We use technologies like cookies to store and/or access device information. We do this to improve browsing experience and to show (non-) personalized ads. Consenting to these technologies will allow us to process data such as browsing behavior or unique IDs on this site. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
Nimrod: Tak tentokrát je v tom město nevinně, zdržení způsobila nutnost čekat na dokončení a předání stavby splaškového potrubí a úpravy břehů. Bez toho nešlo a ani by nemělo smysl stavbu cyklostezky vůbec zahájit.
Cyklostezka Hrabová – Slezskoostravský hradJasně, památník taky dolů, ať tam nehyzdí okolí. Ale jsem mile překvapen jak to krásně roste. Ikdyž já bych si k vodě nepostavil ani chatu...
OC Frýdek-Místek – foto z výstavbyNo tak raději to neřešte, když nejste stavař. Takové laické připomínky a furt dokola...jasně může se zdát, že některé projekty jsou špatné, ale to byste to musel vzít pěkně od počátku. A většinou byste došel k názoru, že špatná je bohužel jen poslední fáze, tj. realizace a profesionální přístup. Dnes není v módě mít nějakou profesní čest, znám jen hrstku stavařů, kteří svou práci dělají poctivě...
Úprava lávky přes OstraviciSuper? Překvapení? Chlapi, podle původního plánu už to mělo být hotové loni! Já si naopak včera říkal, že ani nevím, jestli pokračují, protože se to strašně loudá. Položi pár km asfaltu a tady se z toho dělá věda. Prostě investice na městě, klasika. Doufám, že se po ní ještě letos projedu!
Cyklostezka Hrabová – Slezskoostravský hrad....zatím tam už několik měsíců navážejí hlínu - po "kapkách", takže nejspíš ještě několik měsíců a měsíců se nic jiného dít nebude....však i aggu píše podle 4roků staré studie .... 4roky sem, 4 tam...v ostravě 4 roky moooc krátká doba, takže se nebojte, že tam bude nějaký obchoďák v blízké době.....možná za ty další 4 roky....:-)))
Zóna Přívoz – teréní úpravyJe super vidět, že se na tom pracuje. Oficiálně má být stavba hotova do listopadu, neoficiálně panuje optimistický pohled, že se to stihne do října. Tak hlavně ať se vše podaří udělat, tak jak má :))
Cyklostezka Hrabová – Slezskoostravský hradTak to je skvělé! Včera se zeptám kdy zahájí výstavbu a dnes to mám i s fotkama. Zítra pojedu občíhnout jak to mají s lávkou přes Lučinu hned u Hradu. Minulý týden tam žádné stopy po stavbě vidět nebyly, stejně jako na Kamenci.
Cyklostezka Hrabová – Slezskoostravský hradKurňa. Překvapení. To bude tím, že to poslední dobou objíždím po levém břehu a najednou se dívám, že jsem něco zaspal. Tak je chválihodné, že aspoň začali když už vynechám fakt, že zas stavěj od prostředka místo aby navázali na už hotové úseky. :-) Ale i tak je to pozitivní, když se nebudou loudat anebo dělat jen rovné úseky uprostřed, kde se to dobře staví, mohli by mít úsek od hradu až do Kunčic k lávce na Hrabovou hotov i letos.
Cyklostezka Hrabová – Slezskoostravský hradHynek [msstavby.cz]: O mošnovské alternativě se mluví de facto od začátku problémů se schvalováním Dobrovíze nebo Brna. Není to jen informace z "našeho písečku", to jistě víš. D jaké míry to byla spekulace a do jaké jeden ze záložních plánů amazonu, toť otázka. Od počátku se také mluví, že je Mošnov (ovšem nejen on) maximálně připraveny s řadou stavebních povolení (rychlé řešení). To včerejší schvalování rozhodně není s křížkem po funuse, jelikož zamítnutí brna bylo oznámeno teprve před dvěma dny, teprve teď je na čem pracovat a co schvalovat. Osobně chápu to včerejší schvalování jako signál: heleďte v brně Vám to 3x sundali ze stolu, my už to schválili takhle dopředu. A z čeho vyvěrá moje kvazičíslo 30%? Vychází z informací, drbů a střípků:-). (že amazon chce dodávat zejména do rakouska, že už staví v Polsku další sklady, že vyžaduje dálnici, letiště a velké město v blízkosti, že v česku a okolí není příliš zon odpovídají velikosti, že na slovensku mají momentálně horší dańové podmínky...) Každopádně už ho snižuju na 20%, jelikož v ČT více spekulují o Holešově (což by bylo také fajn) a nebo bratislavě. Pořád je to pěkné číslo, protože ostatní potenciální lokality (mělo by jich být 8)nemají o moc vyšší šance. Rozhodně nepochybuj o tom, že zástupci Ovy jsou v kontaktu se zástupci amazonu, ovšem to samo o sobě nic neznamená.
Výrobní hala Mošnov – dokončenoNo šance mošnova, že se tam postaví "něco" velkého ještě žije. Nexen to sice zabalil, ale Amazon by tam ještě nakonec mohl být, když to v Brně tak zpackali. Navíc se na netu objevilo: Zastupitelstvo na své včerejší schůzi přijalo usnesení, že je město Ostrava připraveno přijmout společnost Amazon do své průmyslové zóny Ostrava - Mošnov a vytvořit jim maximální podporu pro jejich investici. Osobně vidím šance tak na 30%, což není špatné.
Výrobní hala Mošnov – dokončenomartin [msstavby.cz]: jj, "hnutím" mysli jsem je v té větě smíchal dohromady ;) Ale i tak, jeden bez druhého nedávají smysl.
Rekonstrukce „Železňáku“ v Hrabůvceaggu: Projekt neumřel.. Rekonstrukce Železňáku není součástí vybudování centra Jihu.
Rekonstrukce „Železňáku“ v Hrabůvcehttp://www.stream.cz/nejnovejsi/troublemaker/10001864-pamatka-pozemky
OC OSTRAVICA – nejčerstvější vizualizaceOprava: Předposlední je z roku 2014, nějak se to divně seřadilo :-) Je na ní viděl už finální úprava břehů, foceno z nepoužívaného mostu na Karolině, po proudu, pravý břeh.
Cyklostezka Slezskoostravský hrad, Hrabováradek: Ty fotky jsou sice z míst, kudy v budoucnu povede cyklostezka Kunčice > Hrad ale v žádném případě nemají souvislost s její výstavbou. Všechny ty práce které tam probíhaly a ještě probíhají souvisí s ůpravami břehů a položení potrubí pro odvod splašků a kontaminovaných vod až někde z Paskova. Teprve až po dokončení a předání těcto prací by měla následovat výstavba cyklostezky. Mají už minimálně rok zpoždění proti původnímu plánu kdy měly být stezky do konce roku 2014. Zde http://anonymni.papricka.cz/okoli-ostravice/ je pár fotek těch prací a devastace stezek po kterých se vždy dalo jezdit ale po provedených pracích je to trochu náročnější a bude to muset opět zarůst. Jen ta poslední je z roku 2014, ostatní jsou starší.
Cyklostezka Slezskoostravský hrad, Hrabová+článek "Opravu oblíbeného ostravského kulturáku brzdí soud i hádky o peníze" na idnes.cz: http://goo.gl/tdhRn3 ale tohle raději taky nečtěte
Rekonstrukce Domu kultury PokladJe už známo datum návratu prací na tu cyklostezku/chodník vedoucí přes Kamenec k Bohumínské? Já tam nedávno byl, je tam značka zákaz vstupu a zákaz vjezdu - takto celou zimu. A nějaké novinky k cyklostezce Hrad - Hrabová? Posledně tady bylo fotoinfo od Crazym někdy na podzim.
Úprava lávky přes Ostravicitak to fakt posrali, ta hala je vzadu upe utopená, a ten obchodák se tam fakt nehodí, pak si stěžujte na naši krásnou fukušimu :D
OC Frýdek-Místek – foto z výstavbyJak vidím tak už nám stačil nějaký de...t udělat graffity.
Úprava lávky přes OstraviciProč musí takřka všechny mosty a lávky v Ostravě vypadat tak hnusně? Hlavně ty v centru přes Ostravici. Čest výjimkám jako Sýkorák nebo v Přívoze přes Odru. Rekonstrukční standard křiklavě modrá (místy inovativně zelená) trubka v zábradlí, neupravený beton mostovky a pilířů. Když už se radnice vyžívá v asfaltování města silnicemi, takže mostů je tu neúrekom, mohla by myslet i na to jak ty mosty vypadají. Netvrdím, že musí být hned zítra lemovány sochami svatých, ale na řadě z nich by se mohli vyřádit třeba kovoumělci. Ani osvětlení by mi vůbec nevadilo ;)
Úprava lávky přes OstraviciTak to je hnus velebnosti :( A k tomu všemu by ještě mohli zlikvidovat ten "komoušský" památník u řeky, že jo!!! :/
OC Frýdek-Místek – foto z výstavbyJe fajn, že se na tom pracuje ale to tempo je katastrofické, počasí bylo celou dobu ideální a změnilo se toho minimálně. http://www.bike-forum.cz/fotogalerie/ostatni/detail-45901.html
Úprava lávky přes OstraviciMěl by se najít jeden vlastník, který by celý Železňák i Kotvu odkoupil a sjednotil tak vzhled celého OC.. tyhlety úpravy jsou v podstatě jen z nutnosti, nic jiného bych v tom neviděl.
Rekonstrukce „Železňáku“ v HrabůvceSpíš to vypadá, jako by se to někdo zkoušel rekonstruovat před 10 lety a dneska to jen umyl a natřel.
Rekonstrukce „Železňáku“ v HrabůvceJá tam byl v životě snad jednou. A podle fotek mi vůbec ani nepřijde, že se něco rekonstruuje.
Rekonstrukce „Železňáku“ v Hrabůvceaggu: Taky jsem byl rozsahem a výsledkem prací celkem dost rozladěn.
Rekonstrukce „Železňáku“ v HrabůvceNerozumim tomu, proc je ta silnice na Hlucin v parametrech R a ve studii oznacena jako I/56. A pochybuju, ze RSD zahaji jakekoli kroky k realizaci driv, nez bude dostavena 11ka, ktera dle meho nazoru stahne cast vytizeni z I/56. LP: ze je obchodaku hodne je zjevne, jestli jich je moc je tezke posoudit. Jak moc lidi penize maji a utraceji je si kazdy muze najit ze statistik finalni spotreby, ktera pro CR moc vesele nevypada a pro u MS kraje bych hadal, ze asi v dohledne dobe neporoste. Takze bych byl opatrny s oznacovanim nekoho za ignoranta a zaslepence. Ten developer taky muze jen hrat na to, ze postavi novy obchodak v dobre lokalite a odlaka zakazniky jinym centrum, a nebo ma jeho projekt jen prilis optimisticky nastavena ocekavani. Myslim, ze historie ukazala, ze vitezove jsou na obou stranach. Taky bych byl opatrny s temi pracovnimi misty - ze hypermarkety sice nejaka mista vytvori, ale zlikviduji spoustu dalsich drobnych obchodniku, je empiricky potvrzeny jev. Globusu bych velmi fandil!
Zóna Přívoz – teréní úpravyTen projekt se týká hlavně veřejných ploch v okolí Hlubiny. A kooperace municipality s "byznysem" by měla být samozřejmostí, btw část objektu patří i městu. Navíc když z toho chtějí mít centrum sídliska.
Rekonstrukce „Železňáku“ v Hrabůvceaggu: problém je ze to centrum patří soukromému vlastníkovy, takže asi nechce investovat a rozhodně ani město by mu nemělo davat na renovaci soukromého majetku
Rekonstrukce „Železňáku“ v HrabůvceOpravil bych nadpis. "Rekonstrukce" bych nahradil "levná oprava chodníku". Jsem tam skoro denně. A cítím se tím prostředím efektivně odpuzován ;) Chudáci ve VIVA... Ten projekt Projektstudia už umřel? Anebo byl rozdělen na 48 etap? Dlaždice, jedny dveře, druhé dveře... No už se těším na volby na Jihu... Ale když jsem se znovu podíval na http://www.projektstudio.cz/#2876 tak mně uchvátila ta bílá na fasádách hmot baráků. Docela by se mi zamlouvalo kdyby někdo přišel s Hnutím za Bílou Hrabůvku. Prostě pastelky pryč... Bílá (fasády domů i střechy), do toho zelená a šedá. Na Jubilejní to funguje. Myslím, že by to vypadalo hodně dobře.
Rekonstrukce „Železňáku“ v HrabůvceBalde: co je na umístění Tesca v Třebovicích špatného? Výborně dostupné autem, i tramvají (a i vlakem, pak bud kousek pěšky nebo jednu zastávku tramvají).
Obchodní zóna Přívoz – popis záměrupekne
Rekonstrukce „Železňáku“ v HrabůvceMně se líbí všichni ti chytráci, co tady tvrdí, že je obchoďáku moc a bla bla... Když jste tak chytří a rozumíte tomu, proč nejdete dělat k developerum co to stavějí a neporadíte jim? Není to jedno? dají práci lidem, stavebním firmám... Kde je problém? Že jim to nevyjde? Nebojte oni to mají moc dobře spočítané... A v nejhorším jsou to jejich peníze, které dají místním lidem. A nesmysly typu že tam nebude nikdo chodit může vypustit pouze totální zaslepenec a ignorant. Lidi peníze mají a utrácejí je a utrácet budou v podobných obchodních komplexech. Je prostě taková doba a je potřeba se s tím takto vyrovnat. A s Globusem bych to viděl naopak velmi optimisticky, jelikož nabízí jak potraviny tak hobby market a ten v Plesné je neustále plný. A plést tady názory typu tleskám měst k tomu že tady dovolí další obchoďák, že je jich tu málo jsou bezpředmětné a nesmyslné...
Zóna Přívoz – teréní úpravySuper. tady je těch obchoďáků málo. Perfektní tah od města. Stačí jen zatleskat
Zóna Přívoz – teréní úpravyMeghan: přesně to mě taky napadlo, Globus jako jediný expanduje s rozvahou a bude stavět třetí prodejnu :D(vlastně čtvrtou, když počítám i Opavu) blízko u sebe, když jsou lokality, kde to do něho mají daleko (Zlínsko) a třeba Brno má jen jeden Globus. To bylo jen přání otcem myšlenky jak se říká.. Já si myslím, že tam prdnou nějaký hobbymarket (bauhaus by se hodil), mekáč či něco podobného a retail park s pár obchody kik, okay a spol.), hypermarket určitě ne, možná nějaký diskont.
Zóna Přívoz – teréní úpravyNo, Globus tam určitě nebude, zase takový potenciál tu není, aby postavili mezi ten v Plesné a v Havířově ještě jeden. :) Uvidíme, co tam nakonec vyroste, hlavně aby z toho nesešlo :)
Zóna Přívoz – teréní úpravyvíc takových staveb
Ve Svinově vyroste sportovní halarozhodne lip umístěné nez napr tecso v třebovicích
Obchodní zóna Přívoz – popis záměruAlois Blažko: porad makat za malo, nez byt doma na sockach a utapet se v beznadějí
Zóna Přívoz – teréní úpravyNení to rozhodně nic příhodného, co bychom nutně potřebovali, ale nechovejme se jako idioti, pokud chce někdo šílenec investovat do podnikání v té naší upadající Ostravě, tak je to asi přece jen ještě dobře. Navíc volná, zbytečná plocha u dálnice (žádná "zelená louka", rozuměj úrodná půda - pole) je k tomu přímo určená. Horší už je ten ekonomický dopad - zaměstnaní pracovníci zde budou makat za minimální mzdu jako otroci a zákazníci (snad) budou tu a tam něco ve slevě kupovat. Fakt nevím, kam až tenhle model obchodní ekonomiky povede :/ Možná tyhle obchody spasí naši milí milionáři v BMW, kteří rozhodně nepočítají každou korunu a mohou si dovolit utrácet do zbytečných ptákovin... :/
Zóna Přívoz – teréní úpravyNení to rozhodně nic příhodného, co bychom nutně potřebovali, ale nechovejme se jako idioti, pokud chce někdo šílenec investovat do podnikání v té naší upadající Ostravě, tak je to asi přece jen ještě dobře. Navíc volná, zbytečná plocha u dálnice (žádná "zelená louka", rozuměj úrodná půda - pole) je k tomu přímo určená. Horší už je ten ekonomický dopad - zaměstnaní pracovníci zde budou makat za minimální mzdu jako otroci a zákazníci (snad) budou tu a tam něco ve slevě kupovat. Fakt nevím, kam až tenhle model obchodní ekonomiky povede :/ Možná tyhle obchody spasí naši milí milionáři v BMW, kteří rozhodně nepočítají každou korunu a mohou si dovolit utrácet do zbytečných ptákovin... :/
Obchodní zóna Přívoz – popis záměruMartin z Ostravy: Tak jo, ještě jednou ;) Z toho miniobrázku co poslal acdlcia je vidět, že po výjezdu z OK se silnice větví - jednak nahoru na estakádu I/56 a jednak dolů, jako vjezd do Zóny nákupního rauše. Výjezd ze Zóny musí jít pod estakádu a pak nahoru na OK. Na ten výjezd se (opět) napojí i sjezd z I/56 od Ludgeřovic pro směr OK > D1. Ten kdo pojede z Ludgeřovic na F-M bude valit rovno (přejede Odru, výjezd ze Zóny, OK, D1). Jestli bude Zóna dřív, tak se ty nájezdy a sjezdy normálně zaslepí, no problem.
Zóna Přívoz – teréní úpravyTak ještě jednou, ty severní ramena KO, které dnes končí v poli a které použijí pro dočasné napojení té zóny, nebudou při stavbě I/56 nikam klesat, ale naopak budou stoupat a budou se napojovat na I/56 směr Opava, která bude KO a D1 překonávat estakádou. Je to zakresleno i v tom zde postovaném letáku. Lépe je to vidět tady http://www.rsd.cz/rsd/rsdcat.nsf/0/82DBF78CCFAA28D3C1257941005E14D0/$file/s56-ostrava-mistecka2.pdf Opakuji, severní ramena KO jsou tedy pro napojení I/56, primárně směrů Hlučín->D1, D1->Hlučín via KO. To západní napojení zóny tedy musí být už z principu jen dočasné, a to do doby výstavby I/56.
Zóna Přívoz – teréní úpravyaggu: uz aby to stálo
Zóna Přívoz – teréní úpravy