Komentáře

thvari: A přitom investice kraje :)

něgdo: No joo :D. Kájinek je expert na zdravotní stav prezidentů a kdejaký autoklempíř ze středních Čech může urbanisty, experty na adaptabilitu města na změnu klimatu apod. strčit do kapsy. Tahle země je strašně omezená a často přemýšlím nad tím, co se musí stát, aby se to začalo měnit. A hele vysvětli mi, proč takové typy parkovišť potkám běžně v Rakousku, Francii? :o) Rado: Co je prosí vás na těch parkovištích náročného k údržbě? thvari: Pan něgdo jezdí jen za sucha a po asfaltu. Podle mě sleduje i rychlost větru, aby mu třeba nespadl list na auto nebo se o něj neotřela vysoká tráva.

chytrak: tak to bych s tim autem radeji vubec neopoustel garaz, aby se s nim nedejboze neco nestalo...

Auto stojící na trávě je to nejhorší nejen pro karoserii, ale i brzdy, kotouče apod. To ví každý od fochu.

MM: Absolutní souhlas.

DRJPJR: Ten přístřešek tam je pro lidi čekající na tramvaj směr centrum. V současné době je tramvajové nástupiště umístěno jižně od podchodu. Nově bude umístěno severně od podchodu. Naproti stávajícího tramvajového nástupiště směr Dubina. Přístřešky pro cestující autobusem prostě nejsou. Jirka: Investorem je skutečně Statutární město Ostrava, magistrát.

Davidb: Až komické :)

něgdo: Co hlavně spíše kontakt s realitou? "vozidla ustájená na suchém asfaltu však vypadají lépe než při vesnickém parkování na trávě před domem či za bránou zahrady." 1. Voda se odpařuje nejen z trávy, ale také po dešti z asfaltu, betonu nebo jiných pevných povrchů, po kterých auta jezdí nebo parkují. Stejně destruktivně se dá označit i samotná jízda o jakémkoliv mokrém povrchu, kdy působí odstřikující voda. 2. Uvedena parkoviště fungují na principu umožnění HLAVNĚ retence vody do půdy a vod podzemních, tedy menší odpar. 3. Ani jedno parkoviště zde nepředstavuje celoplošný trávník u domu.

něgdo: Psst, opatrně s tímto názorem :-) Tady je více příznivců MHD než motoristů :-) Jinak plně s Vámi souhlasím, parkování na trávě je nejlepší cesta, jak si zhuntovat auto. Navíc se obávám, že příklad z Kopřivnice je v OVě nerealizovatelný. OVa má k zeleni a její údržbě velmi specifický, až alibistický vztah.

Takže se vrátíme do reality...hned první text, který našel Google na Aktuálně.cz: Ale vůbec nejjednodušší, co můžete pro životnost karoserie udělat, je vybrat správné místo na parkování. "Nejlépe zespoda vypadají auta ze sídliště," překvapuje jednoduchá zkušenost autoklempíře Vladimíra Trendla ze středočeského Mratína. Garážování dnes ve velkých městech vůbec nebývá dostupné, vozidla ustájená na suchém asfaltu však vypadají lépe než při vesnickém parkování na trávě před domem či za bránou zahrady. Všechna voda musí ze spodku vozu stéct a vlhké nečistoty vyschnout. V trávě se stane pravý opak. "Ze stébel se vlhkost přirozeně odpařuje směrem vzhůru. To je poslední, co karoserie potřebuje. Voda se vysráží v dutinách skeletu, pronikne pod plastové kryty a ve spojení s nečistotami a solí zachycenou za jízdy začne tiše pracovat," dodává Trendl. Nežádoucím jevům přitom sami mohutně pomůžeme hned v prvních minutách po příjezdu. Teplo sálající z rozpáleného výfuku totiž přesun vláhy z trávy do útrob karoserie mnohonásobně zrychlí.

A potom se někteří diví, že lidí z Ostravy odcházejí. Veřejný prostor zde dostává neustále jednu ránu za druhou. Když je šance postavit něco moderního, vždycky se couvne. Buďto vznikne nějaký kočkopes anebo všechno vypadá stejně jako za socíku, kupř. terminál Hranečník.

Tlustý: S tím strachem je to dost nadsazené, ne?

Pěkné. Ale tvar té patky nosného sloupu u vstupu , je jako pěst na oko !!!!

znamená to tedy, že z povrchu dálnice u zastávky konečně zmizí ty kočičí hlavy?

Odkdy je projekt v centru sociální bydlení??? Sociální bydlení se provozuje v Privoze, což byla luxusní čtvrt a teď tam má člověk strach vystoupit z auta...

DRJPJR: aneb proč nepokračovat v projektu periferie Slezská. souhlasím s tebou, je to akorát k pláči.

David: Zastávka Ostrava-Zábřeh není v řešeném prostoru, takže o ní logicky není žádná zmínka.

MM: Ja si zase myslim, ze trochu luxusu Ostrave neuskodi. Pro bezneho obcana si naopak myslim, ze neni problem postavit dostupne bydleni nekde v sirsim centru a tohle se melo nechat kompletne k prodeji, at si to rozebere trh.

Díval jsem se na ty byty a osobně těm dispozicím nerozumím. Cena je vysoká, ale to jen díky místu a situaci na trhu. Rozhodně ne kvalitou vnitřního uspořádání. Za takové peníze už člověk počítá s rozumnou čtvercovou terasou a ne podlouhlým balkónem, který není tolik využitelný. Těch věcí je tam víc. Osobně tomu projektu ze strany města vůbec nerozumím. Město peníze nás všech investuje do rádoby luxusního bydlení v centru, kde se pak bude soutěžit o nájem. Jestli to dopadne jako u akce Janáčková s cenou okolo 200,- za m2, tak je to ze strany města čirá charita. Za ty peníze utracené do luxusních bytů, mohlo město postavit bytový dům nižšího standardu, ale pro běžného občana (nižší standard dnešní doby je o řád nad panelovým domem po revitalizaci). To má být účel městských bytů. Ne kupovat luxusní byty a pronajímat za komické ceny. Stačí se totiž podívat na trh, za jaké ceny jsou nabízeny byty na Karolině a v ostatních novostavbách. Podporu bydlení si představuji úplně jinak...

Jestli jsem dobře pochopil dnešní dotaz na starostu Vereše, tak na Těšínské za kruháčem naproti Shellce to fakt vypadá na stavbu automyčky... Tvl a to si jeden říká, že to místo po benzince, ATC krabici, showroomu Opelu etc. už čekají lepší časy. To je fakt k pláči.

Buď ty nákresy neumím vůbec "číst" a nebo je fakt u těch busů jakýsi přístřešek až na úplnému konci nástupiště, tj. na opačné straně, než zastaví busy ? Proč proboha ?

Mě v té tabulce zaujala ještě ta vlečka do Zoo, tedy přerušení přípravy. Souvisí to nějak s ev. využitím území na jih k DOV, nevíte někdo ?

Abychom neměli přelaubováno https://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/ostrava-male-nove-lauby-divadlo-loutek-prodej-pozemku20211116.html :-D Meechee: ceny bytů bohužel raketově rostou, podívejte se třeba na sreality.cz, za kolik se prodávají panelákové byty s umakartovým jádrem a už vám ta cena nepřijde tak divoká ;)

pěkné, Opava má skoro samé hezké opravy

Jirka: To je ale akce (stavba) města a né obvodu Ostrava-Jih.

rom: To bude asi tak, že je město bude přednostně pronajímat svým zaměstnancům.Nemyslím jen úředníkům.

Nezapomeňte tam dat ještě plot a zábradlí.

to bych ještě pochopil, že to bude drahé - co nepochopím je, že stejné byty (předpokládám ve stejném standardu) - několik desítek - bude patřit městu a to je bude pronajímat

Rdm: Rdm: No a čekalo se od vedení Ostravy-Jihu něco jiného? Mne to vůbec nepřekvapuje. Na radnici dlouhodobě chybí řešení z pohledu občana, estetické cítění a taky selský rozum. Hold od stolu v kanceláři toho moc nevymyslíš. 🙈

Takže se udělala soutěž na vzhled zastávky, aby v končeném důsledku z návrhu zbylo jen torzo?

Tak jsem se kouknul na stránky toho projektu a z cen bytů se mi udělalo - ehm - nevolno ... Nevím, kdo tam bude bydlet, ale Češi, nota bene místní, to určitě nebudou, alias 4+kk za 9 - 12 míčů, garsonka za 3,5 ... atp. No, jak píšu výše - aspoň tam bude barák místo asfaltové proluky ...

Jiřík: No tak snad nebudeme hanit podloubí kvůli tomu, že tam někdo vykonává potřebu.

Meechee: Lauby bych také bral, každopádně tahle varianta je pro mě v pohodě. Důvod ? Máme spoustu krásných měst s lauby ale jejich prostor jde často cítit urinací. A nemusíme v Ostravě chodit daleko stačí náměstí republiky.

Škoda,, že tam ty lauby nebudou - aspoň z jedné strany ... no, stálo by to víc peněz, ale bylo by to nesrovnatelně lepší, hezčí, zajímavější ... atd. Takhle to bude prostě jen další barák v centru, i když i ten je furt lepší, než proluka používaná jako parkoviště ...

Jozo_cz: Díky za upozornění! Úplně bych zapomněl, že má město i další "pomníček" táhnoucí se více než 10 let: https://ct24.ceskatelevize.cz/regiony/1250514-ostrava-hleda-misto-pro-muzeum-tramvaji

Super, Už se moc těším, snad bude co nejvíce podobná vizualizaci.

vlada749: S nevyužitím stávajícího zavazadlového tunelu to je jinak. Před léty (roky 2003-04) jsem občasně docházel na ranní hodnocení v žel. stanici Ostrava hl. n., jednou tam tehdejší přednosta ing. J. Juřeník se svými náměstky uvedený tunel probírali. Ve stávajícím profilu nelze použít pro malé rozměry. Byl projektován pro pohyb zavazadlových vozíků, bez možnosti vzájemného vyhýbaní. Také jeho strop je příliš blízko pod pražci. Podzemní vodu v tom opravdu nehledejte, v sousedním SOKV nemáme s touto vodou problémy. Za 30 let, co se v depu vyskytuji, se voda neobjevila ani v točnách nebo hříži, rok 1997 a Odru s Ostravicí tekoucí po zemském povrchu nepočítám. Nedávno se v depu pod autem propadl stropní panel nějaké zapomenuté podzemní prostory. I ta byla zcela suchá.

Karel: Něco málo k terminálu Jirská najdete třeba tady: https://www.ostrava.in/stavby/ovastory-53-muzeum-mhd.html

Terminál Jirská a to je prosím? Vybudování 2021. :D

Uzel4 - kanal Dunaj-Odra-Labe? WTF?

vlada749: Po tom tunelu zůstal mezi schodišti krásný "hrb". Ale po rekonstrukci povrchu nástupišť se aspoň naučili, že nástupiště je dost dlouhé a s elefantem se dá zastavit i tak, aby se vystupovalo do roviny a ne do kopce :)

Jozo_cz: To znám. Jen jsem nevěděl, že jsou tam různé mapy. Používal jsem jen leteckou.

vlada749: S podzemní vodou na hln. není žádný problém. Stejně tak jako s ní není žádný problém u všech ostatních staveb, kde je základová spára pod její úrovní (typicky všechny podzemní garáže v centru). Jáma se zabezpečí tak, aby šlo stavět. Problém vznikne, pokud chce investor stavět bez ohledu na výše zmíněné a pokud možno co nejlevněji. A při prvním problému ucukne. Možná je problém v investorovi, které mu v Ostravě nechce utrácet peníze...

Pokud je známo, tak s podchody na hlavním v Ostravě je problém co se týče spodních vod. Pokoušeli se přestavět tunel , kterým bylo dopravováno zboží na nástupiště, ale stavbu zastavili právě kvůli vodě. Myslím, že s těmi podchody to bude totéž.

davidb: Doporučuji k nahlédnutí stránku mapy.ostrava.cz. Tam pak Historické mapy. V nově otevřeném okně lze přepínat mezi leteckými snímky a historickými mapami z různých období. Dále na ags.cuzk.cz/archiv/ najdete plno zajímavých map nebo leteckých měřičských snímků. Stačí si vybrat danou skupinu vpravo nahoře, kliknout na mapě do místa zájmu a pak se probírat nabídnutými výsledky.

Jozo_cz: Nádherná mapa. Zaujal mě Černý potok, koleje do jatek a prosto pod Bazaly bez estakády.

Yolozilla: Havránkův podchod hledejte v prodloužení ulice Na náspu. K vidění třeba tady: https://ags.cuzk.cz/archiv/openmap.html?typ=topo1952&idrastru=D7_2__M-34-73-B-c-3

Kvůli tomuto projektu nedošlo ke kácení jediného stromu. Místo bylo vykáceno už dávno před tím, než se začalo uvažovat o stavbě projektu SO HOUSE. Celý tento projekt je v souladu s přírodou. Nachází se na jednom z nejehzčích míst v Ostravě a kácením stromů by se znehodnotil. Les bude zachován a žádné jiné budovy se stavět nebudou. www.sohouse.cz

Medvědí službu svou "angažovaností" neděláte stranám, jak jsem psal a vy ne zcela pochopil, ale svým článkům. Já nekopal do Pirátů, kteří jsou mi úplně stejně milí, jako ANO, nebo další současné spolky. Já psal, jak Váš článek působí, jako nějaká bizarní povolební agitka, která by samozřejmě ztrácela smysl, kdyby opravdu agitkou byla. Už chápete, co jsem psal? Naprosto souhlasím, že s tím, že žádná strana nemá žádný strategický plán rozvoje. Jen bych to doplnil, že na žádné úrovni. Na té lokální je to jen nejvíce vidět,... Trošku mě mrzí vaše reakce na uživatele "Jilname". Proč a co píšu vím já - nikdo jiný. Tady se zdá, že jsem se bohužel dotkl Vašeho ega já. Jak píšu výše, nebylo úmyslem. K diskusi o hrabání záhonů hustě osázených půlmetrovými travinami bych se být Vámi nevracel vůbec, nehledě na to, jak blbý odkaz jsem do diskuse poslal. Tyhle záhony hrabat zkrátka nejdou a vůbec nejde o štěrk. Ale to už je úplně fuk. :) Martine, máte zcela pravdu, že moje příspěvky budou výhledově významně řidší. Až mě vypustí ze špitálu, určitě nebudu mít čas reagovat na každou blbinu, ani podrážděnou reakci na můj pohled na konkrétní problém... Přes svou kritiku Vám přeji hodně elánu, ostrou tužku, ale méně prázdných líbivých hesel :)

Martin [msstavby.cz]: Martine, nenechte se prosím mýlit a neberte to mou kritiku osobně. Já Vaši práci uznávám a jsem rád, že někdo podobné stránky provozuje a je mi jasné, že se za tím skrývá spousta práce! Pokud nechcete občas čelit kritice, zrušte komentáře. Podle mě jsou na většině webů stejně k ničemu, lidi si tam pouze nadávají, což se v anonymitě obýváku činí velmi lehce. Komentáře můžou být dobré, dle mého soudu, k poskytnutí zpětné vazby autorovi. O to jsem se snažil. Ne shazovat Vaši práci. Věta "Ve vyspělé společnosti,..." je bezobsažný nesmysl - populárně znějící fráze na úrovni politických billboardových hesel. Ve vyspělé společnosti se přeci bariéry staví tam, kde to je potřeba a nestaví tam, kde to potřeba není a je to jen na obtíž. Stejně tak působila hesla typu: "Se Sovětským Svazem,... atd"., která od sebe opisoval jeden svazácký řečník od druhého. Tam směřuje má kritika, protože to nemáte vůbec zapotřebí.