Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
Ten "intuitivní předbíhací pruh" je bežný ve velkých městech, která mají metro. Tam ty eskalátory jsou poněkud delší a tak se dá ušetřit více času než pár vteřin.
Rekonstrukce Frýdlantských mostů – vizualizaceHoubelec: Aha, tak tento systém mne vůbec nenapadnul. Z mé osobní zkušenosti (např ve Foru kde jsou ty jezdici pasy) spis mam pocit ze kdyz je to siroke, tak lidi kteri jdou dva, tak se postavi vedle sebe a kecaji. Takže stejne je nejde předejit :(
Rekonstrukce Frýdlantských mostů – vizualizaceNo výborně! Teď jen ještě aby ze Stodolní udělali zpět pěší zónu a bylo by to super!
Zahrádky budou v Ostravě otevřeny déleTomas T.: Když lidé, kteří po eskalátoru nejdou, stojí na jedné straně tak, aby po druhé straně mohli volně procházet tí, kteří spěchají.
Rekonstrukce Frýdlantských mostů – vizualizacealdik: Web se zabývá architekturou, novými stavbami, projekty. studiemi a také veřejným prostorem. Restaurační předzahrádky nezbytně patří do městkého veřejného prostoru. Je jeho nedílnou součástí. Městské ulice oživuje a spestřuje.
Zahrádky budou v Ostravě otevřeny délealdik : Zahrádky oživí centrum, zvedne se poptávka a budou se stavět další stavby :)
Zahrádky budou v Ostravě otevřeny délealdik: tak utvari to vzhled mesta, nejsme tady betonarske forum.
Zahrádky budou v Ostravě otevřeny déleaggu: Není to spam-nevyžadaná reklama.Já s tou firmou nemám nic společného.Jen oceňuji zdařilé architektonické počiny.Pokud se ti nelibí respektuji.Taky jako rodák s Ov bych chtěl v našem městě krásné architektonicky zdařilé projekty.
Nová Karolina – II.etapa – popisA jakou mají záhradky u hospod spojitost s webem zabývajícím se novými stavbami? ;-)
Zahrádky budou v Ostravě otevřeny déleLP: tak ostre bych to nedefinoval, ale souhlasim s tim, ze kdo ma rad klid, nemel by se stehovat na stodolni.
Zahrádky budou v Ostravě otevřeny délethrpst: je fakt, ze ten jazyk na idnes je takovy zvlastni (je mi jasne, ze je to programatorsky defekt, ale..). tam pisou, ze "debatovali" nad trznim radem, ktery ted neco "rika". tak snad to znamena, ze ho schvalili, nevim. :)
Zahrádky budou v Ostravě otevřeny déleTak to je fajn, ne? Když někdo bydlí v centru města, tak musí počítat s tím, že tam bude živo... Pokud chtějí klid mají jít bydlet na vesnici...
Zahrádky budou v Ostravě otevřeny délethrpst: "Otvírací doba se dost změní a většinou prodlouží."
Zahrádky budou v Ostravě otevřeny déleA jak to tedy dopadlo?
Zahrádky budou v Ostravě otevřeny délePěkně se to zaplňuje.
CTPark Ostrava objekt O19MM: Tak chodnik se opravoval protoze tam delali opravy na tom teplovodu co pod nim vede. Jiny duvod to nemelo. V ostrave se chodniky neopravuji......
Proměny Ostravy #29Houbelec: Děkuji za vysvětleni, jen mám ješte dotaz co je intuitivní systém s „předjížděcím pruhem“?
Rekonstrukce Frýdlantských mostů – vizualizaceDanek: dobrý spam ;) btw mě osobně jejich věci vůbec neoslovují, nelíbí se mi v tom ten "wow efekt".
Nová Karolina – II.etapa – popisTaky by budova A mohla vypadat takto.Stačí zajít do atelieru Simona u nás OV.http://www.atelier-simona.cz/en/portfolio/?pid=38 To je budova která dle mě spľňuje projekt 21.století. Koukněte i na jejich další návrhy.Myslím, že opravdu umí.
Nová Karolina – II.etapa – popisna tuto "rekonstrukci" se dá říct jedině auvajs. tak nějak si představuji rekonstrukci kravína. třeba to i dělal nějaký zemědělec, kdo ví. u veřejné budovy to zamrzí...
Přestavba ÚP Poruba – postup pracíUž se začalo se stavbou, dělají základy a už rostou i zdi.... jinak taky vysekali vysoké stromy podél plotu školky a ohradili to plotem, tak nevím, jestli tam budou taky domy... no hezké místo, ale o víkendu nevím, nevím... hned vedle Loď a Classic, vím jak to tam v noci vypadá :D
Bytový dům Kotlářova – stavební povoleníMM: mi osobne se nejvic libi ta znacka prednosti v jizde na rohu vitezne a hrusovske. takova lahudka pro chodce :)
Proměny Ostravy #29MM: S tou střechou máte naprostou pravdu :-). Otázka je, do jaké míry si může ÚP dovolit nějaké moderní architektonické prvky či výkřiky módy na střechu. Na druhou stranu, když už se to dělá, mohli zvolit něco zajímavějšího. Ale každopádně lepší než ta hnusná kostka, co tam strašila předtím.
Přestavba ÚP Poruba – postup pracímartin [msstavby.cz]: Přesně tak, bydlím kousek od náměstí. Chodník rozbily kořeny stromů, lavičky špinavé. Zkrátka kolem toho místa pouze projdete. Kdyby vysázeli něco jako živý plot podél Sokolské třídy, park upravili, hned by to bylo lepší. To samé i naproti. Opravili tam chodník, ale nikdo ho nepoužívá, lidé si našli lepší cestu. Oni se nepoučí :-(
Proměny Ostravy #29Nechci být věčný kritik, ale když jedu po Opavské a vidím tuto rekonstrukci... Střecha se absolutně nehodí do okolní zástavby. Například dům Concept house je zajímavý a do místa zapadne. Tato přístavba je jako z 90 let :-(
Přestavba ÚP Poruba – postup pracítak hl tribuna je docela nová tak se setri peníze ale casem asi na ni taky dojde
Modernizace vítkovického stadionuTomas T.: Příliš úzké eskalátory, intuitivní systém s "předjížděcím pruhem" je neuskutečnitelný. A přitom by stačilo cca 30 cm navíc. Druhý problém: alternativní cesta po schodech je o tolik delší, že se časově nevyplatí, dokud téměř neběžím. Na vizualizaci k druhému návrhu v článku lze vidět ideální stav: Můžu se vézt na eskalátoru. Ale můžu ušetřit čas tím, že jdu po eskalátoru, který je dost široký pro dva lidi. Když je přes dostatečnou šířku eskalátor plný, můžu stále ušetřit čas chůzí po schodech libovolnou rychlostí.
Rekonstrukce Frýdlantských mostů – vizualizaceNef: Zkuste o tom radsi napsat sam neco konstruktivniho a obohatit druhe nez mit bezduche jizlive poznamky.
Concepthouse – foto z výstavbytumidajevič petr: 1/ clanek je vic nez 2 roky stary 2/ je to uvedeno jako studie tzn k realizaci nemusi vubec dojit (nerikam, ze nedojde), jediny relevantni kontakt na blizsi informace bude aktualne maximalne prislusny mestsky urad.
Zahradní město Ostrava-MartinovDobře že dali ty okna do dvora. :)
Concepthouse – foto z výstavbymam dotaz zda je nekde uvedeno -kdy je zahajeni vystavby a prodej bytu,ceny bytu a garazovych stani,dokumentace o velikosti bytu,informace a kontakt
Zahradní město Ostrava-MartinovPodle studie z to ho bude nádherný stadion,vadí mi na tom jen to, že když už se dělá taková obrovská rekonstrukce, nebyla začleněna i hlavní tribuna ! Působí tam docela rušivě.........
Modernizace vítkovického stadionuzatim je to takhle, jak se k tomu dostanu, udelam i normalni stranku, kde tech obrazku bude vice nez 10..
#msstavby na InstagramuProtože nejsem stavař, zeptám se možná hloupě - dokázal by mi někdo říct, jaké materiály se vlastně používají při stavbě podobných skladišť? Pochopitelně beton na konstrukci, ale co panely, které tvoří stěny a strop? Mají nějaké specifické pojmenování?
Rozšíří se logistické centrum u Poruby?Kostelnik: souhlasím, já jen hodil odkaz.
Rekonstrukce Frýdlantských mostů – vizualizaceMARTIN: coz ovsem neni chyba eskalatoru, ani projektantu, ale lidi, co se chovaji jako blbci...
Rekonstrukce Frýdlantských mostů – vizualizaceZkuste si o tom něco přečíst, než se marně pokoušet o chápání
Concepthouse – foto z výstavbyTomas T.: Ale to jste, Tomáši, krásně upozornil na to, co je špatně. Je to partyzánské NÁMĚSTÍ , nikoliv PARK Partyzánů.
Proměny Ostravy #29Měli by to ošetřit vyhláškou a měšťáci by tam měli dohlížet i na toto. Nahatá děcka na náměstí nepatří.
Nová Karolina – II.etapa – popisr.david: Přesně! Od hlavní ulice je to obyčejný černý bará. Nechápu, proč to navrhli tak blbě...
Concepthouse – foto z výstavbyTomas T.: Jde o kulturní chování lidí. Když se neumí chovat, městský veřejný prostor se jim neubrání.
Nová Karolina – II.etapa – popisTomas T.: http://goo.gl/NfbRgj
Rekonstrukce Frýdlantských mostů – vizualizaceJako skoor všude, mobiliář je v hrozném stavu.
Proměny Ostravy #29Danek: No to mne ani nechybi. Staci se podivat jak to vypada v lete na masarykaci. Skoro naha decka tam behaji jak nekde na balkane, kde nemaji ani na vodu na koupani.....
Nová Karolina – II.etapa – popisŠkoda, že je ta extravagance vidět jen ze dvora...
Concepthouse – foto z výstavbyHoubelec: Co je se svinovskymi mosty? zatim jsem tam nic nepostrehnul....
Rekonstrukce Frýdlantských mostů – vizualizaceParada, jen vic takovych staveb!
Concepthouse – foto z výstavbyTaky mi v návrhu chybí vodní prvek.
Nová Karolina – II.etapa – popisTento nápad je hodný politické příslušnosti pana starosty :)
Brušperk postaví krytý bazénTomas T.: Já bych taky neřekl, že přechod by byl zrovna nebezpečný. Automobilovou dopravu by to možná nezpomalilo, ale podle mě by to výrazně zpomalilo pohyb těch lidí. A rozhodně přechody nejsou tak blbuvzdorné. Mě nebaví prodírat se kopou zavázejících lidí, což je typická situace dějící se dnes a denně na frekventovaných přechodech, a situace, která v dobře navrženém mimoúrovňovém řešení nenastane (Svinovské mosty s jejich eskalátorky budiž odstrašujícím příkladem). A v tom druhém návrhu to vypadá, že někdo možná použil i mozek.
Rekonstrukce Frýdlantských mostů – vizualizace