Komentáře

Above the average!

Rado: Byl jste někdy v Číně? Já ano a jsem rád že nám to tady nejde tak od ruky jako jim ...

Rado: Někde jsem viděl článek s fotkama, že v Číně už staví domy pomocí 3D tiskáren, proto jim to jde tak rychle. V budoucnu tak budou možná tisknout i dálnice ;-)

Rado: Možná jedna z příčin je, že tady už nejsou u moci komunisté...

sympatické, bezva, že to není jenom kostka

Luděk: E-shop IKEA zatím stále jen plánuje a připravuje, takže pro ten to asi ještě nebude. Spíš to je jen rozšíření skladu ostravské prodejny v Avionu ;)

zajmalo by mně kolik nových pracovních míst vznikne....

Zábradlí má nornou danou minimální výšku viz ČSN 743305, která se proti minulosti změnila - zvýšila. V případě, že se dělala rekonstrukce zábradlí tak se už i jeho výška zvýšila nadvařením horního madla aby odpovídala současným předpisům.

Co mě opravdu fascinuje, ale v tom negativním slova smyslu, tak rychlost výstavby silnic. V tomto případě od procesu EIA k uvedení do provozu uplyne 19 let, od zahájení stavebních prací 3 roky. Pro úsek cca 9 km dlouhý, z toho pouze 5 km se staví nově, zbytek jde do rekonstrukce. Kde dělají v Číně chybu, že jim jde výstavba čehokoliv tak od ruky???

https://www.youtube.com/watch?v=5bklkmaxoYg Minutáž cca 1:30, celé území zatopeno ;), r. 2010

Omlouvám se, spletl jsem se....jedná se o výstavbu vzdálenou cca 200m. Na území ohraničeným ul. Špillarovou a Proskovickou.

Crazym: V životě tam voda nebyla? Nevím pane, jestli víte, kde se tato budoucí výstavba nachází. Přikládám např. odkaz na youtube z roku 2010, kde je daná celá oblast zatopená. https://www.youtube.com/watch?v=5bklkmaxoYg Je to cca minutáž 1:30. A pak bych doporučil se podívat na mapu záplavových oblastí, kde je jasně patrné, že někdo daný povodňový plán změnil výhradně pro oblast této výstavby.

balde: Tubus je standartní řešení prostupů v sypaných tělesech jako třeba tady http://www.mapy.cz/s/hKGo Na snímku s tubusem je vidět kudy povede přeložená Opavská a kde bude křížit novou jedenáctku, jsou tam vidět i sloupy budoucího mostu. Situace jde vidět i zde http://www.mapy.cz/s/hKHa kde je i naznačená budoucí trasa a jde vidět, že se část kryje se stávající Opavskou, kterou je třeba dostat na druhou stranu. Potok bych v tom neviděl :-)

MarekH: Co to meleš? Tam v životě voda nebyla, byl jsi tam někdy?

...a další kus pole nenávratně v tahu. jinak souhlas s petrk!

Mno, nejspíš si sám pro sebe téma DOV a přilehlých oblastí uzavřu. Nicméně, dovolil bych si obecnější poznámku: Ostrava, díky své historii, bývala ušmudlaným, divným městem s divnými lidmi, mluvícími divným přízvukem - nicméně městem, které mělo svůj charakter. A díky svému bizardnínu prorůstání bydlení, obchodu a průmyslu byl součástí tohoto charakteru i pitoreskní ráz města. A to jak v důsledku historie starší, tak i přínosu v historii mladší - ve druhé půli 20. století, ať se nad tím ošklíbá kdo chce, jak chce. Po revoluci byla chvíli možnost využít tento historický potenciál a vytvořit z Ostravy navštíveníhodné, zážitkově bohaté místo, vyhledávaný cíl turismu - právě pro tu pitoresknost a unikátní charakter - viz např. spontánní vývoj původní Stodolní. Prakticky neomezená komerce, spolu s chamtivými nebo lidsky omezenými politiky a nevůlí probudit ve veřejnosti pocit sounáležitosti s městem a jeho hodnotami, nicméně udělala své, z Ostravy se stala zcela zaměnitelná mašinka na bydlení, přežívání a dovolenkové úprky do Chorvatska. A z potenciálu zbyla nová pitoresknost - kombinace vybydlených tradičních městských budov, strádajících veřejných prostranství, krabicoidních openspace a šopáčů, několik symbolů rostoucí nové byrokracie. Zbytek jsou zapolystyrenované paneláky, obarvené na Neználkovo Sluneční město. A jak do tohoto schématu zapadá DOV? Stejně, jako Nová Karolina a jiné komerční projekty. Privátní objekty, zhodnocené za veřejné peníze (prvotním záměrem byla plošná sanace, teprve tlak několika skupin aktivistů stál u zrodu plánu zhodnotit území za pomoci strukturálních fondů EU pod záminkou ochrany kulturního dědictví). Postupem času se ukazuje zoufalý nedostatek koncepce a řešením je usilovná snaha přesunout aktivity z jiných - veřejně vlastněných - městských lokalit na toto privátní území. A tím je opět zhodnocovat za veřejné peníze. Sekundárním úkazem je snaha zaplnit lokalitu komickými artefakty a nesourodými aktivitami bez ladu, skladu a myšlenky, místo propagovaného Verneova Ocelového města plechobetonový Disneyland. Co bude, ukáže čas. Které projekty se stanou inspirací pro rozvoj města a které budou jen suchou součástí dosavadní stagnace s barvotiskovou fasádou.

acdlcia [msstavby.cz]: Obávám se, že tudy voda nepoteče. Potok, který je zakreslen v mapě, je zatrubněn a veden mimo řešený tubus.

A k čemu je ten výdejní sklad IKEA? Nikde jsem k tomu nenašel bližší informace? Bude to něco jako výdejní místo, když objednám zboží přes net?

Libor: Děkujeme za informaci!

Sídlo firmy Lumius se staví vedle ČSAD Frýdek-Místek.

Rýša: Ale velká část proluk je z bombardování. Např. většina proluk nebo jejich nevkusných poválečných nahrazení na ulicí Zámecké v centru je dílem toho středně velkého taktického náletu, který zmiňuje Adam. Zemřelo při něm přes 400 lidí. Viz např. toto: http://ostrava.idnes.cz/pred-sedmdesati-lety-nicily-ostravsko-stovky-bomb-fw9-/ostrava-zpravy.aspx?c=A140829_2094869_ostrava-zpravy_jog

Jako vítězné řešení z těch všech hrozných ještě "dobrý", ale chyba dle mne jaksi v zadání. Jak může někdo chtít dělat ze SLONA nějaký Radegast? Jakou ta figura má souvislost s DOV?? Jen pro pár sponzorských tisíc takhle, nezlobte se za ostřejší termín, prostituovat NKP. Už jsem to psal, chápu, že adaptace je v DOV nutná, aby organismus přežil, ale pár desítek tisíc na natření toho drobka, by se věřím našlo. Vždyť to je památka/umělecké dílo samo o sobě, není třeba dokrášlovat.

Hynek [msstavby.cz]: Jj, to je podobná písnička :) já to měl přímo z úst zástupců Dánské ambasády při příležitosti konference Města s dobrou adresou. Po konferenci zbyla výstava Města s dobrou adresou (viz http://www.cyklokonference.cz/dobra-adresa/). Třeba se výstava dostane i do Ostravy a bude možnost se podívat, jak tvořit trvale udržitelnou Ostravu.

mJožka: Souhlasím. Společné zážitky, pocit pospolitosti a sounáležitosti dělá komunitu komunitou.

Ve středu jsem byl na přednášce, jak se z Kodaně stalo během 40-50 let cyklistické město. Bylo to tlakem zespoda, od obyčejných lidí, kterým začalo vadit, že silnice bourají zástavbu a auta jim přejíždějí jejich děti (a taky byla ropná krize :) ). Nicméně na to my tu nejsme zvyklí. Vše se vždy měnilo ze shora - Masaryk, Gottwald, Havel... možná je Malá Kodaň jedna z prvních vlaštovek aktivit odspodu, co si vynutí změnu myšlení politiků. Navíc, co byste po politicích chtěli. Aby přišli s vlastní iniciativou? Pokud lidé sami nezačnou reptat (nepočítám internetové diskuze), tak budou spokojeni se setrvalým stavem, protože každá změna vyvolává především ty negativní emoce. Co se týče počtu vizí. Myslím, že i zde platí, že na osm neúspěšných vizí připadají dvě úspěšné, které ovšem svým významem těch osm nahradí. Řídil se tím i Čuba (pro milovníky starých pořádků). Co vím, atraktivní centrum nevznikne tím (nebo jen tím), že bude čisté, že budou všude spravené chodníky a všichni budou tišší. Především jde o vaše vzpomínky a zážitky z toho či onoho místa. Proč lidem vadí kácení stromů, když ve vedlejší ulici rostou ty samé? Protože s těmi jejich stromy rostli. Možná kolem nich běhali jako děti a v dospělosti parkovali pod jejich stínem auta a nadávali, že je mají podělané od ptáků, které pak ale nadšeně rok co rok pozorovali, když se zahnízďovali. Pokud by lidé na Masarykáči sledovali finále hokeje mezi ČR a, já nevím, Polákama, a pak se všichni po vítězství jedněch na místě poprali a poté se zase nad pivem udobřili, tak to bude mít větší přínos pro pocit žijícího centra, než že je dlažba z české žuly. Stodolní, pokud vím, také dříve byla ghettem, ale lidé z ní měli zážitky a rádi se k nim vraceli a tvořili si nové a nové. A poslední poznámka: Jsme příliš mladá společnost, abychom si po čtyřicetiletém žití v komunistické péči o věci veřejné mysleli, že pro nápravu stačí platit daně a jednou za čtyři roky chodit k volbám. Ten luxus si budou moci dovolit, dle mého 34letého názoru, až moje vnoučata.

acdlcia [msstavby.cz]: každopádně v druhém článku stojí: Bohužel k dokonalému spojení Ostravy a Opavy ještě schází jeden úsek silnice a to prodloužená Rudná. Tam se jednání s majitelem pozemku nehnula a prý se stále čeká na soudní rozhodnutí o vyvlastnění. Obyvatelé Poruby tak budou muset ještě nejméně další rok trpět tisíce aut na ulici 17. listopadu. Takže prodloužená Rudný nevypadá zatím slibně....

Rýša: Tenhle článek už tady postován byl 10.3. - http://www.msstavby.cz/i11-prodlouzena-rudna-postup-praci-4-16-12-2014/#comment-27445 a taky tady byl tento článek 1.5. - http://www.msstavby.cz/most-pres-udoli-porubky-11-03-2015/#comment-33741

Petr M: nevypadá to moc slibně, stále jsou problémy s pozemky. http://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/nad-prodlouzenou-rudnou-se-otevrel-novy-most-20150310.html

aggu: Já s panem Světlíkem po internetu nebojuji :-) Ale stojím si za tím, že za leskem DOV je třeba hledat bídu na Landeku. Něco se panu Světlíkovi povedlo, něco je rána vedle, jako třeba Slon, za mě ostatně kýč jak bič, do DOV to nepatří.

poslední datum co jsem videl 31.10. 2015

od okraje Ostravy na Opavu do konce roku, prodloužená rudná snad příští rok

neví někdo kdy bude hotovo? podle letáku se má otevírat 5/2015...

Už ten popis je komický - vertikální zvlnění příčně naváže na horizontály kosodélníku a protne se stočencem tunelu... Prostě je to takový bezúčelný rovnák na vohejbák sloužící jen pro zviditelnění autora a majitele. Za mne je to hnus, vyhozené peníze a vůbec se to tam nehodí.

Pouhým přiblížením v mapě chytře zjistíte že tam poteče voda. http://www.msstavby.cz/wp-content/uploads/2015/05/mapa.jpg

Vidím, že se tady někomu po mě stýská :-)

No nevím, nevím. V těchhle "postmoderních" pastiších se ne příliš nevyznám. Štvou mě ale lidé, kteří si uzurpují absolutní právo v rozhodování v otázkách krásy/ošklivosti. A pokud ještě u toho mistrovsky mávají naprosto přízemním příkladem argumentace ad hominem a myslí si, že aby někdo takovýto argument objevil, musí si projít kurzem logiky na Cambridge, tak je to jednoduše pitomost druhého řádu!

balde: Biokoridor.

Už se taky nemůžu dočkat, až to bude hotové... Bude to podchod, jak je uvedeno výše. Podobny je v Přívoze na ul. Palackého, kousek od Librosu..

Už jsem myslel, ze se v Ostravě otevírá další Ikea :D

balde: Dle mého názoru "podchod" pod silnicí I/11 pro účely zemědělců, zvěře apod. Silnice povede přes tento tubus a on bude tvořit prostup.

tak to je humus teda

jako proc ne, akorat mi to pripomina takovou tu vyhlidku pro plavciky, maj tam i zachranny kruh (1 obrazek vpravo). mozna pred tim pak svetlik vykope venkovni bazen :D :D

rád bych informoval dalším projektu, v budově vedle šachty směr k místecké, už vevnitř probíhají práce na vestavbě lezeckých stěn, prosvítaly v oknech když jsem sebyl podívat na Hlubinu

Ac: Pěkný nostalgický odkaz. Zajímalo by mě jestli tehdejší Rado, který plakal nad laxností přístupu v DOV, je ten Rado, který píše zde.

Alex: A proto ten "zbohatlický vidlák" patří k blízkým přátelům jednoho z největších galeristů v Praze Zdeňka Sklenáře. Mimochodem, kdo dal tobě právo rozhodovat, co je a co není správné? A osobní urážky skryté za intelektuálním ( někdy až nadřazeným ) vystupováním si odpousť. "A nechat si zhyzdit figuru otylostí může být projevem choroby, to je jasné." Co to jako je? :D

a můžete mi někdo osvětlit k čemu je ten tubus na poslední fotce?