Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
2011
zdroj: FB Zapomenutá Ostrava
dneska by už kapitalistický stát něco takového tak rychle nepostavil, natož aby zaplatil
Když je to podnět o Rudné ulici, tak se nemohu nevyjádřit.Podle mě začíná kapacitně nevyhovovat.Myslím že by měl být připraven projekt na její rozšíření.Ještě k tomu po ní přibydou vozidla od Opavy po vyhotovení prodloužené Rudné.A nebo co nejrychleji pracovat na severním spoji nebo na obou.
Danek: ty auta z Opavy tam jezdí, jen to musí porojet přes POrubu, a rozšíření nepotřebuje, nikdy jsem tam nezažil kolony, pokud tma není havárka třeba, navíc dojde k ještě lepsí průjezdnosti s dokončením napojení na obchvat Poruby, max se dá uvažovat o zapusštění pod zem v oblasti Vítkovic.
Balde: Já bych dal pod zem Místeckou u Karoliny přes Českobratrskou a dál. Totálně to rozdělilo město. Babička má knížku o Ostravě a centrum a fifejdy byla jedná celistvá část. Dnes je to tam území nikoho. Dráha byla i před tím, ale normálně se tam bydlelo (jako na Žižkově :-). Ještě k té Rudné, nechápu proč se nevybudoval u Hornbachu klasický sjezd, nadjezd na Místeckou do centra když jedu z Havířova.
Ten sjezd u Hronbachu je v planu, jenze bude soucasti kompletni prestavby cele te krizovatky, soucasti je tusim i presun tramvajove trati, aby krizovatce neprekazela, takze realizace v nedohlednu… ;-)
Rumcajz: Ono vlastně za komančů bylo lehčí vyvlastnovat cizí pozemky a majetek…
Rumcajz: co to tu meleš ty komunisto?
marian: Kroťte se…
Summerboy: takové komunistické kecy mě vždycky strašně vytočí. sory.
Souhlasím s marianem.
MM: Místeckou pod zem a z Frýdlantů tohle ;) https://scontent-a.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/1510681_559937990761642_445825890_n.jpg (@NY, The High Line)
aggu: A nebo z Frýdlantských tohle :) http://www.archdaily.com/460821/oma-wins-its-first-bridge-pont-jean-jacques-bosc/