Komentáře

Petr Ks.: V cílovém stavu by měly z Brna do Přerova vést dvě tratě, jedna na 200 km/h a druhá na 350 km/h. Jen ta druhá (rychlejší) je v nedohlednu. Ta trať na 200 km/h (s dalšími lokálními omezeními) řeší nynější naprosto nevyhovující stav, kdy je mezi Přerovem a Brnem jen jednokolejná trať s maximálními rychlostmi 80-100 km/h. Takže ta trať na 200 km/h je pouze zdvoukolejnění a (značné) vylepšení stávající tratě, které se musí udělat tak jako tak.

Z meho pohledu by se meli domluvit podnikatele a investori,kterym mesto brani v investicnim zameru a podat hromadne zalobu. Protoze, ta banda co je Ted na radnici je neskutecna verbez!!! He mi blujno!! :-(

Pěkný, akorát moc nechápu, proč Brno-Přerov chcou mít v rychlosti 200 km/h a Přerov-Bohumín 350 km/h.

Dobře se ptá Rýša. Komu to prospěje? :)

Tohle už zraje na to vyjít do ulic Ostravy...

Pokud mají takový strach o parkovací místa, tak ať si v první řadě udělají pořádek v Městské policii, aby ta konečně dělala to, co má. Platí zóny pro řidiče s rezidenční kartou a zákazy zastavení / stání? Platí, tak ať na to ti černokabátníci poctivě dohlíží, a neprochází se jen tak městem! Sám v centru bydlím a dokáže mě naštvat, když vidím auto bez rezidenční karty stát na místě, kde nemá, a sám kvůli němu musím objíždět několik bloků, abych vůbec zaparkoval. Nebo co taková ulice Čs. Legií naproti katedrále ve všední den - chaos až do nebe, borci stojí tak, že zásobování (nedejbože sanitka / hasiči) neprojede, ale měšťáci, kteří mají služebnu o nějakých 200 m dále jsou v pohodě. Apropó - proč byl vůbec zrušený projekt podzemního parkování pod Masarykáčem?

tohle vypadá dost nadstandardně

MM: Levice že vládne v centru? KSČM pod vedením JUDr. Babky je levice asi tak stejně, jako já čínský nacionalista. Tahle "levice" tancuje, jak píská ten, kdo platí. Ostatně, jiné partaje na tom nejsou líp. Platí poučka, že zatímco kradoucí a zkorumpovaný levičák hrubě porušuje své ideje, pak pravicový politik stejným chováním ty své ideály naopak hluboce naplňuje. Leda že by komanči a socani svým chováním promyšleně pracovali na zvýšení prohnilosti nenáviděného kapitalismu.

No, v článku mi chybí minimálně jedno jméno, a trochu rýpavější otázky, ale zaplaťpánbů za to. BTW Bernfeldová mě rozesmála tímhle - "...Máme obavy z toho, že nebude dostačující počet parkovacích míst...". Ona neví? Jen má obavy? I když bych přijal tuhle "hru", tak už jen za tuto nevědomost, na základě které ale činí zásadní rozhodnutí pro celé město, by měla složit úřad.

Širší veřejnosti to bylo a je naprosto u prdele.

MM: Bohužel, i já jsem nebyl volit, protože jsem byl přesvědčen, že se nic nezmění. A ejhle, změnilo se - k horšímu. Takže i mne toto dostrkalo k tomu, že k volbám půjdu, aby to, co zastupuje Ostravu dnes, nemělo příště šanci.I když samozřejmě jsem stále skeptik,že můj jeden hlas to nezmění....

Rýša: Ryšo, 4-10 je že pokud je přístup radnice takový, tak samozřejmě tito investoři si to řeknou....a může to mít vliv na výstavbu i po letech kdy Ostravák a spol. na radnici nebudou. Za mě je jediná šance , aby se stavby rozjely.I za cenu stávky před radnicí MO. Chci se zeptat máme již vyjadření od Primátora, na dotaz zaslaný v minulém měsící???...čas utíká.

Vlastně čemu se divíme, radnici ovládají komouši, light komouši a obchodní firma Ostravak. Výsledek vidíme všichni. Je ostudou, že levice vládne v centru. Bohužel nezájem voličů o věci veřejné vyústil v tuto tragickou koalici. Volební účast 26,52% hovoří za vše. Nevěřím na to, že ve volbách nelze nic změnit, je to nesmysl. Nikdy nebude nic ideální, ale může to být vždy horší viz. centrální obvod :-(

jo, bude to úplně boží, teda pokud zas někdo nezmění názor :)

skelet: Ohledne toho prirovnani ke kauflandu za novostavbou... srovnavas jablka s hruskami. Polozme si jednu otazku. Kdyz se celou dobu mluvi o rekreacnim mistu pro lidi, KDY se tam ti lide chodi rekreovat? Jsem z Poruby, lesopark navstevuji rekneme pomerne casto. Ne kazdy den, ale taky ne jen jednou rocne. V 99% pripadu se jedna predevsim o vikendy, pripadne dlouhe jarni/letni dny. V teto dobe tam opravdu obvykle par desitek lidi lze potkat. Pokud jste nekdy navstivili kampus VSB pripadne aktualni VTP, tak vite, ze behem vikendu, veceru, svatku, zde stezi potkate zivou nohu (myslim pracujici). Stejne by to bylo v planovanem rozsireni VTP. Behem pracovni doby se ale zase tezko chodi nekdo rekreovat. OK, mozna par osob. Par duchodcu se psy. Tem bude stacit nezasazena cast lesa smerem ke koupalisti. Mesto uz nekolikrat opakovane zduraznilo, ze hodna zachovat rekreacni raz dane oblasti. Budou se vysazovat nove stromy, budou vybudovane cyklostezky, postavene lavicky, zachovana pesi stezka k myslivne. V pripade vhodneho povrchu mohou mladi lide prijezdove cesty vyuzivat k brusleni, tak jako se to deje nyni v aktualnim VTP. Takze relax to bude porad naprosto stejny. Jen misto prazdneho pole zde bude par budov, ale take nove moznosti onoho "relaxu" ... Srovnani s kafulandem, ktery "jede" od rana do vecera a kdyz neni otevren, tak dojizdi zasobovani, je naprosto nemistne...

tohle je krásné: "Radní centrálního obvodu však investorovi nedali souhlas k umístění a realizaci přípojek plynu, vody a kanalizace. „Na jednání rady se nás ani nezeptali, kudy mají přípojky vést, zajímalo je pouze parkování. To však máme navrženo přesně tak, jak si žádá norma. Na to nám však pan místostarosta Mouka odpověděl: ,To známe, podle normy jo, ale ve skutečnosti je to jinak…' Úsměvné, ale bohužel asi je odborník na parkování," podotknul Michael Malysa. Zdroj: http://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/brani-moravska-ostrava-nove-vystavbe-v-centru-20151118.html"

No to snad ne :-( Kolik ještě důvodů potřebují voliči aby poslali tohle složení MOaPu do pr...e. Tři Ostravaci, dva komouši a dva vybledlí komouši. Když už se najde někdo kdo chce dát peníze a úsilí do centra které upadá, tak se najdou tyhle rádoby odborníci co rozumí všemu sotva dostali hlasy pár uvědomělých rudých pomýlenců a vše jde do hajzlu. Přitom tahle budova navazující na ČSOB ať je jakákoliv by možná někoho nenadchla ale nikoho by neurazila. Hlavně, že schválí to monstrum na Dům umění. Možná by nebylo od věci se vrátit k praktikám jako je defenestrace :-)

Nejdříve, že je krize, nezaměstnanost a málo investorů. Teď se kvalitní a městu prospěšné projekty potápí! Proč? Budova ČSOB vypadá podobně a vypadá dobře.

kdy jsou volby?

To už je od MOaPu docela výsměch všem, kteří chtějí v centru novou výstavbu. Dokud se nezmění tamní osazenstvo, stavět se nebude. Opravdu nechápu, proč už několik let je centrum zakonzervované....... 1)komu to prospívá? 2)má snad někdo z toho něco? 3)proč v jiných menších městech se staví a ve 3.největším by investoři stavět chtěli a nemůžou? 4-10)???

Ričí: předpokládám že je třeba kvůli podloží

není možné že v deníku zareagovali, snad to konečně bude zajímat širší veřejnost

No ta zbytečná estakáda na rovině v Poodří mezi Jistebníkem a Polankou mne úplně nenadchla. Jinak za cenu Blanky mnohem důležitější stavba.

Tak to MS deník znovu vytáhl. Konečně http://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/brani-moravska-ostrava-nove-vystavbe-v-centru-20151118.html

Je to tady?http://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/brani-moravska-ostrava-nove-vystavbe-v-centru-20151118.html

Určitě se kraj s touto železnicí posune zase o kus dál.

Povedená rekonstrukce!!

jsem zvedavy, jak bude posleze vypadat fasada

je i nejaka mapa s lepsim rozlisenim, tam kolem Bohumina?

ten klaster vypada moc hezky, pojedu se tam podivat

Jinak na té vizualizace to vypadá, že by bylo nástupiště VRT hned vedle stávajících nástupišť, ale doufám, že k tomu nedojde, neboť by to mělo negativní dopad na nákladní dopravu.

Tomas T.: Ve Svinově je s prostorem pro výstavbu VRT počítáno. Koleje VRT a nástupiště jsou plánovány v prostoru mezi stávajícím kolejištěm a dálnicí, pravděpodobně by si to vyžádalo i zrušení části manipulačních kolejí přilehlých k dálnici. Na stávající stanici by výstavba VRT měla jen omezený vliv, zásadnější by bylo jen prodloužení podchodů na nástupiště VRT, což by si po dobu výstavby vyžádalo zastavení provozu na kolejích mezi 4. nástupištěm a dálnicí. Předpokládám, že ve Svinově dojde i ke kolejovému propojení trati VRT a konvenční trati, takže dalším zásahem do stávajícího kolejiště bude vložení nových výhybek.

Tomas T.: Daleko lepší vybetonovat tohle než nějakou 8mi proudovku.

Tomas T.: nerealné přání

Tomas T.: radsi byste jezdil na konich po polnich cestach?

Co to je za vizualizaci? to budou Svinov znovu predelavat? nebo to je neco starsiho co se jiz nerealizovalo? K samotne trati.... doufam ze se to postavi co nejpozdeji - nebo jeste lepe ze ja se toho nedoziju. Uz tak betonujeme kazdy kousek prirody a toto bude neco extra ....

Tomas T.: Za takovou Jednotu bych byl rád.

via: Ježiš, neblbni, to by ti možná poděkovali jen současní nájemci hospůdky Lučina http://mapy.cz/s/mAHE kdyby kolem vedla ta asfaltová eurocyklohrůza a ani to si nejsem jistý :-)

Tahle stavba bude posun, hospody které o víkendech plní rezidenti budou přes týden plnit studenti. V centru máme tři vysoké školy a studenti mohou pomoct i s projektem Ostravica textilia, kde mohou být například knihovna, studijní cokoliv...

Ostravě by stačil jeden Dan Gilbert nebo Jan Prokeš.

Hlavně, aby to po vytrhání starých oken nedopadlo jako Ostravica vedle.. tam taky okna dali pryč a doteď se s tím nic neděje.

balde: Nevím, jak moc chodíte o víkendu do hospod v centru, ani jak dlouho jste pryč ze školy, ale hospody, které za něco stojí jsou o víkendu dost přeplněné a studenti povětšinou na víkendy odjíždějí domů. Nezdá se mi, že by tu byla nějaká souvislost. Je pravdou, že by tady mohlo být otevřených více restaurací nabízejících polední menu i o víkendu, ale, jak už jsem napsal, studenti to těžko spasí...

Martin: tak hlavně o víkendu je větší šance že více hospod klubů barů i mimo stodolní zůstane otevřeno

balde: Tenhle projekt by centrum města rozhýbal, pokud by mezitím nebyla postavena Fukušima... Pár hospod v centru sice bude rádo (ty ovšem měly plno už v současné době). Pokud budou studenti potřebovat něco koupit, najdou to ve Fukušimě, nízkonákladovým obchodem je Kaufland. Krom sportoviště v Trojhalí a speciálních obchodů se sýrem, čokoládou a outdoorovým vybavením (které beztak nekrachují), mě nenapadá moc jiných obchodů, kterým by tento projekt pomohl.

Crazym: Dík za upozornění, tu cestičku po jižním břehu dám cyklokoordinátorovi jako podnět k další euroasfaltcyklostezce. Teď si nejsem jist, zda je součástí projektu i spravení cesty kolem garáží DPO za Hranečníkem. Ten tankodrom to potřebuje. Z jiných cykloprojektů už je téměř hotov cyklo/chodník kolem 28. října v úseku Krajský úřad - Nám. republiky (zbývá dořešit kus betonu u parkoviště) a každou chvílí by měla začít stavba Na lukách ve Staré bělé. Dále se staví v Mar. horách za Kauflandem a dokončuje se stezka Svinov - Provozní v Porubě(z části spuštěna do provozu). Odra každý měsíc dostává další kamenito-stěrkové vrstvy v celém ostravském úseku.

skelet: Alex: Pánové já se ale neptám proto že bych byl tupý a nedokázal si vyhledat potřebné informace, dělal jsem to denně na stujích, dělám to denně v práci... To proč se ptám a co mě hodně sere je fakt že se tady všichni oháníte tím jak skoro přijde konec světa do Poruby když se nebudou mít lidi kde rekreovat, sere mě jak se tu každý ohání nějakými brownfieldy a většina nemá ani potuchy jak to vypadá a jak probíhá rekultivace a hlavně jak dlouho to trvá a co to stojí, co je to stavební připravenost nebo investiční pobídka. To co jsem tím chtěl říct je že kritizovat umí každý, ale nikdo nepřijde s žádnou KONKRÉTNÍ alternativou která splňuje VŠECHNY potřebné stanovené parametry! A proto jsem chtěl ať mi tu ten konkrétní brownfield uvedete, ten který je připravený a splňuje požadavky! A nic, tak si nechte kecy o rozeznávání významu textu, protože kdyby jste ono rozeznávání zvládali alespoň na základní úrovni, tak pochopíte co se tu celou dobu snažím říct. KRITIZOVAT JE TAK SNADNÉ.

aggu: Já si to samozřejmě uvědomuji, nejsem fantasta, vím, kde žiju. Právě proto je ale nutné dělat bordel a hulákat při každé příležitosti, která ukazuje, jak je veřejná správa impotentní. A plánovaná výstavba VTPO na poli u lesa takovou příležitostí je. Pokud se části obyvatel nelíbí, že se jim bude za zadkem toto stavět, je nutno se k nim přidat a hulákat: proč jste tak laxní v prosazování revitalizací brownfields, kde by se průmyslové a obecně výrobní aktivity měly odehrávat především? Co se týká vlastnictví brownfields: Veřejná správa má nástroje, jak prosazovat veřejný zájem. U kulturních památek má dbát pod pokutou na to, aby nechátraly a aby neztrácely kulturní hodnotu. na druhé straně nabízí dotace, aby majitel mohl chátrání zabránit. Podobně u znečišťovatelů životního prostředí: tady máš dotaci na nový kotel, novou technologii a když ne, tak pokutu. V případě revitalizace brownfields takové nástroje, pokud vím, nejsou (nejedná-li se o ohrožení ŽP), nicméně stále zbývá možnost brownfieldy vykupovat, za veřejné peníze sanovat a pak dále využívat pro vzdělávací aktivity nebo podporu byznysu (a tím zaměstnanosti), nebo komerčně prodávat zájemcům. Jakým jiným způsobem už proboha prosazovat veřejný zájem, než tímto????? A jestli je to teoretické, nebo praktické? Je to zajisté MOŽNÉ a proto je nutné o těchto možnostech veřejně mluvit a psát. A pokud se veřejnost v rámci diskuse shodne, že jí takový způsob rozvoje vyhovuje více, než stavět na zelené louce, pak je zapotřebí se ptát veřejné správy, proč tak nepostupuje. To je demokracie. A tady, na tomto portálu, je pro takovou debatu místo, zaplať pámbu za něj.

Alex: Alexi, to je všechno jen v teoretické rovině, "jak by to mělo být". Realita je jiná. Ano, kdyby někdo v Ostravě přemýšlel hlavou, Ostrava by měla spoustu možností, spoustu nových areálů. Ale ostravský establishment nepřemýšlí a nepracuje. Googlovat můžeš cokoli, ale podívej se od obrazovky ven z okna. Žádný-brownfield-není-připravený. Ani-jeden. Investora to nezajímá, proč a jestli je nebo není připravený. Přijde a potřebuje prostor, tolik a tolik metrů, s takovou a makovou infrastrukturou, s minimem problémů. Nemáš? Nazdar. A tohle je zrovna situace Ostravy, Google, negoogle. Asi takhle: http://www.ostrava.cz/cs/podnikatel-investor/investicni-prilezitosti/brownfieldy Smutné, po čtvrt století. V Hrušově se ještě nekoplo, kolik roků se už "připravuje"? Ano, magistrát se zhlédl v Mošnově na novojičínsku, 20 km od Ostravy. Měl by dostat cenu za rozvoj novojičínska. Mošnov jede, a v nejbližší budoucnosti pojede "raketovým tempem"... Je fajn, že se Mošnovu daří, ale pro lidi v Ostravě samotné nemá až takový význam. Jasně, že je třeba se potýkat s ignoranty na pražských ministerstvech. Protože brownfieldy jsou pouze a jedině v jejich gesci. Ostravská garnitura může tak akorát brečet v Praze u náměstka. Zjevně ale ani to nepomáhá, každý vidí to fiasko na Ostramu. A to je jen jedna lokalita, co Vítkovice, co Hulváky... Omlouvá to ostravské politiky? Samozřejmě že ne, když za 25 let nejsou schopni si udělat v Praze pořádek. Další problém byl/je zdroje elektřiny. Blok pro rozvoj. Viník? A v neposlední řadě, město ani zdaleka nevlastní rozhodující pozemky v brownfieldech. Ty jsou v soukromých rukách, hlavně Asentalu. Plánovat můžeš na půdě, která ti říká pane.

Infoš: Odpověď zde bude marně hledat každý, kdo zjevně není schopen nebo ochoten rozeznat význam psaného textu. Až budete mít opět chuť svými rádoby investigativními otázkami ukazovat zarmucující neznalost tématu, ke kterému tak vášnivě diskutujete, zkuste si nejprve prohledat autoritativní zdroje, abyste líp věděl, která bije. Ve věci brownfieldů v Ostravě třeba stačí zadat toto slovní spojení do vyhledávače.