za druhé snaha o co možná nejvyšší "bezúdržbu". Postavit, vyfakturovat a konec zájmu. Autopilot. Jestli mají politici takový vztah k svému městu, mnohé to vysvětluje. Kajnar jednou veřejně řekl, že Ostrava jde do prdele. (Nakonec šel on. Karma.) To hřiště je sice bezvýznamná záležitost, ale ukazuje, že pokud bude takhle uvažovat většina ostravských politiků, tak tu za chvíli nebude stát nic jiného než ty betonové stoly a lavičky. Budeš volit lidi kteří přemýšlí takhle nebo lidi kteří (třeba) pozvou na ÚHA špičkové urbanisty a architekty?
Víceúčelové hřiště Sirotčíaggu: nevím co je trapné na faktu, že věci jsou navrženy tak, aby nepotřebovali za 2 roky generální rekonstrukci.
Víceúčelové hřiště SirotčíVida, nový směr "architektury" - antivandal & antihomeless, prosákl z Havířova i do Vítkovic...Trapné.
Víceúčelové hřiště SirotčíJohn: O "stovky miliónů" nešlo. Hráz stála 59 miliónů. Délka 860 m, výška 1.7 - 3.9 m. Domů je tam odhadem 20-30, nepočítal jsem to.
Protipovodňová hráz KoblovTakové exkluzivní značky v Kunčičkách? To prošlo? Každopádně oživení této oblasti vítám, byť do cíle je ještě hodně daleko.
Jaguar a Land Rover centrum KunčičkyMožná by bylo dobré se zamyslet, na kolik finančních prostředků (stovek miliónu) taková hráz příjde a kolik finančních prostředků tím zachráníte.
Protipovodňová hráz KoblovParkovací anarchie je všude okolo nás :(
Jaguar a Land Rover centrum KunčičkyDoufám, že tam přestěhují svůj showroom z Orchardu, u kterého v poslední době propukla parkovací anarchie a jejich vozy stojí všude možně okolo prodejny (přilehlé chodníky a trávníky). Provozovateli Orchardu to zřejmě nevadí...
Jaguar a Land Rover centrum KunčičkyHonza: Díky za info, to jsem nevěděl. Každopádně škoda, myslím že by se to tam hodilo, v Ově je podle mě trh (co se minipivovárků týče) ještě nenasycen a přitáhlo by to tam lidi - na druhou stranu je dobře, že Radegast podporuje DOV.
Rekonstrukce dolu HlubinaJde vidět, že někdo v jedné věci přemýšlel - nic nejde odmontovat, vše je mohutné, betonové. Za to jasné plus. Na druhou stranu ty tři stoly na stolní teni jsou nehorázná pitomost. On je to z velmi dobrých důvodů sálový sport. Venku je vítr, prach a špína.
Víceúčelové hřiště SirotčíTa kombinace nešla změnit... Pan Vasevič (Ředitel) údajně chtěl ale nedostal na to povolení.
Zateplení Matičního gymnáziaze by adept na stavbu roku? min v MS kraji?
Loděnice na soutoku Ostravice a LučinyVašek: Minipivovar v DOV je nereálný, sponzorem DOV je Radegast.
Rekonstrukce dolu HlubinaHezky to nazvali "Sportovní a zábavní cíl na soutoku Ostravice a Lučiny", vypadá to, že už je dokončen, okolí upraveno a vše připraveno na sportování a zábavu :-) http://anonymni.papricka.cz/crazym-lodenice-ostrava/
Loděnice na soutoku Ostravice a Lučinylíbí se mi ze zachovávají i steré obklady kde to jde, kdyy se to blízkalo novotou cele é, nebylo by to ono, a na kafe urcite zajdu, ještě by to chtěl pořádnou restauraci
Rekonstrukce dolu Hlubinamoc hezké :-), do některé z budov by mi pasoval nějaký fajn minipivovar...
Rekonstrukce dolu HlubinaDobré...je vidět, že to jde i bez polystyrénu a infantilních barviček.
Rekonstrukce dolu HlubinaV červenci tady otevírám kavárnu :) Přijďte na domácí praženou kávu, a zdravé dobroty - vše sezónní a připravované s láskou
Rekonstrukce dolu HlubinaProč se mi to líbí? Aha, žádné ukazatele, žádné značky, reklamy, snahy o rozveselení lokality. Až na ten pitomý megabaner na poslední fotce. Jo a zábradlí u Heligonky není červenobílé, no jak to mohlo jen projít, nechápu...
Rekonstrukce dolu HlubinaPokud mi to vyjde tak se taky přijdu podívat.
Zveme na HUB MashUp #2Vsadím všechno ve své pravé kapse - další kreakce abrealservisu. Veselá firma.
OVASTORY #5Dzej: Těsně před dokončením je další z výše zmíněných obludností. http://www.msstavby.cz/wp-content/uploads/2015/06/ovastory.jpg Jestli bude součástí předávačky i průvod klaunů jsem se ale nedověděl.
OVASTORY #5mete někdo info jak to bude vypadat a zda to bude mit nejakou pridanou funkci?
Rekonstrukce vodojemu v DOVPokud jsou dotace tak ok,. Jen dle me skoda, ze to na pohled bude skarede zrovna, podle me, pri nejvetsich akcich v rooce...
Rekonstrukce vodojemu v DOVNimrod: Kalousek chtel vypsat super tendr na odstraneni ekologických skod ne? ale nevyslo mu to takze si kapsu nenamestil
Renovace správní budovy Vítkovicevypadá to sympaticky
Nová správní budova společnosti Homolapetr: Tu kavárnu na Hlubině? :)
Rekonstrukce vodojemu v DOVMrtvy.kenny : oplocené je to čerstvě. Otevírám v DOV kavárnu a jezdím kolem denně :)
Rekonstrukce vodojemu v DOV