Komentáře

Weave: Na besedě se to řešilo a odlišné varianty podchodů prý neumožňuje statika https://www.youtube.com/watch?v=4ze4U1tjoYQ

Nuny: Co tak tady zadat do vyhledávání jedno slovo: Českobratrská :-) https://www.msstavby.cz/administrativni-budova-ceskobratrska-2-05-08-2021/

Škoda že odebrali část zástavby, nicméně tam zůstal stále prostor co má hlavu a patu. Domy čelem, zeleň, chodník... ..jen toho koně bych nejraději nakopnul.

K Hlavnímu nádraží, je osobně bych udělal komplexní změnu. Jednak bych dal vystupy až těsně před budovu. A pak vevnitř budovy zrušit centrální schodiště nahoru a postavit dve menší boční. A v miste schodiště nahoru udělat schodiště dolů, které by se vzadu napojovalo na podchod a celá přestupní cesta z budovy na vlaky by měla totožný půdorys. A jednak by bylo zachováno využití budovy a celé přízemí by krásně prohlédlo. A s patrem tam by se casem homhlo najit nejake využití taky. Tohle mi prijde jako o dost jednodušší a čistší verze toho slepence co navrhuvou ve videu.

Máte taky někdo problém s tou mapou, jak je u každého článku? Chodím sem na mobilu a poslední dobou mám místo mapy jen šedou plochu...

Nuny: V kofole jsou takoví škrti, že se té budovy podle mě nedočkáme.

Krajní dům má terasu bez výhledu do zdi, zato má bonus v podobě trafa na zahrádce a jeho ochranných pásem. Hlavní prostor výborný, pokoje nahoře? Zlatá Dubina. Chválím developera za odvážný nápad s financováním !

PetrP: :D :D :D

Tak tohle je na řadové velmi zajímavé a netradiční, bezva. Ještě vymyslet v Ostravě něco jiného než zase jen černobílá fasáda a bude to úplně super

Toto urcite postavi, ale o tom mrakodrapu silne pochybuju.

Věra Hutyrová: Určitě se zamysleli, ale pokud jste si všimla, tak úpravy probíhají podle stáří trati, věřím, že i tento úsek dozná stejných úprav. Jen je škoda že se s tím nezačlo o deset let dříve, to už bychom byli ve stavu, kdy by většina tratí byla tižších a zelenějších.

Crazym: V klidu ne. Ano nevšiml jsem si, že to je dvojdomek.Z fotek jsem to nepobral, na panoramu se nedíval. Nemyslím si, že mám ve sklepě a hospodářské budově věci, které nepotřebuji. Mám tam i krásně uklizeno. Ale jsou to 3 kola + vybavení k nim. 3 lyže a běžky a vybavení k nim. Lezecké vybavení, kufry, a pod. A pak samozřejmě něco pro práce na baráku a zahradě. Je pravda, že hospodářskou budovu má plně zabranou tchýně, která hodně zahradničí, takže tam jsou květináče a nářadí a truhlíky a pytle s vším možným hnojením. Ale teď jsme tam uklízeli a už dost věcí odvezli. Nevím, zatím jsem neviděl novostavbu, kde by se tyto věci daly uskladnit (myslím hlavně ty sportovní). Beru, že mají podstatně menší zahrady a tuto část věcí nepotřebují- stačí jim sekačka, nůžky a pár drobných věcí.

O.: Je zbytečné psát o zrychlení, když jde o takto zanedbatelnou hodnotu.

Zamysleli se myslitelé dopravního podniku,že od kruhového objezdu po úřad Ostrava-jih,je situace daleko nepříznivá,co se týče hlučnosti z tramvajové dopravy a nejenom od ní?Kolik m je to od domů v této lokalitě? I méně, než v nynějších ,stávajících úpravách tramvajových tras na Hrabůvce.Kouskují trasy, kdyby ji udělali souvisle,vyšlo by to levněji (stroje,zaměstnanci atd.).Směšné zrychlení o 2 vteřiny.Jak se tramvaj rozjede,tak už musí brzdit z důvodu zastávky.

balde: A kde by se tam nainstalovala,není tam takový široký travnatý pás jako na Dubine

danlicka: Jak bude vypadat můžeš vidět u zastávky Moravská.Jsou tam dva druhy které se testují.Jeden z takových sešikmených panelu a ta druhá,černý matros s drátěnými koši,po které rostou rostliny je ta,co bude na Dubine.

danlicka: Jak bude vypadat můžeš vidět u zastávky Moravská.Jsiu tam dva druhy které se testují.Jeden z takových sešikmených panelu a ta druhá,černý matros s drátěnými koši,po které rostou rostliny je ta,co bude na Dubine.

Crazym: To by chtělo např. vyjádření Kofoly, co na to říká, že je jejich (kdo ví kdy a zda vůbec uskutečnitelný) záměr v kampani SPOLU 🤔. Btw. Co má být ten barák na Českobratrské ?

Jsem zvědav jak bude vizuálně pojata ta protihluková stěna a zajímavé, že třeba v Porubě na Opavské protihlukovka nebude, když tam tramvaje jsou ještě blíže zástavbě

Já hlavně doufám, že se bude brzo pokračovat s Nádražní. Kravál z vyhýbky u Plynáren je šílený.

V dalších letech bude na tramvaje k dispozici několik miliard dotací z EU, doufám že DPO nezaspal a má něco připraveného v šuplíku. https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/tramvaje-trolejbusy-metro-mhd-opd-iii.A220819_141055_eko-doprava_cfr

Jakub: Tak si ty parcely kupte za těch 100 mega, vyžeňte těch 60 nájemníků z bytů, zbourejte ty paneláky a postavte tam tu "adekvátní zástavbu"...

DDM: jojo, voňavější, uprostřed betonové džungle! :-D je fakt, že jet tramvají 3 nebo 17 je opravdu zážitek, to už je lepší se projet do Přívozu kolikrát...

A množí se to :-) https://screenshot.cz/0S55N/ Ale na MSstavbách by to mohlo mít cílovku, tak snad to půjde přečíst :-) https://screenshot.cz/3WGPQ/ My se budeme mít...

Jde vidět, že se zase blíží doba velkohubých prohlášení a slibů pro slaboduché jednice s volebním právem :-) Strašně rád bych se zeptal té paní jak to chce provést, nějaké nápady mám ale jsou nepublikovatelné :D https://screenshot.cz/46FM6/

davidb: Tipnu si co máte ve sklepě a hospodářské budově: Bordel, který z poloviny nikdy nevyužijete ale co kdyby se hodil... No a tipovat co máte v hlavě radši nebudu když nejste schpen si tu Panoramu prohlédnout a informaci vstřebat Vy dvě garáže :-) Zase bych někoho citlivějšího urazil a to pak zase bylo keců...

Bude voňavějši? Takže se změní struktura cestujících, kteří jezdí směr Dubina a nebo snad DPO nasadí do této lokality čisté, nové tramvaje s neprochcanými sedačkami?

Jenda: A o kolik by sis to zrychleni na takovem kousku trati predstavoval, abys byl spokojeny?

Ták samo DPO argumentuje tím, že nejde o ty dvě vteřiny, ale o kompletní rekonstrukci svršku a spodku, protože od 80. let prochází ten úsek jen nezbytnou údržbou.

Jenda: Dvě vteřiny vem čert, ale doufám, že zmizí hluk. Bydlel jsem dva roky v desátém patře na Poledníka a v noci hluk z tramvají byl neskutečný. Čím výše, tím více se to rozléhá.

Pavel: Zrovna tuto reklamní plochu jsem za reklmaní smog nepovažoval. A to jednoduše proto, že vznikla na místě demolice původní zástavby, které nebylo adekvátně doplněno novou výstavbou. Tedy, toto místo si zalouží vyadat nepřívětivě, dokud bude trvat stav neadekvátní poválečné výstavby.

thvari: Přestávám věřit, ale zrychlení jízdní doby o 2 vteřiny!!! Mám strach, aby s další modernizací nenarušili časoprostor. :D

Snad se brzy dočkáme i úplně nových tratí.

Link na stream ŽUO aneb Železniční uzel Ostrava v Centrum PANT zde: https://www.youtube.com/watch?v=4ze4U1tjoYQ Zdravím a všechny srdečně zvu jak osobně do Centra PANT, tak případně na dálku na stream. Povím rovnou, že akci jsem zorganizoval zejména na popud diskuse zde na MSStavby, tak věřím, že informační přísun oceníte hojnou účastí ;) Přeji hezký den Vám všem.

vojta: Na podzim prý teprve začne VŘ na zhotovitele. Práce až příští rok. Jediné co by letos mohlo začít je nová hala pro DHL.

Škoda Laudonu, fajn hospůdky v centru, která zavřela. S tím je bohužel uzavřen i průchod z náměstí na Žerotínovu.

cervik: Cargo terminál na podzim.

Nevíte, jak to vypadá s výstavbou Cargo terminálu a Logistického centra?

davidb: jsou tam sice dvě garáže, ale ten dům je "dvojdomek", takže každé č.p. má jen jednu garáž.

Tvl at si kazdy parkuje jak chce u sveho domu. Proc to vubec resite?

"Rekonstrukce objektu Velín koksovny Dolu Hlubina"- Toto označení v textu článku je absolutní nesmysl. Podle popisu a označení šipkou na foto se bude rekonstruovat/opravovat velín "uhelné služba", nikoliv velín koksárenských baterií a už vůbec to nemá nic společného s dolem Hlubina. Pod důl Hlubina patřilo jen a jen uhelné prádlo. Takže to označení v článku "Velín koksovny Dolu Hlubina" je neskutečná slátanina, jako by jste zkřížili psa s banánem apod. Ale jinak chvála za snahu alespoň něco dál ukázat a zpřístupnit veřejnosti z bývalých prostor koksovny VŽ. Za mne bych ale raději nejdříve zpřístupnil prostory velínu koksárenských bateriíí, kde by bylo možné vidět i např. "měnící vrátek", což chybí teď při prohlídce na tzv. uhelném okruhu na DOVu a o možnost se také podívat i pod uhelnou věž. Ale to je asi hóóódně vzdálená budoucnot.

Crazym: V klidu ne? Já bydlím v rodinném domě a vím co máme ve sklepě a hospodářské budově. Na vašich odkazech jsou ale 2 garáže! Takže mají 3 auta, když jedno stojí venku? Hlavně že na svém pozemku a ne na komunikaci. Já taky stojím sem tam před garáží. Když vím, že za chvíli opět pojedu, nebo tam stojí návštěvy.

Opravdu nemáte nikdo žádné info? Uplynulo skoro půl roku, před týdnem jsem se byl na objekt podívat a zvenku vypadá stále ve stejném stavu. Je to škoda, protože se na tu asymetrickou nástavbu hodně těším!

Palec nahoru. Doufám, že slepá stěna už nebude využita pro reklamu.

Jakub: Když máte ANO, nepotřebujete nikoho jiného, ANO je podle slov svého majitele přece pro všechny. Btw. všiml jste si předvolební výzdoby na vozidlech MHD v Opavě?

No proč ne, garáž je jen jedna, auta většinou dvě a když je to jejich pozemek, který je na to přizpůsoben. https://mapy.cz/s/hunakemere Bože tady se schází elita brblalů co nejvíce ví jak by vše mělo být a sami nic nevybudovali :-) A kde se dalo, tam se doplnilo místo na stání a vlezlo se i kryté https://mapy.cz/s/mucukofora A můžete začít kritizovat, já bych to udělal lépe... :D

thvari: Bo garáž mám plnou věcí, které jsou normálně ve sklepě či hospodářské místnosti!

Koupil jsem si garáž, abych mohl parkovat před ní...

Jakub: Fasáda bude provedena ve stejném členění jako je tomu dnes. Okna budou mít stejné členění, jen barva se změní z hnědé na bílou. Barva fasády by měla bít bílá nebo světlá. K historismu se to vracet nebude.

Jsem zvědavý jak rekonstrukce dopadne. Zda podobně jako ZŠ Vrchní, kde nebyl respektován historický ráz budovy, nebo se dočkáme členité fasády odpovídajícího členění oken. U ZŠ Vrchní obvzláště mizerným počinem jsou právě ty okna.