Komentáře

Danek: Jasně, mnohem lepší všechno zamést pod koberec a přitom si lhát do kapsy, že to nikdo zvenčí nevidí.

zajímavy článek https://ekonomika.idnes.cz/kancelar-nemovitost-najem-cena-dostupnost-vystavba-firmy-pnl-/ekonomika.aspx?c=A181212_203746_ekonomika_mato

No hlavně je velkou chybou když se dělala teď oprava kolejiště Vítkovického nádraží že se nemyslelo na možné kolejové propojení s Ostravou Střed i když se to přímo nabízí. Je to něco málo přes jeden kilometr a klidně tam mohla vzniknout zastávka ať už bude místo aglomerace stát cokoliv. I bez zastávky by toto kolejové propojení mělo smysl... Mohly tady jezdit rychlíky od Bruntálu, Krnova a Opavy. Úsek Svinov Hlavní se bude kopat a dělat i přesmyk nebo li mimo úrovňové křížení tratí. Tak by se vlaky ze Svinova přes Zábřeh (bude se stavět) Vítkovice na Střed a Stodolní dostaly zhruba stejně rychle jako ze Svinova přes Hlavní nádraží. Vlaky by mohly být i lépe využité díky trasování přes Ostravská sídliště... No škoda že se o Ostravských možnostech rozhoduje při plánování oprav železnice v Praze...

Archerr: Než s pár tisicí nadstandatrtně placenými místy s nadstandartní prac. dobou, bych byl spokojenejši s dobře placenými místy ostatních prácujících v msk. Proboha nemužem držet naší ekonomiku na nízkem procentualním zisku z montoven (který v divendách jde za kopečky) nevšichni jsou opice co píchnou příchod, jedou stereotyp do píchnutí odchodu.

Tohle vypadá docela dobře. Záleží na realizaci.

Radek: moc děkuji pane :-) já se tady ještě tolik nevyznám, původně nejsem z Ostravy.

Závod dvě není jen Evraz z něj funguje už jen válcovna za tepla . Byla tam i válcovna za studena, mechanické dílny, navijárna, seřaďovací nádraží, Světlíkův památník tzv. membránové stěny atd. Zde je zvýrazněný areál, který je dnes bez užitku. https://mapy.cz/zakladni?mereni-vzdalenosti&x=18.2511004&y=49.8200085&z=16&base=ophoto&rm=9p9wMxWUxlgbNgUIhYn50DguNBogVNR-8nfWtfUn0K41eg32nBGfg1gTcfb0fYpUn4sgU1UBRNH9E0fbQfHNgSveh9gVY

davidb: To už jsem tady před lety prezentoval. https://mapy.cz/s/3gJjC

Radek: závod 2 od Vitkovic to je byvaly evraz ,ta ocearna zrušena ? plocha má 25 ha a dle mluvčiho Dmitry Ščuky se planuje demolice budov a uzemi pro lehky prumysl, dal jsem slyšel o tomhle http://zdravaova.cz/ceka-areal-byvale-vytopny-koksovny-jan-sverma-nove-vyuziti/ . Co bude s NH je duležita věc, já osobně nechápu proč vláda neintervenovala u Volkswagenu za to aby jejich nová továrna skončila v našem kraji, protože další velký zaměstnavatel se hodí do každé doby.Můžete nesouhlasit ale tisíce nadstandartně placených míst by se ukázalo i ve spotřebě lidí a službách.

Podobných obrovských areálů je v centru Ostravy více. Bývalé Závody 2 a 6 Vítkovic jsou v podstatě také prázdné. To je minimálně 100ha plochy. A to nemluvím o Nové Huťi, která dle mého názoru do pár let také nebude. Minimálně prvovýroba. A to je areál větší než zastavěná Poruba. Docela jsem zvědavý jak toto bude kraj řešit.

AC: ano pravda , plus železniční vlečka, mohlo by to být i za víc samozřejmě....pro logistické centra idealni pozice

Archerr: Ten pozemek má cca 50 ha a je uprostřed Ostravy na křížení dvou hlavních tahů - to bude možná i miliarda.

https://zahranicni.ihned.cz/c1-66386010-primy-prenos-europoslanci-debatuji-o-moznem-stretu-zajmu-ceskeho-premiera-andreje-babise....Tak pirati proti sve zemi,europoslanci proti sve zemi:jen a jen kvuli osobnimu obohaceni..umet palit do svych rad umime jen my v Cr.Takze kvuli nekterym p......prijdeme od DPH a vubec bych se nedivil vyraznemu propousteni v Agrofertu...a ze svych dani muzeme propustenym platit davky....

aktuálně absolutně nereálné využít pro novu čtvrť, nejsme schopni zastavět ani Karolinu s Centrem, natož takovou velkou novou plochu. bohužel nejsme v Praze. V ostravě budem rádi jak do 100 let spojíme Centrum s Dolní oblastí

Ostravan: záleží na zdržení a poptávce , bude se snažit to prodat developerům jako CTP , Contera,Panattoni apod , pokud nepříjde krize tak má solidní šanci to prodat za stovky milionů, ten pozemek je doslova strategický, bláhový ten, jenž si myslí že někomu věnuje komín a uzemí kolem za jednu korunu,jak požadoval představitel zachránců komína....

skelet: Je to třída D.

Jp: Naváže výstavba ihned po asanaci?

Ostravan: lehký průmysl podle Světlíka.

monika: Nevím jestli budou potřebovat pracovníky zrovna na této stavbě ale odkaz na stránku s volnými místy je tady - https://www.imosbrno.eu/volna-mista

Crazym: Tady

Mark: ale vaši by tenkrát auto brali všemi deseti. A určitě si mysleli, že ty ho už jednou mít budeš. Co naplat, děti se někdy nepovedou...

Je pravda, že nás Outlet je fakt bída, značky jako všude jinde, nijak levné to taky není... Dnes jsem jel okolo 11 hod kolem a asi tak dohromady 30 aut.. myslím, že za nedlouho tady bude jen prázdná plechová krabice .. pardon podkova!

Stál jsem na Rudné na červené a díval se jak to rychle mnizí. Měl by se vybudovat sjezd Rudná-Místecká a první světelnou od Havířova zrušit- rapidně by to pomohlo dopravě.

D-r: A co Jaguar XE? ;)

Ideální kulisy pro natáčení ukrajinského válečného filmu Donbas 2014 :-)

Co zde vyroste po asanaci? Nová čtvrť to asi nebude, že:-)?

Crazym: Crazyme nezap. vzít prašek.Opět ti nějak ležím v žaludku.Bohužel do Ouletu mě sice nenutí nikdo chodit, nicméně co pozoruji od lidí a jejich recenzí tak tam podruhé už nepůjde nikdo...a je min.z podivem , že v těch obchodech nejsou zakazníci až na určité vyjímky.(je před vánoci)

Danek: I Ty šprýmaři :DD Naštěstí tě tam nikdo nenutí chodit na rozdíl od stranických schůzí, pracovních sobot, brigád a průvodů a budeš mít tím pádem více času nás tady oblažit tím co pamatuješ od devadesátek, jak bylo lépe a zkušenostmi ze své profese, díky které vidíš do některých věcí dejme tomu více než ostatní :DD A taky jsme strašně rádi, že ti: " jde o to aby se lidem v Cr,samozrejme kraji,Ostrave zilo lepe.. " a samozřejmě to jde moc dobře z Tvých komentářů a neúnavného boje na internetu poznat :DD Tak vyděržaj pioněr https://www.youtube.com/watch?v=wNjCgyqe7RA :DD

Jinak je to vcelku logické umístění jako součást rostoucího komplexu kolem Lékařské fakulty (a vzhledově asi nijak podstatně neuráží). Jen aby ta fakulta své současné problémy přežila ve zdraví.

Jasně - pak nám o tom povíš v Offtopicu :-)

kontakt: Myslíš ten dobrý skutek? :-)

Crazym: Třeba ti to vyjde :-)

Ale zima bude dlouhá. Tak co by si s tím spřátelené firmy neprohrály a nerozebrali to postupně. A ze šrotu bude na výplaty:)

Včera jsem byl outletu a naprostá hrůza.Za 1)s outletem to nemá co společného...většina věcí předražených ev.z předražené ceny nějaká menší sleva..v jakémkoliv obchodě v OV lze nakoupit levněji.2)bylo tam v předvanočním období cca. 30aut(kamarádka tam byla před týdnem)to tam bylo asi 10aut..3(jeden velký prušvih...málo obchodu ve kterých nic není a ještě předraženo.

Řekl bych, že ten velký zbytek se už bagrem bourat nebude. Je už znám termín odstřelu?

Hele a při tom brouzdání na netu jsem našel vizualizaci vchodu a podle čísla někde budou další :-) https://www.alzheimercentrum.cz/media/gallery/491/branch/ULICE%20005.jpg

I když chápu, že nelze každý průmyslový areál zachovat, tak v tomto případě mi to přijde, i vzhledem k poloze celého areálu jako škoda.

kontakt: Hele nebuď tak hrrr :DD Sice bude jednoduchá jak sáňky v létě ale o tom jestli ji nedáš bych se spíš rozhodoval až po zveřejnění aktuální fotografie. Já sice zrovna nepotřebuji zastrčit ale dnes jsem ještě nevykonal žádný dobrý skutek, takže : https://www.alzheimercentrum.cz/stranka/kontakty.html :-)

monika: Nedáme.

Dobrý den,prosím o kontakt na žádost o zaměstnání,děkuji

PetrP: No nevím, naši auto v době, kdy jsem vyrůstal, neměli, a i tak jsme to zvládali. K příbuzným i na výlety jsme bez problémů jezdívali vlakem nebo autobusem. Prostě ně každý auto k životu potřebuje, kór v centru města, kde je všechno na dosah ruky.

Nechci nikomu slapnout na kuri oko. Ale nezlobte se na me vase malomestacke plky me vazne pobavily. Co na to mestaci v London a jak oni dokazou zit v centru? :) Nemam auto rovna se ¬ jsem chudak... to je vazne k rozesmani... Bohuzel tento web byl o vyjadrovani se ke stavbam a ne k tomu kdo ma a kdo nema.. ostatni nazory chudaku ktere nikdo ani na ulici nepostrehne plkaj aby se ason nekde zviditelnili... Martine prosim te zastav to. Tento web by mel byt o tom ze se zde vyjadruji lide kteri vidi do problemu staveb a ne aby si zde honili ego ze neco maji... jde to do ... a to tento web mam tak rad...

Martin: byla to automatická korekce telefonu... No hlavně nemáš děti... To pak budeš řešit každou minutu...

PetrP: Proč nástavby? :) To je nějaký pokus o něco? Ano. V současnosti nemám záliby, starosti, práci, nenakupuji, nechodím na návštěvy. :D

acdlcia [msstavby.cz]: Jaguar nemá v nabídce model stejné velikosti jako Octavia.

Martin (nástavby): zatím bez něj dokážeš fungovat, ale až přijdou děti, kroužky, starosti, práce, koníčky, nákupy, návštěvy a pod., tak si myslím, že velice brzy změníš názor.. ;-)

Pro HrdostSlayer : prvně na okraj máte podmanivý nickname.Jste fanouškem kapely Slayer? Nestuduji již. Přiznám se ale, že filosofii, filologii, etymologii slov, cizí jazyky a poezii nesu ve velké oblibě. Plus spoustu jiných věcí. Nerozumím Vašemu ironickému poznatku. Tato stránka má přesah, řeší se tady politika(mnohdy zbytečně),sport a bohužel i osobní invektivy některých kazisvětů, nebo "haters"? Nemám v českém jazyce slovo "hater" rád. Slovo kazisvět je mnohem lepší. Mimochodem jsme na stavbách, a mnozí architekti se inspirovali filosofií či literaturou, kupříkladu Camillo Sitte, jenž vystavěl část Přívozu.

Stále se tady řeší předimenzovanost cest v Ostravě. Zatím předimenzované nejsou protože mít více aut než soused je touha spousty lidí a dokud tady budou takoví dolilové kteří považují auto za nástroj povyšování se nad ostatní tak ani dlouho předimenzované nebudou. Auto je vyjádřením společenského postavení. Proč si někdo koupí Jaguár když je stejně velký jako Octavia - protože si něco kompenzuje a ostatním chce ukázat že jsou jenom póvl.

dolil: Protože někdo dokáže fungovat i bez auta, tak je hned chudák?

acdlcia, Martin, David: Crazym vás skvěle vystihnul; z nouze děláte ctnost. Chudáci.