Komentáře

Crazym: Třeba ti co teď dělají bordel vedle Trojhalí)))

Tak kdo tam bude vysedávat? :-) https://screenshot.cz/45/459O4/p1090769.jpg

Jednou zřejmě kolaudovat budou - Uliční stavební čára s předsazeným silnější zateplení nad cizí parcelou 3300 k.ú. Předměstí se dá vyřešit - Nové nad základové zdivo nového parkoviště vzdálené měně jak 4 m od obytné budovy s okny Pekařská 2798/59a, 746 01 Opava z východní strany - Uliční zábor u Pekařské 2799/59, Opava, veřejného prostoru se časem vyřeší - Navíc oplechovaná požární zeď nad sousední sedlovou střechou domu Pekařská 2800/61, 746 01 Opava

Dnešní stav https://screenshot.cz/UX3KX/

D-r: bohužel tím trpí nejen ostrava, ale celé česko...

Martin [msstavby.cz]: Opět útok,já proti Kebabu nic nemám.(sám si to dám,třeba jaký rychle jídlo)Nic jsem proti nim nenapsal,už vůbec ne o skryté islamizaci...jen jsem se zastal kolegy,že může mít názor a nemusí být hned špatny jak jsi psal ty...Stejně jako tady někdo na vedlejším článku ohledně stavby pro postižené ve Výškovicích názor a byl jiný,než tvůj ..Byl automaticky špatný ...Už jen si tady,napsal článek o ,tě postižené nechceme...Pokud třeba bydlím,v dané lokalitě můžu vyjádřit názor k teto stavbě..a k tomu kdo tam bude bydlet,to je demokracie .

To bude fajnový bydlení...🤓.

Martin [msstavby.cz]: Bohužel Ostrava je moc nemocna rasizmem, xenofobii, nenávisti a absolutní intoleranci. Poslední dobou je to velmi cítit.

Tomas: O kebabu vyšel parádní článek v Respektu. Ve zkratce ho vymysleli Turci z Berlína v 80. letech, které štvalo, že Němci nemají pořádný fastfood a nechtěli jíst dokola currywurst. Důvod, proč ho vidíme teď u nás, je prostě ten, že se to postupně šíří po Evropě z Německa, bo je to jednoduché a chutné jídlo a pro spoustu lidí z Malé Asie nebo Blízkého východu super živnost. Pokud chcete ale zůstat u konspiračních teorií, můžem říct, že je to tedy skrytá islamizace a zároveň árizace Evropy :D :D :D

Karlos: Moje proudové zóny mi říkají, že v tomhle baráku by neodpočívala ani kráva, jak je odfláknutý.

Vojtěch: Je to hrozné. Je fajn, že se podařilo záměr dotáhnout do realizace. Snad to nebudou mít v centru těžké, právě kvůli okolí.

Tomas: Jasně, protože otevírání prodejen kebabů po Evropě je skrytá islamizace Evropy, která má za účel ji vnitřně rozložit, viď. :D :D :D Tušíš, že se do EU můžeš přistěhovat, i legálně? Vojtěch: Takoví lidé mají vždy aspoň jednoho kamaráda roma, gaye, muslima, žida, budhistu, vozíčkáře, apod. Příbuzní žijí v západní Evropě a můžou nám podat zaručené informace o rozpadu západních měst, kde každý den probíhají pouliční boje, zakázané jsou už i papírové brčka a nabíječky elektro aut natahané z oken domů škrtí lidi na ulici.

Martin: až budu starý a uslyšíte mě říkat podobné názory, tak mě raději picněte něčím do hlavy :D a pořádně, tohle bylo silné kafe

Tomas udělal doslova top argument :D "nemůžu být rasista/xenofob, protože mám kamaráda Muslima" Já nemůžu XDD

Martin [msstavby.cz]: Ne tady jde spíš o to,proč u jeho komentáře,zacnes řadit jak čertík a označovat jako Xonofoba,úplně zbytečně...asi by se dalo rozporcovát,každý koment,co kdy kde kdo napíše...Já mám i kamaráda Muslima(tady studoval VŠB a zůstal),ale třeba si taky kladu otázku,kde se najednou vzalo tolik Kebab prodejců,když nejsou tito lidé z EU...musí tu být totiž nelegálně...

Připomeňme si reakci místních obyvatel na možnost výstavby centra pro autisty. Jen pro silné povahy. Přibližně od 17. minuty https://www.ceskatelevize.cz/porady/10117034229-168-hodin/220452801100621/

Tomas: Protože celá ta reakce je postavena na diskreditaci a lhaní o jiné víře. Protože prodej kebabů nefinancuje výstavbu mešit :D :D A i kdyby, podnikatel může odvádět své zisky kam chce. Protože psát ve stylu "kde by se utvrzovali ve své krásné mírumilovné víře" je mimo. Na světě je cca 2 mld. muslimů a jediný člověk v česku odsouzený ze terorismus byl pomatený volič SPD. Protože samozřejmě 100% masa na kebaby je z Rumunska že jo.

Martin [msstavby.cz]: Bože,proč jakýkoliv názor i pravdivý,na menšinu musí hned označen za Xenofobní...přitom,tam nepsal,nic co by bylo jakoliv pomlouvačneho nebo rasistického.Pak se nedivme tě nějaká strana v parlamentu,přijde s tím,že chce omezit zneužívání sociálních dávek a je hned tak podobně označen.Lidi buďte normální...

marian: Netušil jsem, jak stupidně xenofobní shitstorm dokáže vyvolat dotaz na falafel. Kuchyně střední východu mi velmi chutná a je zábava objevovat nové chutě. Bohužel v Ostravě je světová kuchyně zastoupena minimálně a ta která tu je si umí nastřelit ceny. Kuchyně Libanonu, Kazachstánu, Sýrie se tu absolutně nenachází, což je velká škoda. Třeba variace Kumpiru nejdou nikde absolutně sehnat. V Ostravě tedy aspoň jde občas narazit na povedený falafel. Možná by postačilo nečíst na internetu všechny sra**y, co se hodí k tvému mentálnímu rozpoložení.

HURÁ!!! Tak jsem se dočetl, že letos bude Černá kostka dostavěna! :) ;) ;) http://web.archive.org/web/20210126074026/https://fajnova.cz/projekt/vedecka-knihovna/

Tomas: Můžeš být konkrétní s "čím dál horší situací v různých částech Evropy a západních měst"? :D Zavádění zón 30km/h není výsledkem ideologie, ale výsledkem vědeckým poznatků a odborných měření.

Akorát to někdo nedomyslel ve směru Ostrava Olomouc a obráceně pořád musíte na příborskou

Summerboy: jestli ti přijde debipni, s tím nic nenadělám, protože je pravdivý. z tržeb odvádí kekabaci procenta do fondu na šíření víry, a vygoogluj si něco i o tom, odkud berou maso. pak zjistíš, že debilní je spíš ten, kdo jim to "žere" ;-)

Přes noc v obci neomezenou rychlostí – realita minulosti za socialismu aniž by to Moskva nařizovala jak dnes Brusel téměř vše. Už ani dopravní značku B16 před podjezdem zřejmě Brusel nechtěl nařizovat, proto často vidím couvat kamion, který se do prostoru nevejde.

Před výstavbou objektu nebo před koupením bytu si někteří nechají zjistit geopatogenní zóny a silné elektromagnetické pole v místě. Je na každém, co si koupí a jak se rozhodne, ale určité přírodní znalosti jsou vhodné k rozhodnutí. • Známe dochované informace z vyspělých civilizací (Čína, Egypt, Itálie) již kolem roku 3000 před Kristem. V této době již lidé využívali poznatky z přírody k ulehčení života. Na otázky proč se stádo krav či ovcí na některém místě nerado pase a na druhém rádo odpočívá, přišli pomocí proutků, které se jim v nepříznivých místech pro zvířata ohýbaly a dospěli k závěru, že zvířata pudově cítí špatné a dobré prostředí a podle toho se chovají.

Pro příklad docela hezkých veřejných toalet nemusíme chodit daleko. Zajděte si do nového parčíku u zastávky Nová Ves. Zevnitř jsem je sic neviděl, ale z venku vypadají solidně. Po rybnících Pod Bedřiškou další hezká realizace v Nové Vsi.

Martin [msstavby.cz]: Nevím jestli zeleno-ruda Paříž,ale jedná se o reakci na cim dál tím horší situaci v různých částech Evropy a západních měst,kde převládají novodobí zelení komunisté...30ve městě je jeden,z výsledků ideologie ..To samé jsou někteří,vyšší představitelé EU a vlád různých zemi,bohužel nasim předsednictvím jsme se taky pod to podepsali,kteří za brutálně tlačí na sílu Ekologické projekty jako třeba nahrazení spalovacích motorů a jejich úplný zakaz..elektromobily a další veci,ktere v praxi nemůžou nikdy fungovat...a hrozí do budoucna kolapsy...to je v jednoduchosti reakce na zeleno rudé...

Kdyz se podivame kolem sebe, tak uvidime, ze ve dvorech a v ulickach kde se parkuje se jezdi pomaleji nez 30. Na ulicich typu Opavska, 28. rijna, 17. listopadu, apod. je 50 a je to v pohode. Mezi Svinovem a Vodarnou nebo mezi Vodarnou a umob 80, taky v pohode. Na Rudne od D1 smerem na Opavu se jezdi za pekneho pocasi 120 a opet je to ok. Pak jsou tu jeste obytne zony se svymi regulacemi. Opravdu nevim, cemu nejaka ta celoplosna 30 tady chybi. Ostrava fakt neni velkomesto typu Berlin, Barcelona, Pariz, nemusime si na to hrat a tahat sem veci, ktere tady nic neresi. Jestli je nekde nejake misto, ktere je nebezpecne, dejme tam znacku a kameru, ale neresme blbosti. Nechapu, ze nekdo ma porad potrebu vymyslet nejake dalsi nesmysly k buzerovani spoluobcanu.

marian: To je teda debilní komentář, a hodně ubohý k tomu. Na to nestačil ani ten palec dolů…

Crazzym: Sám nic nevypotíš, kritizuješ kde koho - Vítek: Hele strana a lid vždy nejlépe ví co místní potřebují a chtějí 😉 Tak neremcej 🤫 04.01.2023 16:26

Karlos: Tvl, nech už toho tapetování mαgore a běž se realizovat někam jinam, CTRL+C a CTRL+V umí kdejaký pαko, tys tu chyběl...

Absolutni katastrofa, uprimne lituji ty, co to koupili, uz jen kvuli velkemu prodleni se stavbou.. Sami jsme taky kdysi zvazovali, uff.. A pokud neni info na webu projektu neaktualizovane, tak teda neni zdaleka vyprodano, naopak 40% bytu stale volnych nebo v “rezervaci”..

M: tak kdo chce naším novým sousedům přispět na mešitu, kde by se utvrzovali ve své krásné mírumilovné víře, ať už tam běží...na maso z Rumunska, po cestě 3 x rozmrazene :-)

Před uličními výlohami jsou ukryté pod dlažbou anglické dvorky zastropené sklobetonovými tvárnicemi k prosvětlení 1.PP , například záměnou za kalené sklo, mohl by vnitřní prostor být mnohem lépe osvětlen, což ukáže 3D model. Objekt je v uliční podélné straně rozdělen na dvě parcely 131 – s výměrou 823 m2 a parcelu 132 – s výměrou 1025 m2. Zřejmě parcely, jsou předsazené anglické dvorky, před fasádou společnosti TROPPAU Häuser 1 s.r.o., která sousedí s parcelou 1025 k.ú.Město,Opava

thvari: Tak tohle mi prijde jako uplny nesmysl, do Poruby jezdim uz 5. rokem smerem z Vitkovic, pred otevrenim obchvatu byly kazde rano na ulici 17. listopadu kolony az ke krizovatce s ulici Vresinska, nekdy i dal, a to fakt pravidelne kazde rano. Po otevreni obchvatu jsem zadnou takovou kolonu nezaznamenal (snad jen v pripadech kdy tam byla nejaka nehoda). Predtim vas na prechodu pro chodce na ulici 17, listopadu musel nekdo pustit, jinak jste proste nepresli. Ted je tam tech aut o poznani mene a prejit se v pohode da. Nemluve o tom, ze zmizely skoro vsechny kamiony (takze snizeni hluku a zlepseni ovzdusi). Podle me teda Prodlouzena Rudna Porube neskutecne pomohla.

Važme si dneška s možností viditelnosti barev fasád. Brzy přijde doba - Fasádní izolační systém kombinovaný s fotovoltaickými systémy vyžaduje solidní a spolehlivý způsob kotvení, který nesníží tepelně izolační ochranu budovy. Systémové řešení díky vlastnostem desek z pěnového skla FOAMGLAS nedochází k žádným deformacím, jsou minimalizovány tepelné mosty a zaručená je hydroizolační i požární bezpečnost. To je kombinace parametrů, která zajistí energeticky úsporné řešení po celou dobu životnosti budovy. Dlouhá životnost zajišťuje maximální hodnotu a zaručuje minimální náklady na údržbu např. http://jdem.cz/fg5gz2

Vítězslav „Veny“ Sofka: Díky za upozornění. Mělo by to být již v pořádku.

Brzda: Nemyslím, že je vhodné vést diskuzi ve stylu "každou statistiku si můžu zfalšovat", ale budiž. Pokud se mluví o zavádění zón 30km/h, nejedná se o celoplošné opatření, ale více méně o případy, které jsi popsal. Třeba na zmínění Plzeňské to nemá smysl. Je to po většinu doby mimoúrovňová komunikace (Vodárna - Úmob). Či jiné hlavní komunikace. Zavádění zón 30 ale není pouze o snížení nehodovosti, ale hlavně také o snížení hlukové zátěže pro lidi žijící podél hlavních komunikací nebo snížení znečištění. Takhle to má zavedené Vídeň Těch měst, které tyto zóny zavádějí není zrovna málo. Umí si dát 1+1 dohromady. Je zajímavé, že pořizovateli těchto zón nejsou "zelono-rudí" fanatici, ale křesťanskodemokratické strany. Aspoň co se týče Německa. Co si mám představit pod pojmem "zeleno-rudá Paříž"?

Martin [msstavby.cz]: na Hlavní Třídě u Alšáku mají kebab nějací muslimové a mají falafel.

Ta zastávka tam chyběla před sedmi lety, když jsem dělal v UPS :-D Je to od tama všude daleko, jak na letiště, tak na Sedlnice vlak... Za chvíli bude mít každá fabrika zastávku, jenom Plakoru chybí.

Přes Frýdek - Místek jezdím většinou busem, ale nedávno jsem jel autem a to byla úplná pohoda. Mimo město, žádné semafory, žádné komplikace, zácpy... Prostě pohoda.

Vedení města Opavy by kromě hlídání rychlosti 30 km/h v historickém centru Opavy mohlo včas napravit snížením nivelety před vjezdem komunikace z ulice Čapkové parcela 186/2 na Horní náměstí parcela 582/1 k.ú. Město,Opava. Podjezd pod obytnou budovou na parcele 189 k.ú Město 74601 Opava - pro Hasičský záchranný sbor České republiky, Moravskoslezský kraj https://www.hzscr.cz/clanek/organizacni-slozky-uo-opava-jj.aspx Podjezd pod obytnou budovou na parcel 189 k.ú Město, Opava má podjezdovou výškou jen 404 cm, což je v rozporu pro vjezd požárních vozidel dle ČSN 730802 čl.12.3 , šířka je splněná, ale výška je nejméně 410 cm dle normy. Výjezd z podjezdu na Horní náměstí má výšku 413 cm.

Co se týče obdobného podniku na ulici Nádražní, tak ten se nazývá R&D Tea a dělají za mě to nejlepší bubble tea v Ostravě. Jejich tapioka nemá konkurenci. Doporučuji vyzkoušet!

Každý den jezdím přes FM a musím uznat, že i když nikde ještě nejsou žádné zákazy, tak je to poznat. Jen snad nebudou radní s těmi zákazy a omezeními moc urputní

30 km/h je v ulicích, kde se parkuje OK. Když takovými ulicemi projíždím, tak 50 km/h se dá jen v hluboké noci. Přes den se většina aut sune rychlostí 30-35 km/h tachometrových

Dalibor Dvořák: ne, originální článek byl psán ještě ve 2022.

Mám tomu rozumět, že se stavba dokončí 6/2024

Sláva. Petentům zdar.

Martin [msstavby.cz]: Nezlobte se na mne, ale s klasikem (a nadsázkou): nevěřím žádné statistice, kterou jsem si sám nezfalšoval. Vámi uváděná statistika o počtu usmrcených a těžce raněných v obcích nezohledňuje místo a okolnosti nehod. Je to pouze obecná statistika, kterou nelze použít jako argument ke snížení rychlosti v centrech měst. Velká většina těchto smrtelných nehod nastavá v místech, kde je rychlost vyšší - v Ostravě např. na ulici Plzeňské, kde by se toto mělo řešit spíše vhodnou úpravou křížení pěších tras/cyklostezek se čtyřpruhovou silnicí s parametry rychlostní komunikace. V počtu usmrcených a raněných jsou zahrnuty také například kolize chodců s tramvajemi, nehody elektro-koloběžkářů atd. Nemám více méně nic proti záměrům zavádění těchto zón v nejužších centrech měst kopírujících zejména historická centra (kde jsou již nyní v hojné míře pěší zóny), případně v hustě osídlených místech jako jsou sídliště (kde ale uspořádání silnic a parkování velkého množství vozidel stejně vyšší rychlost v podstatě neumožňuje). V tomto bych se zaměřil spíše na přísnější vymáhání dodržování zákazu vjezdu do pěších zón - Masarykovo a Jiráskovo náměstí jsou krásným příkladem naprosté ignorace takzvaných nedotknutelných se značkami na přání ze strany městské policie. Zavádění 30 km/h celoplošně je ale naprosto mimo realitu všedních dní. Inspirovat se zeleno-rudou Paříží bych nerad. Zkuste si představit celoplošnou třicítku v Ostravě protkané kapacitními rychlostními silnicemi spojujícími pseudo-centra jednotlivých vzdálených obvodů.....

Palec nahoru, naprosto skvělý nápad bylo tady postavit parkovací podlažní dům pro osobní vozidla jak pro odjíždějící cestující vlakem, tak pro občany, kteří potřebují zaparkovat a jít do knihovny Petra Bezruče http://kpbo.cz/ , do banky, na úřad, na nákup do středu města. Jedinečné místo, vždy najdu volné místo k zaparkování. Děkuji