Komentáře

Archerr: Veronika: Zrovna včera jsem to fotil :)

NaNo: Nová chata tam již je. Ale že by dosahovala kvalit této aktuálně demolované se říci nedá https://www.kolarovachata.cz/pribeh-chaty/.

Ještě by po dokončení fasády domu mohlo město zkultivovat chodník ... https://maps.app.goo.gl/AZdEAV4VXrPXab8T6

Vystavte novou a budeme všichni v klidu

Omlouvám se, do 25.8....

Bořek stavitel: Pokud tam je lhůta do 25. 9., tak do té doby se nic neposune.

Dobrý den, neví někdo, jak dál z touto akcí? Zatím poslední info - první dva z VŘ odmítli podepsat SoD, třetí v pořadí (Geosan) deklaroval, že za svoji nabídnutou CN dům postaví. Běžela tam nějaká odvolací lhůta ( konec 25.9.). Je tedy nějaký posun? Děkuji za info

Archerr: Děkuji :)

Dříve jsem četl, že se chystá rozšíření budovy Laserového léčebného centra (LLC) v oblasti, která je na fotce vpravo ještě nedotčená. Máte někdo nějaké bližší informace jestli se to rozšíření opravdu chystá, a kdy?

balde: tak doplním sám sebe :D, na stránkách Bystroň group píšou, že brzy zveřejní a jsou tam i fotky z výstavby https://www.facebook.com/BystronGroup/

jsem zvědav, zda vizualizace budou zachovány, nebo to nakonec bude vypadat úplně jinak a zajímavé že developer co do toho šel s městem ještě nezveřejnil nabídku bytů k prodeji nebo máte někdo už info že by to někde bylo?

Veronika: https://www.marprostav.cz/reference/8-ostrava-airport-multimodal-park-ii-etapa-so08

Mikoláš: pro přesnost, investor uvedl, že jde o architektonicky ideový nákres. Nicméně 2 věže vyly potvrzeny, 1 hotel, 1 kancly, to změnou po průzkumu projít nemělo. Toto jsme tady řešili.

Veronika: Ano,marprostav.

Stavba už se realizuje?

Nedivil bych se ničemu. Nemyslím si, že Promet je dobrá volba.

nakonec ten plac vysypou štěrkem a udělají z toho parkoviště

balde: No a není to málo? To platí snad každý podnikatel nebo zaměstnanec v ČR a není to nic k chlubení. To je prostě normální. U těchto typů investic je problém, že za pár let přijde doba, kdy se prostě vyplatí automatizace a robotizace a ti lidi budou dělat co? Obrovské haly pro pár lidí. Neřekl bych ani popel, být to před 10-15 lety, ale v dnešní době? Jako pozitivní vidím, že se zlepší okolí, negativem bude doprava. Už teď je Muglinovská a ten most přes trať v katastrofálním stavu...

Čichám čichám Zátorského a tu gruppu kolem něj :-)

Dnes bohužel demolice začala, je prý prolezlá dřevomorkou a nedalo se nic dělat :-(

Thvari: díky, tím se to vysvětluje. Koukám-li čím dál více na detaily vizualizací, je to fakt škoda, ten návrh č. 2 byl v mnoha detailech úplně jinde - parter, obklad, horní balkóny atd. Nedopadlo to tedy všechno asi jak mělo

Osobně si nemyslím že by PG něco postavil...Vedle vlastní Mior a nebyl za cca 5 let schopen nic udělat...To není žádný developer, nemá žádné zkušenosti, tým lidí,...

thvari: Osobně mám více otázek, než se odpovědí v tomto článku nachází. Pokud byl rozhodující důvod to, že společnost Promet již v lokalitě vlastní nemovitost, je to za mě bohužel nebezpečný krok, který by se mohl opakovat v budoucnu. Nebudou se pak muset možní budoucí investoři snažit přijít s kvalitním projektem, protože již v lokalitě vlastní jinou nemovitost (pozemek, dům)? Což byl vlastně i tento příklad… Proč tento fakt nebyl již zohledněn v prvním kole výběru, kdy byla vybrána společnost Linkcity, která pravděpodobně jiné nemovitosti v lokalitě nemá? Proč návrh vypadá jinak? Proč náměstkyně tvrdí, že se projekt nezměnil, když každý může vidět, že ano? A proč tvrdí, že konkurenční se změnil, když tomu tak není?

Mx: pan primátor Macura ty důvodu otevřeně řekl do televize i do novin - rozhodly dobré osobní vazby na společnost PROMET, v níže citovaném článku konkrétně uvedl fakt, že je výhoda, že už v blízkosti společnost PROMET nemovitosti vlastní osobně s tím nesouhlasím, ale aspoň jsem rád, že se nikdo za nic neschovává a prostě se na rovinu řeklo, že v tomto případě nehrála vyšší estetická kvalita (respektive hodnocení MAPPA) tu nejdůležitější roli, podle níž se rozhodovalo a protože jsem zastánce toho dívat se do budoucnosti, bylo by dobré, aby se takový postup u dalších pozemků na Pivovarské neopakoval. byl bych raději, kdyby se šlo buď cestou architektonických soutěží, nebo aby se naopak více přihlíželo k hodnocení MAPPA https://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/prodano-cerna-louka-v-centru-ostravy-vzniknou-byty-20210519.html

Nevidíme do útrob, nicméně důvody, proč vybrali 3 nabídku v pořadí, s o 30% menšími body, jsou tedy neopodstatněné. Rozdíl 50 tis. Kč v ceně pozemku a jakási pseudokoordinace s jinou stavbou (jakou?), kde zcela chybí vysvětlení přínosů nějaké koordinace, to fakt nestačí. Naopak, těch 30% navíc v hodnocení druhého projektu v pořadí stanovených odborným způsobem v soutěži přeci mělo svůj důvod! Na co jsou soutěže a bodová hodnocení?? Co se týče vzhledu, za mne jednoznačně vítězil ten druhý v pořadí, kterému nedali přednost z nejasných důvodů. Nicméně chápu, že se zastupitelům mohl líbit více, je to věc vkusu. Zajímal by mne názor ostatních zde, který by architektonicky volili??

to zase dopadne...

Toho si koaliční zastupitelé nevšimli a prostě to schválili, aniž by jim to přišlo podivné?

Ja tady marne hledam nejakou pridanou hodnotu. Bohuzel, tohle odchod mladych nezastavi, takze pro me to je zase promarnena prilezitost a ztrata dalsich X let.

thvari: Jenže dojíždění polských pracovníků tlak na růst platů nezvýší. V Polsku jsou obecně nižší platy. Proto jsou pro ně české platy (které se nám mohou zdát nízké) pro ně výhodné a vyplatí se jim klidně dojíždět až do Frenštátu pod Radhoštěm. https://www.fondik.cz/zajimavosti-ze-sveta-financi/srovnani-platu-cr-vs-polsko-platy-u-nejcastejsich-profesi-se-vyrazne-lisi

balde: přesně, jen ať tu Poláci jezdí ve velkém pracovat. jiní zas přijedou autem utrácet. nevidím v tom nic proti ničemu. větší počet pracovních míst pak nutí ty zaměstnavatele, kteří nechtějí tu úplně nejlevnější agenturní pracovní sílu, zvedat mzdy.

MM: minimálně tady za ně odvedou socko zdravko a daň

Rado: Fakt? Proč? Ať si to chceme přiznat nebo ne. Potřebujeme zvýšit migraci do ČR. Tak obrovský podstav zaměstnanců není udržitelný. A můžeme být i rádi, že jsme země, která práci nabízí. Ne země, ze které lidi utíkají (Maďarsko, Balkán, Rumunsko…) Český Pepík v exekucích a po rozvodu si bude muset uvědomit, že migranti mu práci opravdu neberou.

MareK: Přesně tak. Nabídka se s poptávkou nakonec potkají, agentury pružně dodají levnější pracovníky odjinud. Jen ta radost z nových pracovních míst pro Ostravu bude tak trochu lichá.

Pavel: Souhlas. Podle mého tam budou jezdit i Poláci a další. No a ti si ty výplaty vezmou sebou. Připočtěme si další areál na Místecké a jsou to stovky, tisíce pracovních míst, která reálně nechtějí lidé dělat. Budou sem vozit agenturní pracovníky, pronajímat ubytovny. Osobně v tom pro Ostravu velký přínos nevidím, ale třeba se pletu...

Pavel: to je otázka nabídky/poptávky ;-)

Chtělo by to sklad Amazonu a hned by to všechno vypadalo jinak. Zejména by Ostrava byla puntík na mapě globální logistiky

Jako firma sháníme skladníky horko, těžko. Úplného analfabeta do skladu vzít nemůžete. Tipuju, že do nových skladů nakonec budou dodávat pracovníky různé agentury.

rom: To je tak typické :-D :-D. Nešahejte na Zemana, starejte se raději o chodníky, kytky, cikány, hluk, netahjte migranty. A věcná diskuze nikde.

Pavel: A další byly pěkně opraveny v dřívějších letech. Něco je i zde. https://www.msstavby.cz/revitalizace-sspu-opava-18-06-2020/ https://www.msstavby.cz/zs-bozeny-nemcove-11-11-2019/

Jsem mile překvapen, že velkoformátová dlažba je použita i v tomto soukromém projektu. Dávám palem nahoru za sjednocení s městem :)

a dost mě překvapuje že se to odehrálo v městské čtvrti nevkusu Mariánských Horách

tak to je hodně velký posun vpřed vizuální

tak nám ty brownfieldy pomalu mizí, každé pracovní místo plus i když to bude ve skladu, přetlakem vysokoškoláků bez práce Ostrava zrovna netrpí

tyjo! to pohladí po duši

Pane Witoszi, píše velké nesmysly. Řekněte čas, kdy se potkáme před radnicí a já vás provedu, ano?! Zbytek nebudu komentovat.

David.Witosz: Ok. To jsem nevěděl, že jsou to dvě rozdílné spalovny.

rom: Zdravím. Prosím odpusťte si demagogii "bo Zeman". Nikdy jsem tuhle větu nepoužil, ani dopravní tým u Pirátů, na dané téma jsme se odborně již x-krát vyjádřili, dokonce relevantními exaktními čísly i vyvrátili nesmysly které protagonisté DOLu používají. Takže tohle na mne prosím nezkoušejte, pokud nechcete slyšet a číst argumenty protistrany tak ji laskavě aspoň nehaňte takovýmito výmysly, nesmysly. Rád bych upozornil, když už tady jede tenhle offtopic, že existují různé druhy spaloven a například spalovna nebezpečného odpadu rozhodně nerovná se spalovna komunálního odpadu. Město Ostrava má dostatečné kapacity pro spalování nebezpečného odpadu co samo vyprodukuje, dokonce má vyšší kapacity, takže spaluje i nebezpečný odpad který samo nevyprodukuje. Dávat spalovnu nebezpečného odpadu do souvislosti s spalováním komunálního odpadu a skládkováním znamená buď neznalost tématu nebo vrtěti psem. A o rozbité chodníky se starám, nebojte. To od Vás beru taky jako demagogii protože každý ví, jak to tady posledních 30 let funguje a že v infrastruktuře je podfinancování které by vyřešil maximálně rozpočet na obyvatele v úrovní Luxemburgu nebo Dubaje. Kdo chce vědět ví, kdo nechce píše "úvahy" jako Vy. Jak vidno odpovědět jednou znamená vytahovat nová a nová témata která nesouvisí s původním příspěvkem, tedy tímto za sebe tuto diskusi končím, omlouvám se správcům za offtopic a přeji Všem čtenářům hezký den a na shledanou u příštích témat.

Vypadá to hezky. Město by se však mohlo zabývat také přilehlou lokalitou - významným přestupním uzlem "Muglinovská"... Dovolím si trochu subjektivní pohled - žiju v domě přímo u zastávky 17 let a v posledních měsících (letech) je to zde čím dál horší. Zdejší podnik na rohu má podle všeho novou činnost, kdy předchozí hraní automatů byla vlastně taková nevinná zábava (místní asi tuší), neskutečný BORDEL na zastávkách a v ulicích (odpadky, rozbité lavičky,...), v noci mít otevřené okno je opravdu zážitek, když vstáváte do práce a pokaždé vás někdo probudí řevem... Nevíte někdo, zda s tím lze něco dělat, když se zde (narozdíl od situace třeba před 5 lety) fakt přestávám cítit bezpečně? Kromě zavření okna a stěhování? Na koho se obrátit? Může s tím něco dělat MP nebo město samotné? Díky za jakoukoliv radu...

co se týká koksovny, bohužel tady je - pokud porušuje normy, mělo by se standardně tlačit a kontrolovat a ukládat zásadní pokuty dalším řešením je jednat - takový provoz nikdy už snad nikomu nepovolí, takže koksovna má myslím velkou cenu - měli by se přitlačit, ať ještě více dávají do rozpočtu města větší prachy (něco málo dávají), současně by ta skupina kolem Otavy mě být odpovědná vůči regionu a své zisky investovat v regionu - ne někde jinde, třeba v Praze a pane Witoszi, co se týká DOL - je to naprostá demagogie, bohužel Zeman tomu dal polibek smrti, je to jako před 150 lety se bránila města železnici - je to obrovská příležitost za malé prachy se napojit k moři - budete snad útočit na Polsko, že to u unijních peněz dělají? klasická argumentace - bo Zeman!!! kdybyste se raději starali o rozbité chodníky, ubohé záhony, špínu, účinný a represivní boj s parkováním, rušením klidu, znečišťování prostředí - ale to ne, bojíme se, co by na to řekli ostatní Piráti....

15. 9. je zastupitelstvo města, na kterém se bude jednat o těch změnách. Vzhledem k tomu, že nové vizualizace mají být představeny v polovině září, předpokládám, že to zase bude den-dva před zastupitelstvem, jako loni, když se projekt poprvé představil. Věřím, že to bude zajímavá debata, tak kdo chce, nechť se přidá a můžeme se tam potkat.:-)