Komentáře

Michal: Kdyby ty mrakodrapy byly kvalitní a esteticky pozvedly panorama města, proč ne? Vzhledem k úrovni poslední výstavby (s čestnými výjimkami DOV a okolí Kostelní) hodně pochybuji o naplnění výše zmíněných předpokladů...

Škoda Jindřich Plaza. Těšil jsem se na přizdisráční hysterii olomouckého střihu.

Johanes: A když ne FVE parky, tak alespoň ty střechy ozelenit a zpřístupnit (něco jako terasy na Karolíně) :)

:-D Při normální rychlosti 25km/hod to bude trvat celou věčnost, než to objedeme :-D Ale proč ne, u nás jsou lidi ochotní platit i za 250 sjezdovky, takže darovanému koni na zuby nehleď.

Pri pohledu na tu fotku me napadlo, ze na takovych strechach mely tehda vznikat FVE parky. Ne na polich...

mě se to fakt libí, tak snad se jim podaří udělat i něco pro tu Ostravu, když už některé z nás dřou z kůže v těch bytech

to je fakt hnus, chudaci zlata Fukušima

martin [msstavby.cz]: kde myslis konkretne?

Thunderbird: Příprava stavby a její následná realizace zas tak "hurá" není... "Projekt nabídne koncepci „bytu na zahradě“ a vznikne urbanistická lokalita"

Ale zajímavé, že na estakádě mají aspoň namalované přechody u sjezdů. To na Frýdlantských mostech není snad možné ani..

Realizace 2016, dle autorů projektu.

no jo za komoušu se stavělo o sto šest panelaky ajine nedavali ohledy na pamatky atd.

Standa: opraveno, diky

thvari: Zdá se, že to zřejmě ví zatím jen vyvolení ze společnosti RPG ;-)

co znamená, že to je plánováno? je to realizace na spadnutí nebo ne?

Pravda, o tom jsem taky přemýšlel. Nicméně Karolina má jisté nevýhody – za prvé, velmi špatně by se tam dostávalo – jsou zde dvě možnosti: 1) Rozbít výkladní okno (tím by už ale Karolina přestala být (opevněná); 2) Vylézt na střechu a dostat se tam jinak (ale to by bylo asi v počátcích katastrofy problematické – kde okamžitě vzít náčiní, které by nám to umožnilo?). Navíc Karolina neposkytuje takové možnosti, pokud jde o přehled dění v okolí. V případě Jindřicha člověk vyleze na Důlní věž a ví, co se děje všude kolem. V Karolině by člověk musel aspoň 5x denně procházet celý obchoďák, aby zjistil, zda se tam někdo nevloupal, aby získal zásoby, a nevystavil ho tak nebezpečí přílivu zombíků. Schovávat se v obchoďáku před zombíky prostě z mnoha důvodů není to pravé.

Xavier: no ja bych se v případě zmombie apokalypsy schoval v karoline. Vseho dost a zombie se tam nevyzna

Ne, že bych nebyl rád, že se s tím (snad) bude něco dít (přece jen žijeme v reálném světě), ale napadlo vás někdy, jak skvěle je ten Důl a Hotelový dům v současné době vybaven pro případnou zombie apokalypsu? Chodím kolem několikrát týdně a to masivní oplocení je prostě parádní - napadá mě jen málo podobných míst, kam bych se rád v Ostravě uchýlil v podobném případě. Teď to dají pryč a já si budu muset připravit nový nouzový plán :( Mimochodem, nic si z toho nedělejte - mám prostě rád zombie postapokalyptické filmy/knihy/komiksy a je to teď taková má nemoc - kdykoliv navštívím např. nějaký hrad, vždy zkoumám, jak by v takovém scénáři obstál při ochraně přeživších :-D

Jenom bych poopravil ten nadpis, v pozadí není Husův sbor, jedná se o Kostel Neposkvrněného početí Panny Marie. Objekt Husova sboru je asi 500 m nazpět. Na obrázku objekt vpravo je bytový dům a hostinec U Břenků. Na rohu před hostincem byla benzínová pumpa. Na stavbě vpravo v pozadí je vidět o kolik byla dnešní cesta navýšena.

Netušíte někdo co se přihodilo na terminálu Hulváky? Je tam nějak mrtvo. Nejméně tři týdny tam nikdo ani nehrábnul.

To jsou výrazy..."výsadek laviček"...jak kdyby lavičky byly nějací parašutisti :-)

Balde: vyplývá :-)

Klara: Zamknout jdou :-) Chce to jen víc síly a času---než se to "ochodí"...

ČD a jiné demolice nádraží. Jedou přes mrtvoly neberou ohledy http://www.ceskatelevize.cz/porady/1126672097-otazky-vaclava-moravce/214411030501005/ https://www.youtube.com/watch?v=AvISve_X2W8 https://www.youtube.com/watch?v=fTfRwpe657M https://www.youtube.com/watch?v=bynPAAPZTfU

Hynek [msstavby.cz]: Z letecké fotky to dispozičně vypadá jako futurum, ale teda odfláknutější, levnější. Ještě mě zaujalo, jak je frýdecké náměstí dokola lemováno sídlišti (s kauflandem). Nemůžu si pomoct, ale architektonicky z velkých měst dostával a dostává F-M nejvíc "po hubě".

Tak dnes jsem přišel na to proč neměli dodělanou tu fasádu dole, protože ještě mění kompletní výlohy. :-) http://www.imagehosting.cz/?v=pa261880.jpg

Na stavbě mostu přes Lučinu u hradu se dokončují pilíře a je připravena manipulační plocha http://www.imagehosting.cz/?v=pa261886.jpg Současně se na druhé straně připravují podmínky pro násun mostu http://www.imagehosting.cz/?v=pa261890.jpg O kus dál jsou zastávky už zase vydlážděny http://www.imagehosting.cz/?v=pa261893.jpg doufejme, že naposledy. A tímto se nám okolí řek v centru stává celkem atraktivní lokalitou k bydlení s výhledem na cyklostezku http://www.imagehosting.cz/?v=pa261896.jpg :-) Ještěže ti, co tak pěkně bydlí vědí komu za takové výdobytky vděčí a při následných volbách se to určitě projeví http://www.imagehosting.cz/?v=pa261895.jpg :D

Výsadek laviček dosáhl až za Sýkorák spolu s dokončovacími pracemi. Co je potěšující je, že to dole v bermě se začíná zelenat, takže to má šanci zakořenit než přijde nějaká voda :-) http://www.imagehosting.cz/?v=pa261881.jpg http://www.imagehosting.cz/?v=pa261882.jpg http://www.imagehosting.cz/?v=pa261883.jpg A já jsem už teď zvědavý jak dlouho vydrží ten novotou vonící mobiliář v cajku obzvlášť v lokalitě pod Sýkorákem na Slezské straně :-)

opraví, je to v reklamaci ;)

Dneska jsem tam byla s dětmi. Vstupné je adekvátní. Syrovostí betonu mi interiér budovy připomíná Phaeno od Zahy Hadid ve Wolfsburgu. Naštvaly mě nefunkční zámky na hajlzíku - nepodařilo se mi zamknout v kabince v přízemí, ani v prvním patře. Je to blbost, ale vytočí. Nicméně to považuju za dětskou nemoc, kterou provozovatel snad brzy odstraní....

Rado: proc budu dávat miliardy do neceho co nebude ani poradne vyuzito

Hynek [msstavby.cz]: Což o to, že to necestovalo půl Evropy kamionem by bylo fajn, ale pak by taky ty malé prodejny musely za něco stát (i vzhledově).. být déle otevřené (sedm dní v týdnu a taky jednotná prodejní doba u všech obchodů alespon v ulici/stánků na tržišti), přijímat platbu kartou, mít parkoviště (i když osobně zatím auto nemám) a taky je pohodlnější vše nakoupit na jednom místě v hypermarketu, než lítat po třeba deseti malých krámcích- přesně proto super a hypermarkety vznikly. ;-) Třeba by se mi líbilo udělat ze staršího nákupního střediska (Kotva v Zábřehu, rozpadlá Ostravica a jiní kandidáti) udělat sice moderní nákupní centrum se všemi výhodami psanými výše, ale zároveň by prodejci byli čistě lokální a jejich produkty samozřejmě taky.

Spojovací tunel zastíní výhled z dosavadní vyhlídky, nevíte, jestli se plánuje nějaká nová?

aldik: takze to, ze ti neco prodava primo clovek, co to vypestoval nekde v relativni blizkosti, to ti prijde jako totalni blbost. ale jezdit za mesto do krabice, kde maji v plastu zabalene holandske okurky, je v poradku. jak myslis :)

foto z idnes.. (presunuto, at nepisem do stareho clanku, kdyz je novy..)

thvari: 3)totální blbost 1, 2 a 4 - kombinovat tyhle tři volby dle situace v místě a jeho okolí

Martin(MSS): Náklady se samozřejmě platit musí, ale je přeci logické, že vyšší cena vstupného nemusí znamenat vyšší tržby... pokud cenu vstupného přeženete, můžete paradoxně zkrachovat, protože Vám přijde málo návštěvníků. Navíc nevěřím, že Světlík vzdělávací projekty nemá jako investici do budoucích zaměstnanců. V tomto ohledu se mu naopak vyplatí vzdělávání trošku dotovat. Dnešní malý návštěvník světa techniky může být zítřejším perspektivním zaměstnancem holdingu..

to je perfektní srovnání. ten Penny, to je teda síla. Zajímal by mě váš názor na stavbu supermarketů: 1) stavět obchody takto jako na obrázku, i když to může působit jako pěst na oko. 2) stavět obchody a obchodní domy jen v historických budovách, např. jako je Palladium v Praze (nebo pokud by nové "obchodní centrum" vyrostlo v Ostravici) 3) nestavět supermarekty vůbec a nejlépe se vrátit k různým zelinářstvím, řeznictvím, hokynářstvím, farmářským trhům, apod. 4) stavět je např. jen u výpadovek z měst, aby nehyzdily starší zástavbu 5) jiné nápady

Marně se sám sebe ptám, proč při projektování bran do města/kraje nejde někdo do sebe a nepostaví se něco, na co by mohl být člověk hrdý. Letiště, nádraží či dopravní terminály, v evropském měřítku je architektura těchto budov zcela někde jinde. A svým způsobem zvláštní stavby jsou jednoznačně identifikovatelné, kde jsou. Např. řídící věž ve Vídni. Stači vidět věž a hned víte, že se bavíme o Rakousku, resp. Vídni. Takhle tato věž zapadne a ani na poli architektury o ní neštěkne ani pes. A o ostravském letišti platí to samé v bleděmodrém. Když už skoro nulový provoz, tak aspoň odletová hala mohla o něčem být. Ale když se podíváme, jaká je, tak se při jejím projektování asi muselo vědět, že na ostravském letišti to z dlouhodobého hlediska nebyla, není a bohužel asi ani nebude, žádná sláva. Investic jak na Ruzyni, bohužel provoz ryze "vesnický".

podle fotek ten dnešní stav ničí hlavně moc široká ulice, méně betonu/asfaltu a více trávy by tomu jen prospělo

Koukám, že vlevo je pořád dům se šikmou střechou, jen se otočil a změnil využití :D Ale pořád většina Penny a Lidl marketů vypadá líp, než jen hranatá krabice :)

Balde: důvod

účetní: ty jsi naivni, každá firma musí zverejnovat sve výkazy na justici, a z tech dat jasne vypliva ze mají problém se solventnosti, a nikdo tady nerika ze to je jediny duvot, jen z tohoto ukazatele je jasné, že mají problém s CF

Kdojekdo: ty naivo, myslíš, že ti dá někdo z Vítkovic relevantní data pro diplomku. Jestli si myslíš, že je chyba v tom, že zakazníci Vítkovic neplatí a proto neplatí Vítkovice svým dodavatelům, tak si snad neměl studovat ekonomku. Takových blbů jsou ty Vítkovice plné. Samý ambiciózní blbec a kasa prázdná. Na co šáhnou, tam tráva neroste.

Nic není za hranicí trapnosti, je to pouze vývoj. Uznávám, že to je hodnotná stavba, ale nikdo nemůže vlastníka nutit, aby jeho majetek požíval nějakou ochranu, když to sám nechce. To by pak mohlo dopadnout podobně jako s Jatky v Ostravě. Takhle bude nová a šetrnější budova, ve které se nikdo nebude bát strávit pár minut navíc - na rozdíl od této stávající.

Je škoda, že jsem tohle nemohl vidět. Rád bych to zažil. PS: Všimněte si na první barevné fotce ze závodů dvou přístřešků pro tramvajovou zastávku u tribuny. Už tehdy tam měla vést trať kolem Místecké.

Tato a předešlé místní kauzy (zimní stadion FM , textilka Slezan FM )www.msstavby.cz/demolice-textilky-slezan-27-02-2014, jsou jen dalším pomyslným zeleným signálem pro další investory, kteří mají podobný záměr devastovat. Když tet názorně vidí, že na Ministerstvu kultury úřadují nekvalifikovaní úředníci, které je snadné přesvědčit a prosadit si bez obtíží svou vůli devastovat .

Jak hluboko klesla morálka odpovědných lidí v tomto státě, kteří s klidným svědomím odepíšou cennou stavbu pro naplnění potřeby čerpat, a co nejvíc proinvestovat Evropské dotace. Havířovská bunka strany KDU-ČSL Veřejně podporuje zachování cenné budovy vlakového nádraží http://www.kduhavirov.cz/ Tak proč poslanci této strany na své zpolustraníky s vysoka kašlou a celé jejich snažení tímto rozhodnutím MK. Neuznat Vlakové Nádraží Havířov jako Kulturní Památku deklasují za hranu trapnosti .

Na začátku naslibovali velkolepou Mimo realitu tvarově přeplácanou stavbu Nerespektující danou lokalitu, kterou mnozí ještě do tet berou jako připravovaný projekt. Nejcennější část Stavby bude ubourána z důvodů jednoduché matematiky Odpovědných zástupců ČESKÝCH DRAH, Kteří pro vytvoření okamžitého zisku pří čerpání finančních prostředku s EU. Klidně znetvoří Cennou stavbu. Provedené úpravy degraduji nádraží na architektonicky bezcennou polofunkční kýčovitou zástavku ČD .Je jasné že Zástupci ČD předložili při přezkumném řízení na Ministerstvu kultury účelově pečlivě připravené argumenty, pro to aby stavba nebyla uznána cennou a mohla býti znehodnocena.

Realitou je to, že budova už mnoho let nepatří pojišťovně ale developerské CPI Radovana Vítka, která ji vlastní prostřednictvím jiné firmy. Budova je samozřejmě také zastavena bankám, protože se jednalo v čase o mnohamiliardový balík nemovitostí, které Vítek odkoupil jednorázově od PPF.