Komentáře

Crazym: tak to jsem to ještě před pár měsíci viděl ve stejném stavu. nebudu sýčkovat, ale snad to bude vypadat aspoň trochu k světu vzhledem k tomu, na jaké lokaci se to nachází

Crazym: To bude z papundeklu?

Fakt chci papundeklové 4+KK za 14 281 000 Kč co už tam nedešti stojí rok :DD thvari: Zatím se tam od toho minulého dubna nezměnilo https://screenshot.cz/8QSUA/ Naposledy jsme jel kolem v neděli a ani jsem neměl chuť to vyfotit, furt stejné.

Meechee: Stejnou linii drželi komunisté na panelových sídlištích a nic kvalitního z toho nevzniklo. Naopak, toto největší rozvojové území Ostravy si zaslouží různorodou a zejména kvalitní městskou architekturu. Zatím jsou to jen bezduché krychle, bez nápadu, bez vize, na cenu. Stejně tak ten veřejný prostor a ulici rozpadající se ještě v záruce, aniž by to Magistrát zajímalo. Brno není vzor, ale developerské projekty jsou tam o třídu výš. Ostravský člověk snese všechno. Ale díky bože alespoň za to, že se něco staví.

Jinak co se týče aktuálního bloku A1 který je ve výstavbě, tak ze 134 bytů je 64 (47,7%) prodáno a 16 (11,9%) rezervováno

Dan: Hloupost je se k něčemu vyjadřovat a pořádně si to nepřečíst Ty kravino :DD JSjr nic nepsal o dělení cyklostezek a přitom celkem vtipně vystihl situaci :-)

Nevíte někdo, zda je v plánu něco dělat s rozvodnou? Přeložení jinam asi moc nehrozí, jediné co mě napadá je zakopání či obestavění s použitím třeba nějakých ozeleněných stěn. Současný stav by mě asi nejvíc odrazoval od koupě bytu s výhledem tímto směrem.....

Dan: já bych řekl, že mu šlo o to, že rekreační cyklista raději kličkuje a jízdu si "užije" než ten "nerekreační", který se chce především dostat z místa A do místa B a tím je pro něj rovná stezka jednodušší a rychlejší...

už je to v nabídce, termín dokončení prosinec letošního roku. nemá někdo aktuální fotky? z těch jejich obrázků to na nějaký architektonický skvost každopándě nevypadá. https://homeportal.cz/cs/projekty-detail/rezidence-komenskeho-sady

JSjr.: Co to je za hloupost? Cyklostezky se dělí na rekreační a nerekreační? Jaký je v nich rozdíl prosím. Větší kravinu jsem tu dlouho nečetl :D

Rovná cyklostezka je pro rekreační cyklisty nuda.

rom: https://www.msstavby.cz/nova-ulice-pivovarska-26-03-2020/

Může mě prosím někdo navést na zdroj, kde jsou větší detaily atd.? Snad to někde na stránkách města je. díky moc

zrovna v tomto případě je asi hloupost si stěžovat na to že se stezka klikatí, jediné místo kde by se to dalo narovnat je v místě parkingu u Tesca, ale tam to stejně každý cyklista střihne přes ten parking i bez cyklostezky, zbytek trasy jde po stávajících komunikacích - cesty a chodníky, to by už komunisti museli stavět blokově, aby se to neklikatilo. Jinak super, že dojde k rozšíření chodníků, ono ještě před 1 až 2 lety mezi Maluchy a Tescem v místě vedení cyklostezky byl zákaz jízdy na kole, kdy cyklista musel sesednout když šel měšťák, pak už povolili jízdu na kole a teď z toho bude ofiko cyklostezka, takže palec nahoru, a poslední poznámka: super že upraví i průchod přes protihlukovou stěnu, protože je to tam teď dost nebezpečné, protože tam nejde pořádně vidět a když jede cyklista je to dost nebezpečné

Boží boží boží! Bál jsem se, abychom na další bytovou výstavbu na Karolině nečekali dlouho, momentálně stavěný blok je přeci jen trošku větší.

Super, postupně tam ta nová čtvrť snad vznikne ... Důležité je, že architektura těch domů drží stejnou linii a není každý barák jiný ... pokud se podaří tu lokalitu zastavět alespoň zhruba podle těch územních studií, tak by to mohla být hezká a moderní část Ostravy.

Patrik: Každý další je sice fajn, ale takováto lokalita by si zasloužila něco daleko kvalitnějšího. Musím se přiznat, že původní plány od Projektstudia, byť i k nim jsem měl řadu výhrad, byly daleko více vhodné pro místo takového významu. Chce to velkoměstské budovy s architektonicky zajímavou fasádou a komerčním parterem všude z vnějšku bloků. Tohle je zkrátka příliš sídlištní.

Patrik: tam by měli stát časem dome E a C https://www.rezidence-novakarolina2.cz/

nice, jen jako kupujici bych si pockal na dalsi bloky, protoze k tomuto bloku A2 bude prilehat ta nova obsluzna konunikace a bude tam potom pod okny docela velky provoz, vlastne tam bude jezdit okolo domu to co jezdi ted ulici na Karoline. Takze koidnejsi bydleni bude spis v tech dalsich planovanych blocich

Super, každý další je fajn, ještě by se mi líbilo, pokud by se postavilo něco mezi ulicí Na Karolině a Na Prádle. By to utvořilo takový celek.

Z nově budovaného parkovacího domu u Východního nádraží to je 300m, shodně je to i z parkovacího domu na náměstí Osvoboditelů. Hned naproti je placené parkoviště u "obchodního centra". Za mě je parkování v daném místě dostatečně řešené, a úprava plochy na piazzettu či malé náměstí prostoru navázanému na park rozhodně prospěje. Je sice škoda, že padne poslední původní část stadionu (přestavba z 50 let pouze navýšila a pohltila původní budovu otevřeného stadionu od Geldnera), ale nové řešení je kvalitní a pozvedne roztříštěný a opomíjený kout Opavy.

Budova by opravit zasloužila. Je ale fér říct, že ten "Návrh využití objektu" napsal někdo cestou do práce v tramvaji. Je úplně k ničemu.

aggu: To je problém de facto všech městských částí s vesnickým charakterem i malých měst a vesnic kolem Ostravy: fasády jsou neuvěřitelný k e k e l .

Laskavý čtenář nech si ráčí všimnout polystyrenem a blbostí zdevastované historické budovy na druhém obrázku. A to se fotka nemůže obrátit zády. To by se jeden divil jaké náměstíčko si to starobělští vybudovali. A to mají v rohu pozdní baroko... Počin Fajnovy je tudíž k ničemu.

No tak to se moc nepovedlo Moderní umění vedle starého kostela. Vypadá to jako by to mělo každou chvilku spadnou t. Člověk má strach tam vlézt

Tak krásný dům to byl. Je mi z toho smutno. Nádherné vnitřní schodiště. Vykládané dveře,... Po opravě pokud by se provedla tak by to byla luxusní vila.

Tomas: Z parkovacího domu na nám. Osvoboditelů to je na zimák pár kroků.

Ano, ten rozdíl v přístupu je oproti NJ propastný. Stačí se podívat, co město (NJ) jako zřizovatel nechalo udělat s MŠ Vančurova... :(

Dobrý den. Žádná Liptáň, ale Liptaň. Bohužel současný typizovaný nápis na budově je chybný. R. Koutný

MR Design? Jen to ne... Tvůrci domova pro seniory Slunovrat pokračují v prznění města svou devadesátkovou architekturou, 21. století stále v nedohlednu.

Tomas: A kde se parkuje teď? Těch 50 míst ke tak pro hokejisty a lidi co na zimáku pracují.

Nádherná budova s obrovskou historii. Musí se zachránit ať to stojí, co to stojí. Kolik peněz už bylo vyhození za zbytečně projekty. Nejvíc mě pobavilo jak stanjura mluví o nevratné investici. Asi pán zapomněl na Slezanku....

Krása, ale kde se bude parkovat??

Osoblaha s německým nápisem, ostatní nádraží jen česky? Takhle to v minulosti vypadalo taky? Jinak super.

Hezké.

Jiří: https://goo.gl/maps/S8p5rY3Mzk1XkYHr8

Můžu vidět původní vzhled budovy.Za mě paráda.Poté sdílím do Nového Jičína.Kde v poslední době rostou paskvily.Většinou od Architráv:/

Z toho mám velkou radost. Navrátit nádražíčkům podél této trati historizující vzhled je skvělý počin.

Dobrý den všem čtenářům, jsem student Udržitelného územního rozvoje a trhu nemovitostí na Ostravské univerzitě. V rámci výzkumu a své diplomové práce se zabývám cyklodopravou a sdílenou dopravou v Ostravě. Pokud je zde někdo ochotný vyplnit cca 10 min. dlouhý dotazník zabývající se touto problematikou, tak zde přikládám odkaz: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSdpZn3aTJOqziFpwNngNWaHeVw-v7sMX8Sg_EHjUx_XkodKCg/viewform?usp=sf_link

doufám, že ochránci zeleně z Ostravy zasáhnou, proti takovéto výstavbě na zelené louce :D

Já jsem teda houby pamětník, roč. 93, ale dodnes si pamatuju ten pocit, když jsem jako malá chodila s mamkou po točitých schodech s tmavě vínovým kobercem mezi jednotlivými patry. Kéž by se stará Breda opravila a byla opět plná života. Současný stav je ostudou celého města.

Rado: Za prvé - všude to nejde. Za druhé - v Ostravě to jde lépe než dříve. Za třetí - proč to jde lépe tu bylo probíráno x-krát.

Adam: oprava: Mazovské vojvodství, ne Malopolské.

adamous: Polsku na Katovické aglomeraci velmi záleží hlavně protože je pro Polsko stále absolutně kritická ekonomicky. Polsko má dvě hlavní ekonomická centra - Varšavu a širší slezskou aglomeraci (počítal bych to možná až po Krakov). Zatímco v ČR se politikům podařilo vytvořit podmínky, kvůli kterým všechno vysává Praha, a velké polycentrické aglomerace (Ostravsko a Ústecko) jsou tím postižené nejvíce. S tím se pojí i alokace prostředků - polycentrická aglomerace potřebuje zdroje alokovat jinak, než sada izolovaných měst, a jinak, než jedno velké město. Zatímco v Polsku to díky důležitosti této aglomerace alespoň trochu jde, v ČR je absolutně nulový zájem se o tyto aglomerace starat. Další element je prostá velikost země - některé faktory neškálují lineárně. V první řadě samotná absolutní výše dostupných prostředků umožňuje Polsku mnohem snadněji spustit velké projekty, rychle je dokončit, a přesunout se na další. V druhé řadě, administrativní dělení - polská vojvodství jsou v průměru mnohem větší, než české kraje, a mají tak mnohem lepší možnosti. Jmenovitě Slezské vojvodství je navíc spolu s Malopolským jasně nejlidnatější, ostatní vojvodství s nimi nemohou vlivem soupeřit. V ČR toto prostě nejde - kraje jsou moc malé, a kdyby byly větší, bylo by jich příliš málo, než aby se navzájem neblokovaly. MS kraj je jeden ze 4 podobné velikosti, takže nic moc nezmůže, a jelikož prostředky vyžírá černá díra Praha, jsou kraje obecně skoro k ničemu. A jelikož přes regionální samosprávu to v ČR nejde, jediný způsob, jak tu docílit lepšího financování polycentrických aglomerací, by bylo přiznat jim speciální administrativní status, který by jim dával bonus v rozpočtovém určení daní a distribuci dotací. Nicméně, i s tím vším je Polsko stále díra v porovnání v ČR. "Nejlepší" lokace v Polsku jsou na podobné, nebo možná v některých ohledech vyšší úrovni, než v ČR. Ale průměr je v Polsku výrazně horší, než v ČR. A "nejhorší", nejzanedbanější lokace jsou v Polsku nesrovnatelně horší a početnější, než v ČR. A to i v rámci samotné hornoslezské aglomerace; stačí se podívat na náhodné místo třeba v Zabrze, a je to jak stroj času do nejhorších dekád 20. století. V podobném rozsahu už v ČR takovou hrůzu nenajdete.

Na mapce máte označeno nové centrum Breda & Weinstein s adresou U Fortny 10, článek se ale týká starého OD Breda, tedy s adresou nám. Republiky 9-11 (popř. ulice U Jaktařské brány). Dík za opravu.

Ministr Zaorálek při své návštěvě slíbil dotaci z MK ČR na rekonstrukci, tak snad se to stihne včas projednat, aby ještě mohl předvést, jak drží slovo.

S200: Právě proto, že tato aglomerace je vlastně Praha, tak by tam co nejdřív měla vést vysokorychlostní železnice a tím pádem budeme moci v Ostravě taky profitovat, když tam z hlaváku budete do půl hodiny

adamous: Co na to říct, všude kolem to jde, jenom ne v Ostravě. Ach jo.

Martin [msstavby.cz]: Koukam, ze Cejl jede, dalsi stavba se dala do pochodu: https://www.idnes.cz/brno/zpravy/zabrdovice-komplex-domoplan-penthouse-bronx-pekarensky-dvur.A210326_600910_brno-zpravy_vh

Už to tu v podstatě uvedl aggu. Ostrava a Katowice jsou sice srovnatelné v poštu obyvatel (Ostrava - 287 tisíc, Katowice - 292 tisíc), ale Katowice jsou centrem výrazně větší aglomerace. Zatímco v případě té ostravské se udává necelý milion obyvatel, ta katowická má (podle různých zdrojů) 2,2 až 3,5 mil. obyvatel. Takže celkem logicky jsou Katowice 2-3krát tak významnější než Ostrava.