Komentáře

nějaké oživení + elektrifikovaná trať až do ovy. To by bylo určitě super

jo taky bych strhl starou a postavil nové syce sou to kanceláře ale jsou tam i obchody atd jinák návrh moc pěkný davám plus

okkac: Ano je. Objekt je určený k demolici.

Bohužel aut je v lokalitě přespříliš a parkují všude, včetně chodníků... Pravidla jsou porušována neustále. Na jedné straně to možná problém zmírní, zároveň bych byl pro větší regulaci parkování. Tento stav je neúnosný. Musí být jednoznačně řečeno, že vlastnictví auta s sebou nese i zodpovědnost a zvýšené finanční nároky i na parkování. Je mi líto, že zeleně ubývá.

Je ta lokace správně? Vždyť na tom místě stojí již obytný dům.

vidim ze zamkovka ai nedostatkove zbozi kdyz z ni neni chodnik

Já furt přemýšlel jestli už nejsem senilní a proč jsem budování téhle mozaiky vůbec nezaregistroval a nemohu si vybavit odkdy to tam bylo přestože jsem tam "budoval" celou Dubinu a jezdil tam každý den roky. Nakonec jsem z netu zjistil, že to bylo v roce 1985 a došlo mi, že jsem měl jiné starosti s čerstvou plnoletostní "svobodou" a hormony a u takových soudružských šaškáren typu Hrdinství práce a Vítání svobody se mi zvedal kufr což se mě drží ještě dnes a tak to asi paměť vytěsnila a nějak se to vytratilo, sláva, nesenilním :DD

A kde přesně v Ostravě, by to mělo stát??

talage: Ten druhý nejenom, že neví co s Ostravou, ale hlavně ani neví, co se mu dějě na dohled centra. Jak může fungovat takový úřad, který neví, že někdo někdo rekultivoval obří plochu kolem Ostravice, v podstatě naproti DOV, a vysázel tam 17000 stromů. Tomu se ani nechce věřit, jak šíleně to zní.

Autorem byl ak. mal. Jan Václavík.

K čemu to je když tam sedí hnutí Podrazak, které to stopne.

To se mohli odvazat vice.. Je to nevyrazna nuda :-/

Jen znalý ví, co je pod Českobratrskou ulicí za hrůza. U nás v Brně před nemocnicí na Pekařské byla moc krásná cesta, ale z ničeho nic se propadla a potkany ohlodané tělo ženy spadlé do oné díry vyplavila voda za tejden.

Nechápu proč nezruší z ty dva kruháče .... to by byl opravdu takový problém sundat značky a umístit tam jersiny aby se křižovatkami sako jen projíždět a tím pádem tam všichni nemuseli dávat přednost a zdržovat?

Tomas T.: A na to jsi přišel jak?

V létě horko, v zimě zima a elektroměr používat jako větrák.

Nově o plánech univerzity na Idnesu http://ostrava.idnes.cz/miniuni-se-prestehuje-kvuli-vystavbe-dvou-fakult-fvn-/ostrava-zpravy.aspx?c=A170511_2325277_ostrava-zpravy_sme

Rikam to stale Cyril Vltavsky je genius.

a na druhém břehu zase bakalovci chtějí něco vyrýžovat http://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/v-kuncickach-vysadili-tisice-stromu-ale-maji-tam-stat-fabriky-20170511.html Diamo vyčistilo, assental získá a město ztratí(ale svou vinou, díky změně ÚP) zase jedno místo, které mohlo sloužit k něčemu jinému :(

Toto letí. To byli komáři ještě ve formě... V první třídě jsme byli na exkurzi při realizaci a dostali jsme pár barevných kostiček z mozaiky. Tak kdyby chybělo možná ještě nějakou najdu:)))

martin [msstavby.cz]: Sice to neni predmetem projektu, ale i tak k nemu dojde.....

V Ostravě :p

A kde ze by to melo byt?

dolil: S tou fraškou pana Macury, to tady asi nikdo nepochopil.Jinak stavba je prodaná, město rozhodlo a souhlasilo viz.garance k převedení a zaměrem.viz .článek...ty fraško:http://ostrava.idnes.cz/skelet-dokonci-jina-firma-mesto-posvetilo-prodej-fbl-/ostrava-zpravy.aspx?c=A170511_2325280_ostrava-zpravy_sme

Davidb: Moc to nesleduju, ale v Brne, Olomouci budou ty ceny minimalne na tehle hladine. V sirsim centrum Brna jsou novostaby i za 7-8 mil za ty 4+kk a videl jsem i za vic, na periferii nevim, ale tipuju ze tech 5-7 v "lepsim miste" bude ta priznivejsi nabidka. Takze Ostrava se jenom priblizuje zatim. Taky mi nekdy jde hlava kolem z tech castek ;)

necháme se překvapit ale mam obavy že žadne změny nebudou no uvidíme

Hynek [msstavby.cz]: No právě se mi to nějak nezdálo, ale to bylo mým nepochopením. Ale 5,5mil je zas trošku mimo ne.

tak 4+kk za 1,9mil v novostavbe je trosku v risi snu.. :)

Včera jsem šel kolem a makala tam nějaká firma Alumont.

dolil: Jak dalsi? Jajsem rad, ze sebto proda zajemci, ktery ma jasny zamer se stavbou a ne jako Red house, ktery furt jen mlzil...

LK: Aha :-( Tak to je pak výsledná cena je skoro 5,5 mega. A to už je sakra drahé za takový byt.

Davidb: těch 1,9M je jen 35% ;-) viz komentář MM. A lokalita je OK.

Další fraška pana Macury.

Jeden architekt blokuje klíčovou dopravní tepnu, druhý neví co si počít s Ostravou, třetí architekt prohlašuje, že na Gaudího není zvědavá ... nevím nevím . . .

Michal: Předmětem projektu není snížení počtu jízdních pruhů...

Moon: No a, že je to sdíleno na stránku Archwars? Není pravda, že "pepíci" dávají jen Prahu. Jen namátkou například sdíleli i terminál Dubina. Btw. Arch Vader není nějaký Pepík. Mohl jsem mu to rovnou poslat přes chat, když jsem přátelé na FB, ale nejsem ten typ člověka, co by tak spamoval. Už tak mu toho chodí dost. Jde vidět, že vůbec do pozadí archwars nevidíš. Teď si vážně nechám poradit, na co tenhle web má, než ne na sdílení příspěvku po FB. Vážně mne to zajímá a budu rád za každý podnět, jak posunout web dál. A na závěr. Sdílení a tvorba příspěvku bere čas jen nám. Je to naše věc, co s nimi děláme. A ty víš, jaký je jejich dosah? Pochybuji, že máš přístup do našich statistik.

aggu: Já si jen říkám, jestli není souvislost mezi tím, jak to s veřejným prostorem vypadá v jiných městech, kde jsou lidi schopni zorganizovat a hlavně přijít na demonstraci vyjádřit svůj postoj, a jak je o veřejný prostor v těchto městech pečováno. Kromě desítek (možná stovek?) lidí, kteří se k podobě rekonstrukce ul. Nádražní vyjadřovali zde nebo na facebooku apod., tedy nějakou měrou projevili o danou problematiku zájem, či se nějakou větší měrou snažili o lepší podobu, jsem žádné protesty nezaznamenal. A proto pro odpovědné představitele města a jeho úřadů není problém ve stejném duchu provést rekonstrukci ul. Českobratrská. Mám zkrátka pocit, že stav veřejného prostoru v Ostravě zajímá do stovky (do jednoho tisíce? spíše ne) patriotů a lidí z odborné a laické veřejnosti. Drtivé většině obyvatel Ostravy, si troufám tvrdit, je úplně šumák, jestli bude zábradlí a jestli bude standardní červenobíle či jestli chodí po betonové dlažební kostce nebo po žulové velkoformátové desce. S Vaším názorem na naši demokracii nesouhlasím, ale do diskuse se pouštět nebudu, neb na to jsou jiné weby. Hynek [msstavby.cz]: Pojížděný středový pás by vyjma ochranných ostrůvků kolem přechodů pro chodce, popř. přejezdu pro cyklisty měl vypadat jako středové pásy na ul. Halasova u nám. Jiřího z Poděbrad. Alespoň to předpokládal investiční záměr z roku 2008. A od 2. poloviny roku 2008 také běží doba, kdy kdokoliv mohl navrženou podobu rekonstrukce napadnout, změnit či vylepšit.

Kdyby nechali misto dvou alespon 1 MUK bez kruhovych objezdu s doprovodni mistni komunikaci, tak by se to dalo pochopit, ale toto snad nikdo nemysli vazne. Jesteze se to jen tak stavet nebude a snad casem prijde nekdo rozumnejsi. Tento projekt je hoden hodit rovnou do kose.

MiPol: Já vím. Dokonce jsem tady o tom před časem i informoval. V tom komentáři šlo ale o to jak dlouho se tam nestavělo.

Vzhledem k tomu, kolik tam jezdí kamionů (někde se chlubili v popisu just in time zásobování, že jenom mezi Plakorem a Nošovicemi jezdí průměrně jeden kamion každých 7 minut), jsou ty kruháče fakt nevhodné. Průmyslová zóna Mošnov neustále roste, stále tam probíhá rozšiřování stávajících firem a jako každodenní okolojedoucí vidím, že ten provoz tam dramaticky roste. Subjektivně bych řekl, že oproti stavu před cca třemi čtyřmi lety je ten provoz minimálně dvojnásobný ne-li trojnásobný. V časech střídání směn už tam jsou náznaky kolon. Ještě před dvěma lety jsem si nedovedl představit, že v nějakém Mošnově pojedu v souvislém proudu aut, který už zpomaluje...

acdlcia [msstavby.cz]: V Rychalticích se to pohnulo, už se tam asi měsíc staví.

Hynek [msstavby.cz]: no už jsem tam několikrát ve špičce zpomalil na nulu... Zácpa přece vždycky vznikne v nějakém zúžení, kruháč nekruháč. Ale je to věda teda: https://en.wikipedia.org/wiki/Traffic_congestion

Moon: no.. az bude mit zumpa 34,379 fanousku, zvazime to :) aggu: troufnu si tvrdit, ze u capkarny se teda nestoji. jede se mozna pomalejc, vicmin co ten kruhac prave staci zpracovat. ale zacpa to fakt podle me neni.

Hynek [msstavby.cz]: Protože jste to psali na Facebook. Ale pochybuju, že to zaujme kohokoli jiného než lidi, co se zajímají o stav v Ově nějak blíže, tak naivní bych nebyl. Stačí se podívat na obvyklou úroveň příspěvků na Archwars, kde se lidi baví hlavně barevnými paneláčky, a hned je jasně zřetelné, že by vyšlo nastejno, kdybyste ten odkaz hodili do žumpy.

Hynek [msstavby.cz]: No když stojíš ráno už u čapkárny, tak to pro některé na smajlík nebude. Já spěchám pomalu, mě je to jedno.

Však my to automobilové Zlo z centra vyženeme!

Tomas T.: nevim proc si lidi pletou bezny provoz v meste se zacpou. clovek v hranicnim pripade ceka na dva cykly zelene a rika tomu zacpa.. jakoze stojici auta zasahujou az na kruhac pred radnici (cti "100m"), to uz je doslova kolaps :D

Xavier: Pochopil jste to správně a navíc je tam skoro všude omezena rychlost na 30km/hod. ve snaze vymístit dopravu z Nádražní. Je ovšem velmi zábavné pozorovat nejen lidi ťukající si na čelo když dám na tempomatu třicítku a nezastavuji jim ale i dojíždějící tramvaj v zrcátku s nervózním řidičem zvlášť když se mi podaří zařadit u Supraphonu před něj tak tu třicítku i méně dodržuji svědomitě až k zastávce, to si kolikrát i zajedu, bo kratší to mám přes ulici Čs.Legií :DD

Moon: jak je mozne, ze sis toho vsiml, kdyz to melo nepovsimnuto zapadnout? hmmm... ;)

Tomas T.: trolling ;)