Komentáře

Nevím nakolik bude lidl přínosem. Nevěřím že se tam budou prodávat jen potreaviny. Za mesic to bude jako lidl v Kopřivnici. Většinou hadry a nekvalitni výrobky pro domacnost.

Patrik: A tady se jako jedná o co když to není výhybka.

Kucí, nenechte se zmást obrázkem. Opravdu to nádraží nebylo z pálených cihel. Jezdil jsem tam 15 let, tak můžu posoudit, že po rekonstrukci je to LEPŠÍ. Původní vzhled např. zde https://d34-a.sdn.szn.cz/d_34/c_img_H_a/7gTmcW.jpeg

Zvěrstvo. Další doklad toho, 5jak se SŽDC v MSK chová.

Nádraží ve Frenštátě nemělo fasádu z pálených cihel. Pokud si pamatuji školní léta, byla to kombinace škrábané omítky a obkladu keramickým páskem....

A vlastně se ani nejedná o výhybku, to je zařízení, které umožňuje jízdu do vybraného směru kde se kolejnice rozdělují. Navíc pokud je kolejová kombinace v dobrém stavu, není důvod hned dávat novou.

Kvůli výměny výhybky se opravdu nemusí zavírat celé mosty, je to práce na pár dní.

Vypadá to moc dobře, a spousta lidí si tam už našla cestu, ty schody a lavičky jsou každý dne plné. Akorát je docela ostuda, že pár měsíců po zprovoznění to už překopávají...

Proboha, co to s tím krásným nádražím z pálených cihel provedli?

smutné

vlabra: Taky by z toho (imaginarniho) parkovaciho domu mohla vest lavka pro pesi smerem na Porazkovou ulici. Nebyla by delsi nez lavka pres Misteckou do Nove Karoliny, a vzniklo by parkovani dostupne pesky z centra mesta.

Adam: Ja teda jezdim na kole po nasem meste celkem dost, a nemam pocit, ze by mi drtiva vetsina mistnich cyklostezek dopravu na kole ztezovala. Spis naopak. Spis bych rekl, ze tady jeste dost stezek chybi. Mozna by mesto mohlo vyuzit data z toho bikesharingu, ktery sponzoruje. Vsechny ty kola maji v sobe GPS, takze se da trasovat odkud a kam se hodne jezdi a v techto smerech by stalo za to se zamyslet nad podporou cyklodopravy. Mozna ve spolupraci s VSB, idealni tema pro nejakou diplomku, do zacatku. Ten nas super kompjuter to pak spocita raz dva :D

Vrchol neschopnosti města? Nebo kraje?

Ironie, že zde jsou kočičí hlavy a v centru Ovy zámkovka :-)

Pavlína: Souhlasím... není možné, aby o náměstí rozhodovali na velké radnici, o přístřešcích se bez obalu a jak chtěl rozhodl "jen" Dopravní podnik, který to przní kde se dá a co se dá...a podchod si nakonec celého měli řešit jen na Jihu... to je prostě celé špatně!!! Navíc na druhé straně podchodu je zelená louka, kde moha být v klidu nástupní rampa jako na náměstí a třeba i s výtahem a pěknou úpravou. A pak by to celé dávalo smysl.

já spíš nechápu proč se rovnou neudělal kruháč mezi Vyškovickou a Pavlovovou nebo když by nešel prostorově tak světelná křžovatka, je to tam dost nebezpečné

Nevíte jesti bude v těch kolejích zelený pruh jako na frýdlantských mostech?

David: třeba byla jako nová :D

haha, takze za 2 roky zavrou zase mosty aby pak mohli vymenit výhybku :)

adamous, aldik: Je pravda, že to místo ke stavbě parkovacího domu. I s nějak elegantně řešenou lávkou z horního patra přímo na most pro snažší přístup. Tohle mi přijde ale jako prozatimní kompromis. Toho nevyužitého, ale relativně jednoduše a levně využitelného místa pod mosty a nájezdovými rampami tam je minimálně na zdvojnásobení současné kapacity

via: V první řadě je třeba si uvěmodit, že stavba cyklostezek podél silnic ve městě je s podporou cyklistiky spíše v rozporu. Drtivá většina cyklostezek v Ostravě cyklistovi pohyb po městě ztěžuje, zpomaluje, přináší riziko konfliktu s chodci, a nutí cyklisty vybírat si, kterou z liter zákona poruší, protože všechny možnosti pohybu v mnoha místech na jsou ilegální.

Vážení….jen pro objasnění...MAPPA vznikla především díky iniciativě arch. Kotka (autor náměstí) se slečnou Bajgarovou - slovo iniciativa si každý vysvětlete jak chcete. A především díky výše zmíněným vede MAPPA arch. Vysloužil - velmi dobrý kamarád arch. Kotka... Vy si jako fakt myslíte, že tito 3 zmínění by si jako něco vyčítali nebo předhazovali nebo snad jeden druhému něco opravovali?!? Vy mě fakt bavíte....:-) :-) :-) A jinak opravu jatek dostala stejná firma, která pro město realizovala toto náměstí... a vážení přátelé já se směji.

Však porovnejte, dnešní stav https://screenshot.cz/8QSUA/

Podle mě jsou podchody ve správě obvodu docela nelogickou záležitostí. Viděla bych to spíš na DPO nebo Ostravské komunikace. Akorát DPO patří jen ty tramvajové zastávky a koleje, co vedou nad podchodem. Je pozitivní, že projekt podchodu aspoň navazuje na zastávku, jen na druhé straně to bude jako pěst na oko. Ale souhlasím s tím, že by třeba dopravní stavby v těchto městech měly zapadat do kontextu veřejného prostoru. Takových míst máme v Ostravě dost, kde místo toho, aby se dopravní architektura stala vkusnou a kultivovanou součástí veřejného prostoru, tak si jede svou linku.

Závidím. Ostrava se na cyklostezky asi už úplně vykašlala. Což je v kontrastu s tím, jak všechny politické strany měly v programu vehementní podporu cyklistiky a zkvalitňování sítě stezek. Realita Macurova města? Minulý rok jedna jediná stezka (formou opravy povrchu), letos zatím nikde nic.

A už se řeší i násobně větší projekty: https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/ostrava-tomas-macura-koronavirus-koncertni-sin.A200421_544298_ostrava-zpravy_jog Starostové městských obvodů by nejraději zastavili všechny projekty nad 100 milionů. Kofola již své nové sídlo v DOV pozastavila: https://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/kofola-sidlo-dov-dolni-oblast-ostrava-odlozeno-2020.html

aldik: podle me to je i dobre misto na nejakou vyssi budovu s podzemnim parkingem, takhle tam bude jen nudny betonovy placek

Jen parkovací plocha?? A co takhle parkovací dům s mnohem větší kapacitou, auta se skryjou před zraky obyvatel, více se jich vleze i přes zraky zlodějů (parkovací domy bývají hlídané)

Z vizualizací to vypadá nějak levně, jak někdy z devadesátých let :D A ta nová radnice MO Mar.Hory je pořád aktuální? Netuším v jakém stavu je současná budova radnice, ale určitě na tom nebude až tak špatně že by nutně potřebovali novou :D

Vysvětlí mi někdo proč se v téhle zemi obvykle nechá vše zchátrat, totálně bez údržby.. a pak se to s velkou slávou opraví a následně zprovozní? Nechápu to.. Dobrá, nedají se věci jen donekonečna opravovat, někdy je potřeba to udělat celé znova, ale dost často by pomohla pravidelná a neodfláknutá běžná údržba ;)

thvari: Já bych městské obvody úplně zrušil, je to zbytečná vrstva byrokracie a funkcí :-)

balde: Jo, příjezd k Bonver aréně se tam řeší. Ale výkresy končí jižní stěnou arény, takže není vidět co se sjezdem z Místecké/Cingrovy. Ale vzhledem k budoucí přestavbě této ulice bych to viděl tak, že se sjezd na severní parkoviště u arény zruší až pak. Co mě překvapilo je to, že už se tam počítá se zrušením třetího stanoviště tramvají na mostech včetně obslužné koleje, místo které je tam v plánu chodník od toho výtahu. Myslím, že je to rozumné. To rozdělení jednoho směru tramvají na dvě stanoviště je matoucí, zejména pro mimoostravské. A asi to bude souviset i s budoucí přestavbou náměstí Republiky..... Taky bych tam ještě přidal chodník zde... https://mapy.cz/zakladni?mereni-vzdalenosti&x=18.2825388&y=49.8310300&z=20&base=ophoto&rm=9q0LQxW-0IPlKkMBHc

balde: super, ten clovek premysli globalne a chape, jak to funguje. ti tajtrlici na malych radnicich, kteri by zastavili velke stavby, protoze potrebujou syslit ve svem obvodu, si asi vubec neuvedomujou, ze Ostrava jako treti nejvetsi mesto uz ted pritahuje spoustu navstevniku a do budoucna to bude stoupat. a jestli nechceme zaspat v konkurenci dalsich mest v sirsim okoli, tak se musime dale rozvijet. ten jejich obvod v konecnem dusledku poroste i diky obyvatelum, kteri budou tezit z penez navstevniku mesta, at uz primo nebo neprimo, a zaroven se diky stavbam jako vedecka knihovna nebo koncertni sin zvysuje samotna kvalita zivota pro vsechny ve meste.

tleskám hl za ten výtah co se plánuje, jinak pokud by pod rampou udělali příjezd k Bonver aréně, můžou zrušit příjezd z Místecké a bude to tam dost bezpečnější

Dnes jsem jel kolem a nevidel jsem na stavbe zadneho delnika..:-(

Vypada to, jako by nekdo recykloval a znasilnil projekt radnice v Mariankach :D

Primátor: Škrtáním investic zastavíme rozvoj města Tomáš Macura řekl, že o zastavení velkých staveb neuvažuje, ale bude o tom debatovat se zastupiteli i starosty. „Stavbu koncertní síně chystáme až na rok 2022, její odklad teď úspory nepřinese. Chceme omezit výdaje na běžný provoz, které tvoří tři čtvrtiny městského rozpočtu. Je v nich kde uspořit. Škrtáním investic bychom zastavili budoucí rozvoj Ostravy, to by byla pitomost. Do kanalizací dáváme přes 400 milionů ročně a budeme ještě víc. Ale chceme pokračovat i v dalších velkých stavbách. Máme na to, abychom je nezastavovali,“ argumentoval. Odhadl, že město přijde kvůli pandemii až o 600 milionů, ale část ušetří a část pokryje z loňského přebytku, který činí přes 400 milionů. „Snažíme se, aby dopady na obvody byly co nejmenší, ale starostové si nemohou myslet, že jich se to vůbec nedotkne,“ dodal primátor. Zdroj: https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/ostrava-tomas-macura-koronavirus-koncertni-sin.A200421_544298_ostrava-zpravy_jog

Hele vydržte, retro už je v kurzu v Lidlu tak možná za pár let to bude cool i v architektuře :DD To se pak z těch co ty devadesátky zažili s plenkou na zadku stanou vizionáři :DD

Nj, Bajgarova kupci s projekty pro Kotka a marianske hory zadavaji projekty rekvalifikovanym hornikum. Budte radi za tu lidovost.

Level Mariánské Hory. Není to první komedie z téhle osady.

Krasny navrat do 90tek! :) MAPPA podle toho komentare bude velmi dulezita organizace za nase penize a urcite tam sedi plno uzitecnych lidi :P Kdyz veri pohadkam, ale usudek si o nich snad udela kazdy inteligentni clovek....

Martin [msstavby.cz]: To snad ne..!

Jestli tohle má být umělecké centrum, tak potěž koště. Vždyť to je typická ukázka architektury 90. let. A troufalost bude, pokud tato hrůza bude v adeptech na ostravskou stavbu roku.

Reakce MAPPA na komentáře na Facebook, proč je vzhled takový, jaký je.... "Tento i další projekty vznikly ještě před založením MAPPA. Věříme však, že realita nebude tolik křičet a konečné provedení dobře zapadne do rázu okolního veřejného prostoru. Hezký den. 🤗"

Ještě větší paradox je, že jde o umělecké zařízení. To nevymyslíš.

StaréDacoš: mozna maji v planu tam v lete navest pisek a udelat z toho plaz mezi panely pro prepracovane obcany Jihu, treba je ten betonovy podklad za 92 micu jen takove lepsi podlozi pro tyto ucely :-D

Už sec těším, až vezmu na procházku na kebab své přátele z Blanska a budu jim, při večerní letní procházce, za svitu luny, kdy cikády budou pět své milostné písně ukázat místo - kašnu - se zvukem příboje a světelnými efekty! Jak fantastické! Zavřete oči, odcházím.

Martin [msstavby.cz]: A pak už tomu bude chybět jen cvrkot cikád a zvuková kulisa na sídlišti bude dokonalá :DD Mělo by se to Jihu navrhnout, Vox populi, vox Dei :DD

Martin [msstavby.cz]: Stačilo tam dát reprák a pouštět smyčku natočenou v chorvatsku.

"Díky vybudování tzv. „neviditelné vodní technologie“ kašny přibude další dominantní efekt - zvuk příboje s podsvětlením vodní hladiny,“ vyjmenovala místostarostka. Zdroj: https://moravskoslezsky.denik.cz/podnikani/podsvetlena-hladina-a-zvuk-priboje-v-hrabuvce-rekonstruuji-kasnu-20200421.html" Tohle kašna mezi paneláky na Jihu opravdu potřebuje....