Komentáře

Miv: kadak: A dívali jste se kolik je v té navrhované variantě majitelů? Na dotační akci to musí být v majetku města. https://www.ikatastr.cz/ikatastr.htm#zoom=17&lat=49.83192&lon=18.13628&layers_3=B000FTTFFT&ilat=49.830569&ilon=18.136375

Zároveň tam dost nevybíravým způsobem kopou přívod z rozvodny do podružného rozvaděče. Myslím že rozbít okraj toho květináče nebylo nutné.

Pavel: Veřejné WC je v podchodě u Polikliniky, spravuje ho obvod a snad je i bezplatné. A nebo pak záchody v poliklinice.

pomsta Jouzovy: tak to jsme se tam možná potkávali. Když ne přímo uvnitř, tak třeba venku při sbírání kaštanů :-)

Těžko komentovat tuhle Rykalovu třešničku na dortu (rozuměj blbinku, kterou nikdo nezvládne udržovat), když celý areál je po rekonstrukci v naprosto stejném stavu jako před ní. A to ve stavu tristním. Už z dálky smrdí depresí. A z back yardu zase chaosem, který se minulé radnici podařilo skvěle utvrdit. Kdo se chce podívat, jak vypadá veřejný prostor na způsob ruského maloměsta, má možnost.

Nejsem z Hrabůvky, ale řekněte mi, když člověk "musí", najde tam veřejné WC? Anebo se bude chodit právě do výtahu? I homelessáci chtějí mít při tom soukromí, sucho a teplo ...

Doteď nechápu proč nikoho nenapadlo ten výtah (či možná napadlo, ale neudělali to) tam dát už mnohem spíš, všichni jen brali nájem, ale investice prd, ani blbý výtah aby se do patra dostali všichni. A za minulého režimu na to nemysleli už vůbec :D

D-r: to je úplně pro ty škarohlídy, co si myslí, že knihovna je dnes k ničemu, tohle je cesta, snad aktualiují koncepci i u nás a nebude to jen plné knih.

https://www.novinky.cz/clanek/ve-finsku-vyrostla-knihovna-budoucnosti-40261762

David: Nic neděláš špatně, děláš z nouze ctnost tak jako spoustu jiných :DD

Bydlím v centru, auto mám, ale využívám jen výjimečně. Nemám ho v centru ani zaparkované. Výhoda toho bydlet v centru je dochazková vzdálenost do většiny míst kam potřebuju. Nemyslím si, že je ve velkém městě auto nezbytnost, pokud ho daný člověk nepotřebuje k práci. Je to spíš zdejší zpovykanost. Nejvíc mě pak rozčilují lidi co nadávaj na ovuduší v ově, odstěhují se někam do beskyd a pam mi tu každý pracovní den čadí výfukem pod okny.

Hlavně že se čerpá, logika věci pak jde stranou. Je jedno, že to nikdo nepotřebuje a nechce.

Danek: V Ostravě je často auto úsporou času, v Brně nebo Praze naopak. Nicméně je nesmysl chtít po samosprávě, aby se mi o moje auto starala. Pokud se neumím postarat sám a nejsem ochoten zaplatit za parkovací stání, tak se holt musím smířit s tím, že zaberu jakékoliv volné místo, které zbyde. I když je třeba 400 metrů od vchodu. Auto je soukromý majetek a je povinností majitele se o něj starat. Ne obce. A znovu jako již poněkolikáté tvrdím, že v Ostravě je nadbytek parkovacích míst. Ještě nikdy se mi nestalo, že bych v centru nezaparkoval. Dokonce zdarma.

David: ty nic neměň, pokud ti to doposud šlo, tak hlavně nezačni vymýšlet blbiny.

Mam rodinu, bydlim v centru a auto nemam. Co delam spatne?

Pepper: Dovolil bych si lehce poopravit - zdvojnásobit údaj o počtu obyvatel ostravské aglomerace ;) Ostravská aglomerace se skládá ze 119 obcí a žije zde 965 338 obyvatel, soustřeďuje tak 86 % obyvatel Larger Urban Zone Ostrava a 79 % obyvatel Moravskoslezského kraje (na 35 % jeho rozlohy). Hustota zalidnění celého kraje činí 225 obyv./km2 , zatímco hustota zalidnění aglomerace dosahuje 509 obyv./km2 (údaje k 31.12.2014).

Kdo tyhle škodlivé věci vymýšlí? Jsem celoroční cyklista a mám chatu v Kr.Poli. Celé léto odtamtud jezdím do práce,... http://lesoparkporuba.cz/cyklostezka-za-200-stromu/ http://lesoparkporuba.cz/wp-content/uploads/2018/07/13033-DSP-A_-_Pruvodni_zprava.pdf To je fakt na hlavu. Nemám co dodat.

A já tam chodil do houslí, pokud si to pamatuji dobře

Mx: no tak celý kampus takový není, ale CPIT bohužel ano. Tak baráků různých forem a typů už na VŠB je požehnaně, ještě by to chtělo nějaké tahouny výzkumu.

Koub: Ta Husa má i vchod zvenku, takže otvíračka Lasa tam nebude hrát roli.

Podle verze kterou jsem slyšel se Euru říká Hovna, protože tam před časem praskl na hajzlu odpad a smrdělo to tam docela dlouho po hovnech. Útlocitnějším povahám se za vulgarismy omlouvám.

Hrdý Ostravaku, vy studujete konzervatoř, či filosofii, že ano? Povězte mi ještě nějaký lingvistický výklad, toto fórum je pro to přímo stvořeno.

22LHS5: Dráhy dle parametrů pro závody mají mít min. šířku 6 metrů a přesně definované minimální polomery zatáček s tím, že minimálně 1 zatáčka musí být pravotočivá. Toto je opravdu jen vkopírování existujícího stavu z Ostravy do fotky území v Opavě. Dráha, navržená ve studii, má šířku 6 m, délku vnější dráhy cca 400 m a trochu jiný tvar - vycházející z tvaru pozemku. Určitě nebude vnitřní okruh s modrým (super) povrchem, ale stejně jako vnější dráha bude povrch asfaltový.

Mx: No a? Však cajk ne? Co bys tam chtěl měnit?

Moc hezké. Mám rád návrat do dětství v 80. letech, ktere jsem na hlubiňáku prožil :-) :-) :-). Nic se teď totiž nezměnilo :-)

Martin [msstavby.cz]: ono ja jsem clovek pokud nemusim tak auto nevytahuji.pracuji 700m.vzdusnou carou takze skoro vzdy pesourem...pokud nevezu zbozi atd.nicmene beru to tak ze auto je dnes naprosta nutnost..ne zaden nadstandart.obchody,zabava,chata,vylety a atd.s autem je i vyrazna uspora casu...mimojine ve Vidni jsem pred dvemi lety mel okruzni jizdu..a aut jevtam zapark.pozehnane...jsou prakt.vsude.jeste poznamka kamarad zil v USA..a tam chodi pesourem jen socialne slabi...proc by taky chodili pesourem,kdyz jsou auta.

acdlcia [msstavby.cz]: A překvapivé je, kolik sociálně slabých je v severních a západních zemích. Pepper: A kde jsem to psal? K 500 000 je nějaký zdroj?

Martin [msstavby.cz]: Zaráží mě vaše sebestředná logická konstrukce "Já auto nepotřebují, protože mi příhodně všude jezdí MHD. Tedy lidi, co potřebují auto pro práci, rodiny s dětmi atd. + 500 000 dalších obyvatel aglomerace auto taky nepotřebuje."

dolil: Souhlas

dolil: Mladý už nejsem, starý snad ještě ne, hipster určitě nejsem tak je to v pytli - vyplývá z toho že jsem sociálně slabý.

dolil: Zmíněna, že se připravuje. Ne že již otevřela.

Danek: https://www.archdaily.com/891943/these-are-the-20-most-livable-cities-in-the-world-in-2018?fbclid=IwAR11qkPjdopoWBV-OC62eswzHeI2yqwqRFlMvhdhnmtXQrfjrvGOQMO1nnw

Auto je komfort, svoboda. MHD je pro mladé, důchodce, sociálně slabší a hipstery.

Danek: Jaja. Blobst :) Opět vyšel žebříček nejlepších měst pro život. První Vídeň. Kdo zná urbanismus Vídně, tak ví, že město je celistvě zastavováno. A s prominutím, ne každý si zaparkuje v obýváku. Tak čím to je? Zvykli si nosit minerálky? Proč by město mělo zařídit parkování pro rezidenty? V tom případě by mohl i člověk v Polomi chtít od města postavit parkovací stání. Město si musí vyřešit dojíždějící. A nejlépe by se město mělo rozvíjet tak, aby člověk neměl potřebu (pokud si něco nekompenzuje) používat auto. Btw. v tom Brně v samém centru i jedny garáže přestavěli na kanceláře. A Brno nemá tolik povrchových parkovišť. Celkově je větší a v centru se shromažďuje více lidí.

Fasta Pasta byla zmiňována již v říjnovém přehledu. Dnes znovu. Tlačenka? Jen se ptám?

acdlcia [msstavby.cz]: To co napsal Martin je sam.blbost..nedovedu si predstavit tahat se s bubny nebo nakupy..taskami,kufry po dovolene,mineralkami....parkuji do 50m.od bytu a nedovedu si predstavit ze bych sel 3-5x tolik..

Martin [msstavby.cz]: U toho prvniho souhlas,ale je 21stoleti..jen mam trochu strach aby bily stin nepraskal.U toho druheho nesouhlas jen mesto pokud chce dostat obyvatele do centra musi poskytnout moznosti parkovani v nejblizsim okoli bydliste..at jiz pro rezidenty tak pro navstevniky.ze je to mozne jen v Ov taky neni pravda treba v Brne v nedavne dobe v centru postavili parkovaci domy...ze by sli proti nozoru mladych?...

Martin [msstavby.cz]: Bohužel nezůstala zakořeněná jenom v Ostravě. Jezdím s kapelou a často zastavit u klubu tak aby se vyložila dodávka a pak zaparkovala někde jinde je neřešitelný úkol. Je to v Praze, v Brně, Budapešti i třeba ve Vídni naprosto stejné. Auta parkují úplně všude a centra jsou jich plné. Asi nejlepší co se týče parkování byly Italské města a to jsem se fakt divil.

Danek: Navrhovat parkoviště pod již existující projekt stavby je problematické a nákladné. Buď se kompletně projekt garáží přizpůsobí projektu přístavby GVUO nebo se bude provést projekční změna i v přístavba GVUO. Obě varianty velmi nákladné. Pokud se jedná o parkování pro rezidenty, tak toho ho je v centru dostatek. Jinak by o víkendu nebyla parkoviště prázdná. Ale jasně, kdo chce v centru města parkovat pod oknem, je již z principu mimo. A ne. Město opravdu nebude přitažlivější tím, že člověk dojede všude autem. Tato idea zůstala zakořeněna snad už jen v Ostravě. Dále. Pokud chce někdo budovat parkovací domy v centru, měl by počítat i se stávající sítí komunikací a jejich kapacitou. Mimochodem, tu kapacitu, co by se teoreticky vybudovala pod přístavbou, převezou v pohodě 4 (?) tramvaje? " No jo ale ten mladý chlapec co má to tokové uvažovaní si jednou najde slečnu, které koupí aby si jí udržel BMW a ona toužicí objíždět Bavorákem nakupáky, tak se tomu časem stejně nevyhne" Pokud takto nějaký chlapec smýšlí a má slečnu, co takto smýšlí a existuje někdo, kdo si myslí, že se takto smýšlí, tak jsou všichni dohromady hloupí.

Pro Danek :s tím souhlasím, ale je to celosvětová poptávka, aby se z chlapů stali androgynní ochočení panáci. Již teď mnoho z nich(heterosexuálové) nosí uplé ženské legíny. Za chvíli budou nosit vložky, sukýnky, a mít pravidelnou periodu.... Ale zpět k tématu, centrum Ostravy se pozvolna mění k lepšímu, takže pozitivum.

Pro aggu : nevnímám slova jako žumpa či hovno jako vulgarismy. Jinak expresivní přízvisko Hovna pro tento podnik pochází z lidového pouličního žargónu. Ale nevím při jaké příležitosti bylo toto slovo(tato expresivní přezdívka) v souvislosti s tímto podnikem vymyšleno. Pro Pedra :nedostal, nevybíjím.

Hrdy Ostravak napise neco o h....a hned s toho udelate.S chlapu se stavaji holky...bohuzel.

aggu: Asi mu tam někdo za ty vulgarismy dal přes rypák, tak si to teď vybíjí tady :-D A jo, žumpa to je...

Hrdý Ostravak: OK, ale proč hned ty vulgarismy?

Danek: Proto jsou v centru a okolí rezidenční parkovací zóny =)

For aggu: právě proto jsem psal pseudopizzerie, tzn. rádoby pizzerie. Etymologie pseudo, jest z řeckého pseudos :falešný, vylhaný, klamný. Mimochodem, dle recenzí, tam kdysi dělali dobrou pizzu, cca před patnacti lety. Ale já tu dobu nepamatuji, Hovna pamatuji již jako hovnožumpu.

Pro rezidenty v centru je nutné parkování vyřešit. Proč se neinspirovat jak to funguje jinde, třeba v Německu. Příklad z praxe. Pronajmete si městský byt a k němu získáte parkovací místo za cca 20 EUR měsíčně. Máte konkrétní místo přiřazené k bytu. Chcete další, OK, za další poplatek. Nechcete platit, nemusíte. Nikdo vám ovšem nezaručí místo před barákem. Já jsem osobně pro placení parkování formou měsíční platby. Pro město příjem, který mohou investovat do infrastruktury a pro mě záruka, že zaparkuji. Zkrátka vlastnictví auta je výsada a stojí to peníze. Když vidím o kolik se zvýšil počet totálních rachotin, které teď blokují ulice. Je to zadarmo, tak si koupím auto za 10 tisíc a pak pojedu 2x za měsíc do Kauflandu. Najednou chybí místa. Bez poplatku to nepůjde. On si pak člověk nákup auta, které využívá 2x do měsíce rozmyslí a to je smysl té platby. Ještě mě napadlo, například na ulici Masná, hned u policejní stanice stojí nepojízdné auto minimálně 3 roky. Rozbité okna, propíchané gumy, bez registrační značky. Jednoznačně nepojízdné a zabírající místo. Co úřad nebo policie? Nic. Takových aut je v centru spousta. Řešení samozřejmě je, ale vyžaduje aktivitu. Není normální aby občan upozorňoval úplně na všechno. Nejhorší je, že od takového majitele nezískají žádné peníze, nekontaktní člověk s exekucí, takže se na to vykašlou a auto nechají na místě. Jakmile vidí auto na Stodolní se značkou Německa nebo Polska, okamžitě lísteček nebo botička. To je taky problém dnešní doby. Nerovný metr...

Cyklista: Zase mě neber tak doslovně.Když chci , aby obcané bydleli v centru tak je věcí MO nebo majitele těch nemovitostí nabídnout jim parkovací místa a vzhledem k parkovaní na sidlištích zdarma se logicky nabízí var.taky zdarma(nebo za nizký individualní poplatek)...beru to jako konkurenci v bydlení.

Prý buržoazie :DDD Je ti doufám jasné, že mezi ty buržousty by jsi měl počítat podle původní definice jen ty, kteří v tom městě něco vlastní a trvale tam bydlí? Tu definici od Marxe co ti vtloukli do hlavy si strč víš kam sídlišťáku i když u těch úřadů, kanceláří a obchodů máš částečnou pravdu. Prý ani já na sídlišti, bože, poprskal jsem si monitor :DD

Danek: Vůbec nechápu požadavek na "parkovací místa samozřejmě zdarma". Proč? Pokud mám rodinný dům parkuji "samozřejmě zdarma" na svém pozemku, ale ten jsem si musel koupit. Pokud bydlím v novější residenci nebo obytném domě, parkuji "samozřejmě zdarma" na vyhrazeném parkovacím místě, které jsem si koupil spolu s bytem, nebo za něj platím nájem. Pokud bydlím ve starší zástavbě tak budu parkovat samozřejmě zdarma na veřejném prostranství, které mi zaplatí ostatní spoluobčané?