Komentáře

Ta psychóza sypat na cyklostezky štěrk nekončí :/. Po štěrkové katastrofě z Radvanic kolem Rudné přibude další traktoračka. Tady je fajn aspoň nové propojení dvou míst vedle sebe, kde se ale cyklista/chodec v současnosti jen tak lehce nedostane. A hlavně: použití bývalé železnice! Vyasfaltování celé té bývalé železnice ze Šumbarku do Rychvaldu by si nějaký starosta v okolí měl vzít jako nejdůležitější úkol pro příští volební období. Tahle stezka by pak sloužila jako napojovák.

Slava trikrat. Proc to tak dlouho trvalo, pomalu se budou davat pamatkove ochrany i na popelnice.

Marián Kyral: V háji s čím? Právo vám je dnes prakticky byrokraticky upíráno, protože musíte mít vzdělání na sepsání "třeba odvolání". Patrně jste ještě nikdy nestál před rozhodnutím, jestli u škody třeba 25.000,-Kč máte jít vlastní cestou, nebo to nechat odborníkovi, který cestu zná a má sazbu 1200,- člověkohodina, abyste se nakonec stejně dozvěděl, že v uvedené věci se patrně stejně nedá nic dělat. Třeba ta AI modernizace nebude fungovat - je to možné. Ale alespoň jsme to zkusili. !!! Žádný justiční palác opravdu není nutné stavět. Doba kopírek na chodbách a zahlcené kancly papíry je nenávratně pryč. Proboha si to představte - přijedete super moderním autem, zaparkujete, čipovou kartou nebo mobilem zavoláte výtah, vyjedete do patra, pipnete si u kanclu a "budete řešit papíry, nebo si číst pdfka" ? A proč to nemůžete dělat na full time doma?? A proč to vlastně budete dělat???

Marthin: Pro začátek by stačilo, aby měl každý povinně (stejně jako OP) datovou schránku. Lidi, je téměř rok 2026!! Pak už nebude potřeba průpisky, obálky a známky. Nechci až tak moc.

duch: Vy jste “vyřešil” veškeré problémy a komplikace dopravy. Jenže tak to nefunguje.

jlname: Jestli bude AI vydávat soudní rozhodnutí, tak jsme v háji. O tom, jestli je to rozhodnutí snadné nebo ne taky rozhodne "AI"?

jlname: Vy jste nikdy nepracoval ve verejnem sektoru, ze? Tam jsou totiz mnohem vetsi problemy, nez nejaka digitalizace. Pro zacatek by treba pomohlo, aby urednik nemusel vypisovat adresu na obalky rucne propiskou..

..jestli tam bude parkoviště - nevím. Je to ale možné, žiju v Ostravě už 50 let.. vůbec bych se nedivil, kdyby to tak 5 let bylo.. Ale zcela zásadně SOUHLASÍM s demolicí haly Bauhaus. Byl to špatný "pionýr" 90 let. Na druhou stranu, zcela NEsouhlasím v výstavbou justičního paláce. Ta doba už šla!. AI nahradí tisíce snadných rozhodnutí už dnes - jen je si to nutné přiznat. Jde to proti smyslu digitalizace..pro koho se to staví? Až se to dostaví, svět bude úplně jiný. Ale co vím jistě, že lidé chtějí bydlet. TEĎ. Né za 7 let. Tam se to má prostě zastavět bytovými domy. Potřebujeme lidi do centra, né kancly!

Další parkovací místa na bahně a štěrku v městě proluk a neudrzovanych ploch naletove zeleňe. Mimochodem, street food market Černý kůň, take koncil s tím, že byly plány na proluce stavět. Tři roky zpět?

Vítek: Ten dům spadnul "sám", paradoxně to bylo sídlo stavební společnosti, která tam sama dělala rekonstrukci... https://www.idnes.cz/zpravy/cerna-kronika/v-ostrave-se-zritila-cast-budovy.A031114_173928_krimi_has

Vítek: Ten dům spadnul "sám", paradoxně to bylo sídlo stavební společnosti, která tam sama dělala rekonstrukci... https://www.idnes.cz/zpravy/cerna-kronika/v-ostrave-se-zritila-cast-budovy.A031114_173928_krimi_has

Libor Oren: Gratuluji k uzasnemu vykonu: Podporilo Vas 6 lidi...

Opravdu neskutecne, aby pidi most pres reku, ktera vypada jako potok nedokoncili v terminu a klidne si napisou na jare. POkuta beztak zadna. Tragedie to tempo. V cine by postavili za tu dobu most pres ocean.

Jura5: https://cc.cz/vybrali-desitky-milionu-plany-jim-zhatilo-nahle-umrti-sefa-nema-nas-kdo-vest-tvrdi-zadluzena-firma/

Nemáte někdo informace zevnitř? Zvenku to vypadá na krach. Stavba je vyklizená a minimálně dva měsíce se tam nic nepohlo.

Břetiskav Tvarůžek: Nejděte si na ně kontakt a napište jim!

Má-li být stezka součástí 'cyklodálnice' z Ostravy do Beskyd, nemůžete tam udělat takové věci, jako 8 zúžení pomocí zábran s místem pro 1 cyklistu, na 600m úseku nebo pravoúhlé zatáčky na nestabilním štěrku. Co kdyby se takhle stavěly opravdové dálnice? Tady se asi někdo chtěl cyklistům pomstít.. Při poslední inspekci objevena koňská hovna, takže stezka už asi dobře slouží :)

Tento projekt je ideální pro vlastnické bydlení. Když se podívám na ceny, tak v podstatě atakují rekonstruované paneláky a bavíme se o novostavbě s možností vlastního parkovacího místa! Než kupovat padesát let starý panelák, tak neváhám a kupuju novostavbu. Pro vlastní bydlení fakt ideální poměr cena/výkon.

Marthin: Přesně to mě okamžitě napadlo. Však tam má vést prodloužení severního spoje na Misteckou

Chiméra Nejdřív dopravně vyřešit napojení na stávající uliční síť s propojením na Bochenkovu ulici a hlavně o parkování ani slovo .

Mám zájem o dlouhodobou spolupráci na akci BREDA POINT. Co dál? Děkuji! BT

Velmi smutnou zpravou je, ze tato skareda(nejskaredsi ze 4 obdobnych v centru) lavka tady bude jeste dlouho. Zrovna dostava novy nater... :( https://www.screenshot.cz/TYVL5/

riltr: za mě super, aspon se dostaví patra i okolo nebo se zboří a postaví se taky s 5 patry, jen houšť v Mariánkách, tady citím velký potenciál pro celé Mariánky v budoucích letech, pokud město budep odporovat rozvoj celé této čtvrti.

Marthin: Ano, v ÚP je a je kousek vedle, ale proč je tam do budoucna navržena taková šikmá "na dvě věci dobrá" cesta, která se napojí na Železárenskou, která končí naprosto nevhodným křížením s ulicí 28.října a pak na Sokola Tůmy přes "bazmek", jinak se to nedá nazvat, má jít až ke kruháči na Mariánskohorské, tak to opravdu nevím. To si kolem domků v Mariánkách od Výstavní někdo chystá zkratku do Martinova? Ostrava nemá nějaké vnější okruhy, tady se všechna doprava naje_ _ centrem a ještě křížem krážem.

pětipodlažní dům mezi tyto dva...hmmm to bude krásné

Marthin: Ano, je vedena okolo tohoto plánovaného areálu, v současnosti za novými bytovkami Haimstaden postavenými při ulici Výstavní. V plánu je dobře vidět územní rezerva pro komunikaci.

JPŠ: zbytečné starosti, je to odloženo, z rozpočtu vyhozeno, takže nenávratně pryč - dle primátora Dohnala to zadupal v podmínkách výběrové řízení Macura a jeho parta (

Roman: Tak proto tam bude ta absolutní preference tramvaji.

Noto bylo skvele

duch: Chápete, že těch 21 tramvají křižuje tramvaj a ulici 28.října v protijedoucím směru a musí dostat přednost? Tedy než ji dostane, bude vyčkávat v zastávce a zdržovat tramvaje ve směru na Porubu.

Pokud by měla budova po rekonstrukci sloužit pro účely činohry NDM, pak zde zcela chybí konstrukce pro zdvihy kulis a spol.

Roman: Po dokončení opravu mostu zase všechny tramvaje pojedou směrem na Karolinu, jako předtím. Tedy od Krajského úřadu do Vítkovické nepojede nic. Od Karoliny směrem DOV pojede 21 tramvají za hodinu, směrem Krajský úřad pak 24. To není takové terno.

Mě přijde škoda, že tam není podzemní parkování i u těch retailů a obchodů.

Nemela byt dle uzem.planu v tech mistech nova silnice?

lol Ostrava zase 50 let za zbytkem světa

V minulosti se asi stavělo na pevných základech. Na mnoha starých budovách se budují nástavby a není problém se statikou. Výjimkou byl asi dům naproti, kde se něco poblíž kopalo, narušily se chatrné zaklady a dům pak bylo nutno zbořit. Dnes tam je novostavba.

Boxy I / II a RI / RII mimo centrum a bytovky prosim

Když to nikdo nepo*, tak by se do těch pozemků mohlo rozšířit širší centrum města. Ale Ostrava...

riltr: žádný rozdíl mezi režimy, tehdy kvůli praktičnosti, modernizaci a odolností materiálů typu břízolit, dnes jen čistě kvůli prachům a levným nekvalitním materiálům. Řekl bych, že při dnešních mnohem větších možnostech, než v poválečné době, je to jednoznačně HŘÍCH!!!!

panakis: můžeme jen doufat... je to ta původní zástavba Mariánských Hor někde z roku 1900 takže by to byla opravdu škoda

jojo, seškrábali to jako za komárů...

Velký vezír: na zákaldě čeho si myslíte, že máte nárok na parkování? Baví mě, když lidé si koupí byt a pak očekávají, že mají nárok na parkování před domem. Ne nemáte, povinnost města není zařídit Vám parkování. Ideální stav by byl právě ten, že by se platilo parkování za každé auto. Proto mi přijde škoda, že v Porubě nejsou parkovací zóny. Hodně lidí teď má auto, které nepoužívá a stojí před domem. Protoože to nic nestojí. Stačí se podívat v zimě, když je napadlý sníh, kolik aut na parkovišti nevyjede. Delší dobu pozoruji, že je to více, než 50% aut.

Vsechno fasadni zdobeni odstranili. Tak jsem zvedavy jestli to doplni novym. Prosiiiiim. Byl to hezky dum. A pevne verim ze opet bude.

Hlavně na žloutenku !!!

Poté, co "doprcali" (asfaltem) úsek mezi F-M a Paskovem, byl todle jeden z nejhezčích úseků na cestě z Ovy do Beskyd. Todle teda "doprcali" štěrkem, no paráda . A ten mostek přes ten brodek, panečku ten musel stát krejcarů !!!

Prostor okolo se bude měnit taky Hansi. Jeste ten židovský barak vedle opravit a značka ideal

cykloposuk: Obecný zájem umožnit cyklistickou dopravu splňují existující silnice. Moje preference mě ani vás nestojí nic navíc. Ty vaše stojí veřejné prostředky navíc, což z daní platíte nejen vy, ale i já. A vzhledem k vašemu projevu to mě pravděpodobně stojí na daních mnohem více, než vás. Vy jste problém, ne já.

Byty jsou již v prodeji, veškeré informace najdete na www.novavystavni.cz.

Szczur: Zbytečné s vámi diskutovat. Pokud ty silnice co zmiňujete, včetně té první, považujete za dost bezpečné pro cyklistiku že není třeba cylostezka (aero pomoc od aut, bože!!!), tak jste u mě naprosto ztracený případ, který ignoruje objektivní realitu a nějaké rozumné bezpečnostní mantinely. Navíc ani evidentně nebydlíte na rozdíl ode mě v těsném okolí lokalit o kterých se bavíme a neznáte denodenní realitu dopravy tady, takže fakt zbytečná diskuse. Jezděte si kde chcete a užívejte si aerodynamické pomoci na silnicích s malým provozem 🤪🖕

duch: Tak si zkuste spočítat, kolik tímto hrdlem projede tramvají hodinu. Kolik je zde kolizních bodů dopravy a co by preference tramvají, které se rovněž vzájemně kříží a omezují (odbočení z 28.října na Vítkovickou) znamenalo pro celkovou dopravu.