We use technologies like cookies to store and/or access device information. We do this to improve browsing experience and to show (non-) personalized ads. Consenting to these technologies will allow us to process data such as browsing behavior or unique IDs on this site. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
Hynek [msstavby.cz]: Soukromy versus verejny prjekt, souhlasim. Netreba vsak opomenout, ze Kampus Palace je projekt na oživení centra Ostravy, které to potrebuje jako sul, nemyslite?
II. etapa modernizace vítkovického stadionuSkoro mi vadi mene jednoduchy zluty font na sedem podkladu nez logo Luny. S temi pruhy mi proste nesedi. Navic jsem jej nejak nepochopil. Krasne cesky nazev s velmi svetovym privetkem "3D cinema experience" a na podkladu mesic ala 90 leta. Tak ma byt moderni, nostalgicke, puvodni, ceske? Asi je nestastne hlavne probarveni fasady. Musim se zajet podivat nazivo.
Rekonstrukce kina LunaAť si s tím stadionem vytřou zastupitelé města něco Víte už mimochodem o tom, že projekt Kampus Palace nedostane plnou dotaci a nyní se neví, jak půjde dál? Typické. Tady lze vidět, jaké jsou u nás zvrácené priority...
II. etapa modernizace vítkovického stadionuNázev Billa fasádě kina teda fakt nasadil korunu! :(
Rekonstrukce kina LunaDalší placatý chrám konzumu - proč třeba ten obchoďák aspoň nevypadá jako několik do sebe zakousnutých rotund, hned by to bylo zajímavější a příhodnější. Ale to je asi moc práce a ústupků ... Je dneska tak nákladné, stavebně a byrokraticky náročné postavit spíše menší, ale patrovou budovu??!!!
OC Rotunda HavířovMartin: Když je vám horko, tak si běžte do klimatizovaného prostoru - copak na Masyrykáči si taky stěžujete, že je horko? Je to náměstí, je se střechou. Od začátku to tak bylo pojímáno, nikdy nebylo počítáno s klimatizací ani s vytápěním. Jediná možnost jak tomu pomoct, je otevírat vrata, aby proudil vzduch...
Trojhalí Karolina: fotografie vstupu do halyTipuju, že SP je formálně platné 2 roky - vydání 3.4.2014 a dokončení (do) 3.4.2016.
Úprava plochy před Dk města OstravyHynek [msstavby.cz]: :D :D
4. etapa regenerace sídliště Šalamounaloophole: To by taky mohli zbourat třeba všechny zříceniny hradů protože (když použiju vaše slova) se nedochovaly celé a v původním stavu, jsou staré, nefunkční a neslouží své funkci. Spíše by část těch pilířů mohli znovu využít a postavit tam vyhlídkovou lávku.
Proměny Ostravy #97Dovolte mi pár postřehů k takzvané regeneraci sídliště Šalamouna - 4.etapa. Již pár měsíců pozorujeme práce na 4. etapě, které mimochodem měly být podle informačních letáků ukončeny 3. 7. 2014. Ale budiž, termín dokončení není opravdu tak důležitý, jako to, co zde vzniká za paskvil. Denně se setkávám s mnoha místními obyvateli, ale ještě jsem se opravdu nesetkal s jediným pozitivním ohlasem. Když začnu vyjmenovávat námi kritizované nedostatky, abych nemluvil jen obecně, tak musím začít u tvaru chodníku před vchody 2 až 12 (2706 - 2016) na ulici Petra Křičky, který se od vchodu 6 začíná stáčet od zmiňovaného domu směrem k věžákům a to na úkor stávajícího parkoviště. Nejen že zcela zbytečně svým zatočením ubere parkovací místa, ale také nesmyslně nutí chodce jít chodníkem až do spojnice, kde se kříží s chodníkem od vchodu 2706/2. Pro lidi, kteří chodí do nákupního střediska Karolina a do Kauflandu nebo pouze na tramvaj či autobus bude asi velmi opovážlivé chtít, ať si nadcházejí a cestu si nezkracuji po trávníku. Dále by mě velice zajímalo, co vedlo projektanta k tomu, aby zvyšoval výšku stávajících chodníků. Po sestoupení ze vchodových schodů čeká toho, kdo si bude chtít cestu zkrátit a jít podél svého domu malá propast nalevo i napravo od nových chodníku. Výškový rozdíl je opravdu značný a hrozí potencionálně úrazem. Za další nedostatek považuji opravdu malou vstřícnost ke zde žijícím obyvatelům, co se týká parkovacích míst. Stávající parkoviště sloužila místním od roku 1970, kdy na něm parkovalo 5 až 6 aut. Jenže od té doby se počet aut zvýšil několikanásobně a stále se zvětšuje. Parkoviště ale zůstává stejné jako kdysi. Nikdo neřeší a nikoho nezajímá, kde mohou místní obyvatelé, ale i návštěvy parkovat. Před "Polyfunkčním domem" to vyřešil projektant excelentně. Vytvořil celou řadu kolmých stání a hle, sousedi mají po problému. Bohužel ne už my. Parkovací místa místo toho, aby přibyla, tak paradoxně naopak ubyla. Když jsem pana projektanta potkal, ptal jsem se ho na tuto skutečnost, ale ten mi odpovídal, že to není pravda, že místa přibyla. No samozřejmě, že zapomněl odečíst počty míst podélných stání a stání na vnější straně stávajícího parkoviště a míst, která přibyla pro invalidy a nebudou permanentně využívána. Je jasné, že podélná stání nebyla vždy v souladu s pravidly, ale přesto jsme se dokázali domluvit a na parkoviště se vměstnat. Teď již to možné není, protože nové parkoviště je stlačeno nesmyslně zahýbajícím chodníkem až k probíhající komunikaci Petra Křičky. Tímto nepochopitelným manévrem zatáčejícího nového chodníku jsme s jistotou přišli o dvě nebo tři další parkovací místa. Dále postrádáme zachování spojovacích chodníčků přes úzký pás zeleně. Naproti každého ze šesti vchodů na ulici Petra Křičky 2706 – 2714 byl malý úzký chodník tak, aby se dalo přejít na cestu k popelnicím či autům. Umístění popelnic se jeví jako další, bohužel, neřešený problém. Podle tvarů budovaných nových chodníků se zdá, že tři popelnice by mohly být umístěny před výměníkovou stanicí. A co zbývající, které dosud byly před věžáky č. p. 1 a 3? Žádný záliv, žádná kóje, žádná stříška, tak jak to bývá na jiných sídlištích. Zkrátka neřešeno a popelnice budou na komunikaci a bohužel „zabírat„ další možná parkovací místa. A to nemluvě o tom, že úzká silnice před vchody č. 6 a 8 bude zanedlouho (tak jak tomu bylo i doposud) opět znečištěná hlínou, neboť auta běžně vjíždějí na zatravněnou plochu za obrubníky, když se vyhýbají. Kapitolou samo o sobě je i zřízení takzvaného psího výběhu nebo něco tomu podobného a to na úkor stávajícího asfaltového hřiště (bohužel na tomto sídlišti jediného), které tento projekt zlikvidoval a znemožnil místní mládeži jej využívat. Hlavně vše pro lidi! Opravdu nedokážu pochopit, proč místní mladí přijdou o jediné sportovní hřiště s basketbalovými koši jen proto, aby si pejskové měli kde zaběhat a zaštěkat. Vždyť denně kluci i holky házeli na koš, kopali na brány apod. Řekněte nám, prosím, kde nyní mohou vybít svou energii, kde si mohou zahrát basket či zakopat. Čí to byl šílený nápad, netuším, ale že se hodně nepovedl, je jasné už nyní. Nechápu, proč před takovými podobnými projekty se nesejde objednatel (v tomto případě zástupce nás občanů) a projektant s obyvateli tzv. „regenerovaného„ místa tak, aby projekt řešil problémy místních lidí a praktické využití prostranství na sídlišti a ne, aby jim život ještě více komplikoval. Zkuste si někdo z Vás „odpovědných„ zajít mezi lidi a zeptejte se jich, co si o celé takzvané sanaci myslí. Budete se hodně divit. Ale asi ne všichni, protože jsem měl tu čest s panem projektantem mluvit, ale toho zřejmě více zajímá svoje ego, než potřeby obyčejných lidí. Sám přiznává, že bydlí v rodinném domě se zahradou a například s parkováním problém žádný nemá a je mu zcela jedno, kde budou parkovat lidi na tomto sídlišti. Ať třeba parkují na záchytných parkovištích na okrajích Ostravy. A ještě bych zmínil jednu věc, která se asi netýká tohoto projektu, či akce, ale pro nás místní je také velmi důležitá. Kolem dokola se „opravují“ všechny chodníky a komunikace, ale uprostřed samého sídliště zůstává chodník - nechodník z roku „jedna dvě„ v totálně dezolátním stavu. Při chůzi za suchého počasí máte co dělat, ať si nepodvrtnete kotník a za deště při nášlapu na každou třetí dlaždici si můžete být jisti, že od bláta budete až po kolena. Nevím, kdy oprava tohoto chodníku přijde na řadu, ale podle havarijního stavu bych očekával, že co nejdříve, snad měla přijít dříve než tzv. regenerace sídliště 4. etapa. U zmiňované „regenerace“ by dle soudu mnohých místních stačilo opravit stávající rozbité chodníky a ne vymýšlet různé paskvily, které život zdejším lidem neusnadní. Spíše naopak. Stačí zajít na sídliště a trochu se poptat. Ale kdo by to udělal, že?
4. etapa regenerace sídliště ŠalamounaA peníze v reklamním byznysu se točí. Kdyby ti kreativci jen tušili jak se tentokrát trefili :D http://www.imagehosting.cz/?v=atmosfera.jpg
Trojhalí Karolina: fotografie vstupu do halyjj urco to bylo potřeba, tak snad to bude mit i nějakou myšlenku
Úprava plochy před Dk města OstravyKdyž to nebude betonová zámková dlažba, model "Garáž u Franty", budu mile překvapen ;)
Úprava plochy před Dk města Ostravyloophole: Srovnávat to s Chánovem je hloupost. Pilíř neslouží vandrákům jako úkryt a když pomineme těch pár obrázků tady, tak si na něho většina lidí ani nevzpomene. Průser je ostravica, vysídlování centra, kriminalita v okolí vybydlených garáží... Je rozdíl, když něco neplní svou funkci a když něco začne plnit negativní funkci.
Proměny Ostravy #97Tak schválně, kolik tu bude otázek na práci? :-D
Hyundai Mobis míří do Mošnovaco tam chteji obnovovat, v minulem roce vybourali dalsi barak
Studie obnovy jádra OrlovéKdyž by bylo hodně peněz, tak se může stavět luxusní stezka. Prudké stoupání a klesání je pro in-line brusle docela nebecpečné, zvláště pokud tam jede začínající bruslař. Obecně bruslař potřebuje větší šířku než cyklista, takže pokud pojednou 2 bruslaři proti sobě a půjde chodec, pojede za nimi nějaký blázen cyklista... stačí aby někdo zaváhal a hned tu bude velký karambol. Všichni nejsou tak ohleduplní k ostatním a ta stezka je zhruba 1+1, takže víc jak 2 kola vedle sebe jet nemůžou. Pokud tam bude jezdit hodně lidí, tak mi věřte, že se vám to časem znechutí a budete hledat jinou méně vytíženou stezku a nebo komfortnější. Jel jste někdo okruh kolem přehrady Olešné? Sice je dostavěn, ale nelíbí se mi šířkové uspořádní. Stavělo se to několik let a vždy s jinou šířkou. Výsledek je neskutečný... Je tam jedno velmi úzké hrdlo, kde se nezkušenému opravdu zvýší adrenalin a pak jeden prudký kopeček. Těch něšťastných pádů už tam bylo nepočítaně moc.
Cyklostezka kolem Ostraviceacdlcia [msstavby.cz]: Původně měl ten panelák 3 sekce, ta ve které vybuchl plyn už nestojí, zbývající dvě byly opraveny do současné podoby. Všechny tři sekce tvořily jeden dům a proto je to co vidíme na fotce opravdu ten panelák (jeho "zbytek"), ve kterém vybuchl plyn.
Úprava křižovatky ve Frenštátě pod RadhoštěmKdyby se ten most dochoval celý a v původním stavu, klidně tomu taky budu říkat památka, ale tohle torzo? Pak už je na pořadu dne diskuze o definici památky. Je třeba vybydlený panelák v Chanově také památka? Je to staré, nefunkční, je to z betonu a neslouží to své funkci a celé kolonie nejmenovaných spoluobčanů v něm prožily šťastné dětství, tak proč to bourat?
Proměny Ostravy #97aleš m: Nazývat památku na železnici betonovou ohyzdností je dost hloupé. Je to asi jako kdybych řekl, že náhrobek někoho z tvé rodiny hyzdí hřbitov. Je to památka jako každý jiná. To, že k něčemu nemáš vztah ještě neznamená, že se to musí bourat.
Proměny Ostravy #97Tak jsem se tam dnes šel projít. Nejsem pro betonování republiky, ale cyklostezky mají smysl a tahle má cca jen dva metry třicet, což mi přijde na hraně, když všude neustále čtu, že tohle má být hlavní tepna do Beskyd. Sám ze zkušenosti vím, že když se ve špičce potká u Vratimova najednou několik cyklistů a in-lineistů, tak je celkem "horko". A ještě pár postřehů: 1) provedení hrůza - přijde ještě jedna vrstva asfaltu? Páč pokud ne, tohle bude po chvíli samá díra. Asi soutěž jen na cenu a stavební dozor zůstal doma ne? 2) zatáčky pod zeleným žel. mostem Kunčice-Ova střed - tady půjde o život i cyklistům, natož těm na in-line, přitom to šlo udělat bez větší námahy bezpečněji, škoda. 3) vypadá to, že u Hradu bude v návaznosti na stezku nová tram. zastávka - stačí přejít Lučinu a jste u hradu - palec nahoru! :-)
Cyklostezka kolem OstraviceJá bych třeba vyhlásil soutěž, kdo získá co nejvíc minusů. A mínusujte mě jako diví :-)
Proměny Ostravy #97aleš m.: Crazym: Ty palce nemusí znamenat jenom souhlas nebo nesouhlas s tím co někdo napsal, ale i s tím jak to napsal. Je tady spousta komentářů ve kterých se lidi urážejí, dávají najevo že pouze jejich názor je ten správný... Je potřeba se zamyslet nejen nad tím co píšu, ale i nad tím jak to píšu.
Proměny Ostravy #97aleš m.: No doba je přece jen stále nejistá a pouštět se do tak velkého projektu zavání možností velkého krachu (poučením budiž italský investor a rezidence u řeky). Nejspíš se zde zatím sází na jistotu. Takové parkoviště je ideální, nemusíte hnout prstem a peníze se jen sypou, ale zároveň se připravovat na dobu kdy nastane příznivá konstelace Merkuru se Saturnem a investice se vyplatí.
Polyfunkční dům VaclawHynek [msstavby.cz]: Z toho důvodu je potřeba vybavit se klackem který přesně pasuje do špic takového individua a jak říká klasik - negr pachtil čtyři patra.
Cyklostezka kolem OstraviceMohla bych poprosit někoho kdo ví zda budou opět nábory do této firmy .Přišla jsem o praci a nutně nějakou sháním .Předem děkuji.
CTPark Ostrava objekt O27martin [msstavby.cz]: Aha, já jsem zapomněl, že žiju v úřednickém městě, kde úřadovíní ohledně jedné stavby potrvá roky ne-li desetiletí.... A máš pravdu, diskuze by měla být aspon nějakou diskuzí a jelikož jsem pochopil, že tady nejsem vítán, končím. Přeji těmto stránkám hodně zdaru a hodně dobrých diskutérů, kteří především budou chválit, chválit a se vším, co se v Ostravě děje, budou spokojeni. Pak bude spokojený i tento web.
Polyfunkční dům Vaclawaleš m.: Ono se nedá stavět stavba, když ji nemáš schválenou. Takže ano, stavebně se neděje nic, ale úředně ano. Těžké na pochopení? A k tomu, že dostáváš mínuska. Asi by ses měl zamyslet a diskuze by měla mít aspoň nějakou diskuzi..
Polyfunkční dům Vaclawaleš m.: To není třeba chápat :-) To se naučte ignorovat, protože to je normální, že všude tam, kde je volně přístupná diskuze a hodnocení se vždy najdou jedinci léčící si své komplexy aspoň takhle :-) Je třeba si uvědomit, že nikomu a ničemu to neublíží a těm jedincům to někdy i pomůže ke spokojenějšímu životu :-)
Proměny Ostravy #97Crazym: Nechápu, kdo tady přiděluje minusové body. Vždyť Váš příspěvek jen odpovídá příspěvku johnyho a hned jste vyfasoval mínus. O svých mínusech raději pomlčím, ty dostávám automaticky. Ale je to zvláštní, kdo si v tom libuje, že zhazuje zdejší diskutéry aspoň takovým způsobem.
Proměny Ostravy #97Včera jsem po ní jel, ikdyž ještě není dokončená, takže jsem tam asi neměl co dělat. Ale je to paráda, jestli si tam někdo ublíží, tak je to hlavně jeho problém, když vidím zatáčku, za kterou nevidím, tak prostě zpomalím a neohrozím tím ani sebe, ani protijedoucího.
Cyklostezka kolem OstravicePtá se zahraniční novinář (např. britský) Čecha na ulici: "Jak se u vás řeší problematika veřejných staveb?", Čech mu odpoví, že tohle vůbec neřeší, protože by to bylo jen zbytečné rozvíjení off topic... Zahraniční novinář zůstane stát s otevřenou pusou a už se raději na nic neptá...
Prodloužená Ruská – foto z výstavby...i když po otevření jsou už vidět první nedostatky: např. ventilace není vyřešena úplně nejlépe, v budově je horko a dusno i bez diváků, natož když se dovnitř nahrne třeba 3 000 lidí. Tohle by chtělo ještě vychytat.
Trojhalí Karolina: fotografie vstupu do halyaleš m.: Tak mohli by třeba vyfrézovat ten asfalt a celé to oplotit aby se tam něco dělo.
Polyfunkční dům Vaclawjohny: Však taky z toho pilíře na křižovatce ulic Hlučínské a U Kaple vedle toho zbudovaného hřiště co psal aleš.m je to plánováno http://www.imagehosting.cz/?v=ukapleqhq.jpg
Proměny Ostravy #97Já bych tam nechal přišroubit nějaké úchyty a horolezci z toho můžou mít stěnu. To by se s dětským hřištěm asi nevylučovalo.
Proměny Ostravy #97...a taky se podivuji nad tím, že ač jsem napsal pravdu - nedělo se tam nic a neděje se tam niv, tak mám 3 mínusy. Ale vlastně tady na těch stránkách bych se měl spíše divit, že teprve jen 3 mínusy :-)
Polyfunkční dům VaclawDocela je na pováženou a napsal bych, že i ostudou, že 69!!! let po válce stále stojí v Petřkovicích betonové ohyzdy. Což se nenajde schopný politik, který by zajistil odstranění tohoto nehezkého pomníku. Fotka je matoucí. není to nad Hlučínskou., i když tam jsou tyto vysoké betonové obludy taky a hyzdí příjezd k centru Petřkovic. Dokonce teď tam udělali (hned vedle betonového nosníku) nádherné dětské hřiště a ještě jedno posezení dělají hned u další betonové příšery. nechápu, proč to nejprve neodstranili, než tam začali dělat tato posezení. To hřiště, které stojí po bývalém domě, kde sídlil zubní, je vyřešeno po všech stránkách dokonale. jen bohužel ten vysoký betonový kvádr tam bude strašit donekonečna. Škoda!!!
Proměny Ostravy #97Moc nechápu tu kritiku tady. Včera jsem projel úsek z F-M až do Ostravy k hradu a bez nejmenších problémů. Šířka naprosto dostačující i pro 3 kola vedle sebe. Jízda po cyklostezkách je hlavně o toleranci a ohleduplnosti.
Cyklostezka kolem Ostravicevia: Je to stále nepředaná stavba, takže značení zatím neočekávej. Ale s tou částí kolem železničního mostu se dá určitě počítat jako s problémovou, já to tvrdil hned jak jsem ji poprvé projel a to tam ještě nebyl asfalt. Pokud jak píšeš už teď tam byla nehoda, tak třeba je to donutí k zamyšlení ale počítám, že v našem systému se to začne řešit až po prvním smrťáku :-)
Cyklostezka kolem Ostravicevia: Petr M: Páteřními komunikacemi pro cyklisty jsou silnice. Cyklostezka je doplněk.
Cyklostezka kolem Ostravice