Komentáře

Odstavné rameno je nový termín? Myslel jsem, že se říká slepé rameno. Ale každopádně po revitalizaci, už to slepé nebude, naopak bude to propojené s Odroou, takže voda opět poteče!

Borci na kolečkových bruslích a skateboardech se už určitě moc těší :-)

aggu: Mě by zcela upřímně zajímalo, jestli bychom se obešli bez těch mostů (v tomto případě Frýdlantských), nebo aspoň s nějakým méně předimenzovaným řešením. Ten most má dva až tři souběžné pruhy na každé straně a přitom ústí do běžných ("jednopruhových") ulic. To je asi stejná nelogika jako s mostem na Českobratrské, který svádí tu nesmírně hustou dopravu ze Slezské Ostravy čtyřmi pruhy přímo do centra města. Asi aby jej účinným způsobem ucpal.

pořád nemůžu zkousnout to hrozné pruhované opláštění kina...

Anebo řešení je taky nedělat žádný most ;) Doporučení pro magistrát, který aktuálně "řeší" "Frýdlantské mosty": http://imgur.com/3nXTyBl V podstatě vše co komunisté napáchali v centru za těch 40 let je nutno udělat znovu.

acdlcia [msstavby.cz]: Předpokládám, že přenosná značka nebezpečí smyku je před úsekem do doby, než se stabilizuje drobné kamenivo v té modré pryskyřici. Modrý "sajrajt" alias barevný povrch vozovky s vysokým smykovým třením někdy obecně označovaný jako "rocbinda" skutečně zvyšuje protismykové vlastnosti vozovky a tím pádem snižuje délku brzdné dráhy. Na druhou stranu na takovém povrchu dochází k většímu otěru pneumatik v případě brzdění a rozjíždění, takže se účinnost takové plochy s postupem doby snižuje. acdlcia [msstavby.cz]:Dovolím si s Vaší poznámkou o Krnovu jako o "takovém trochu nevýrazné městu" nesouhlasit. Centrum opravdu stojí za to a pokud mohu soudit o okolí širšího centra, které jsem viděl, pravda, jen z projíždějícího auta, tak mě minimálně nezarazilo nic, co by mi vadilo (proluky, vyvrácené obruby na okružních křižovatkách, zarostlé volné plochy, výrazné komíny továren, atd.)

Chtělo by to chatu pro větší počet turistů.Do takového stánku se vejde maximálně 10 lidí a ostatní stůjte a v zimě mrzněte venku.

acdlcia [msstavby.cz]: dle mého mínění ten modrý "sajrajt" má lepší vlastnosti co se týče brzdění/protismyk než neupravený asfalt. Že je to neekonomické, nesmyslné, je jiná. martin [msstavby.cz]: Vhodností/typem mostu už debatu rozvíjíte jiným směrem. Já chtěl jen reagovat na jízlivou poznámku o modré barvě zábradlí. Jde mi především o to, že u stávajících mostů, které se opraví, tak modrá barva (v Ostravě, neb je to její barva) i typ zábradlí mi přijde docela vhodné (nejedná-li se o "historické úseky). To, že českobratrská od bazalů k pivovaru je předimenzovaná, s tím souhlasím. Červenobílá kombinace je něco jiného, zde si myslím, že to má souvislost s pocitovými vjemy/upozorněním, přece jen takhle kombinace je použita i na komínech a stožárech. Je to prostě upozorňující barva. Jistě, když už se rekonstruuje hlavní tepna typu nádražní, tak architekt by měl myslet na to, aby při novém stavu nebylo nutno užití takových "represivních" prvků. Ovšem tohle už je chyba/neschopnost zadavatele.

Abych ovšem neodbíhal od tématu. Krnov je takové trochu nevýrazné město, ale ten most je opravdu pěkný. A podobná repase včetně toho tmavě šedého nátěru by určitě prospěla i jiným mostům (třeba i tomu Miloše Sýkory).

mJožka: U toho modrého nástřiku na Rudné jsem se fakt pobavil. Má to být protismyková vrstva a dali před ní mobilní značku nebezpečí smyku. Není nad to nastříkat na cestu protismykový sajrajt který sám způsobuje nebezpečí smyku.

Modrá je dobrá -> a na mostě na Rudné přes Ostravici nezůstali jen u zábradlí...jestli už jste po něm poslední dobou jeli :) Do diskuze dále přidávám zábradlí na dělícím ostrůvku na ul. Hornopolní mezi zastávkami Pivovar. Když už člověk myslel, že se to obrací k lepšímu a nevzhledné betonové citybloky vymění za travnatý pás, tak celkový příjemný dojem (dle mého názoru) zabili červenobíle. Ale abych neodbočoval. Byl jsem v Krnově shodou okolností v neděli na rychlou procházku centrem a jen jsem zíral. Neznám historii, pány radní či hlavního architekta, ale tak pěkné (a živé) centrum jsem dlouho neviděl. Krásný zážitek umocnila i návštěva infocentra a jeho připravenost na turisty. Vřele doporučuji všem k návštěvě.

Marek: Jde o mosty obecně. Ne pouze o most na Českobratrské. Či Sýkorův. Spekulace, že konšele Sýkorák při reko. ( jaké ) snad nenatřou modře je vtipná a podtrhuje myšlení v čr. Most v Přerově s mostem v Krnově souvisí. Jsou to mosty v centrech měst a byly navrhnuty nejen pro překlenutí řeky ( účelnost ), ale také, aby lidé se po něm v pohodě dostali byl, jak to prostě říct.... Hezké. Jen se liší v době výstavby. V ničem jiném. Když se budeme bavit o mostech na Českobratrské. Buď přes řeku a Bohumínskou, nebo Místeckou s železnicí. Vypadá jak dálnice. Dálnice nemá v centru města co dělat. Takové stavby a MÚK se hodí na dálnice mezi městy a ne do centra. MÚK v daném místě ani nezrychlují dopravu. Na obou stranách jsou hned semafory. Proto si myslím ( a myslí si to i v mnoha jiných částech zeměkoule ). Že by i mosty v městech měly vypadat hezky a lidsky. Taky názor, že je to hlavně pro auta je již hodně passé. Mosty jsou i pro lidi a cyklisty a na MÚK na Českobratrské nejsou tuším ani přechody! Navíc most přes Ostravici je jeden z hlavních a spojuje historické části země. Moravu a Slezsko. Ale vypadá jak nepřívětivá dálnice. Logika minulého režimu... Nutnost modré barvy taky není opodstatněná. V jedné obci kousek od mého bydliště má most na hlavní cestě přes vodní tok zábradlí šedé. A do obce zapadá lépe, než s barvou modrou. Nebo co horšího červenobílou.

aggu: Prostě si myslím, že u nového či generálně rekonstruovaného(ne historického) mostu jenž není v "historické" části města je zbytečné poukazovat na barvu zábradlí... Příkladem uvádím mosty nad rudnou, na výškovické a plzeňské... tam mi to modré zábradlí sedí a nějaké jiné varianty by mi vadily. Přece jen, určitá uniformita má své kouzlo a je lepší, než aby každý most vypadal jinak, což souvisí s požadavkem na "architekturu". ;-)

Marek: Na Sýkoráku nebo mostu v Petřkovicích se přece nic měnit nemusí. Máme 20 dalších lowcost mostů v Ostravě. A jeden zatím bez mostovky ;)

martin [msstavby.cz]: Ten most v Přerově je trochu něco jiného než mnou zmiňovaný na českobratrské. Ten přerovský se intenzitou dopravy bude spíše blížit k Sýkoráku, takže tam i lze dát trochu jiné zábradlí. Jasně, že u novostaveb lze vždy použít i tu architekturu, ale jsou místa, kde dle mého názoru je hlavní především funkce než vzhled. A až by se opravoval Sýkorák, tak souhlasím, aby se ostravští konšelé inspirovali tím přerovským a krnovským, ale hlavní tepna typu českobratrská, kde je primárně automobilová doprava a až pak pěší/cyklo.. tam tu modrou vítám i s poukazem na to, že jde o most a ten v zimě promrzá. ;-)

Marek: Nic nemusí být účelové. Účelová byla celá Ostrava, 200 let. Není nutné v tom dále pokračovat. Na ten most by se měli ostravští konšelé a krajští konšelé zajet povinně podívat.

Marek: Ale proč by nové mosty nemohl být také hezké ( šedé odstíny ) a i funkční. Navíc, do článku si můžeme napsat co chceme, když máme pro to opodstatnění. Například je Tyršův most v Přerově je také nový a přitom nemusí být modrý, či zábradlí mít červenobílé. https://www.google.cz/search?q=nov%C3%BD+most&biw=1600&bih=799&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0CAYQ_AUoAWoVChMI2-uK5biPxwIVQaAsCh1Oiwju#tbm=isch&q=tyr%C5%A1%C5%AFv+most+p%C5%99erov

No že jim to ale trvalo, než začali demolovat ten zbytek :D Nechtěla by se redakce pokusit vytáhnout aktální vizualizace objektu OC Odra z firmy 3EProjekt, které počítají i s novou prodejnu Hruška? Na webu mají pořád ty staré, do toho ta nová Hruška úplně nezapadá. By mě to zajímalo jak moc se to bude lišit, tedy pokud už nové plány mají.

Hmm, tak nakonec bude KFC u Tesca, jo? Co jsem viděl plány, tak KFC mělo být u Globusu (taky samostatně, ne v již padlém plánu na NC Géčko).

Rado: Myslel jste Mekáč atd., že je čistější třeba ve Španělsku než u nás? Nebo, že české fastfoody (čína, párky v rohlíku atd.) jsou špinavější než ty zahraniční fungující v ČR? Já jen, že jsem byl několikrát v Mekáči třeba ve Španělsku a bylo to peklo. Odporné záchody, špína na stolech, kečupy na židlích atd. To samé KFC nebo Burger King. V cizině je to vývařovna pro chudé, u nás je to pro vyšší střední :-) Každopádně místo je to dobré a podle mého jim to fungovat bude.

Tady se využití jako cvičná horolezecká stěna přímo nabízí. Když už do toho vrazili ty prachy, tak pár úchytů a kotev by už je asi nerozhodilo a mohlo to mít alespoň nějaké využití. http://www.imagehosting.cz/?v=p8042861.jpg

Tak u Rádi potvrzeno, pracuje se ostošest :-) http://www.imagehosting.cz/?v=p8042860.jpg

Rado: Taky mi to nějak uniká...

Pěkné, jen proč sem tahat tu modrou/bílo-červenou? Je to míchání jablek s hruškami. Něco je historické a něco nové-účelové. Pochybuji, že kdyby se zrenovoval most M. Sýkory, tak tam bude modré zábradlí, na druhou stranu, most na českobratrské je nový-technický, takže tam modrá má opodstatnění. Tohle hořekování/první věta v článku, mi začíná připadat jako hon na čarodějnice.

ten dům vlevo s muškáty v oknech je taky pěkný. vůbec ta první fotografie se pomalu nechce věřit, že je to ČR

Petr: Můžete mi říct, co na části Ostravy, kde má stát KFC, považujete pěkného?

Moc pěkné.

Adam: Petr: Myslim si, ze na takovem miste to pro ne bude sakra dobry business. Uvidite, ze to parkoviste bude povetsinu casu plne... Hlavne ale, at to nezaseka uz tak pretizenou krizovatku. Nechapu jak tam chcou rozumne vtlacit drive in. Aha, tak koukl jsem do katastru a neni to jen o tom zelenem placku, ale patri k tomu i velka cast parkoviste Autocentraly smerem k Opavske.

aggu: Ono je jedno, z které partaje je, ale když se nad tím zamyslím, asi by to na obyvatele Petřvaldu ne moc dobře zapůsobilo, kdyby starosta města zkritizoval stavbu radnice a de facto řekl, že to jsou vyhozené peníze. Ale jsme zase u toho, jsou dotace, tak stavme o 106, kdyby se vyhlásila soutěž, je po dotacích, protože to termínově nestihneme. A poté, jak jsem napsal výše, jednalo se o šuplíkový projekt, který tuším vznikl ještě před rokem 2010.

jak se píše výše, lidi si na prdel z vodottrysků asi nesednou, protože nebude kde. Tohle spíše bude parčík pro skejťáky, na těch betonových vlnách se asi moc dobře sedět nebude. Není kam dát nohy, není se o co opřít. Ach jo :-(

Sakra počkejte s tím bouráním. Já jsem si tam chtěl ještě koupit tričko.

Pár slov z pohledu cyklisty. Pokud jedu po ulici Pavlovova směrem na Výškovice, užívám si cyklostezky, která končí před křižovatkou s ulicí Výškovická. Tuto křižovatku jsem myslím ještě nikdy na kole nezdolával, vzhledem k provozu na to nemám odvahu.Takže chci se dostat ke Kotvě. Tedy na konci ulice Pavlovova přejedu na chodník na levé straně, dojedu k tramvajové zastávce, přejedu na protější stranu ulice Výškovické a dále pokračuji po novém chodníku směrem ke Kotvě. Vše samozřejmě ohleduplně a s respektem k chodcům. Opět si netroufám motat se mezi auty po ulici Výškovická a to na základě zkušenosti, že se mi už 2x otřeli zrcátkem o ruku. V článku jsme se dočetl "... trasování cyklodopravy na ul. Krylova." Dobře, tato ulice je obousměrná, ale s průjezdem pro jedno auto, protože na obou stranách ulice stojí zaparkovaná auta, což je vzhledem k množství parkovacích míst pochopitelné. Snad rekonstrukce křižovatky bude účinná a nebude zbytečně komplikovaná. Každopádně vždy to bude o dodržování pravidel a vzájemném respektu všech účastníků provozu - včetně chodců!

se úplně posrali, kdo tam asi tak bude chodit? jenom zničí kus pěkné poruby!!!!

Vypadá to jako nějaká levná ubytovna. A přitom stačilo použít jiný tvar oken a jinou barvu fasády a mohlo to vypadat dobře. I to schodiště se dá na šikmý terén napojit lépe.

Breitkopf už to jednou ze starostou vytunelovali....

Tak to by meli zrusit zakaz jizdy rovne pro hlavni vyjezd z Tesca A nebo b) kruhovy objezd... A nebo za c) rozsiri dodatkovou tabuli o dalsi radek "navstevnici KFC" Osobne to vidim na C :)

Rado: Proč by mu nezbývalo říct něco jiného? Ano, je z KSČM, ale snad není (úplně) nesvéprávný... Grand opening bude mít určitě velký úspěch. S klobáskou a hořčicí se takové "dotační baráky" hodnotí pozitivněji.

aggu: Tak já se nedivím. ČR plná prognostiků od prezidenta až po internetové trolly.

A to na aktuální ještě nestojí IT4Innovations.

Adam: Přesná analýza budoucí návštěvnosti na jednotky lidí. Předpokládám, že si v těžkém balíku ;) Zabrali si ideální parcelu na drive-in na jedné z nejfrekventovanějších ulic v Ostravě. Jako projev magoření mi to moc nepřipadá.

Adam: Takový stav bych chtěl někdy zažít. V který čas chodíš?

Adam:Tak předtím jsem to přehlédl: KAPACITA 79 MÍST, drive-through a 23 parkovacích míst :D To je snad vtip. Většinou tam bude do deseti lidí, a budou rádi, když v pátek v předvečer přijde navíc 20 lidí. Na parkovišti prázdno. Magoři.

McDonalds upadá a tak se mu ještě přidá konkurent. Co se dopravní situace týče, to se asi u vjezdu na parkoviště Tesca vyřeší rondelem a bude to. Ono ty naše, resp. české fasfoody ještě nevypadají tak dobře jako v zahraničí, kde se dá jíst i z podlahy a okolí je vždy pečlivě a řádně upravené. Existence fastfoodů mi nikterak nevadí, jen bych asi nechtěl být dítětem a slavit tam narozeniny, což už jsem párkrát viděl a považuji to už za velký úpadek.

Jestli to také není tím, že za touto radnicí stojí bývalé vedení města a jednalo se o šuplíkový projekt starý několik let. Samozřejmě řádně nevysoutěžený. Pokud vím, k radnici se i starosta před volbami vyjadřoval kriticky, než byl zvolen, ale když už tato stavba stojí, tak mu asi před občany nezbývá nic jiného, než ji pochválit. Samozřejmě ta stavba je děsná, a když se člověk podívá na streetview, takových nově postavených a oranžových staveb k tomu je v okolí hned několik. A žádná z nich není malá. V Petřvaldě stejně tak jako v Ostravě ten urbanismus a architektura dostala pořádně na frak.

balde: Jenže logika a státní prodeje občas nejdou ruku v ruce, ale samozřejmě, pokud by se rozjel byť by jen cargo provoz, je to plus. Ten přístav tuším, resp. ten dokument jsem také viděl, akorát v té čínské části vládl tvrdý kapitalismus a v té řecké tvrdý socialismus.

Léta tam jezdím, i v dnešním zpustošeném stavu je to tam (i v okolí) moc fajn. Pokud by to vyšlo - ostravská Ibiza! Už teď jsem zvědavý, jestli by starosta Hlučína v budoucnu počítal s architektonickou soutěží na úpravu okolí jezera ;) Anebo by se z Hlučína stal další Mácháč, který by si stavěli "po naszymu" místní stánkaři v postmoderním štýlu. Mám tam 4x "by"....

vlasta: Kamila: Mapa s ptačím pohledem pod článkem...

Paní Kamilo o prostory u sparu se nejedná jedná se o prostory u tesca což je o 2 zastavky dále

Pavel: Já myslím, že je to úplně jedno, protože moc velký provoz to stejně nevygeneruje. Docela bych si vsadil, že to postaví zbytečně velké.

Jen nevím, jestli to dopravně nesmírně komplikované místo s několika křížovatkama, dopravou do Třebovic, do garáží Tesco a na parkoviště je dobrá volba. Autem tam bude problematické přijet a i pěší to nebuou mít jednoduché. (Samozřejmě může každý zaparkovat na parkovišti Tesco a dojít si tam pěšky, ale to není soudobý trend).