Komentáře

http://delhiexpress.cz/

thvari: Perla?

Lukáš: Jako též nerozumím, proč zrovna na tak hezkém návrhu musí být také mega plakáty, které tam architekt určitě neplánoval (i když tam budou třeba jen na čas). Jako jsem obecně pro EU, ale zajímalo by mě jestli je to česká specialita. Dávají takové plakáty na stavby podporované EU třeba ve Francii?

Michal: Je pravda že slovo "rezidenční" je počeštěné, ale investor ho má na plakátu tak proč ho nepoužít.

Venki: To se dá řešit stínidly, tónováním, nebo kosenou konstrukcí. Nic neproveditelného.

Velmi pěkný článek o nových gastro podnicích v centru. Již název článku je velmi přijemný.Když jsme u toho, tak se mi velmi líbilo jak včera v prostřenu nakupoval účastník(Ital) který bydlí v centru Ostravy ve specializované prodejně sýru...tak to má vypadat.http://www.ostrava-online.cz/zpravy/ostravane-vyrazeji-do-centra-stale-vice-za-kvalitnim-jidlem

Názory odborníků na to, zda potenciální budoucí majitel Baníku Ostrava bude tento klub rozvíjet podobně, jako místo svého podnikání - autobusové nádraží v Havířově - se různí. Avšak první odhady neskrývají optimismus. Z minulosti je známo, že k podnikatelským odvětvím, kde se dá snadno zhodnocovat jinak obtížně umístitelný kapitál a kde lze snadno získat veřejnou prestiž u jednodušší části obyvatelstva, mívají podnikatelé hezký, osobní až intimní vztah.

balde: prosklená fasáda, vuhledem k objemu prosotru by se bez řízené vzduchotechniky a regulace v letních měsících nadměrně přehřívala a stala se tak opět neobyvatelná...

Tak to je perla. Gratuluji Karviné k nádherné nadčasové stavbě.

No já mám na "subjektivitu" opačný pohled než zdejší kritika a většina společnosti. Dnešní důraz na objektivitu mi přijde naprosto stupidní - to máme žít ve světě, kde média a ani nikdo jiný nebude poskytovat kritickou zpětnou vazbu, ale jen suše informovat, co se stalo? Takže díky za ten "investigativismus"! Je to výborné koření pro už tak povedený web.

Gratuluju! Články OVASTORY jsou super! Provokujou! Snad někoho i probudí! Jen tak dál!

A čeština se objeví kdy?

Já bych mohl vyprávět, co já se tam našlapal... O kus dál je totiž Centromat

A chudáci zaměstnanci, co nemají vlastní auto... musí šlapat každý den celkem velkou štreku na nejbližší tramvajovou zastávku a to není, vzhledem k lokalitě nic příjemného hlavně za tmy. Asi se počítá, že dneska má už auto každý když doteď tam není žádná bližší zastávka (ale funkční, ne jako třeba u obou Hornbachů kde sice jsou, ale asi tam nikdy nic stát nebude :D ).

Vypadá to že se rýsují Helsinky a Amsterdam.Z članku je zřejmé, že Pragocentrismus stále kvete.http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/ostrava-z-mosnova-chceme-linky-do-finska-a-nizozemska-1256243

Přestavba povedená a zajímavá, jediné co mi vadí jsou ty plakáty sponzorováno z fondů EU - nejen že to vypadá blbě, ale ještě je to zvrácené.

Jakto že něco takového nejde v Ostravě? :(

také gratulují k 6 let provozu hodně nových staveb a at vydržíte hodně dlouho.

Krásná stavba a povedená rekonstrukce (dodržující původní vzhled).

Gratuluji a přeji vše nejlepší v roce 6 !!!

Já taky připojuji gratulaci a doufám, že vytrváte i nadále!! Hodně zdaru!!!

Gratuluju, pánové! Msstavby.cz navštěvuju skoro denně. Díky za skvělou práci, kterou děláte nejen pro ty, kteří se zajímají o to, co se v Ostravě a Moravskoslezském kraji děje.

poslední dobou me fascinuje kolik tu prispiva odborniku uplne na vsechno

tam by měli dát do kupy předprostor celého toho nákupního komplexu, tedy vylepšit něco, co už funguje a ne si vymýšlet náměstí "uprostřed ničeho" jen pro to, aby tam náměstí bylo...předpokládat, že tím vznikne něco co jihu zoufale chybí, jak zde bylo uvedeno, tedy centrální funkční náměstí jihu je podle mě naivní...

totálně zbytečně proinvestované peníze...někdo si zase pěkně namastí kapsu zřejmě...estetická hodnota 0...ale po rekonstrukci nádražní zkousnu všechno...

dal: lol, četl jsem a přesně nad tímto výrokem jsem se smál. zmrznout si těch 15 minut na ten první možný spoj může být chuťovka Co mne dále zaráží je výrok v ČT, že je to celé zejména kvůli ekologii - aby do centra města nejezdily autobusy, ale ekologické tramvaje. Pokud je toto hlavní důvod stavby těchto přestupových uzlů, mohla Ostrava nějakým způsobem oznámit, že od roku 20XX (s dostatečným předstihem) budou do města moci jezdit jen autobusy na CNG/elektrobusy? Ušetřila by peníze za tři terminály...

vidím město veliké, jenž.. parkovací domy u přestupních terminálů má. To město nízkoemisní zóny má... financováno z fondů Evropské unie

Raziel: Nechápu, proč máte 5 mínusů. Zřejmě od těch, kteří tam nebudou nikdy přestupovat. A přitom docela fušerská práce - viz příspěvek od Petra.

A četli jste oficiální tiskovinu zvanou Ostravská radnice z prosince 2015? Jako skutečnou perlu vybírám tuto větu: "Výhodou bude to, že cestující bez znalosti jízdního řádu bude mít jistotu, že když přijede do terminálu Dubina, tak se do cílové zastávky dostane vždy prvním možným spojem." Toto konstatování nemá chybu, tedy z hlediska uvažování úředníka odtrženého od reality. Takže v tomto konstatování je ukryt důvod vybudování autobusové zastávky na Dubině - výhoda chycení prvního spoje do cílové zastávky!!! Prostě Ostrava!!!

Kéž by se to realizovalo. Řepiště si to zaslouží.

Kdysi tam stávala prosperující cementárna.

Jiřík: Jedná se brownfield a ne haldu.

Tak to má být vzít haldu, zekultivovat a stavět na ní firmy !!!

Já bych tam postavil několikapatrový parkovací dům. Aby na tu estetickou i morální zvrácenost nebylo vidět.

Petr: viz.můj příspěvek z 16.09.2015

Na fotografii č. 4 je vidět ještě původní řešení vjezdu do terminálu. Vzhledem k tomu, o jak stísněný prostor se jedná, se zřejmě nebyly schopny autobusy tam vůbec dostat. Dnes je v tom oblouku posunut obrubník a přidáno pár řad dlažebních kostek, ale při prvních několika cestách jsem viděl, že řidiči mají stále co dělat, aby se tam vešli (a to i s menšími autobusy). Mnohým asi nezbývá nic jiného než přejezd přes obrubník a hlínu (už tam jsou pěkně hluboké koleje). O výjezdu přes ten dlážděný kruhový objezd se snad ani nebudu zmiňovat. Opravdu "skvěle" odvedená práce projektanta této stavby.

Takový terminál měl své opodstanění někdy mezi 70 - 80 lety minulého století, kdy tady přestupovali tisíce lidí na cestě do nebo z práce. Dnes se mi to zdá zbytečně moc veliké. No a vzhledově nic moc a ty "vtipné" okapy ?? Ve výrobě špatně udělané otvory takto "vtipně" zamaskovali ...... LOL. Celkový dojem ..... vyhozené peníze.

martin [msstavby.cz]: No tak ono to taky stojí déle než co já tenhle web znám... A jestli chceš info tak na křižovatce zkrácené a starobělské teď zrekonstruovali další barák. Začíná z toho být čtvrť nóbl kanclů...

koudy: Martas: Zavřené jo? Vtipné je, že najednou hodně čtenářů ví, že ten barák je přestavěný již delší dobu, ale info nedá nikdo. :) #staycech Jinak krásný barák!

Chodivam tam casto, jelikoz bydlim kousek a mam takovy pocit, ze tam je uplne mrtvo a je to zavrene. A pokud vim, tak opravene je to taky uz delsi dobu.

Tohle je děs od začítku do konce! Proč to tématicky nemůže navázat na ten tartan naproti když už ho tam máme? Proč to úrovněmi nemůže naváazat na tartan naproti? Proč tvořit další přejezd aut přes koleje. I po takovém náměstí by mohly jezdit auta když to nebude šílenou rychlostí. Proč nemůžou auta parkovat na kraji nebo v podzemí, ale musí být ve středu všeho? Proč by nemohli lidé chodit od luny ke kostelu a zpátky bez nějakých zábradlí a bariér? Proč by přímo na tomhlé náměstí nemohla být zastávka? Jako vážně WTF? To už tady nikdo nemá trochu rozumu?

Vždyť to fitko už stihli zase zavřít ne?

Nevšímáte si, že ten prostor má nějaký tvar, je tam kostel, naproti kino, a mohl se stát něčím, co Jihu zoufale chybí. Funkční náměstí. Architekt (fakt není můj oblíbený) prostor zredukoval na jakýsi vágní předprostor, který vyplnil barevnou mřížkou okopírovanou z Shopping Parku, do které se budou štosovat auta. Uprostřed "předprostoru" vykolíkoval bariéru. Aby se děcka běhající po předprostoru nemotala autům do cesty. Snad si na ten plot zvyknou, protože sejdeme se v "předprostoru" bude znamenat někde na jeho okraji, protože uprostřed bude obsazeno - plot parkoviště. Kolem zapíchnuto pár stromů, to už se tak od Madejových dob dělá. Snaha o něco vyššího (náměstí) nulová. Hotove. Fajront. A jako bonus fakt, že největší problém samozřejmě není ta plocha, ale okraje. Ty Rykalovci řešit zapomněli. Asi. Kotva, diskotéka, hotelák. Když nezačnou tímhle, nemusí začínat vůbec. Jako imitace náměstí ruského maloměsta dobrý.

Přesně tak míst tam přibude stačí se podívat na to nové parkoviště za kostelem. Jen je trochu nepraktické že tam taky přibude další přejezd přes koleje.

nevím jak Vám, ale mi to přijde jako betonová poušť.. žádná socha, žádný vodní prvek, dokonce ani to populární "prasklé potrubí"

Parkoviště u katedrály v centru vadí. Tady vadí, že parkoviště nebude? I když se jedná o sídliště. I to by mohlo mít slušný veřejný prostor. "Náměstí" se do prostoru mezi kostel. kino a část kotvy více jak hodí. A mimochodem. Podíval bych se pořádně na viz. a letecký snímek. Dle viz. to i vypadá, že parkovacích míst bude více.

Přijde mi, že to dělal někdo, kdo tam nebydlí a je mu jedno jaká je tam situace- ta plocha je zbytečně velká, naopak parkovacích míst je potřeba víc (v případě peněz v ideálním případě i zakopat pod zem a pak si můžou na povrchu nechat co chtějí).