Komentáře

Turistický vláček ukazující krásy centra plánuje MOaP + kočáry k tomu

Jaké kočáry, jaký vláček, jakých 50 nových obchodů? Tady někdo bere kortexifan ve velkém.

Crazym: I vstup do ZOO je povedený, samozřejmě detaily se najdou vždy a všude. Ale jinak je to jiné zadání než historický dům, ale taky povedené.

spíš vidím tu kampaň před nadcházejícími volbami.. za dobu, kdy jsme zde vládli se oživilo centrum, jezdí tu vláček, k tomu kočáry apod.

Lhát není zakázané. Víc kontroverze - víc kliků - víc kliků - víc reklamy - víc reklamy - víc peněz - víc peněz - spoko šéf. BTW měli by brát příklad z brněnských novinářů. Brno má naprosto úžasnou image. Všichni jsou vědci. Věžák je mrakodrap. Vůbec není směšný. Kávu vynalezli v Brně. Tak se to dělá ;)

martin [msstavby.cz]: Zřejmě proto, že navazující články o zbídačeném centru prodávají noviny více než článek o postupném vracení obchodu a návštěvníku do centra atd.Ono přece nechceš po novináři aby sledoval, kde přibyla nějaká nová prodejna...chce napsat rychle článek,přidat il.foto a práce je hotova.Za sebe nebylo by na škodu jim do deníku poslat odkaz na třeba těch 50nových obchodu....aby vytvořili PR článek(klidně jako 4-8str. příloha) s oživením centra..fotkami,mapkou,rozhovory s majiteli obchodů,zastupiteli+kde se co plánuje, o opravě 28.října...hned bych si šel ty noviny koupit a i bych připlatil.

Danek: Mne to spíše rozpálilo "do běla" :) Ten článek na deniku je projevem amatérismu. Avšak je zajímavé, že se už nepíše o exodu obchodů, ale že se i některé objevují.

martin [msstavby.cz]: Martine, netuklo tě v tomto případě, že jsem to tady dal záměrně v reakci na to že tady někteří přispívatelé píši, že v centru je nejvíce lidí co pamatují a ty tady dáváš příspěvky o 50 nových podnicích...a v deníku čtu o odvažlivcích.Před pár dny jsem četl v msdeníku, že v centru Ostravy chcipl pes a nikdo tam nechodí...tak kde je pravda???http://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/pro-ovoce-a-zeleninu-v-ostrave-brzy-uz-jen-do-supermarketu-20150905.html

Bylo by zajímavé, kdyby jim zaslal konkrétní dotazy někdo fundovanější, než-li já. Když jsou ty dveře otevřené a jsou přístupni k diskuzi ;)

Danek: Ten článek je fail. Za rok jsme zde uvedli přes 50 nových obchodů. A deník v nadpise použije "odvážlivci".... skelet: Tak celou Nádražní zfoukne leda tak Buffet? Jih staví "údajně"? Postavil v loni bytový dům na Kotlářové. Trapas prostě.

Dnes vyšel článek o centru.http://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/oziveni-centra-ostravy-20150909.html

Každopádně klobouk dolů http://www.architrav.cz/menu/stavby-pro-bydleni/bytovy-dum-rezidence-hoblikova/#lightbox[prilohy1]/0/

No teda, čumím jak péro z gauče a mají můj obdiv. Jde vidět, že když se chce jde to i jinak než jen bourat. Zajímavé je, že jsou to ti co nám v Ostravě uskutečnili tohle: http://www.architrav.cz/menu/stavby-komercni-a-verejne/administrativni-budova-a-parkoviste-zoo-ostrava/

Navíc mě potěšilo, že tam nechali ty stromy, které původně chtěli odstranit, aby se "odkryl výhled na kostel" (protože jinak nejde vůbec vidět, že...)

No, musím uznat, že přes mé počáteční zděšení, když jsem poprvé viděla návrh, se výsledek celkem vydařil...jen tak trochu nechápu ty děti na koloběžkách, skatech, kolečkových bruslích...to byl záměr či se to "jen" toleruje? Má to být odpočinková zóna nebo skatepark? Abych se při posezení nemusela bát, že mi nějaké dítě skončí na hlavě...

Příklad hodný následování, no ni? Ty dva poslední obrázky (před a po) jsou hodně výmluvné.

Ten dvůr mi vyrazil dech. Napadlo mě něco o Potěmkinově vesnici, ale pochopitelně je fajn, že objekt zrekonstruovali.

nádhera

http://brno.idnes.cz/az-tower-emporis-award-0b5-/brno-zpravy.aspx?c=A140611_133126_brno-zpravy_daj http://zpravy.idnes.cz/v-tower-pankrac-mrakodrap-praha-d3s-/domaci.aspx?c=A150908_224603_domaci_aha ...a to ještě před pár léty mělo představenstvo Ostravy plnou hubu keců, že Ostrava ve výstavbě zastíní nejen Brno, ale i Prahu....a dnes nejsou schopni kvůli pár stromům a několika parkovacím místům povolit ani obyčejnou stavbu v proluce centra.....tak mne jenom napadlo, co když to není až tak kvůli pár zaparkovaným aut, ale proto, že nezaparkovala tučná obálka v bezedné kapse úředníka?

Nimrod: Nic takového možné není. Jde o veřejné peníze a tedy je potřeba se promrhaly dle veřejných zákonů.

Název začínající slovem "První" je z toho důvodu, že v roce 2013 byl opravdu první, bohužel se to trochu zdrželo na úřadech... Další věc je ta, že třeba ten Milver (myslím 2013) i ten Selský (2014) se pouze vešel do již stávajícího baráku (sklepa), kdežto v tomto případě to je novostavba. Navíc mám dojem, že ten Selský minipivovar v restauraci U Balona vznikl pouze proto, že se majitel doslechl o tomto "Prvním" minipivovaru... A tím, že mu stačilo dát technologii do sklepa, nemusel se zabývat komančema na úřadu, kteří beztak majiteli restaurace U Balona donášel informace. Ať tak či tak, pivo je z těchto tří pro mne nejlepší jednoznačně v benzince (PHM)

Marie, já bydlím hned vedle kina a mě se projekt líbí moc i mým sousedům. Nikdy nebylo v tomto prostoru tak živo jako nyní. A jestli si chcete sednou v bílé sukni, tak si vezměte ručníček ať se neušpiníte. Lavičky bývají taky špinavé a škaredé a tohle je pro mě o dost zajímavější a efektnější, než obyčejná lavička.

Zájem občanů. LOL. Hnutí přátel parkovacích míst. Kdyby byl Semerák a Bernefeldová ve vedení Paříže, museli by ho půl ubourat.

Trošku jsem si zarýpal na facebookové stránce Ostraváka, která plive na všechny okolo a přitom se dotázal na průsery MOAP. Dotazy: 1) proč jde výstava bytů v Ostravě Jih, a v MOAP ne 2) Amsterdam office 3) zamítnutá výstavba bytového domu na Nádražní z důvodu nedostatku park.míst (viz.zdejší článek) 4) zamítnutá výstavba polyfunkčního domu na Gorkého ulici z důvodu zeleně (viz zdejší článek) Odpovědi: Vaše dorazy jsme předali našim lidem na radnici Moravské Ostravy a Přívozu, zde jsou odpovědi. 1. Dle Vás "údajná"výstavba bytů na Jihu, je kompetenci tohoto obvodu. Náš obvod aktuálně řeší několik projektů zpětné transformace nebytů na byty a ve fázi studie je zástavba proluky v majetku města a vybudování bytového domu v atraktivní, v minulosti neprodané lokalitě . 2. Amsterdam office. V rámci územního rozhodnutí se rada MOaP vyjadřovala k umístění stavby. V této věci proběhla ze strany iniciace obvodu řada jednání i na úrovni hlavního architekta města a bohužel nedošlo k dohodě . Obvod po zkušenostech s obdobnými investicemi Orchard na Fifejdách a Tieto na Šalamouně požadoval s ohledem na rezidenty dostatečné vybudování parkovacích míst pro uživatele komplexu. To nebylo bohužel ze strany investora respektováno, proto rada nevydala souhlas. Je vždy připravena k diskuzi a rozumnému řešení, ale zájem občanů je prioritou. Současná kličkovaná investora je špatným řešením. 3. Proluk na Nádražní je velké množství a žádná neřešila komplexní zástavbu. 4. Proluku na Gorkého také nespecifikujete konkrétně. Vzkaz z MOaP, radnice je připravena diskutovat. Dveře jsou otevřené . Takže Amsterdam Office nebude, zapomeňme.. a na Nádražní ulici se zřejmě čeká na jednoho investora, který všechny proluky zfoukne jedním vrzem.

U Antošovické lávky se to pohlo kupředu a může se pokládat vnější vrstva. http://www.imagehosting.cz/?v=sam2473.jpg Dále u hradu jsem také zpozoroval drobné změny v terénu co se týká cyklostezky Hrad - Hranečník - Radvanice.

+článek: Tatra otevírá nové pracoviště za 40 milionů. Jde o největší investici firmy za poslední roky http://goo.gl/ujR70x

Danek: Kruci, až mě polilo horko. Já četl: "...sám hejtman Novák je NA prodej..." Ještě, že to byla jen fata morgána.

moc pěkne už se nemusím bat oto že semi něco stane když budu vystupovat nebo když se budu mačkat.kež by to postavili i na prostorné nebo na hulváky tam není ani ten ostruvek.

pjěkny navrh hodně lidem byto skratilo cestu.ve 3D byto bylo lepší ten plán. už vidím ty komplikace přes ty haly, most přes trat, kruhove objezdy atd. než se to bude realizovat pokut vubec tak to bude za hodně dlouho.

ambry: Já si myslím, že sám hejtman Novák je pro prodej.Ted jde o to si nastavit podmínky prodeje tak,aby byla garance využitelnosti letiště...vzrůstal počet linek a potažmo počet cestujicích.Třeba ve smlouvě do 5let 1mil.cestujicích a destinace které by měli létat...o cargo nemám strach....i Novák mluvil o stonásobku přepraveného zboží oproti současnému stavu. Jinak jsem zhlédl před 2dny rozhovor z rektorem VŠB...a ten jednoznačně zmiňoval, že je třeba pro prosperitu regionu zvýšit počet linek ze světem.

Napojení na železnici už je prostřednictvím stanice Ostrava střed, docházková vzdálenost necelý 1 km, čili 10-15 minut chůze. Zrovna při Colours je toho dostatečně využíváno.

A počítá se i s napojením DOV na osobní železniční dopravu? Koleje tam jsou, tak asi jen postavit zastávky a napojit trať z jedné strany na nádraží Střed a z druhé na Vítkovice. Třeba pro Colours a ostatní festivaly by žel.doprava byla skvělá! A když se mohla stavět trať do Mošnova, odkud toho moc nelétá (a zaměstnanci stejně jezdí převážně auty, případně busem) tak snad se milionky z EU najdou i tady :)

Už aby to letiště koupili číňani nebo jiný soukromý subjekt,potom budu věřit,že se Mošnov rozjede. Letiště Košice vlastní většinově Letiště Vídeň a přidávají jednu linku za druhou- nově Bristol. Není mi jasné, jak Bristol, Shefield,Miláno z Košic šlapou (nebo brzy začnou) a z Mošnova by se to neuživilo? Kraj a vedení našeho letiště není dobrý vlastník, nemá podle mne "tah na branku", je to takové přežívání, žádný rozvoj - myslím tím nové linky, stavebně a vybaveností ano,ale všechno je to na nic,když nejsou nové linky. Až se toho zbaví,tak si podle mě hodně uleví,...

PetrP: To přidej :-) Osobně to vidím tu na první etapu v horizontu 10 let a myslím, že bude bohatě stačit na tu dopravu co tam je a bude na dlouho. Ta situace po dokončení všech etap se mi zdá dost překombinovaná, zbytečně složitá a zřejmě bude i drahá. Myslím, že více by pomohlo kdyby se víc zaměřili na konečné vyřešení toho chybějícího úseku u Kotasáku. Inu papír snese vše.:-) Idea to není marná, ale vyskakovat by jsme si měli do výše svých příjmů ale to řeší jiní než autoři těchto malůvek :-(

Adam: To je laciný argument. Jak psal někdo výše, kdyby to zadali studentům, tak ti jsou schopni pod kvalitním vedením za minimální peníz vyprodukovat větší kvalitu, za to vám ručím. Takhle je to fakt otřes a je mi z toho smutno

No celkově nic moc, ale to napojení VZT jednotky mě pobavilo asi nejvíc ... To musel být odborná firma tedy ...

Nooo.. Odhad realizace?? 5 let? Více?

Adam: Přemek: Diky za objasneni, mne to tak jasne neprislo.

Mne to teda prijde taky otresne. Estetika nula, lacina reseni a ta modra pristavba, nebo co to je, mi pripomina maringotku se sprchami pro delniky, jake zname z jakekoli vystavby dalnice nebo z jahodovych plantazi ve Skotsku...

Pokud se vám to nelíbí, tak prosím začněte své alma mater dávat peněžní dary, a ona si bude moct dovolit nechat kvalitně vyprojektovat nejen high-tech budovy, ale i rekonstrukci staré hnusné tělocvičny.

Summerboy: Přemek: Podle ostatních strojů stejné konstrukce bych očekával, že spotřeba je 1-2 MW. Mně termín "zázemí" přijde dostatečně výmluvný pro stroj, který převádí megawatt elektřiny na teplo, a u toho jen tak mimochodem udělá biliardu výpočetních operací.

acdlcia [msstavby.cz]: Nejde o to, že bychom silnice nepotřebovali, ale o to, jak politici vybalancují potřeby provozu aut v centru a potřeby centra jako místa kde můžou lidi kulturně žít. Přirozeně je nic takového nezajímá, ve vztahu k centru to jsou naprostí pokrytci. Jestli dnes ostravští politici centrum vidí prizmatem zpětného zrcátka (musím dojet autem do centra z domu na předměstí, co nejrychleji, co nejpohodlněji, čím víc pruhů tím líp, mít kde zaparkovat, nejlíp hned před úřadem, nebo třeba u katedrály, a benzinku taky, nejlíp hned u řeky), tak je to prostě špatně. Prý to tak chtějí voliči, ale ptala se někoho radnice, když upgradovali prostor u katedrály na sklad aut? Ptala se když stavěla Českobratrskou? Protože centrum logicky nemůže prostorově stačit, bude se muset podřídit. A to se děje už desítky let. Takže tu máme nesmysly typu frýdlantské mosty, neexistující Náměstí Republiky, nové mosty na Českobratské s násypy jak někde na periferii... Nejdůležitější část Slezské, celý pravý břeh navazující na centrum je zdegradovaný čtyřpruhovou silnici a obrovskou MÚK, takže se z levého břehu, kde město vytvořilo úžasné visuté vyhlídky tak nějak není na co koukat, protože i ten nešťastný pseudo Hrad je prostě pod mostem... Taky občas jezdím autem, ale klidně budu jezdit o 10 min déle, když z Českobratrské udělají z čtyřpruhu dvojpruh, maximálku sníží na 30 a ze zbytku udělají chodník. Po měsíci mě to přestane bavit a auto prodám ;) A to je přesně to, se musí v centru stát. Politici si musí konečně vytáhnout hlavu z ... a začít jinak uvažovat. Buď budou brát ohledy na auta a pohodlnost nebo na město a lidi. Obojí nejde.

Dnes stavba zahájena výstavbou oplocení.

aggu: Nejspíš jednou dospějeme do doby kdy tyto silnice nebudeme potřebovat, ale prozatím je člověk ve vývojovém stupni homo mobilus a bez auta nedá ani ránu. I já používám auto každý den v práci a proto každé rozšíření silniční sítě jen vítám. Soukromě auto nemám a myslím že pro tyto účely je MHD naprosto dostačující. PS. Překonal jsem se a navštívil Karolinu a tam jsem našel úplně nový vývojový stupeň lidí - antihomo degenerus degenerus.

aldik: Nnooo že by všechno.

Teda nechápu, co je na výsledném stavu otřesného :O

Už před rekonstrukcí to nebyla žádná sláva, teď je to doslova havárka. Má to být tělocvična, ale to, co se mi na první pohled ihned vybaví, tak že to je tovární hala. Prostě laciné řešení, jak je v Ostravě zvykem. Co je ale zarážející, že se na FASTu již nějaký ten pátek učí architektuře a na půdě VŠB se objeví takový paskvil. Jak zde bylo napsáno výše, příležitost, která byla do puntíku promrhána.

Je to hrozné. A chybí jen opravdu málo k tomu abych napsal že je to horší než hrozné. Byla to taková hala bez nápadu a byla to příležitost kterou prostě nevyužili.

Podstatné je, aby obvod tradičně nezanedbal údržbu a byla prováděna často a důkladně (žádné lehké 'polechtání' koštětem a posbírání odpadků).

marie: A ty lidi co jsou na fotkách snad za veřejnost nepovažujete? Je jich tam celkem dost. To si myslíte že je tam nahnala ta stavební firma a nutí je tvářit se pozitivně? A co ty děcka ty tam na těch koloběžkách taky jezdí nejspíš s pocitem absolutního znechucení. Ještě že nejsou všichni jako vy to by tady nejspíš široko daleko nestála žádná stavba.