Komentáře

archerr: S tou diskuzi souhlasim.Jinak i ja znam jednoho Skodovaka..a je rad,ze po 10letech se mu podarilo dostat vys. mam pocit na nej.kontrolu.S platy je to vsude stejne jak tady nekdo psal u Mittalu je zaklad+a priplatky za kolotoc,nocni,svatek,prasnost,hluk atd...u Skodovky je to stejne.Jinak Skoda ma mark.vse skvele zvladnute...i tyto clanky o platech,ktere jsou napsany ,ze tam pomalu maji 100kazdy mesic hrub,ale nebi to pravda.viz.clanek tento.https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/auto/skoda-auto-nabira-nove-zamestnance-podivejte-se-co-je-ceka-v/r~91320500999311e58dc0002590604f2e/r~afa676f8982e11e5bc8c002590604f2e/

Proboha,snad nechcete stavět takové monstrum a nalepit ho před parkem a úplně ten kousek místa se zelení zadusit.To se nenajde jiné místo?A vůbec!Proč zadlužoval město.Radeji dejte peníze do obecních bytů a chodníků,které jsou místy v hrozném stavu.Kolem Hodonanky to je už ostuda!!!

Danek: v diskuzích najdeš lecos , zhrzene zaměstnance , byvale zaměstnance, anonymni zaměstnance, lidi co tam mohli dělat ruzne věci , to není dukaz...ale nereaguj na to co vidíš dole já jen napsal že se divím že vláda /respektive/ Czechinvest nepřesvědčil Skodu at investuje zde MSK kraji. Hold by se rozjela mzdová spirála a nejlacinější ´´ montovny´´ by opustlily náš kraj a pryč na východ ...Vždyt že příchod Hyundaie byl uspěšný a pomohl kraji nedávno opěvoval i hejtman .

Permonik: Ne já se rovněž nechci dohadovat , ta diskuze zašla někde zcela mimo.... tyknuti mi nevadi samozřejmě. Pruměr na dělnických pozicich přes 40 tisíc, v době zisku obrovské prémie, silné odbory ,benefity , desítky tisíc lidí dojíždějících do závodu Škoda Auto. .... to je pravdepodobne málo na to tvrdit že plat je nadstandartní / nadrpůměrný ....tak jo , nechám přitom...

archerr: Jenomze ty platy ve Skode u delniku..jsou neustale prezentovany jako nadstard.a ono pod clankem je diskuze kde skutecni zamestanci pisou jak to skutecne je.Podstata tech mark.clanku je privest do skodovky zamestnance +aby se o skodovce psalo v dobrem...coz generuje skod.zisk.Zamestnanci sice pisi,ze maji mzdu +bonus a 13plat..ktery je rozpocteny do 2mes.v roce..pri rozpocteni celkove castky je to treba 29cistyho za drinu...treba kolega bral min.mesic vice jak 31v Hyundai.Takze kdyz vyjde clanek o skvelych platovych podminkach 2*rocne kdyz berou bonus a 13plat..tak to neb.kazdy mesic.

archerr: Pardon, jsem htěl původně vést přatelský rozhovor proto jsem týkl. Ukáž my ten nadstandartní plat, zatím ho nikde nevídim..... Jinak Martin dobrý poznat z tvých přípěvku jde chápat že seřižovác robotu vytvaří vysokou přídanou hodnotu.

balde: Dobře myšleno, nic proti, ale tomu, co by tím vzniklo, se říká ghettoizace naruby. Ploty do středu města nepatří, to má žít, bez bariér. Oddělováním podle ekonomického statutu město jen dále polarizujete a podpoříte vznik jiného ghetta, jinde - tentokrát už toho skutečného.

Permonik: Nikoliv já Ti vykal, Ty jsi začal tykat takže narážku skýms husy pásl (nevím co Tě tak urazilo) si nech od cesty, prvně mně mrzí že píšeš jen co se Ti oportunisticky hodí . Pro mne nadstandartne placena práce je vyšši plat než je v lokalitě nebo oboru běžné a to bez přesčasů , každý má hodnoty někde jinde, někdo je rád za 20 někdo není spokojen se 40 tisíci čistého. Tak jako tak o mzdách jako ve Škodě si většina lidí v našem kraji muže nechat jen zdát.

archerr: K: "mluvil a tak jako v kazde praci nekdo spokojen nekdo ne ale ve vice pripadech by nikdo nemenil" já mám zkušenosti že lide měni.... "hej,roboty jestli nastavuje kmenovy nebo agenturni zamestnanec nebo treba mimozemstan porad to je kvalifikovana nadstandartne ohodnocena prace, tim nadstandartne myslim vetsi nez prumer :D" Promín, ale s tebou jsem husy nepásl. :-) Pro mě nadstandartně ohodnocená práce je práce kde člověk dostava v základaní mzdě více peněz než je průměr v daném oboru. A nikoliv že v jednom oboru dostava více. To by pak nadstandartně plácená práce bylo vše nad průměr a pod průměr v oboru..... Radek: Díky za info. Jaké mzdy jsou v mitallu jsem netušíl. Ale jelikož na jedne straně jsou dobře plácené mzdy, tak na druhé musí být mzdy horší aby vznikl průměr. :-) Nevim jak přesně to jde v mitalu, ale jsem slyšel, tak to je řízeno tak nějak způsobem dokud to dejha tak to žije......

Martin [msstavby.cz]: Jsou tyto osobní výpady nutné? Nikoliv, s Dankem stejná skupina nejsem, osobně se odmítám škatulkovat do nějaké skupiny jsou věci v kterých souhlasím někdy s Tebou , jsou věci kdy nesouhlasím s Dankem. V čem je práce nadstandartně ohodnocena, za prvé je to kvalifikovaná,náročná a zodpovědná práce ,těch lidí co to umí je nedostatek ,zkušení seřizovači a programátoři mají nesrovnatelně lepší platové podmínky než ostatní zaměstnanci /nejen ve Škoda auto , bohužel pane Martine odpovídám Ti takto podruhé( protože moji předchozí odpověd jsi vytrhl z kontextu) Přesně jakou přidanou hodnotu , Ti neumím odpovědět, proč ? protože nepracuji ve škodovce , protože tam nedělám seřizovače,ani ekonomického ředitele ale jestli chceš , mohu se tázati mailem na adresu Škody auto že to jistého člověka z Msstavby zajmá... nechápu Tě o co se snažíš ...ale opět Ti říkám , piluj jinde...

archerr: V čem je tato práce nadstandardně ohodnocena? "ale jakou to Ti pane Martine neumím odpovědět". Už z tohohle jsem si říkal, jestli nejste stejná.. skupina.

Martin [msstavby.cz]: Opět se Tě ptám, kde máš něco o přidané hodnotě? Abych to uvedl na pravou míru. Chtěl jsem tím Permoníkovi dodat že jsem mluvil o dobře placených místech jako celku , to že příjde do regionu zaměstnavatel co platí dobře je jedna věc, když nabídne práci za dobrou odměnu pak je mi jedno jestli tam budu pod agenturou , jako externista nebo kmenový zaměstnanec. Poněkud Ti to nevyšlo , piluj na Dankovi , na něm Ti to jde...

archerr: "hej,roboty jestli nastavuje kmenovy nebo agenturni zamestnanec nebo treba mimozemstan porad to je kvalifikovana nadstandartne ohodnocena prace, tim nadstandartne myslim vetsi nez prumer" Tak co? To je vtipné, jak tu většina borců střílí od pasu zcela mimo realitu.

Danek: Z veřejných staveb na primárně sociální bydlení by se měly stavět soukromé projekty s nadprůměrnými byty? Btw chápeš ty vůbec rozdíl mezi veřejným a privátním majetkem? Pokud by jsi chtěl stavět za veřejné peníze projekty soukromých investorů, musel bys je prvně i s pozemky aspoň odkoupit...

Martin [msstavby.cz]: já někde píšu že seřizovač vytváří přidanou hodnotu? Zcela jistě vytváří , ale jakou to Ti pane Martine neumím odpovědět :-/

Martin [msstavby.cz]: Samozrejme to bychom meli prebytovano.Spatne jsem to napsal...diky za upoz.Poenta byla v tom,ze bychom s tech penez mohli postavit neco s tech staveb.

archerr: Jakou přidanou hodnotu vytváří seřizovač robotů?

acdlcia [msstavby.cz]: Nad tímhle přemýšlím pokaždé, když tam jedu. Nevíte někdo, proč tam ta křižovatka ještě není? Je v plánu? Nebo co brání jejímu vybudování? Vítkovice/Světlík? Není politická vůle, nebo proč? Díky za odpověď.

Danek: Nic takového se v článku nepíše. 3 miliardy jsou státní příspěvek pro výstavbu bytů v celé ČR!

Ostrava je 20 pozadu na CZ ve všem a brzda regionu je zle ovzduši................ včera spraca tv za tento rok odešlo z regionu 2000 lidi.

aldik: Zajimavy clanek,me v nem zaujalo 3miliardy na vystavbu bytu ve meste.S toho by se dali realizovat ty stavby v centru...co se tady krutizovali.Louby,u jatek a zastavet nektere proluky.+bydleni pro mlade a starsi obcany.https://ostrava.idnes.cz/ostrava-rozpocet-2019-0qm-/ostrava-zpravy.aspx?c=A181213_445274_ostrava-zpravy_woj

Permonik: Ono na Mittalu to s platy není taky žádná sláva: Tarifní platy jsou zde: https://www.oskovo.cz/sites/default/files/soubory/enhacko_c.1_2018-428.pdf K tomu jsou samozřejmě bonusy i zákonné příplatky. Které mohou zvednou mzdu i 2x. Ale věřte jsou pak vykoupené prací na směny ve 4. pracovní kategorii, kolikrát ve velmi škodlivém prostředí. Těžký průmysl má plno vedlejších nákladu, které jsou přenášeny na stát tedy na nás daňové poplatníky. Dále AMO není vůbec dobrý zaměstnavatel za posledních 10let se hodně zhoršil, důsledně dbá na PR ale skutečnost je jiná. koukněte např. sem https://www.vimvic.cz/firma/arcelormittal-ostrava No a pokud se chcete pobavit jak to chodí v Třinci u Gorolu tak pak zde :) https://www.trinec.cz/diskuze/tema/181-proc-odchazeji-lide-ze-zelezaren/

aggu: Když jste zmínil koupelny Ptáček, tak se zeptám, co roste za přístavbu vedle Sika v Zábřehu? Prozatím tady o tom nebyla žádná zmínka. Je to přístavba Sika?

Radek: Stárnutí populace je stejné všude v ČR. V Praze jsou na tom o fous lépe než Ostrava, v Brně o fous hůře. Výsledek toho co bude je ale výslednice mnohem více sil, než jen porodnosti. Třeba taky inteligence politiků a tak všelijak... A ano, kdo zvládne lépe řízenou migraci, kdo bude mít v regionu lepší infrastrukturu, kdo bude mít elektřinu a vodu ;) tak bude mít budoucnost.

Lépe by bylo tam mít obecní byty, ty jsou jediné s cenově přijatelnými nájmy pro každého, soukromník obvykle se snaží (ale chápu ho, jako charitu si to nepořizoval) co nejvíc vydělat a podle toho taky vypadá celková částka za bydlení každý měsíc. Je mi jasné, že zas schytám hromadu palců dolů :D

Stačí se podívat na věkovou strukturu Moravskoslezského kraje. A je hned jasné že nezaměstnanost ani do daleké budoucnosti nebude problém. Každý rok narůstá deficit práce schopného obyvatelstva v našem kraji o 5-6 tisíc lidí. A do budoucna se to jen zhorší tzv. husákovy děti. Takže i kdyby postupně skončila Nová huť, tak se to díky výše uvedenému na pracovním trhu ani nepozná. Spíše pokud zaměstnavatelů neubude, tak nás do budoucna čeká nutnost dovážet zaměstnance ve velkém. A rozhodně to nebudou Polaci, Slováci nebo Ukrajinci. Protože např. posledně jmenovaní jsou ve fázi vysloveně demografické katastrofy. Hold se připravme na situaci že největší zaměstnavatelé v kraji budou nemocnice, hospice a domovy důchodců. A bohužel nic s tím už neuděláme, protože nízkou porodnost nikdo neřeší. A to jí tu máme už více než 20let. https://www.czso.cz/staticke/animgraf/cz080/index.html?lang=cz

Vítkovice sice rekonstrukci potřebují, ale nevím zda nebude zbytečná pokud pro tak už zbytečně velkou halu neseženou alternativní využití (je jedno zda to bude supermarket, muzeum, galerii či cokoliv jiného, drahám stačí prostor pro pokladnu a menší čekárna, ne obrovská hala, plus prostory pro trafiku, občerstvení, WC..)... Hlavně zbytečná s dlouho avizovanou výstavbou zastávky Zábřeh pod Výškovickou ulicí.

A hned vedle bude https://www.ptacek.cz/

Permonik: mluvil a tak jako v kazde praci nekdo spokojen nekdo ne ale ve vice pripadech by nikdo nemenil hej,roboty jestli nastavuje kmenovy nebo agenturni zamestnanec nebo treba mimozemstan porad to je kvalifikovana nadstandartne ohodnocena prace, tim nadstandartne myslim vetsi nez prumer :D

Mi hlavně o to že výrobu automobilu něděla nikdy jedna firma. Vezmu třeba Škodu protože vím o konkretních udajích (ale obecně to platí i pto Hyuindai, TPCA). Automobilka Škoda Vývoj vlastní + externí firmy (Třeba Aufeer Desing, nabídka platu konstruktéra 20000,-/měsíc zdroj Uřád práce), některé díly se vyvýjí ve škodě, něco v rámci koncernu. Výroba - motory, převodovky - skříně se odlevají v Tatře Výroba - montažní linka - 1/3 kmenovi zaměstnáci, zbytek přes agentury Výroba - el. komponenty - Bosch, Continental (dělaji pro HMMC), pedály - firma KSR - (platy nic moc), Dura, Brose - komponety jako sedačky, tahla lanek do dveři, Mahle - chladiče Když ti vyjde na novinkách članek, že zaměstnanci Škody mají jako dělnici nadprůměrnu mzdu, nemužem to brát jako nadstandartní plat. Protože řeč je převažně o 1/3 těch kmenových zaměstnáncu.... Až vyjde članek kde všechny firmy co se učastní vyrobního procesu budou platit nadprůměrnu mzdu za normální počet hodin a nebudou si u toho kurvit zdravi (není tohle všude). Pak ano budu souhlasit, že je ta firma přinosem pro msk kraj. To jak to v NHKG jde je vec sama o sobě. Kdyby už NHKG šla ke dnu tak radši bych místo ni viděl třeba firmu třeba na přesně liti (takový Cirex v Kopru), nebo spíše více firem sice zabyvajícím se průmyslem, ale nezavislým na sobě. Když padne malá firma, tak to není taková ztrata pro kraj jako když propoušti velká firma....

balde: si ty penize musis pujcit, dneska se takhle jede, vsechno na dluh

balde: Už moje babička říkavala: Kdyby byli v řiti ryby. Jen jsem ji tenkrát nechápal :DD

Crazym: Lidumil zrovna ne. Co tím myslíš začni u sebe?

Permonik: Tvl, Ty jsi lidumil, Tobě jde o tolik věcí pro blaho lidu, že tě asi přejmenujeme na matku Terezu :DD Ale je zajímavé jak největší šmucky mají vždy starost o ostatní místo aby začaly u sebe :DD

balde: Škoda, jen kdybys měl ty peníze D

archerr: Co považuješ za nadstandartní plat? Mluvi jsi někdy s těmi lidmi co tam dělají? Ty roboty někdo nastavuje, vetšinou externí fimy, takže jejich zamětance nemužeš brát jako kmenové...

Krok č. 1: Etapa č. 1 až 3, nabídnout parcely, polidštit bolševické bytovky. Krok č. 2: Kvalitní a rychlá vlakotramvaj v rozumném taktu do Suchdolu/OVA. Půl hodka do Suchdola, 20 min do Ostravy. Krok č. 3: Lidi se o bydlení v BnB poperou. Je to sice in the middle of nowhere, ale za to fantastická krajina.

Permonik: dekuji za obsahlou byt velmi demagogickou odpoved. Ne , zcela jiste neni automobilka jen hromada otroku, ty roboty nekdo nastavuje ,udrzuje,ty lidi ridi nekdo, logistika je jasna vec taktez a kontrola kvality vec vcetne vysokeho managmentu je vec dalsi. To jen tak naokraj. Ne nemam predstavu ze mittal padne ani to popravde nechci, mam jen takovou predstavu ze kdyz kazdy nemuze jit delat reditele nebo zacit podnikat muze se slusne uzivit treba v tovarne a nemusi odchazet delat skladnika do Prahy nebo gasterbeitera do Nemec jako to dela mnoho mladych lidi. Zajmave ze v zapadnich statech jsou jak vyvoje tak i tovarny kde lide maji nadstandartni platy. Mnoho z tech jak rikate montoven maji tovarny i v domovskych zemich ale za jine mzdy. Ad VW pochybuji ze je zivi hlavne vyvoj, v Nemecku maji mnoho tovaren o tisicich zamestnancich. Dividendy jsou problem ale tezko ho vyresit ale zrovna Skodovka v Cesku reinvestuje mnoho penez a ma zde i vyvoj . Jinak lze dohledat clanek z minulych mesicu ....ucitele dali vypoved a sli do skodovky k pasu :-) Tak ci onak Skoda postavi tovarnu mimo CR, i p .Dlouhy z hospodarske komory kritizoval Czechinvest za to ze k postizenym regionum jako MSK nepritahnou strategicke investice ,ktere miri do Madarska a Polska. a jen tak ze srandy mne zajma co bude s karvinskem az uhelna doba skonci, vsadim se ze za automobilku by tam bylo mnoho lidi vdecno

Škoda, kdybych měl ty peníze tak to koupím, u dělám z toho vilovou čtvrť, celé bych to oplotil, vstup jen pro residenty, uvnitř parkovací místa, dětská hřiště, domy zrekonsturovat, propojit byty, udělat dobré dispozice. Škoda že ty peníze nemám. Kdyby se to udělalo dobře, tak by nebyl problém si myslím najít klienty, když někteří jsou schopni kupovat tragické řadovky i na Dubině :D

Chybí někomu na fasádě 1.5 m vysoký nápis HASIČI ve fontu Arial?

Věštecké koule musí jít na dračku...

adamous: I při pohledu na ten opravený dům. Je škoda, že majitel má strach z architektů, a celé to řeší, řekněme, technicko-ekonomicky. O pár desítek metrů dál je Martinská kolonie, o pár desítek let starší, která ale dodnes má svůj genius loci. Pokud vše pojede podle mustru toho prvního domu, bude to víc připomínat koncentrační tábor, než cokoliv jiného. Vše přirozeně za tupého mlčení vedení obce, které podobné architektonicko-urbanistické záležitosti absolutně nezajímají. Since 1989.

archerr: Skoro Ano. Vaše představ je že zanikné NHKG - kde mate různé profese od pomocných dělníku, přes operátory válcováích stolic, metalurgy, svařeče, technlogy, inženýry, technické laboranty atd až po managment. A nahradíte to linku na montáž vozu, kde mate jen hromadu novodobých otroků a jen pár odborných jedinců. Navíc automobil není výrobek s vysokou přídanou hodnotou. Automobil s automommí řízení ovšem možna už ano. Vysoká přídaná hodnota je u věci , kde jejich prodej přesahuje o 300 procent výrobní náklady. U zminěného volkswagenu, stejně největší přídaná hodnota, která jde, je z vývoje vozidla (ketrý je v neměcku), nikoliv z jeho smontování. Mi šlo o to aby lepší platy u všech lidi počináje servírkami, zdravotními sestrami, učitele, lide ve službách (řidiče veřejné dorpravy, jejich kolegy z udržby), přes metalurgy, projektanty, lekáře atd. (Ne dokaži si představit že by lekář šel dělát do fabriky kvůli lepšímu platu). Měl jsem namysli divendy co jdou do zahraniči, pokud zůstanou u českých firem, at se toči v české ekonomice. Je to jen problém, že místo podpory českých průmyslu se tu tahají zahraniční subjekty. A nemyslim že dobré držet průmysl jen na Automotive. Výzkum a vývoj, jak z reklamy. :-) Jde mi o to aby došlo k nahrazení auktulních prac. pozic obdobnými pozicemi. A jedním extremém Automontovnou a druhým extremém výzkům a vývoj....

Ostuda ve stredu mesta. Pri pohledu na ty domy to vypada, jak bych prijel nekde na valecne uzemi v Ukrajine.

Permonik: no tak to je bullshit , a co by jste si predstavoval ...vyrobu raketoplanu nebo tak neco....? Automobilka vyrabi koncovy vyrobek s vysokou pridanou hodnotou,casto i pobocny zavod vyrabi motory a prevodovky to je rovnez velka hodnota.Navic MSK je kraj tradicne prumyslovy nevim v cem by mel byt problem, Hyundai taky neni bez zamestnancu.... S dividendy to trochu motate to neni problem vylozene struktury ekonomiky, ty odchazi z vodaren,supermarketu,eshopu....tak co potom podporovat...? Vyzkum ani vyvoj nepohlti desetitice pracovniku mittalu a okd a navaznych provozu. Ano urcite podporovat vyzkum , vsema deseti ano , rovnez je treba mit v kraji solidniho dobre platiciho zamestnavatele

Radek: Pokud by NHKG-Mittal- Liberty House přestala v současné, případně nějak modifikované podobě fungovat, tak to bude obrovský problém nejen z pohledu zaměstnanosti. Kontaminace tohoto území je mnohem větší než u aglomerace a rekultivace pro nové smysluplné využití by stála neskutečné peníze.....

jooooooooooo!

Super. Jak je vidět, tak to jde i bez té šedo-tmavě červené fasády. Pokud bude zachována i ta zelená střecha, tak je to na pochvalu před nastartovanou stříkačkou :)

balde: Fakt by mě zajímalo čím je tak zajímavá ta snůška blábolů? Autor stvořil jen zbytečnou nomáčku k třiatřiceti nesmyslným fotografiím aby vykázal činnost. Otázkou je na čí objednávku a za čí peníze :DD

Radek: To už nefungují ani Výpalky a úpravny DUO a Těžká profilová trať? Soudím podle mapy co jste sem dal.