Komentáře

Zatím je to ve stavu dvou samostatných krátkých úseků, ale letos se mezi nimi postaví spojnice a na obou koncích se také prodlouží. Snad to stihnou ještě v létě. Všechny práce probíhají pouze na polské straně. V Česku, respektive v okrese Karviná se jen mají vyasfaltovat dvě polní cesty meti Petrovicemi a Karvinou. Má to i facebook: zelazny szlak rowerowy Na Ostravsku máme stejnou věc - cyklostezku z Nového Jičína do Hostašovic.

FM: Zajímavé. Kde v tom Sviadnově to má být? Někde u sjezdu z dálnice?

Podívejte se na rekonstrukci ZŠ Na Nábřeží v Havířově. Sice se nedostala na mssstavby ale i tak je podle mě hodně zdařilá.

aggu: Podívej se třeba na dnešek!! Když jsou roky kdy je v těchto oblastech 70 smogových dní a více a ve velkým městech 10 a to jen díky inverzi je to na pováženou. A jak říkáš 50% to je sakra hodně a to nemusím být členem hysterických médií. Tady nemusí člověk nic počítat. Když se přestěhuju na místo kde moje dítě má několikanásobně větší pravděpodobnost onemocněním astma není co počítat. Tak svádět všechno na Prahu je národní sport Ostravska (i Brněnska a dalších měst) po dobu 40ti let a dědí se to z generaci na generaci. Ono donutit 2 miliony poláků aby si vyměnili kotle a topili dřevem, elektřinou nebo plynem je docela nadlidský úkol. Když to nedokážeme ani doma i s pomocí kotlíkových dotací.

Podle posledních článků to vypadá, že v Kopřivnici umí vkusně rekonstruovat bytové domy. Na rozdíl od Ovy bohužel

Tohle je skvělé! Loni jsem po podobné stezce jel v Porúří (tam jich mají desítky) a je to pecka - vzhledem k tomu, že stoupání/klesání železnic má své limity, tak jsou takové stezky velmi příjemné i pro rekreační cyklisty...

Jája: za mě má smysl, dělat pocitové mapy atd, co město rozjelo v projektem fajnOva, ale pak tu má být politická delegace co rozhodne, jsou námi voleni a jsou za to placeni aby rozhodovali a aby našli nej řešení v rámci zákona, to jak k tomu co je nejlepší dojít si každý představuje jinak, za mě je to přes architekt. soutěže.

rekonstrukce z jiného světa :D

SpinJ: Je to jednoduché. U těchto velkých projektů se prostě nesmí ptát lidí. A nejlépe ani co kdo chce ve městě, protože křiklouni, kterým vše vadí, jsou vždy hlasitější, všude se vetřou a budí dojem, že tak přemýšlejí všichni. Politici musí pouze vybrat odborníky, kteří udělají projekt. Musí jim věřit a do zálohy si vzít k ruce někoho, kdo to odborně posoudí. Pokud se ptáte lidí, nedovíte se nic a ještě na tom budou růžoví sloni, zelená kolečka a uvnitř putika IV. cenové skupiny :). Architekt sice většinou neřeší konstrukční věci, ale dá tomu vzhled. Zkušení architekti mají lepší přehled než lidí, co kde je postaveno, jak jim to funguje. Upraví to nějak dispozičně, co tam má být a pak na řadu přijdou inženýři a udělají to funkční po konstrukční stránce a dle norem. Mnohdy alibistické diskuze s lidmi nad ******, ze kterých nevzejde nic, možná politické body, nikde nevedou.

Jsem všemi deseti pro ať se staví, Ostrava si to zaslouží. Bohužel to asi nebude názor všech obyvatel Ostravy - prošel jsem si diskuze na "oblíbených" serverech a tam je to tak 50 na 50. Frantovi tam chybí hospoda, Pepovi to zas připadá na ... dyť on stejně nečte a knihy už se přece dneska netisknou, Janě se to zdá moc černé, dyť v tom bude v létě horko ... No úplně to našim politikům nezávidím to obhajování staveb, pokud podobní lidi sedí i na radnici :)

To je radosti, podle mne předčasné. A tak se mi vybavuje faraonovo proroctví o tom, jak sedm krav hubených pozřelo sedm krav tučných. Protože to načasování realizace všech těch staveb zdá se mi být, řečeno slovy klasika, poněkud nešťastné...

Pavel: 1. Díky, neudělal jsem kontrolu. 2. Obec je i Praha. https://cs.wikipedia.org/wiki/Obec

Stačí tak málo. Nedopustit, aby rozhodovali burani v hokejovém dresu a s klobáskou v hubě.

Dotaz: Byla na toto vyhlášena soutěž, nebo do pan Pleskot dostal nějak přiděleno?

Michal: Je možné, že prefabrikáty není kudy na místo dopravit (poloměry kruháčů, sklony nájezdových ramp, nedokončená křižovatka Rudné se 17. listopadu, křížení s tramvajovými tratěmi, apod.). To je můj laický odhad.

1) je to Budišov, ne Budiš 2) je to město, nejen pouhá obec 3) i tahle část Sudet si zaslouží kultivaci, takže projektu moc fandím

To je pravda.

Patrik: to neznamená, že nemůže spolupracovat s investorem

balde: Podle vizualizace bude vedle stát ještě jednou to samé.

FM: S úpravami předprostoru Domu umění se čeká na realizaci Bílého stínu, mj. také kvůli parkovacím místům. Samozřejmě se ale počítá s projektem, který vzešel z architektonické soutěže.

To jste si spletl dobu. Město parcelu prodalo a inkasovalo nemalé peníze.

Vypadá to jako kříž. KDU se přetrhnou, aby se to postavilo.

Patrik: když město nebo obvod chce tak to jde.

Co přesně znamená "dokončit projekt přístavby"? Proč se na to hledá projektant a není to Pleskot a jeho ateliér?

Komunikace je stejně jako parcela taky soukromá, takže veřejné parkoviště by asi u majitele neprošlo.

ta barevnost je původní? úplně mě z toho bolí oči :D

vojta: uvidíme kolik se jich zhmotní a za jak dlouho.

Michal: Samozrejme mas pravdu. Ale jak se rika: Prace neni zajic... ta neutece. :)

Martin [msstavby.cz]: Aha, díky za objasnění :)

Poslední měsíc je, co se novinek v Ostravě týče, fantastický! Jen tak dál :)

fakt se těším sbírky Domu umění jsou opravdu bohaté, lepší má jen Národní galerie v Praze.

Bylo by fajn, kdyby se v rámci toho zkulturnil i ten předprostor Domu umění, dle hotové architektonické soutěže.

Michal: Taky jsem o tom nejednou přemýšlel, proč se prefabrikaci v Česku bojíme jak čert kříže a všechno stavíme pomalu, nejlépe o 3 lidech. Jeřáby to uzvednou a taková akce by znamenala výraznou časovou úsporu. Jenže pak by zase hladověly stavební firmy, že nejsou zakázky a začínáme se točit v kruhu. Člověk jenom kroutí hlavou, když se dívá na pořady typu Megastavby atd., potom se podívá na to, jak se staví u nás a nechápe to, proč všechno trvá tak dlouho.

"Černá kostka" a teď už i "Bílý stín": https://ostrava.rozhlas.cz/galerie-vytvarneho-umeni-v-ostrave-se-po-letech-mela-dockat-tzv-bileho-stinu-7750401

Řekl někdo projektantům, že existuje možnost prefabrikace? Že bychom nemuseli mít zúžení na frekventované silnici X let?

Nelíbí se to někomu, že za tu ostudu může pouze Kraj a Město? Podle mínusů asi jo, já Vám to neberu. Státu to opravdu může být jedno, jemu dáte projekt, přesnou vizi, kde to bude stát, kdy chcete stavět, kdy skončit, jak to budete financovat, zda tu částku mají všichni v rozpočtu zahrnutou do dalších let a to co Vám slíbí (a na to bude někde hora papírů), dají. Tu cifrou vloží do rozpočtu na další rok a tu v tom roce uvolní. Ale jak to všechno státu nikdo nedá? Oni tu hromádku peněz, kterou přerozdělují, někomu přerozdělí, nevytisknou ji a nedají Vám hned 800 milionů a dělejte si s tím, co chcete. Těch 800 milionů potřebují tady a teď dát i jinde, nemůže jim tam ležet do doby, až se někdo uráčí hnout zadkem. Od roku 2004 je studie, od roku 2007 nějaký projekt. Loni něco v tom hrabali, bude se to předělávat. A máme tu patnáct let na krku. Já bych nám tu taky nedal ani korunu. To není projekt, to byl od začátku předvolební med na mazání kolem huby, který z poličky někdo vyndal vždy před volbami. Musí být projekt, cena, termín, peníze, které jsou už v rozpočtu zahrnuty, nejlépe i rezerva. A stejně vždy musíte počítat s rizikem, že tam bude nějaká chyba, která to shodí, a zbylé finance budete hledat jinde. Od vize po projekt nemusí být dlouhá cesta, ale když se o tom jen mluví a mění a mluví a mění. Útok na státní kasu, že to chceme a děláme pro to vše.

Fasáda od jednoho z předních pražských meziválečných architektů Pavla Janáka, zároveň jedna z prvních větších rondokubistických realizací.

Slyšel jsem drby, že Lidl možná bude ve Frýdlantu n.O. kousek od sjezdu z FM. Tam kde je teď čerpací stanice. Další Lidl se údajně řeší ve Sviadnově u F-M, tam už Lidl vlastní i část pozemku.

Btw ten tvar je stejný jako ten v územní studii, která se tady nedávno objevila: https://www.msstavby.cz/uzemni-studie-karolina-26-07-2018/

V článku z besedy o sochách v Ostravě je zajímavá informace: https://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/o-osudu-soch-v-centru-ostravy-rozhodnou-odbornici-20190131.html „Takové umění bude bez výjimky podléhat veřejné soutěži, stejně jako nyní u památníku v parku Čs. letců. To je jisté,“ říká Zuzana Bajgarová, vedoucí Útvaru hlavního architekta a stavebního řádu a investiční náměstkyně ostravského primátora. Ale hlavně tato: "Podle ní téma veřejného prostoru, architektury a umění na magistrátu dosud vlastně vůbec nebylo téma. To se změní a vznikne instituce, která se tím bude důkladně zabývat. Jedním z výsledků bude společný manuál pro celé město." Tak se snad blízká na lepší časy. :)

Crazym: Tyto požadavky měl obvod Moravská Ostrava z minulého vedení. Zde je investorem město (magistrát). Yežek:Jedná se o objekt Husova 7. Adresní místa: Husova 1591/7, Veleslavínova 1591/17 https://nahlizenidokn.cuzk.cz/ZobrazObjekt.aspx?encrypted=LOjKBtIHOgOWjEl5W1kmmVkV1gMOktfwIbr6P5xL6Ma0UogdQxJECtw_jzZjPGy4EmvV-HlCorFw53KtTrSem6nmx3m0ag3Pn8zMqDlD2MFEBwTURGmxaw== https://www.tenderarena.cz/profil/zakazka/detail.jsf?id=213325

ahá no tak dík za info bylo mito nějáke divne ale už vím

23 nových bytů? Pěkné, tak doufám, že město jako správný investor dbalý zásad zajistí odpovídající množství parkovacích stání co vždy vyžaduje od ostatních :-)

Než jsem se doroloval k mapě dole, říkal jsem, jestli jsem mimo, když nevím o takovém objektu na adrese Husova 7, a ona to je Husova 17 :)

" Černá kostka se bude nacházet na pozemku, kde je dnes velké parkoviště. Problém s úbytkem parkovacích míst by měl vyřešit parkovací dům. Ten by se měl nacházet v prostoru, který svírají ulice 28. října a Na Jízdárně. " (blesk.cz) .. Nevím , ale zdá se mi to jako až moc dobrá lokalita na parkovací dům . Ale chápu , moc možností už tam asi není ..

Teď přes zimu tam moc dělníku vidět není (dnes jsem jich tam napočítal asi 5). Počítám, že až bude nad nulou, tak tam bude zase plno.

aggu: Nebo pravděpodobnější je, že jsou to peníze z EU, které můžeme vyčerpat.

Já bych raději jel vlakem než kolem...

aggu: Tak stát v podstatě dá, ale jen přerozdělí, co vybere na daních od všech. Něco z těch peněz slíbil, však z jejich peněz to "neteče", ale pokud ten projekt sám kraj jednou rozjede pak zastaví, pak o tom X let mluví, tak kdo by se hrnuli do takové akce jí financovat a prosazovat ji. Jsme pro ně dálný východ. Berte nebo nechte ležet. A tak to funguje i na nižší úrovni. Chceš něco? Nestaráš se? Nemáš nic.

jiří: Původně zde byly mosty čtyři takže společná mostovka pro auta i tramvaje a nově bude mostů šest - tramvaje budou mít vlastní.