Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
Zasypání části podchodu? A proč?
acdlcia [msstavby.cz]: Protože schody budou jen na jednu stranu?
Ono to fakt vznikne? Takže na relativně bezvýznamných zastávkách bude mít unikátní designovky, kdežto na těch frekventovaných bude amatérský hnus (hotelový dům Hlubina)?
Hlavně, že to vznikne. Věřím, že časem dojde i na další. Významnost zastávek je relativní. Pro město a dopravní podnik to je repre záležitost prezentace před návštevníky DOVu. S tím souhlasím. Doma si taky přednostně zrekonstruujete místa, kde vodíte návštěvy :-)
Tak, a teď ještě zastávku na Hlubině:-).
Jan: ale to je zastávka Dřevoprodej, ne DOV…
Jan:
Haha, takze zatimco DOV je nejnavštěvovanější mimopražská atrakce v ČR a stavajici zastavka je vic nez ostuda pro mesto, tak my budeme vyhazovat penize na Ostravaky nepouzivanou zastavku.
Me by opravdu zajimalo kdo zpracovava „Priority“ mesta a ktery vul vubec prisel s napadem delat souteze na zastavku ktera stoji mimo cely obvod Ostrava-Jih…
Rdm: Dřevoprodej není bezvýznamná zastávka. Je tam zastávka tram, bus a meziměstský bus. A podchod je ve strašném stavu.
Ten podchod sice rekonstrukci potřebuje, to bezesporu, ale.. na takovém nevýznamném místě stačilo něco obyčejného.. Stejně, jak už to tak tady bývá, tak se zanedbá údržba a to nové bude zachvíli ve stejném stavu :(
David: ta zastávka rekonstrukci potřebuje, ale imho ne takovou jaká se plánuje. Zastávka u DOV se taky plánuje https://www.msstavby.cz/rekonstrukce-podchodu-dul-hlubina-22-09-2017/
aggu: nepopírám, že ta zastávka rekonstrukci nepotřebuje, ale nemyslím, že si „zaslouží“ takovou designovku. Podle mne není tak využívaná jako třeba zastávka u Benziny, ale řada dalších zastávek, které by si takovou „péči“ zasloužily mnohem více.
aggu:
je bezvyznamná pro nás Ostraváky. Kolik Ostraváku se tam proboha během toho roka dostane? Ja tam na te zastávce stál za celý svuj život asi třikrat…. Ta zastávka slouží jen pro cestujici z Havířova a Frýdku. V Ostravě jsou mnohem vyznamnějsí zastávky které by si zasloužili Design a kdyz chce Ostrava-Jih přijít s něčím nadčasovým – proč nevypsala architektonickou soutež na zastávku u Naměstí Jihu? Hodili tam znovu hnědé kachle… Kde je vypsana architektonicka soutěž na Kotvu, Obchodní Centrum, Sport Arénu! To jsou podstatné mista na Jihu u kterych se estetika předpokláda, ale Dřevoprodej urcite NE!
Tak významnost zastávek je fakt zajímavý a relativní pojem, já třeba v tom podchodu a na tramvajové zastávce nebyl ani jednou v životě a to jsem v mládí vlastnil síťovku a MHD hojně využíval a na zastávce pokud si pamatuji jsem jen parkrát někoho vyhazoval z auta takže to tam pro mě je naprosto bezvýznamné :-) Ale pro někoho kdo tam bydlí je třeba důležitá a používá ji každý den. Takže když to tam dají do kupy a začne to být pěkné, čisté, bezpečné a bezbariérové a nějakou dobu to zase vydrží bude to jen dobře ale vypisovat na tohle architektonickou soutěž a pak tam realizovat nějakou designovku co to vyhrála je zase cesta z extrému do extrému :-) Snad jedině, že ta desingovka by byla nejlevnější ale to pochybuji…
Zastávku jsem v minulosti využíval i několikrát do týdne, dá se říci pravidelně.
Stojí tam dost příměstkých autobusů směr F-M, Krmelín. Pokud se nepletu je tam možný i přest z tramvaje na bus směr Hrabová, potažmo prům. zóna. A i jako vyzvedávací/vykládací místo je dost využívána.
Každopádně podobně moderně řešeny podchody by si zasloužila určitě i Hlubina a další zastavky přímo v obvodu.
jinak zajděte se podívat jak se Ova-Jih stará o zrekonstruované podchody na poliklinice, Dubině, atd. špína hnus, opadávající omítka, pravidelná údržba nula.
Ano, to nakonec zabije sebepovedenější dílo. Provoz a údržba je nejnáročnější část péče o veřejný prostor. Bohužel stále, nejen v Ostravě, poddimenzovaná, mimo větší zájem politiků, ale co je zvláštní i veřejnosti.
aggu: No jo ale proč zasypávat něco co už tam je a nahrazovat to o řád horším dopravním řešením. Mimoúrovňové křížení je vždycky lepší než úrovňové.