Komentáře

Kolejový "památník" v režii města bude jistě úžasný (vizualizace samozřejmě neexistují). Jen, že bude stát před dnešním hodinářstvím naproti Imperialu a budou to dvě uřezané kolejnice zasazené do dlažby. Účel toho památníku je záhada. Možná bude podle představ magistrátu / radnice "vyvažovat" sterilitu budoucí ulice, což nová, úžasně rovná a jednotvárná žulová dlažba zákonitě přinese. Proč nikdo neuvažuje o repasu historické dlažby je "záhada". Vždyť je to to nejjednodušší, co město může pro prvorepublikový genius loci ulic v centru udělat. Aspoň ve fragmentu, třeba v Dlouhé, Velké... O designu nových uličních lamp ani slovo. Asi opět nějaká tajná koncepce, kterou má Ostrava pro každou ulici zvlášť. Hlavně ty čtvrt-sloupy přikotvené na fasádách jsou silně reprezentativní. Reklamní citylighty no comment. K vzteku. To vše po 25 letech příprav. No co by jeden chtěl. Na rekonstrukci nejdůležitější ulice Ostravy město vydalo 4x míň, než na kostku, která ukazuje kolik dal kdo gólů v hokeji. Úvahy města směrem k centru jsou pro mně jeden velký chaos. Hlavně, že na to máme Komisi a ve čtvrtém patře Útvar.

Tuto stavbu nechápu, má ulehčit údajně přetíženému Svinovu, ale co tam jedu, tak vidím pár aut. Možná ve špičce je to horší, ale tato investice by byla žádoucí třeba za deset let respektive pokud město i kraj brečí, že nejsou peníze, nechápu proč se utápí na tokové stavby, které nejsou životně důležité. Nejdůležitější silnicí Ostravy je podle mého Severní spoj. Ty kolony na křižovatce Vodárna jsou čím dál tím delší. Provoz hustější a neděje se nic. Ta stavba nebude ani za pět let :-(

Dneska jsem slyšel v Českém rozhlase Ostrava, že se původní dlažby, na kterou se "na některých místech" (mi to připadalo plošné) narazilo, využije při výstavbě památníku na někdejší tramvajovou trať. No tak aspoň něco...

Myslim ze by dost pomohlo dat zuzeni do jednoho pruhu pred krizovatkou smerem od bazalu a z leveho udelat odbocovaci, a za krizovatkou z nej udelat pripojny z Hladnovske, to same naopak. Zbrzdilo by to auta a vznikl by prostor se bezpecne zaradit . Takze jen investice na namalovani noveho vodorovneho znaceni... Na tomhle miste je minimalni provoz tj. zacpy vlivem ZIPu by se nekonaly...

martin [msstavby.cz]: Myslim že si nerozumime, a srovnáváte nesrovnatelné. 1) je to o vkusu .... dieselove motory v autech jsou mnohem skodlivejsi nez benzinove, presto maji vetsi oblibu. Windows jsou take horis nez jine systemy, a i tak je majoritni na celem svete. Apple je predrazeny a nema v porovnani s jinymi znackami nejak navrch, presto je to nejhodnotnejsi znacka. Proste to co je lepsi, neznamena ze se automaticky ujme. A plati to ve vsech oborech, architekturu nevyjimaje. 2) Je potreba rozlisovat, o cem je rec. Bavime se tedy o blokove vs. sidlistni zastavbe? nebo panel vs. cihla a beton? Myslim ze pokud udelate z panelu blokovou zastavbu, tak se vam to moc libit nebude. Cili primarni problem nebude v typu zastavby ale v pouzitem stavebnim materialu, az pak v typu zastavby. A zustaneme-li jeste u typu zastavby, tedy blokova vs. sidlistni (nebo jak ji nazvat), tak rozhodne mi prijde prijemnejsi ta druha. Napriklad zastavba v okoli ulice zelene je pro mnohe (i pro mne) mnohem prijemnejsi. Dost mista na parkovani, prostor kde si mohou deti hrat, dost mista na venceni psu, proste vse, co v centru neni. Napr. zde: http://mapy.cz/zakladni?x=18.2666134&y=49.8277333&z=18 3) No nevim, ale podival jste se nekdy do vnitrobloku v cizine? Rakousko, Italie, a pod.... Pokud nejste v nejake lepsi ctvrti, tak i tam to je nekdy des bes. Nerekl bych ze u nas bydli v sidlistich bohati lide. Ti bydli nekde uplne jinde. Maximalne u nas bydli na sidlisti stredni trida.

Výstavba kruhového objezdu je fajn. Avšak souhlasím s Crazym: Když někdo dostane řidičský průkaz, musí se umět orientovat i tam, kde nejsou značky vůbec. Že řidič neumí řídit je už problém jeho samotného.

Tomas T.: To není o vkusu, ale o funkci http://www.archiweb.cz/blog.php?blog_id=74679&id_article=205& Že jsou některé vnitrobloky neudržované je už chyba majitelů. V západní společnosti žijí na sídlištích nižší třídy. V čr i ti bohatí...

Rado: Jak neví kdo má přednost? :D Si děláš srandu, že? Od toho jsou snad značky :D

Musím reagovat na rychlost demolice bývalého obchodního centra Odra. Po počátečním svižným tempem již tak rychle nepokračuje.Snad se čerpá "celozávodní dovolená". Objekt hlídají strážní a občas přijede jedno či dvě vozidla DAV. Jinak tiše po pěšině. No občané v okolí bývalé ODRY si již na tuto oplocenou ruinu zvykli. A schválně jak dlouho tento stav trvat? Půl roku, rok? Uvidíme.

Crazym: Tak se musím zastat Rada, nebo´t onehdy právě na této křižovatce byla dost zácpa, protože jedna paní, ač měla přednost, tak evidentně to nevěděla a dávala přednost dalším, kteří dávali správně přednost ji. No, pěkný chaos. Za autem řidičky zmatkářky dalších 5 aut, řidiči na ni troubili a ještě ji víc znejistili. Takže řidičák měla, do autoškoly chodila a přesto zmatkuje. Jezdím tam docela často a pondělky cca kol 8 -9 je tam opravdu dost chaos. K tomu ještě 2 přechody a zastávka trolejbusu. Budu rád za kruháč.

Crazym: Nechci to nikterak bagatelizovat, ale dneska moc lidí dopravní značky nečte, jezdí popaměti, ale co dlouhodobě sleduji a je to opravdu velký neduh, tak nedávání blinkrů při změně směru. S tou rychlostí souhlasím, ale tu může aktivně řešit PČR.

via: Je vedena stejně jako dneska. Bude tama v budoucnu jezdit trolejbus aby se nemusel lámat v kruháči.

Rado: Co že? "On nikdo pořádně neví, kdo má přednost"? On nikdo nechodil do autoškoly a nevysvětlili mu význam těch značek? :DD Tak to jste mě pobavil. Ale je asi pravdou, že potřeba toho rondlu zrovna tam se dá zdůvodnit. I když si stále myslím, že ti co pořádně neví kdo má přednost budou mít problém i na něm. A co pak? Vymyslíme ještě něco méně komplikovaného? Třeba jízdní asistent oznamující nesvéprávným euroovečkám, že jsou na hlavní, popř., že mají dát přednost? Jo a povinně ho zavedem do aut vyrobených v EU od roku 2017, tak jako třeba eCall či euroXXX :DDD Bože to lidstvo degeneruje :-)

via: Ty "zkratky" mimo kruháč jsou velmi časté v Polsku, v Česku jsou (asi z finančních důvodů) spíše výjimkou, což je škoda.

martin [msstavby.cz]: No myslim ze je to jen dle vkusu kazdeho. Vám se líbí bloková zástavba v centru a její vnitrobloky, ja kdyz se dívám do nekterých vnitrobloků tak me jima hruza co jsou schopni lidi strcit do dvora, kdyz na to neni z ulice videt. Navic vnitrobloky se postupem casu stavaji parkovistem take. Protoze proste nekde ta auta parkovat musite. Nechci tady vypadat ze obhajuji sidliste a ze dubina je super.... ale za me bych do centra bydlet nesel. Max pracovat a i to je problem, kdyz zaspite a nejedete tramvaji ale autem, a pak shanite misto na zastaveni. Poruba uz ma dvory reseny o neco lepe, zaparkovat tam je sice take orisek, kor kdyz je to tam vsude jednosmerka a musite to nekdy objet cele dokola. Ale je to lepsi reseni. Jedinou nevyhodu, kterou sorela ma, jsou dle mesho rozmery oken. Kdyby byly 2x vetsi, tak by ty byty byly mnohem krasnejsi. Bohuzel ....

Každopádně tato křižovatka potřebuje rondel jako sůl, jednak on nikdo pořádně neví, kdo má přednost, a proto se zde bourá celkem často.

Na Keltičkovu ulici budou dvě odbočky? Jedna v kruháči, druhá ještě před ním. Taková řešení samostatné odbočky hned vedle kruháče jsou častá, no tady je to vedeno trochu nezvykle.

Tomas T.: No pod Lysou by to bylo nej. Většina sídlišť, jak známe v ČR jsou soliterní panelové stavby. Byla stavěna tak, aby kolem domů bylo dostatek zeleného prostoru. Dnes bohužel parkoviště. Bohužel člověk žijící na sídlišti nemá dostatek soukromí, narozdíl od blokové zástavby, kde vnitroblok poskytuje obyvatelům okolních domů soukromí. V ČSR byly stavěny i proto, aby režim mohl bez problému ovládat prostor, kde žijí lidé. Tento problém se vyskytl i v západních zemích. Zde však již nově vznikající čtvrti ve většině případů respektují blokovou zástavbu. Paříž své sídliště na předměstí určitě na pohlednice nedává. Že je polovina čr hotová z toho, že žijí v králikarnách bez soukromí už nevyřeším. Já jsem pro zástavbu typu centrum ( nepočítám ty sídlištní zrůdy za Českobratrskou ) Vítkovic, Poruby ( pouze nejstarší část kolem Hlavní třídy ) nebo Jubilejní kolonie.

martin [msstavby.cz]: Sidliste nema co delat ve meste? a kde by jste ho dal? doprostred pole? tak to uz udelali komunisti a nebyl to dobry napad. Anebo do hor? tam bych ho uz vubec necpal.....

Takže Billa nebude?

Oasis: Tak to bude jistě ještě zajímavé :-) už jsem postřehl přes šum a mou krátkou pamět období, už "prý" od 5. července. Ale jedná se o hlášení o přesunu přestupního uzlu z důvodu výstavby, tak hlásit si mohou co chtějí na druhou stranu a hlášení taky změnit jeden den před 5. červencem není problém.

JAN OKOUN: To není kostka, ale kvádr. Kostka měla být černá a stát mimo DOV. A vypadá to, že nebude kostka žádná, DOV si už zřejmě zajistí, aby knihovna byla tam.

Kostka návštěvnického centra DOV v barvě bílá je SUPER ! Bílá vnáší do DOV oduševnění, působí pozitivně a může symbolizovat určitou kontinuitu, že do oblasti bývalého těžkého průmyslu pronikl mj. kulturní a společenský program, přičemž vůbec nevytlačuje to hlavní vnímaní v prostředí DOV, že se jedná o místo, kde se dříve vyrábělo železo. DOV má tak silný náboj pro vnímaní své historie, že nepotřebuje nové prvky v retro stylu a svoji sílu by si určitě zachovala i kdyby nyní v tomto prostoru mezi halami byl anglický trávník :-)

Tomas T.: vzhledem k hustote provozu by jednoprouda krizovatka/kruhac mel plne dostacovat. Ostatne si myslim, ze usek cesty od krizovatky po sjezdzy na bohuminskou je znacne predimenzovany a bohate by stacil jeden pruh v kazdem smeru. S tim souvisi i nasledna uprava/vystavba v miste bazalu.

ousicz: Zajímavé, že to hlásí už teď, přičemž ještě není uveden vítěz výběrového řízení, viz: https://verejnezakazky.ostrava.cz/detail/7915 . Jen aby ještě nedošlo k odvolání některého z účastníků výběrového řízení.

Alex: Ano a dávám Vám zapravdu ohledně hodnocení této stavby a staveb kolem. (Břízolitový televizor se Vám povedl :-)). Ovšem dokud křoviny aspoň zčásti nezakryjí pohledy z cesty vedoucí nad vilou, vadilo by mně to. Je něco jiného kontakt se sousedem nebo zvídavé pohledy cizích kolemjdoucích. Můj dům je situován také z jedné části na rušnou ulici, oddělenou jen menší předzahrádkou. Kdž tam sekám trávu nebo zastřihávám keře, nevadí mi kolemjdoucí, místní ani cizí. Ale když chci mít soukromí a klid, tak relaxuji na zahradě za domem. Ta také sousedí se zahradami sousedů, ale to je něco jiného, než kdyby se mi někdo díval shora a viděl skoro vše, co zrovna na zahradě dělám. Třeba, kdybych zrovna hřešil a on přesně viděl, kolik cukrů si dávám do kávy :-)nebo jestli při tom mám pruhované plavky anebo žádné :-)) Můj dojem z pohledu z hlavní cesty se ale na tuto stavbu nezměnil. I když mohu vědět o kvalitním materiálu, stále mi z této strany stavba připadá jako dnešní laciné rychlokvašky provozoven nebo obchodů. Dal jste tady pohled na brněnskou vilu z ulice. Ano, je to pohled na ni zcela jiný, než ji známe, přesto i z této strany na mne působí docela jinak, než když se podívám na první foto této stavby. Vila Tugendhat má kouzlo ze všech stran, aspoň pro mne.

Při cestě trolejbusem 104 je slyšet oznámení, že se bude stavět kruhový objezd a proto se přesouvá přestupní uzel 104 vs 106 na zastávku Jakloveckou. Období kdy začnou si nepamatuji.

Rýša: Také žiji v domě se zahradou - a vidíte, kontakt se sousedy a kolemjdoucími naopak oceňuji:-) V zahradě se vždy dá vybudovat privátní zákoutí. Pokud dobře pozoruji (na http://zaopavu.cz/Prilohy/Image/2015_Cena_J_M_Olbricha_2015/2015_11.jpg je lepší obrázek), je horní hrana terasy osázena nějakou habřinou, která dvůr pohledově oddělí od okolí. Okolní zástavba je kombinací bývalých statků "hozených do štoku, aby měli mladí kde bydlet", svépomocných krabic z 70.-80. let, i břízolitový televizor se najde. Takže nehrozí nesourodé zasazení novostavby do okolí, už tak "pestrého". Že je nyní možné díky kvalitním materiálům i ve zdejších podmínkách řešit ploché zelené střechy, je dar, který se samosebou může proměnit v rukou šílence ve stejně zničující samoúčel, jako záplavy mansardiček, rizalitků, obloučků podnikatelského baroka z 90. let. V tomhle případě, opakuji: střízlivá, elegantní stavba, která může dobře posloužit jak majitelům, tak těm, koho si budou zvát na párty:-)

snad jediný dobrý projekt na JIHU, az to dodělají celé, tak to bude velmi krásné místo k bydlení, skoda ze takovych kolonii bylo hodne zboreno nebo vůbec nepostaveno

Alex: Ano, chápu vaše hodnocení. taky jsem to uvedl u svého příspěvku. Je to moderní architektura, je to aloe moderní pojetí vily. určitě bych to nenazval rodinný dům - nevím, nějak mi to u těchto domů nesedí.... Jsem opravdu pro sedlové střechy, alespoň v našem klima. Tuto vilu si dovedu lehce představit ve slunné Itálii, Španělsku, Řecku - třeba někde nad mořem. Určitě je střecha konstruovaná na zdejší klima, ale i tady v současných bezsněhových zim se ale může stát, že během dne a noci nasněží 1-1,5m těžkého sněhu....a já bych pak měl těžké spaní :-) Z čeho bych měl další možnou obavu tady u této vily - že mi někdy na střeše "zaparkuje" traktor nebo v lepším případě nějaký tereňák :-) To byly jen obavy, ale z čeho bych byl opravdu nerad, tak z toho mála soukromí na "zahradě" a v atriu. Mám totiž domek a pokud mi to čas a počasí dovolí,jsem venku - tady by mne vadily pohledy zhora. Ale je možno, že majitelé této vily atrium moc nevyužívají anebo jim pohledy cizích nevadí....

Dana Konečná: Vždyť o kousek výš Vám to píše- prodej, nebo pronájem přímo u vlastníka- provaznicka.cz (prodej), případně třeba sreality.cz (pronájem, pokud si to někdo koupí jako investici k pronájmu a dá to na web).

Luděk: Rýša: Z ulice že působí nenápadně? Ona architektura má tu vlastnost, že je slouhou funkčnosti (aspoň ta dobrá architektura). U gotického chrámu je jaksi součástí oné funkčnosti, aby vypadal "hezky z ulice". Ovšem u rodinného domu to není to nejprvnější hodnotící kritérium. Všimněte si, jak vypadá z ulice vila Tugendhat: https://www.google.cz/maps/@49.207416,16.616128,3a,75y,189.96h,85.99t/data=!3m6!1e1!3m4!1sKTzMtfCz0PTJ6cFqTCy7GA!2e0!7i13312!8i6656!6m1!1e1 Kdo by za tak neokázalým vstupem hledal onu brilantní estetiku a funkci? Na mě působí hodnocený dům neokázale elegantně. Architekt měl k dispozici svah k severovýchodu. A atrium (které tupým úhlem otevřel více slunci) s terasovým protisvahem je dobrým řešením téhle nejednoduché situace. acdlcia [msstavby.cz] : "stodoly se sedlovou střechou jsou přežitek" - to je silné tvrzení, z jaké estetické úvahy vychází? (Na funkční hledisko se neptám, účelnost sedlové střechy je ověřena tisíciletou zkušeností)

Nevím, kam to napsat, tak to dám tady, je to celkem kousek od sebe... Včera jsem jel tram na Dubinu a ten objekt bývalé České pojišťovny se uačíná opravovat. Mění se tam okna... Nevíte o tom někdo něco bližšího?? Co tam třeba bude? Dík

Sídliště nemá co dělat ve městě.

Hynek [msstavby.cz]: Dobrý den, měli bychom zájem o pronájem bytu na Provaznické ulici.2 dospělí, bez dětí, pracující

Rýša: Výrobna? Dle čeho?

acdlcia [msstavby.cz]: aha

balde: Na sídlišti nemá uzavřený dvorek co dělat.

Ta stavební uzávěra nad jámou 15 tam přece musí být už dlouho tak se divím že nikomu nevadilo její nedodržování.

Je dobře že napravují i ty partyzánsky přezděné okna http://www.mapy.cz/s/j7A0

Rýša: Takhle má vypadat dům dneška. Každá doba má svá specifika a tento dům je typickým zástupcem soudobé architektury. No prostě stodoly se sedlovou střechou jsou přežitek.

a jinak jeste k tomu pravemu odboceni. I v Cechach se najdou dobre priklady. https://dl.dropboxusercontent.com/u/53405027/web/ok%20priklad%20cechy%2C%20havirov.PNG

@acdlcia To take nebyl priklad pro nadrazni, ale priklad jak je idealne vyreseno krizeni doprava u cyklistu a aut. motivace pro nadrazni by mohlo byt neco v tomhle stylu: https://dl.dropboxusercontent.com/u/53405027/web/priklad%20pro%20nadrazni.PNG Sirka Nadrazni se pohybuje od 18 do 22 metru. Pocitejme: Tramvajove teleso: 7,10 az 7,50 metru Silnice: 2x2,75 - 2x3,5 metru Chodnik: 2x1.5 az 2x2 metry Cyklopruh: 2x1 az 2x1,5 metru To jsme na 17,60 az 21,50 metru. Navic k tomu vedeme tramvaj v asfaltu, takze auta maji mista habadej.

Tak nějak asi tuším kde tato dlažba skončí, mě by se taky hodila, zajímalo by mě kde skončila tenkrát, když rekonstruovali tu část s těmi hroznými drobnými kostičkami :DD Krásná ukázka toho jak se tady kdysi za soudruhů hospodařilo, ta dlažba bude zřejmě ještě prvorepubliková podle způsobu položení, velikosti a podle fotek z 22.8.1944: http://www.imagehosting.cz/?v=pobombardo.jpg http://www.imagehosting.cz/?v=pobombqpq.jpg

Ljuk: Nápad dobrý, z recyklovat a ušetřit nějaké peníze. Ale na to už je asi pozdě.