Komentáře

Mám takový pocit, že většina diskutovaných věci je záležitosti investora. Je vcelku jasné, že musí vydělat a myslet na své klienty. V minulosti investor asi reprezentoval svou vnější honosnosti. Na druhé straně nevím jestli by dnes prošla socha nahé ženy či může nad vstupem. Např. budova Kom. banky Nádražní.

aldik: Asertivní skeptik zmínil základní věc - standard. Začínám teď řešit kancelářské prostory pro Ostravskou pobočku (400-600m2), zatím jsme nabírali první tým v Impact hubu. IT firma, takže rozhoduje hodně parametrů. Věžák po Tieto - nedostatek parkování => nepoužitelný. Jindřich - není postaven a nebudu čekat, navíc mám problém s tím, že to vlastní Assential (Bakala) => nepoužitelný. Varenská office - výhodou je parkování ve Futuru, ale jsou to B kanceláře => nepoužitelný. Orchard - problémy s parkováním a zase problém s majitelem => nepoužitelný. Takže nakonec Karolina? Ale tam je zase problém s dojížděním autem (ale zase super zastávka MHD hned u budovy).

Ostravan: Realitní trh začíná brzdit. Jen za poslední 2 měsíce se nabídka bytů na prodej v Ostravě zvýšila o 25 % a nadále roste. To znamená jediné, lidé potřebují peníze, prodávají, ale na straně poptávky není adekvátní reakce. Logicky ceny bytů dostanou korekci, bytů z druhé ruky. Ještě pár let zpátky to vypadalo tak, že cena bytu z druhé ruky vs. developerský projekt = 1 ku 2. Takže novostavby byly 2x dražší. Poslední roky se situace začala přibližovat, starší byty (po rekonstrukci) se dotáhli na nové byty. Teď se to opět vrátí tam kde to bylo. Kdo chce bydlet v novém, mít lepší standardy a parkování, připlatí si. Kdo chce koupit levněji, berte s rezervou, půjde do bytu z druhé ruky. Každopádně u bytů v původním stavu čekám korekci a snížení ceny.

Opravdu žasnu jak se tenhle paskvil mohl znovu vyhrabat až do územního řízení když byl posledně upraven alespoň do nějaké estetické podoby. To už abych se vážně zamyslel nad těma dalšíma projektama které se prezentujou a pak plác postavím barák bez hlavy a paty.... nějaké vyjádření proč ten pozdější vzhled neprošel??

V novostavbě nemůžou být levné byty,to se developerovi nevyplatí. Je logické,že to bude bydlení pro bohatší,ale na tom není nic špatného,to už tak na světě chodí. Otázka sociálního bydlení u nás není vyřešena ani řešena. Obvod my byty,ale není není schopen je nabízet ani opravovat,protože úředníky to nezajímá a radní jsou slabí a bez vize,takže chvála bohu alespoň za něco.

Buuuu zmizí kus křoví, buuuuu další beton, buuuu nájem 3+1 nebude 7000 pro prosté pracujicí. A teď vážně, díky bohu za to. Trvá to dlouho ale každá náprava rudého běsnění je super.

Ostravan: No bude, někteří mají stále peněz dost, ale většina ne. Navíc je otázkou kolik těch bytů je určených na bydlení a do kolika chce majitel jen uložit peníze kvůli inflaci, ale kvůli přemrštěným nájmům z toho bude neobydlený ležák. Samozřejmě netvrdím, že v centru mají být byty za 10tis jako na Dubině, to bylo myšleno obecně teď.

Asertivní skeptik: Nestěhuje se Tieto do Karoliny? Má už jejich věžák na náměstí republiky nájemce? Co Jindřich? Tam pořád stojí a chátrá původní hotelák. Ani parkovací dům na části pozemku je nenapadne tam postavit, ten by byl užitečnější. A hotelák aspon zbourat, stejně to jen chátrá a chtěli tam stavět nové stavby. A pokud firma nemusí být nutně v centru, prostory/ pozemky jsou i mimo něj (ten výškový barák u Vítkovického nádraží nevypadá moc obsazeně).

aldik: Kancelařských prostorů v centru skutečně tolik není, pokud člověk hledá prostory pro střední až větší firmu a má nějaký standart.

O byty bude stále zájem, viz: https://www.seznamzpravy.cz/clanek/ekonomika-byznys-rozhovory-najmy-zdrazuji-byty-nejsou-a-na-morave-uz-se-nabizeji-i-lezaky-203728#utm_content=freshnews&utm_term=heimstaden&utm_medium=hint&utm_source=search.seznam.cz

Takže předražené byty o které zájem klesá a do přízemí se určitě nahrne smeťák, pardon Lídl :-D No apson to nebudou kanceláře, těch tu je dost.

Změna by byla úžasná, tahle lokalita roste do krásy a má potenciál. Jen mně trápí, že nikde není vizualizace? Tolik cihel (viděl jsem osobně, opravdu je jich tam hodně) znamená asi stavbu vnitřních příček

Poznámka k popínavé zeleni: v Ostravě na bývalém skeletu máme už navždy prázdné nevzhledné neobložené plochy, kde měla růst popínavá zeleň. Holt zase někdo ušetřil a možná to podobně dopadne tady

Úplně jsem zapomněl na tohle. Přestavba dálnice na městský bulvár v Plzni. https://www.youtube.com/watch?v=gIeRvux7zV4

Houbeles: Tohle je návoz stavebního materiálu po deseti letech neaktivity.

Vladislav: Klídek Láďo a trochu slušnosti. Mohli jsi napsat, že se domům také říká "Nesselrothovy domy". Místo toho jsi hned začal osobně útočit. Chování třetí cenové. Navíc čerpám z webu ostravskepamatky.cz, kde to zmíněno není. http://www.ostravskepamatky.cz/pamatka/show/41

Tam už domy nikdo stavět nebude, byly by nahuštěny tak blízko sebe, že z jihu by do oken nesvítilo vůbec žádné slunce a jak je známo, ze severu slunce nesvítí

Nesselrothovy domy... toť správný místopisný název "pasážových domů" od Ernsta Kornera, chce-li autor vystupovat jako místních pojmů znalý a nevypadat jako nějaký plantala ;)

No a taky NIKDY nebyly dokončeny Frýdlantské mosty vedoucí mimo centrum přes území bývalé koksovny Karolína až k mimoúrovňové křižovatce za Ostravicí na Bohumínsko/Frýdecké ulici. Teď jsou na obou koncích kapacitní komunikace a uprostřed šilený špunt jako kráva!!!

Rozjetá stavba vypadá jinak, tohle jsou nějaké laciné výkřiky do tmy

aggu: a sám dokonce několik komentářů reaguješ na jiný můj komentář, kde onu "propast" zmiňuješ 🙂

aggu: díra =/= špína, hnusné místo sakra... díra myšleno jako obří výškový rozdíl🤦‍♂️ je tam ze dvou stran ohraničení múk, z jedné několik metrů vysoká překážka "střechy" nad cestou... pokud by byla strana do cingráku pořešena jako strana k nemocnici, vůbec bych námitku neměl a vzniklo by super místo v centru, kde by byl jednoduchý přístup na kole i pěšky a ne jen zvelebená překážka....pořád do kola? jo, jeden o voze, druhý o koze

proč ne... vypadá to dobře, peníze přes OP by být mohly.... Třinci jen prospěje, jako všem obcím mimo metropolitní oblast Ostravy, že se budou rozvíjet tímto směrem

rom: Zrušil bych parking i kolem parku, ale je třeba vybudovat dostavbu Domu umění a pod ním vybudovat náhradní parkování.

jvndys: Proč by to musela být díra? Nemusí. Ani prostory pod mostovkami nemusí být špinavá díra (jako všechny v Ostravě). Ale to by město/ŘSD muselo chtít a zadat řešení někomu jinému než projektantovi pozemních komunikací, protože to je jen technik a podobný úkol dělat jednak nemůže a jednak neumí. https://landezine.com/landscapes/landscape-architecture/realized-projects/under-the-bridge/ https://cz.pinterest.com/iskandarsuwando/under-bridge-urban-design/ Pořád dokola. Město nemůže tvořit inženýr, který maluje podle ČSN. Možná továrnu, ale město ne.

Crazym: Vypadá to jako opravené holodomy s holobyty. Barevné řešení fasády a hlavně okna jsou otřesné. Proč se to pořád opakuje? Městu je jedno jak vypadají ulice? Vzhled domů navrhují zaměstnanci prováděcích firem po lobotomii?

Cirkus Třinec! :D :D Taky to mohli pojmenovat s větší úctou k místním.

Dr. Kohn: kritika je směřována na řsd mj. za tu neschopnost fungovat a jednat s ostravou o tak důležitém projektu... ano schody jsou dočasné (o lávce se ví, že je spojena až s projektem rezidence stodolní), ale ten prostor pod schody mezi silnicí a železnicí je stále jen díra, která mohla být využita a koncipována pro lidi a jednoduchý přechod tak silné bariéry, ta tam ale stále zůstane...

Na Riegrově ulici se na všech barácích finišuje a už se dělají i terénní úpravy okolo nich. Budova bývalé pošty na Staré cestě už je hotova (sorry, nmeám fotku, musel jsem řídit) a bez lešení a i když to vizuelně moc nepokročilo, tak už tak je to posun jak hrom. https://screenshot.cz/DRLEG/

projekt těch pasážových domů byl úžasný, škoda, že se nedotáhl - už to nikdy nedodělá pokud se to má kultivovat, mělo by se obrat zrušit to parkování před Domem umění - je to nejluxusnější dlažba v centru snad - ubude pár pakovacích míst, no a co!!!

Jedna z mála šancí na pasáž v centru, a město v proluce zasadí stromy.... :-/ Napadlo zelené fanatiky na radnici, že by pasáž byla mohla být (třeba) ideálním místem pro městskou tržnici typu Sukiennice v Krakově?

Dobře, že se ten "park" zkulturní, ale za mě je to tak trochu promarněná příležitost. Kdyby se to vhodně doplnilo zajímavou budovou, která by celou tu plochu kolem Domu umění zase trochu scelila, tak by mohla vzniknou ona plnohodnotná a poměrně rozsáhlá pasáž, protože upřímně jediná pasáž v Ově u Vesmíru si na pasáž spíše jenom hraje.

Tom: = výzva pro přispěvatele z dalších měst

:-( šílené betonové monstrum uprostřed města, které okolní prostor utopí a zastíní. Na dnešní dobu hodně špatné řešení.

MM: V Karolině ale byla příprava na venkovní žaluzie. A srovnávat Karolinu s obyčejným panelákem je trochu mimo. Bydlí se tady o moc lepé.

Prosím všechny kteří zde píší o tom, že schody jsou špatné řešení, tak ať si uvědomí, že je to dočasné řešení, než se tam postaví plánovaná lávka. Toto je vizualizace ŘSD, nikoli města. Chtít po ŘSD aby stavělo lávky které vedou přes trať je trochu mimo ne? Stejně tak nechápu proč se neustále kritizuje vedení Ostravy, když to může s celým projektem nesouhlasit, ale to je tak vše. Toto je financováno z peněz ŘSD, nikoli města. Takže nekritizujme město za to, že do toho nechce dát peníze. Ono by totiž peníze i dalo, ale dávat peníze do něčeho co není vaše nelze.

Porad nechapu, proc jinde to proste jde, viz. o neco vetsi Brno a to zasilam vypis verejnych staveb, ktere na me nepusobi low-cost dojmem na rozdil od vseho, co se ma stavet tady. O soukromych developerskych projektech ani nema smysl se tady bavit. Ja se fakt nedivim, ze predevsim mladi lidi to tady pomalu a jiste chteji postupne zabalit. OBRAZEM: Silničáři postavili tramvajový tunel podél Žabovřeské ulice v Brně, zprovozní ho do roka: https://www.denik.cz/regiony/na-trati-do-univerzitniho-kampusu-pokracuje-pokladka-koleji-podivejte-se-2022042.html Okruh v Brně: Další etapa za 600 milionů začne na podzim! Místo přechodů lávky: https://www.blesk.cz/clanek/regiony-brno-brno-zpravy/710515/okruh-v-brne-dalsi-etapa-za-600-milionu-zacne-na-podzim-misto-prechodu-lavky.html Brno je před finálním rozhodnutím o podobě podzemní kolejové dráhy: https://zdopravy.cz/brno-je-pred-finalnim-rozhodnutim-o-podobe-podzemni-kolejove-drahy-114643/

Zajímavé, někde jsem slyšel že je problém s parkingem, který už nevyhovuje stavebním předpisům a byl by problém s klaudací.

Na MS stavbách teď frčí Opava!👍

Hans: Souhlas. Teď by to ještě chtělo něco udělat s tím RD naproti. Už dlouho vypadá stejně strašně.

Mi na této verzi nejvíce vadí, že nikoho nenapadlo protáhnout podchod ze stodolní až za místeckou, tzn. do ulice nemocniční.

Roman: JSjr.: "město bylo rádo, že se stát vůbec rozhodl toto řešení spolufinancovat" A v tom je celý narativ tohoto příběhu.

Cvikov https://www.zwickau.de/de/tourismus/freizeit/parks_gaerten/muldeparadies.php

MM: Ostrava není schopná bez státních financí tento projekt vůbec postavit. Ideální řešení, zahloubení, je tak drahé, že to prostě nikdo nechtěl zaplatit. Pokud vím, řešilo se to pár let zpět a město bylo rádo, že se stát vůbec rozhodl toto řešení spolufinancovat. Nic nebránilo Ostravě? Tak proč se to dávno neudělalo? Protože jde o miliardy.

jvndys: Výškový rozdíl je tam přirozený, celý prostor je ve svahu (fifejdská nemocnice je o ~8 m výše než Stodolní). Problém je v těch "schůdcích nad propastí" na straně Cingrova sadu. To řešil projektant, ale ne člověk.

Je vidět, že Ostrava je chudá, jak penězi, tak duchem. Představa, že v Praze tímto způsobem upraví, tak důležitou část města je mimo. Praha by to nedovolila. Nemám rád, když házíme věci na Prahu, protože chyba je očividně u nás doma. Co si myslet o městě, kde od roku 1989 nebyl nikdo schopný přijít s úpravou Místecké, železniční tratě a Frýdlantských mostů. Celá ta oblast jak píše aggu je tragická a neřeší se. Ano, stálo by to hodně peněz, ale ruku na srdce. Co se za poslední dobu v infrastruktuře postavilo a mělo minimálně republikové parametry nebo Evropské? Každý kdo cestuje, vidí, jak jsou dopravní stavby řešeny jinde. Jsou to obrovské stavby, které pokud možno zahrnou i soukromou sféru. Poskytnou prostory pro kanceláře nebo obchody, zkrátka celý ten prostor využijí pro lidi. U nás se to zkrátka neděje. Nic nebránilo Ostravě přijít s vlastním řešením celé oblasti a domluvit se s ŘSD a dalšími subjekty. Je to složité, ale dá se to řešit. Měli na to přes 30 let! Mimochodem, celé to řešení vypadá jak někde u letiště, kdy potřebujete jednu průmyslovou zónu oddělit od obchodní, rozhodně to není realizace pro centrum města. Je to ostuda!

Ta čtvercová okna mi až připomněla Müllerovu vilu v Praze. Na to s čím začínali, je to teda skvělá přestavba. Jen víc takových.

Je fajn, ze v Privoze bude takove obchodni centrum , bude to zajimave zde nakupovat. Budu uvanena z nakupu a neustaleho hlidani svych veci. Jak bylo panem Witoszem zmineno V lokalite sice bydli zdravotni sestry...., ale take socialni parazite,kteri se mimo jine nastehovali do opravenych bytu a delaji peknou paseku ,hlavne kolem skoly na Gebauerce. Pak tem zdravotnikum MHD a jinym pekne zneprijembuji bydleni.

pokud chceme bohumínskou přeměnit na městskou třídu, je jediná možnost rozvoj místecké, bohužel... po prvním dojmu, kdy jsem byl fakt unešen, že nebude v centru ta původně plánovaná obluda, tak jsem z tohoto dost v rozpacích....čekal jsem opravdové zahloubení a výškové rozdíly jak od nemocnice, tak z cingrova sadu co nejmenší pro jednoduchý přechod silnice a že s pozdější realizací lávky přes trať zmizí tak silná bariéra😕 očekával jsem, že se vyřeší tatran, který by (bohužel?) padl a mohla vzniknout další relativně velká a klidná plocha pro rozvoj a nebo trávení času s (budoucím?) napojením na frýdlantské mosty, jenže se z toho stane jakási propast se schody a výtahem, kde další vývoj je absolutně marný... a co se bojím, tak pokud není napojení od centra, bude vrch galerie prázdný...

sanju: Místecká už dávno je nejkratší a nejrychlejší spojení Prajzské a FM. Ale stejně tak to je hlavní přivaděč z D1 do centra.