Komentáře

M.: Klidne je zdokumentuji a poslu redakci webu. Myslim ale, ze pro tento druh architektury se zde nenajde misto:-)

Hrdý Ostravák: Bachner je méně než 92 roků

rom: Zdravím. Předmětem rekonstrukce je v dané oblasti konkrétně rekonstrukce kanalizace, vybudování přípojek pro veřejné toalety a technické zázemí, obnova pěších tras vedoucích skrz travnatou plochu, rekonstrukce ulice Dlouhé, rekultivace travnatých ploch, tedy včetně kdysi plochy "šťerkové". Celý prostor tedy zeleň, možnost sednout do trávy Alla "piknik" jak v minulých sezónách. Přeji hezký den.

aggu: „Přirozenou nevýhodou demokracie je, že těm, kdo to s ní myslí poctivě, nesmírně svazuje ruce, zatím co těm, kteří ji neberou vážně, umožňuje téměř vše.“ — Václav Havel

Alex: kde že máš ten brloh na Rudné? Asi jsi tady už dlouho nebyl...

aggu: Co já vím, kolik jich je, nestojím tam celý den a nepočítám je. Nicméně je zajímavé, že i když mají své vlastní cyklostezky mimo silnice (které ale vedou stejnou trasou), stejně se tam někteří idioti cpou a překáží. Hlavně ti na silničkách... Takže problém bych viděl v jejich hlavě, ne v tom, jestli někde cyklostezka je nebo ne. I když konkrétně na tady tuhle "cyklostezku" se nesmírně těším :-D

Páni, to je mi ale překvapení, že to zase nevyšlo podle plánu. A nebo vyšlo, podle jiného?

David.Witosz : Zdravím, jak bude prostor finálně vypadat - chápu, že je to přechodné, rozhodně bych nespoléhal, že v nejbližších letech se tam něco bude robit. Budou tam lavičky, mobiliář, osvětlení? Ta ploch, kde bylo kluziště a nyní ruské kolo se nějak sofistikovaně upraví na zpevněnou plochu, nebo se tam zase dá tráva a bude to vypadat jako každým rokem? Případně se nasype pár kamenů.

Já: Zdravím. Jakým parazitům? Si děláte srandu? Naší nájemníci předkládají své příjmy, bezdlužnost vůči městu a poslední nájemní vztah. V Přívoze bydlí zdravotní sestry, řidiči MHD, zaměstnanci Jančury, Škody transportation Technických služeb MOaP atd. Nevím odkud čerpáte informace (tipuji agenturu JPP), ale byty MOaP se neopravují pro žádné parazity. Přeji hezký den.

David.Witosz: Většina vašich příspěvků vypadá tak, ze docela obsáhle vysvětlujete, jak něco nejde.

Vítek: Vy nevidíte tu estetickou hodnotu platanu oproti 99% stromů ve městě? Takový vyjímečné stromy se nelikvidují už z estetického hlediska

Dan: Zdravím. Pozemek na kterém je namalovaná Ukrajinská a Tibetská vlajka je soukromý pozemek na kterém nemá město právo jakkoliv hospodařit, nijak s nim nakládat a už vůbec jej opravovat. Soukromé vlastníky můžete kontaktovat, my to zkoušeli. Jejich cenové představy za pozemek jsou doslova tragikomické a dokud to od nich nikdo nekoupí, je jim stav pozemku putna. Asi jsem Vás nepotěšil, ale takový je stav. A dokud budeme žít v demokracii která uznává soukromé vlastnictví, tak s tím nic neuděláme. Právní nárok na provedení kvalitní dlažby soukromníkem neexistuje. Demokracie a svoboda mají i své nelichotivé stránky, tohle je jedna z nich. Hezky den.

Vítek: To já nevím. Zkuste se zeptat na obvodu. Byl zapsán v roce 1981. Zde je popis ochrany památných stromů. https://cs.m.wikipedia.org/wiki/Ochranné_pásmo_památného_stromu

A jak plánují vzhled toho domu z ulice?

Davidb: a čím je ten strom památný? Běžný platan. Jednu dobu se za památné stromy vyhlašovaly i větší černé topoly a dnes jsou již většinou vykácené.

O.: Protože nastříkat barvu na asfalt silnice je levné. A můžete se velmi snadno chlubit "kilometry nových cyklostezek". Které jsou k ničemu. Tedy pardon, můžete tak prudit řidiče aut.

Vítek: Normální stromy a památný strom je sakra rozdíl.

Nejak nechapu tu snahu nacpat za kazdou cenu cyklisty do toho nejbrutalnejsiho provozu. Proc? Proc nehledat pro cyklisty nejake klidnejsi varianty, nebo kdyz uz je cpat k tem nejvytizenejsim dopravnim tepnam, tak jen k takovym, kde je pro ne jeste nejake misto (jako treba most na Ceskobratrske). Pred par lety se mluvilo o vyuziti tehdy planovaneho noveho podchodu u Stodolni i pro cyklisty. No, nejak se to nepovedlo, resp. nenavazuje na nej zadna cyklostezka, a asi uz se ani neplanuje nejaka navaznost a dalsi vyuziti. Tak je zkusime nacpat na Frydlantske mosty, ach jo. Spatne reseni pro cyklisty i pro auta.

M.: Jistě, 2 až 3 cyklisti za den... Jen mě napadlo, jestli se pak takové "cyklostezky" nemíjí účinkem. Pokud je tam takový "provoz" a přitom mají sloužit jako paralelní doprava po městě, proč je vlastně budujeme? Abychom se mohli na konferencích "osvícených" chlubit, kolik kilometrů cyklostezek už v Ostravě máme a jak jsme progresivní? LOL :-/

Ty nepřetržité čachry (podvody) s vizualizacemi jsou už nesnesitelné. Zvláště Smetanovo náměstí, by mělo býti chloubou Ostravy. Jest to k vzteku a breku již.Co jsem tak ze zajímavosti počítal ,tak za posledních 92 let nevznikla v Ostravě żádná architektonicky vysoce hodnotná stavba evropských rozměrů. Ale to není jen problém Ostravy,ale celé ČR. Proto držím pěsti Koncertní hale. I když mi ta koncertní hala stále připadá jako vzdálený a utopický sen.

Alex: Není nadto se ráno pořádně vyzvracet...

Nedávno jsem procházel Vratislaví. Ano, i toto město si jeden mrakoplaš dovolilo. Jenže k tomu nabízí návštěvníkům luxusní veřejné prostory, nábřeží, korza, univerzitní miniměsto uprostřed města. Pomíjím, že se jedná o historickou lokalitu, i Ostrava má ovšem potenciál budovat svůj genius loci. Ovšem procovský vertikální penis jednoho arogantního zbohatlíka uprostřed chátrajícího městského jádra, zaprášených výkladců, zanedbaných zákoutí, reklamního smogu, kulhající ekonomiky tím povznášejícím faktorem nejspíš nebude. Hezký pokus o lagosoizaci Ostravy. Snad nepojedou budoucí davy uhranutých návštěvníků města po Rudné, kolem tamějších bezďáckých brlohů.

Seznam toho co by se tam mělo vyskytovat: Cukrárna Sladké Tajemství Asijské bistro Ha Long Super zoo – chovatelské potřeby pro domácí zvířata Pepco - potřeby pro domácnost a celou rodinu Teta drogerie – drogistické zboží Maso Makovec - maso, uzeniny Moje lékárna – léky, doplňky Lidl – potraviny a spotřební zboží Planeo – elektrozboží Banquet - výrobky do kuchyně a jídelny Action - diskontní obchod Auto Kelly – autodíly, autodoplňky, autopotřeby

Zase je ostravský jednoduchý “kostkov” “bo” je to levné

Krásný parkovací dům - to je fraška. Zmizela i architektonický prvek na horních patrech. Ať žijou soutěže ! Dyť tohle je top lokalita Ostravy !

Při jiných prodejích se to hýří nablýskanýma vizualizacema a prestižními architektonickými studii a tady máme černobílou skicu a navázat jakkoli na vedlejší dům se zdá být nepřekonatelný problém. Pozoruhodné.

Dan: nechci, ale reálně to tak skončí. Doporučuji přečíst si nedávna vyjádření místostarostů ke kácení na ulici Sadové na těchto stránkách (stromy v centru), jak v podstatě musejí kácet. Zajímavé je sledovat opravu Grossmanny vily, která začala úplným vykácením zahrady okolo.

Tak já bych jenom připomněl, že mzda lékařů v soukromém sektoru je 2/3 oproti státnímu a u sester je poloviční. Takže o blahobytu doktorů to vážně není. Je pozoruhodné, jak stále někteří jedinci schvalují přerozdělování veřejných peněz ve prospěch vedení a podílových fondů. (A stejně to platí třeba pro soukromé školy)

Hello: Protoze se tim prezentuje, ruSSaku.

Vítek: To opravdu chcete kacet pamatny paltan?!!!! Pamatne stromy se nesmi poskodit naprimo ani pracemi, ktere v okoli probihaji.

Bůh je Radegast: Jak jsem napsal. Maloměšťáctví. A potvrzujete to ještě více. Schválně jsem se podíval, co jste napsal v článku o lávce na Bazaly, abych vám nekřivdil. Neumíte akceptovat názor někoho jiného. Neumíte věcně napsat protinázor a diskutovat. Začnete hned kopat. Namísto napsání nějakého rozumného argumentu jste napsal, že jsou redaktoři zaslepeni záští. Upravím, pokrytecké maloměšťáctví. Diskutoval jsem na odborné úrovni s mnoha lidmi a názory na lávku mají stejné jako redakce. Bohužel na Slezské radnici nelze při současném vedení starosty Vereše a jeho přátel realizovat nějakou odbornější diskuzi nad projekty.

Na barevné vizualizaci mne fascinuje zelený strom velikosti nově postaveného domu. Jedná se asi o současný památný platan. Opravdu si nedovedu představit jak přežije výstavbu nového domu a opravy stávajících cest. Nevím proč je památný a zda jeho zachování bylo podmínkou. Na první pohled se mi jeví, že by se tam vešel ještě jeden stejný dům místo něj.

aggu: viděl. Taky bych tam dítě nepustil, ani já sám bych tam nejel, ale jsou takoví

S postupným zvelebováním těchto čtvrtí,tzn. Přívozu a Vítkovic se snad brzy i změní skladba a struktura obyvatelstva. Moc bych si to přál, především v Přívoze,ke které mu mám vřelý vztah. A ta světově kvalitní architektura Sitteho... Přívoz dlouhá léta úplně zbytečně chátral. Vedli ho političtí zločinci z řad ČSSD,ODS a Hnutí Ostravák. Doufejme,že temné časy má Přívoz za sebou.

thvari:Mohl byste tedy osvětlit a zároveň i vysvětlit jak by Ostrava měla dvakrát tolik makat aby dohnala deficit, který má ohledně jiným velkým městům?Jen mě zajímá,odkud čerpáte svoje vědomosti.Jedno je si třeba uvědomit,Ostrava a vlastně celá aglomerace je pohornický region,tak to lze jen srovnávat jen se stéjně,no řekněme,postiženými městy a regiony.Takže vaše srovnání se stéjně velkými městy stojí na hlíněných nohách.Snad by vám mohlo napovědět něco jako transformace nebo-li znovu nastartování(lidově) regionu.Cením si vašeho patriocismu,ale postrádám pointu vašeho komentáře.Tohle dokáže říct každý populista.

To si také myslím.Ta architekturu budov těchto dvou čtvrtí je jedinečná.Takovým mixem architektury 19 a 20 století se nemůže pochlubit každé město.

Crazym: A přitom stačí slušně napsat,že jste tam cyklisty viděl. Já je tam taky občas vidím,dítě bych tam nepustil v žádném případě ani já. Proč hne silná slova a urážky. Je to jako na FB mezi voliči s výškou školou života.

aggu: Sám jsi na hlavu :D Hlásím se a i když je nemám rád, tak jsem viděl dost cyklistů na takových stezkách, pravidelně je třeba vidím na Sokolské když se courám po chodníku cestou z lesa domů, protože tím pruhem nerad jezdím :D PS. Tak i strejda Google, sorry čokl Seznam je viděl :-) https://mapy.cz/s/pucuneroro Děláš ze sebe zbytečně chu.a :-)

Viděl někdy někdo cyklistu na cyklostezkách, která jsou nakreslená na okrajích silnic ve městech? Na hlavu. Taková už je celá tahle doba... Cyklisté potřebují vlastní koridory, nezávislé na cestách pro auta. V životě bych nedovolil svému dítěti, aby na kole vjel na silnici pro auta s namalovanou "cyklostezkou".

Privoz a Vitkovice jsou mozne budouci perly Ostravy, doufejme, ze se obe mista podari vzpamatovat.

Crazym: bude to super podívaná, jen si skočím do Karolíny pro kafe a pak se můžu bavit celý den:-D

OstravskýObčan: Skvělý komentář, já snad jen dodám, že Ostrava se holt musí a bude muset snažit makat dvakrát tolik co jiná města, jen aby dohnala deficit, který má oproti jiným velkým městům. Bude tu muset vznikat skvělá obyčejná zástavba stejně jako výjimečné počiny jako koncertní síň a mrakodrap. Musíme postavit víc budov než jiná města, protože nám jich více chybí. Musíme skutečně zahušťovat, ne o tom jen mluvit, protože narozdíl od jiných měst jsme příliš roztahaní. Musíme tvrdě bojovat o každého člověka, protože mám narozdíl od jiných velkých měst lidé ubývají. Musíme tu nabídnout perspektivu místním, ale i lidem odjinud. Těch úkolů je celá řada.

je to prakticky připravené - chybí jen provozovatel snad se najde někdo odvážný - myslím, že dobrá pivnice v centru by se uživila - pátky a soboty je Radegastovna narvaná

Tak pro všechny co měli šok alespoň nějaká úleva, opět se objevilo lešení a vypadá to, že se dodělá celý barák https://screenshot.cz/OYGEE/

Za chvíli ani nepůjde poznat, že tam to patro je dodatečně přistavěno https://screenshot.cz/0M6UP/

Tak na té Poděbradove to bude lahůdka, na to už se těším na zmatené blondýnky v obrovském SUV kontra cyklisti :D A do toho vjezd autobusů MHD od zastávky s předností :D

Patrik:Jak jste dospěl ke svému názoru,že je ten paskvil tlačen náměstkyní pro investice a i vlastě k tomu, že je to paskvil? Máte-li lepší návrh tak sem s ním.

Moc nerozumím tomu, proč je to jen dočasné do 31.12.2025. Co se chystá potom? Jak to v prosinci uvedou do původního stavu?

via: Projet si něco podobného můžete třeba zde: https://1url.cz/6rLA8

Centrum se pořád spravuje nahodile,chybí vize a koncepční řešení. Je nějaká architektonická studie? Pokud ano,tak málo zveřejněná. Oprava je sice fajn,ale asi by bylo lepší kvalitně takové proluky zastavět.Centrální obvod přehlíží spoustů problémů, které pak dráze řeší, například toleruje parkování na chodnících přímo pod okny městské policie,(KFC, vedle Gokany...) a pak se musí dlazba spravovat. Nevěřím,že není v silách obvodu divokému parkovanizabranit,stačí botičky nebo jednoduché sloupky,jako všude na světě.