Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
tommtomm :
A je v rámci této komunikace plánována alespoň územní rezerva s nějakou přípravou pro tramvajovou trať, nějak to z toho nevyčtu, kdysi to bylo probíráno pokud se nepletu. Podle mě jako neodborníka by bylo rozumnější provést přeložku tratě před hlavní nádraží, kde by došlo ke zvýšení kapacity, zajištění přestupu i v rámci P+R na hlučínské a vlaku, vazeb na prajskou a podobně, a pokud se dívám dobře došlo by ke zrušení jen jedné zastávky sad Boženy Němcové. Nebo jsou nějaké důvody proč by to nebylo vhodné?
acdlcia [msstavby.cz] :
tommtomm: Já myslím že ta trať je na situačním výkrese dobře viditelná.
16.06.2020 19:14tommtomm :
acdlcia [msstavby.cz]: Aha, ok díky, dotaz beru zpět a omlouvám se, nějak jsem tu šedou bral automaticky za cestu, byť z logiky v křižovatce mi to mohlo dojít že se jedná o tram. trať, budiž mi omluvou menší rozlišení s nečitelnou legendou. Pak jsem tedy velice rád za rozhodnutí o přeložce tratě. Zajímalo by mě, jaké bude konečné řešení točny s napojením téhle nové trati, a jestli kdysi proklamovaný „malý tramvajový okruh“ přes přívoz pro muzeum dopravy zapadl mezi další vize minulosti.
16.06.2020 21:06