Komentáře

No jo, kdyby alespoň zase lamelové pruhy nebyly nahrazeny prostým nátěrem polystyrenu a nezmizely vystupující prvky na fasádě. Zase klasický šolich návrh místo realita ala Andersenovy pohádky a my je pořád papáme a papáme a naivně tleskáme dalším a dalším kresbičkám. Viz původní návrh, i když taky žádná sláva. https://www.msstavby.cz/bytovy-komplex-preslova-ulice-08-04-2010/

30? To jedu na trojku :-)

Důlní díla http://jdem.cz/fg5ft5 zajímavé geologické informace , zmenšit mapu světa, najít Českou republiku, ( rozdělení obrazovka orto / mapa ) možno bádat i v jiných okresech, po celé České republice, např. Ostrava ( důlní díla ) jakož třeba Stříbrné jezero, Opava - kde byly jámy pro těžbu sádrovce a jsou zde zaznačené v mapách, kliknutí na „X“ – místa důlních děl Obdobně https://mapy.geology.cz/zajimavosti/?x=-496800&y=-1087700&s=30240# Georadar, - na sadráku k zjištění chodeb http://georadar.rtg-tengler.cz/sklepy Česká geologická služba http://www.geology.cz/extranet/mapy/mapy-online/wms Případně propadlá budova hospody zřejmě bude mít zasažené podloží

Drobná korekce: ten přestavovaný objekt byl převážně nekomerční, byla tam městem provozovaná kuchyně a tuším i jídelna pro seniory. Dole byla jedna nebo dvě provozovny soukromníků, ale ti tam byli v nájmu.

Doufám že ti co brečí že se něco staví v Ostravě v prolukách, tak teď sepíšou petici. Tohle je za mne mnohem horší v takové prdeli něco stavět, kde je jasné že autem budete jezdit všude kvůli všemu, ne kdekoliv Ostravě.

Uf takže panelák roku 2022 dokončen. Od roku 1988 jsme se vážně posunuli daleko. 🙈🥺 Respektive některé bytovky z let 1988 napr. v F-M vypadají lépe. 🤫

BREDA – může nevyužité prostory pronajmout sousední společnosti TROPPAU Häuser 1 s.r.o. , pokud s tím bude její soused pan Kamil Kolek souhlasit

Dávat ve městě 30 se někdo zbláznil(pokud vyloženě potřebují značkou uzemnit dám tam obratnou zónu),normálně je 50pokud to provoz neumožňuje je logické,že auta jedou pomaleji...Toto je jednoznacne,proti zdravému rozumu...Že se to děje v některých evropských městech,je padlé na hlavu..K čemu je auto,co pojede na 2 s brutálně vysokými otáčkami,tady souhlasím s Nespokojenym.U Opavy,mě toto rozhodnutí nepřekvapuje vždy tak byli lidé jiní ..

MM: Taky je to krom ignorantství (osobně naprosto netuším, co mám od bytu v novostavbě chtít) o nedostatečné nabídce, v centru a na Slezské není moc z čeho vybírat. :(

Nákladní auta budou testovat stav konkatedrály jen 20 km/h Stavba nového obchodního centra by také mohla zhoršit stav konkatedrály Nanebevzetí Panny Marie. Podle ředitelky Národního památkového ústavu v Ostravě Naděždy Goryczkové není konkatedrála v nejlepším stavu. Právě z toho důvodu bude jedna z nejznámějších opavských památek podrobena měření a zkoumání. Statiku konkatedrály zkoumají fundovaní odborníci a ve spolupráci s ČVÚT dojde také k simulaci provozu během stavby. „Dvě plně naložená nákladní auta budou jezdit kolem konkatedrály různou rychlostí. Měřicí zařízení, které bude instalováno uvnitř, poskytne potřebné informace. Podle prvních zpráv by však neměla ani plně naložená auta památku poškodit, pokud se rychlost bude udržovat na 20 km/h,“ prozradil Pech.

Odkaz mě přesměroval na "Návrh na stavbu budovy nové radnice v Opavě" místo očekávaného "Návrhu výstavby hlavního sportovního areálu v Opavě"

Čekám na obchvat 55 let, tak kdy už začnou stavět 2023 nebo 2033?

Teď je otázka, jestli to víc vypovídá o developerovi nebo o kupujících. Protože je projekt vyprodán, předpokládám, že kupující nemají k projektu výhrady. V Ostravě tápou jak developeři, tak kupující. Podle mého neví co od nového bytu očekávat, jaké standardy jsou dnes běžné a jaká kvalita provedení má být vyžadována. Je to o informovanosti developerů i jejich zákazníků. Jinak se lepších projektů nemáme šanci dočkat, protože jaký signál to vyšle ostatním developerům, když lidé berou útokem a vyprodají zmíněnou rezidenci? Bohužel ten, že nemá smysl se snažit, lidé v Ostravě nejsou nároční a koupí cokoli.

K tomu výčtu superlativů bych ještě přidal, že ten dvorní vršek s terasou je papundeklový 🤮

Vítek: Hele strana a lid vždy nejlépe ví co místní potřebují a chtějí 😉 Tak neremcej 🤫

Rostislav Řeha: To je vážně až k neuvěření, on se stará o majetek mu svěřený 👍🤦‍♂️

Projektanti zřejmě dobu 1997 nezažili v inundačním území Kateřinky Opava povodeň 1997 Kateřinky – Valečková 29,33,35,37,39,41ulice směr toku na Malé Hoštice a kolmo na ulici U Lučního mlýna 47,45 je výš jak ulice Zelná https://www.youtube.com/watch?v=eiVqfPJmbiE Lze si také prohlédnout uliční fasádu staženou ocelí domu Kolofíkovo nábřeží 1067/48, k.ú.Kateřinky, po častých povodních a rovněž je zajímavý roh ulic Kolofíkovo nábřeží – Mlýnská ulice, parcela 1584 k.ú.Kateřinky - přečerpavací jímka splaškové vody na cestě do městské čistírny odpadních vod v úrovni terénu, ale při povodni je obsah kdekoli pod úrovni hladiny. Nechápu, ale jak je vidět, staví se kde se dá ! Co je čeká v dané lokalitě např. parcela 405/229 k.ú Kateřiny dřevostavbu s OSB deskami +vnější zateplení – ideál do tohoto prostředí ? Nebo MUDr. z urologie Slezské nemocnice staví na parcele 405/227 k.ú.Kateřinky – lituju, že domy nedali nad úroveň co zde bývá běžně. https://www.youtube.com/watch?v=eiVqfPJmbiE

Martin [msstavby.cz]: Co je na tom paradoxního?

Zvažoval jsem zde koupi bytu, jsem rád, že jsem si to rozmyslel.

Ta okna jsou solidní peklíčko.

Včera jsem slyšel, že snad hospoda La Barca,Rolnická 1650/160, Opava má nějaké statické problémy vlivem snížení spodní vody. Nelze všemu věřit,ale majitel z Prahy hospodu otevřenou nemá. Přitom vždy tam dobře vařili.

Zdařilá a prospěšná investice,která dost výrazně zkrátí cestu z Městských sadů k sádovcovému jezeru po asfaltové cestě lemované osvětlením v prostoru bývalé Květeny. Šikovně pod zastávkou městské dopravy umístili železobetonové schodiště pro sejíti na obslužnou spojku jak k jezeru,tak do Městských sadů, kde se před lávkou umístí původní socha.

červené kruhy • Povodeň v roce 1940 v ulicích Kateřinek https://www.staraopava.cz/povodneopavy/slides/1940%20(2).html Německé domy v uvedených místech, mají obytná podlaží zvýšená oproti upraveným terénům v Opavě – Kateřinkách. Domy jsou podsklepené s železobetonovým stropem, izolované, zděné z cihel. Každý vchod má 2 nadzemní podlaží. Kuchyň, koupelna s lázeňskými kamny + WC pod kastlovým oknem a dva pokoje. Každá místnost má komín pro kamna. Stropy nad přízemím dřevěné trámové pro podlahy a zvlášť stropní trámy, které nesly jen dřevěný podhled s rákosem a omítkou. Na půdě podlaha z prken, na kterých cihly na plocho. Střechy sedlové, s vikýři •Jednotlivé kolaudace - jsou vyjádřená číslem popisným k.ú Kateřinky 822; 823; 824; 825; 826; 827; 828; 829; 830; 831; 832; mezera 853; 854; 855 • Fügnerova 826/46; 825/44; 824/42; 823/36 ; 822/34 • 28.října 827/2; 828/4 • Valečkova 853/15; 832/18; 831/20; 830/17; 829/19 • Vitečkova 855/7; 854/8 @ @ @ @ @ • socialistická výstavba při povodni 1997 - PANELAKY.INFO ; https://www.staraopava.cz/povodneopavy/slides/1997%20(47).html

paulos: Výška lávky pro pěší nemusí být vyšší než je podjezd pod tratí, čili nějaké pouhé čtyři metry. A na obou stranách Mariánskohorské je místo na pohodlné rampy, takže kdyby se té lávky chytil šikovný architekt, mohla by to být naopak ozdoba. Pak už jen mírně doladit komunikace na sídlišti a já myslím, že by to šlo. Já bych tudy chodil :D No ale když už chceme být radikální a mluvit o zazdívání. Co tak prostě zazdít pěší průchody pod tratí? Sice to co by pak vypuklo kolem Cihelní by bylo peklo za které by mě majitelé místních podniků zlynčovali, ale bylo by to prakticky okamžité řešení.

Fail.

Hlavní architekt města,jako součást stavebních řízení k povolování staveb zasahuje do projektu i když projekt a stavbu neplatí. Potom mnozí neví, jak stavbu chtěl investor a architekt projektu řešit. Nebo chtěl investor maximálně šetřit a místo kaslíkových dřevěných oken s izolačním sklem zvolil plastová s dvojsklem bez plynu argon,což se dá zjistit

Rostislav Řeha: u té změny užívání je vidět, že chcete něco,co místní nechtějí a ještě je napadáte, že do toho hodili vidle!

Souhlasím. Opravdu stavba, která do lokality nezapadá. Nová budova bude za pár let vypadat hrozně, vůbec nechápu provedení horních teras, voda bude stékat po fasádě. Opravdu celá stavba vypadá chaoticky a nedořešeně.

Martin : Mohlo, ale neodpovídá, jinak bych to tady nepsal. Mě ten snížený podjezd v klenbě nevadí, já tam nic nevlastním

Karlos: Druhá fotografie. Vjezd zasahuje až do druhé poloviny druhého patra, což by mohlo potřebné výšce odpovídat.

Požární bezpečnost staveb - vjezdy a průjezdy pro příjezd požárních vozidel dle ČSN 73 0802 čl.12.3 musí být ve světlých rozměrech nejméně 3500 mm široké a 4100 mm vysoké.

Opravdu příšerná stavba. Nejvíce mě zarážejí okna,která připomínají levné kancelářské budovy z 90.let. developer ušetřil,kde se dalo, přitom to mohla být pěkná stavba, navíc místo je to super.

Crazym: A mesto v mnoha pripadech zdaleka nedela jen "udrzbu a pronajem", ale take rekonstruuje, dava nove vykladce a nekdy i zcela meni, napr. na Postovni ulici jsme vytvorili zcela nove prodejny z puvodni pripravny jidel (ktera by se puvodne mozna dala pronajmout akorat tak leda mafii ;)).

Crazym: Tak bych si ty doklady asi poprosil, protoze 1) na to muze byt scela jiste jiny pohled z druhe strany, ale 2) mame zajem na tom tyhle veci zlepsovat. Nase zkusenost je zas presne opacna - v okamziku, kdy najdeme provozovatele na nejake problematictejsi misto, nebo ho chceme uzivat sami a predpoklada to zmenu uzivani, tak nam uz nekolikrat do toho hodilo vidle prave SVJ.

V Příboře mekáč nikdy nebude. Je to jen jedna společnost. To bych spíš viděl na ten Lidl...

Martin [msstavby.cz]: Ano, bude to stavba Lidlu. Vypadá to, že to roste poměrně rychle.

Lucie: Mají i falafel?

Riltr: Gorkého je stavební proluka. Je lepší město zahušťovat dovnitř. Ano, ale i zde bylo přínosné, kdyby byly stromy podél ulice. Je však škoda, že místní, kteří podepisovali petice proti výstavba nevynaložili stejnou aktivitu i pro zvelebení vnitrobloku, kde max. občas technické služby sekají trávu. jvndys: To je typické vyjádření politiků, kteří tématu ani moc nerozumí. Ano sítě tam jsou, ale jdou posunout.

Ostravan: V Zábřehu se jedná o výstavbu zázemí společnosti Obaly Adamec. Paradoxně nám čtenář zaslal fotografie z výstavby a publikace je plánována na příští týden. V Bravanticích se jedná o výstavbu logistického centra Lidl. https://www.msstavby.cz/logisticke-centrum-lidl-13-06-2018/

Nesouvisí to s novým autosalonem, ale nedaleko něj, zřejmě v ulici U Výtopny (naproti Shopping Parku přes Rudnou), stojí velký jeřáb a něco se tam staví. Zřejmě nějaká technologická stavba. Myslím, že zde o tom dosud nebyla zmínka. A pro info: U dálnice D1 poblíž sjezdu na 342. km ve směru na Ostravu roste poměrně velká hala.

Jakub: Tipnul bych si že v Příboře je potenciál projíždějících zákazníků přeci jen okolo větší, kolem vede dost zásadních spojnic

Víme, že je v centru Ostravy plno “kebabů”, ale teď se po dlouhé době naproti VZP otevřel znovu kebab, který jsem navštívila. Jídlo chutné, obsluha slušná a hlavně čisto!! Mají fajn název Kebab&grill Adam. Doporučuji zajít.

Tak autosalon bychom měli, teď se pustíme do toho mrakodrapu.

Mekáč v Příboře? To už by měl být spíše v Novém Jičíně.

To zrušení parkovacích míst je opravdu holý nesmysl. Už nyní na parkovišti před stojí obyvatelé, protože v dané lokalitě prostě není kde parkovat. Lidé stojí v křižovatkách, na komunikacích, prostě kdekoliv. Žít tady po zrušení jediného většího parkoviště bude opravdu peklo. Nehledě na to, že když je akce v kostele, je parkoviště nacpané k prasknutí. Je sice krásné, že před sakrální stavbu parkoviště dle některých nepatří, ale ti lidé, co tam přijedou, to parkoviště užívají. Ať nejdříve vymyslí parkoviště jinde, a poté si dělají bazénky. Palčivý problém v tom místě je ubytovna, bezdomovci a feťáci, kteří se kolem ní shlukují a neskutečný nepořádek, který se tam i s přičiněním ožralců z lodě hromadí. Teď se budou v bazénku koupat ožralci a feťáci, kteří prostor poničí. A my, co přijedeme odpoledne pozdě z práce, budeme muset stát asi u avionu ty bláho, protože jinde už fakt nevím kde.

Když jsme u toho Toraxu,už někdo viděl nový návrh dvou mrakodrapu Ostrava Tower..Zatím měl být představen návrh radním před koncem roku,chybí ještě nějaké dodělávky,tak ještě není přímo pro všechny...Jak to vypadá+nějaké info o výšce první a druhé budovy???

Nechápu předchozí negativní komentáře k obci Dobrá. Bydlím zde už 35 let a nemohu si to vynachválit. Je tu slušná obchodní síť, výborná dopravní obslužnost (vlak, autobus), blízko do přírody i do okresního města F-M. Mnohé obce v celé republice si o tomhle mohou nechat jenom zdát...

Crazym: Naprostý souhlas.

Znáte někdo důvod proč není McDonald's ještě v Novém Jičíně? Spíše bych ho čekal tam než li v příboře.

Graylag:Tak vidíte, hned jsme to vymysleli. Ono neřešit tyhle zásadní problémy Přívozu není krátkozraké řešení?! Město by mělo zaslepit Tiskarnu/Jirskou a Chopinovu zaslepit a vyvést pouze do lavky směr sídliště přes cestu. Bohužel výška mostu by byla dalším vředem. Takže nový přechod Chop - bytovky a dočasně vyřešeno. 😇🤗 Kdo vyřeší drogy a problémové lidi to nevím. Ale dokud budou proudit z podchodu od Jiřské, či zadního Přívozu do heren a na náměstí prodávat a čorovat rádia z aut, klid tam nebude. A teď do mě. 😘 Přitom je Přívoz tak krásný!