Komentáře

Petr Halfar: Myslím, že by to měl vědět váš jmenovec (pokud to nejste přímo vy) v čele stavebního úřadu O-Jih. Nebo to už patří skutečně pod Starou Bělou? Každopádně uvidíme, co z toho bude, podél Plzeňské stojí řad domů, tak proč ne. Někomu to nevadí, navíc to má blízko do hospůdky :-)

veltropazzo: Jo. Ostrava je Polsko a někdo si z toho dělá prdel. Panebože... http://byznys.ihned.cz/c1-64608160-kofola-stehuje-ustredi-z-varsavy-do-ostravy-a-zvazuje-upis-novych-akcii-ty-by-se-mohly-obchodovat-i-na-prazske-burze?utm_source=mediafed&utm_medium=rss&utm_campaign=mediafed

Interiér ok. Z venku palec dolů. https://www.google.cz/search?q=star+wars+robot+transport&biw=1777&bih=861&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwipo9ux4ZDMAhUIM5oKHU8KCiMQ_AUIBigB&dpr=0.9#tbm=isch&q=Sandcrawler

aggu: Však jo. Napsal jsem mnoho lidí, je se mezi ně nepovažuji. Což dívám najevo i v článku, že centrum je mix funkcí. Nemám tak zkreslený a omezený pohled na velikost a možnou velikost centra.

Pepa: Jeden z mála rozumných názorů. Přesně tak, město má mnoho funkcí a vždy mělo a bude mít.

Wow. Moc se mi to líbí - šmrcovní, neotřelé, nevídané. Frýdlantu tleskám.

Myslim si, ze prave projekty jako ustredi velke spolecnosti patri do takovych lokalit. Do centra mesta spis patri projekty typu nove vedecke knihovny (kdyz uz to nebude napr. na puli cesty mezi dvema univerzitami), novy studentsky kampus atd. Proc by meli jezdit desitky zamestnancu, kteri patrne vyuzivaji k praci osobni vozidla do centra a ucpavat a vyfukovymi plyny zamorovat centrum. Dopravni infrastruktura Dolni oblasti neni spatna, ba naopak. Zvyseny pocet lidi a pozvolna se zvysujici naroky na mestkou hromadnou dopravu mozna zapricini revizi poctu spoju a s tim souvisejici ne prilis kvalitni obsluznost DOV a vyusti k podstatne lepsimu propojeni nove vznikajiciho silneho urbanistickeho celku.

Tak tady...hned vedle Plzeňské...bych opravdu chtěl bydlet... Staví se zde dobrovolné občanské bydlení nebo snad nějaké retenční zařízení?

korekce: jako DK1 v Třebovicích?

Super

martin [msstavby.cz]: Z Hlubiny na Karolinu je to 900m. Pro mě to je (a bude) jedna čtvrť. Ten mix bude mít smysl.

V první řadě je třeba předeslat, že i informace z úst pana Pleskota, je v rovině očekávání / nehotové domněnky. Kofola je v jednání s DOV už řadu měsíců, dosud však žádná smlouva podepsaná nebyla. V jednání jsou nejdále a nejblíže, takže tato varianta se jeví krajně pravděpodobná, no ještě ne definitivní. A ano, jedná se o budovu Nových Koupelen (č.p. 3263 na Vítkovické ulici). ==== Tady se dostávám do roviny spekulace (nejsem si jistý), proto to uvádím pod čarou - no pokud vím, tak sídlo mateřské firmy "korporace Kofola" už je v Ostravě a ne v Polsku. Mateřskou firmou se jeví být Kofola ČeskoSlovensko a.s. se sídlem Nad Porubkou, Ostrava. Pokud to tedy nebyl žert střílející do vlastních řad, že se sídlo stěhuje z Polska, jak si lidi často dělají z Ostravy legraci.. jenže to by pak bylo z Polska do Polska.

martin [msstavby.cz]: aggu

Kdo za tím stojí? Vidím YTONG, že by DK1, jako v Martinově?

jan: Nějak zmatené? Kdo tu mluví o obchodech ,a že Karolina je součástí DOV?

Infoš: aggu: martin [msstavby.cz]: to že je Světlik ve velkych problemech jsem si nepřečetl z blesku, nýbrž to mám od člověka z managementu Vitkovic. To že mu banky nechtěji pujčit je další věc. Krach je asi přehnaný výraz, nicméně ve velkých problémech je. Více asi nemá smysl o tom debatovat. Obchody je myšleno Karolina? Ten paskvil do DOV neřadím, v samotném DOV jak to většina lidí chápe žádné obchody nejsou. Navíc o tom jak Světlík vede DOV mám informace jak od zaměstnanců, tak od lidí, kteří s ním v DOV spolupracují. Ostrava je prostě malá vesnice, kor když vaše kontakty sahaji přes špičky v Ostravě.

Malomyslnost, závist a urážky - typické průvodní znaky českého národa. Jak ubohé a jak nevymýtitelné. To, že pánové Světlík, Pleskot, Babka přepisují dějiny tohoto provinčního města, nikoho nezajímá...

jan: Říci že Světlík je před krachem může jen člověk který nemá absolutně žádné povědomí o fungování firmy a finančních tocích ve firmách.. Že si někdo přečte titulek v Blesku a šíří to dál jako hotovou věc je sice bohužel normální v dnešní době, ale je to také ubohé. Zkuste trochu přemýšlet, ne být jen ovce tlumočící výkřiky jiných.

thrpst: Štěstí že nebyla zachována, protože nejlepší na motosalonu je ten strom před ním.

Škoda že nebyla zachována uliční čára.

Je to dacan ten Světlík, zaměstnává tady 8000 lidí a ještě vysává centrum.

jan: Světlík krachuje, proto vytváří stamilionové rezervy a má stamilionové zisky... Kanceláře v DOV je klasická druhá fáze zabydlování. První byla obchody. Třetí budou bytovky ;) martin [msstavby.cz]: Centrum Ostravy není malé. Od řeky u Sýkoráku na konec Stodolní (ostravské centrum) je to stejně daleko jako v Praze z Hlaváku k řece u Mánesa (pražské centrum). V případě Ostravy je to spíš optický klam, protože na něj plynule nenavazují okolní čtvrti.

Mnoho lidí chápe centrum od Karoliny, po řeku, Misteckou a Českobratrskou. Velikosti jako centrum Olomouce. 3x menšího města. Naštěstí je kam růst. Lepší růst centra "uprostřed města" než v okrajových čtvrtí do polí. Vítkovice před krachem populismus. Mám tam známou a je to složitější, než prezentuje Komárek.

no nevim opravdu bych kancly firem videl radsi v centru mesta (myslim ze budov by se naslo docela dost nez v DOV, kde je spatny pristup a funkce celeho celku by mela byt asi trochu jina. Ale neni tajemstvim ze Svetlik je temer na pokraji krachu a tak je treba aby DOV trochu vic sypalo nez sype.

marian: Myslíš že to funguje i v případě Ostravice? Ne že bych jí to přál.

pokaždé, když se někdo pustí do rekonstrukce skeletu, odstraní jedno patro. ještě pár pokusů a je po něm.

Asi tak nějak, s cenami je to jak píše aggu. Kdyby WA chtěl, tak už to spustili před rokem a mohli TVS vytřít zrak. Někteří si tady sice kálí do hnízda, ale oznámit to týden poté, spustit to narychlo tak, že přijdu s novinkou o měsíc později a ještě mi to vyjde v takový super čas (cca 2 hodiny později, takže návrat do ktw je někdy v 1 am), tak tomu říkám díra do světa :-) S pozdravem Vaše taky-aerolinka WA.

Dobrý den, životnost zděných materiálů je přeci jenom vyšší, ale samozřejmě záleží, jak samotný materiál je chráněn. Neprůzvučnost u dřevostaveb je samozřejmě dána skladbou, takže zaleží co s čím se bude porovnávat.

martin [msstavby.cz]: na me to z fotek pusobi taky dost obycejne a neutulne :-/

tak tak už se boura stropní deska oplaštěni začne asi trošku pozdějí než se počitalo par fotek ze skeletu http://bagrista2.rajce.idnes.cz/skelet_ostrava_dostavba/.

Ce-lý stadion, po-kra-čuje: Néébude skelet, v Ostravě néébude skelet, néébude skéélet!

Tomáš: KTW linku ohlásili včera nebo předevčírem, jinak se tam létalo třeba přes Varšavu. Budou lítat pondělí a pátek. A ceny na webu wizzairu jsou "trochu" jiné. Do konce roku se pohybují v basicu za 350 - 950 zlotých (one way ticket), normálně okolo 500 zlotých, takže stejně jako Mošnov (který bude lítat úterý a pátek).

jak se dívám na to okolí na mapě tak je tu velký potenciál k rozvoji

Není přesně uvedeno, kde bude vyhlídka stát. Ale pokud na vrcholu, jak se píše. Tak výhled z vrcholu je z jedné strany, směrem k Moravské bráně, zakryt stromy. Při realizaci bude výhled do všech stran.

josefína: Nějakým způsobem jsem se tam dostal a nebyl jsem moc potěšen. Interiér vypadá hodně levně. Namalované hrázděné zdivo mohlo být aspoň z desek. Barový pult s "kamenným" obkladem a sklem se tam vůbec nehodí.

Dalším novým podnikem je Kočičí kavárna. Má vzniknout na Nádražní 46, dle map budova Klubu Alfa. https://www.instagram.com/cauky_mnauky_cafe/ Shodou okolností kočičí kavárna vzniká také v Hrabůvce.

Druhá fotka. Ten plot je pecka! Jak i takhle jednoduchá věc jako plot může být vtipná. Klobouček!

Ještě tu chybí, že u zastávky Čistírny staví semafory.

Zdravím, nemáte nějaké informace jak to vypadá s Outlet Arénou v Přívoze? Díky

Marián Kyral: Ten výhled bude přece lepší v tom, že se tam někdo pěkně napakuje. "Hááá kapsy si natlakuje".

Tomáš: Nezastíhám že není cena není důležitá, ale opravdu pro mě třeba důležité ať se toho chytnou CK a nabízejí pobyty s odletem z Ostravy. Třeba s tchánem jsem probíral , že se díval na zájezdy do Dubaje a že většinou je pobyt nejlevnější pobyt s odletem je s Draždan.Ted mě řekněte komu stojí cca.ušetření 2-3 tisíc na osobu,když do Draždan musí jet projede cca.3000tisíce,parkovaní na letišti strava v Německu,čas atd.?Věřím že téměř nikomu.Třeba pro mě je prioritní dojet na Mošnov a letět i kdyby to mělo stát více peněz a ať se o mě CK postará(v nějaké rozumné cenové relaci) ...prostě letím na dovolenou::nechci je do Prahy,Draždan,Vídně ani Katowic....samozřejmě chápu že někdo letí po vlastní ose letenka co nejlevněji taktéž pobyt....snažím se však říct, že ceny není vždy nejduležitější.

Tomu se řika konkurence.

Alex: Na vaše "argumenty" v předchozím postu jsem neodpověděl, protože to byl moralizující, konzervativní až reakcionářský blábol o odpovědnosti společnosti za zachování toho, co se líbí vám. Argumentoval jste politiky, sociology a podnikateli, což mě naprosto zaraží, protože to jsou obory, ve kterých nelze objektivně vědět nic. Na to je opravdu těžké reagovat. Stabilita společnosti? Co to je za blbost? O takových nesmyslech dneska mluví sociologové? Od prvního záchvěvu humanistické revoluce je naše civilizace založená na nahrazování starých dogmat objektivními fakty, a kulturní obdobě přerušované rovnováhy, abych si vypůjčil termín z biologie. Jestli si chcete namlouvat, že naše společnost je stabilní na jakékoliv škále delší než jedna dekáda, monumentálně jste zaspal celý novověk. A jestli takových lidí je víc, a někteří se dostanou k moci, velmi brzo nás naprosto převálcují realističtější, a tím pádem efektivnější společnosti. Podstatné je, že o tom, jestli se budou staré budovy zachovávat, jaké se budou zachovávat a jak se budou zachovávat, nemá být rozhodováno na základě vaší arbitrární a subjektivní představy o tom, co je užitečné a cenné. A samozřejmě ani na mojí představě. Má o tom být rozhodováno na základě objektivních měřítek. Např., tohle stojí uprostřed ničeho. Etická a estetická hodnota, jakou to má pro názorově vyhraněnou skupinu lidí, je tím nejméně důležitým kritériem, jaké si dokážu představit. Nemá to žádný symbolický význam, stojí na mizerném místě, většině lidí je to ukradené a většině lidí se to jako stavba nebude ani líbit. když se to srovná se zemí, za rok si nikdo ani nevzpomene. Tak pročč se kolem toho motáte, a zpomalujete proces přirozené obnovy?

PetrP: Od října Wizzair, ceny začínají 1700kč ow

Michal: Hmm, to jsou plky... Leda, že máte na letišti v Katowicích své vlastní letadlo... Jinak z Katowic se do Dubaje dostanete minimálně s jedním přestupem a cenou přes 20 tis....

Michal: Čím?

Z Katovic se do Dubaje samozřejmě lítá. A daleko levněji.

ha, na Chrobákově bydlí známí. ale už delší dobu

@Alex: pravdu díš. Nějak si nedokáži v čem bude ten výhled lepší, když tam je dobrý výhled i tak.

Tomáš: Kterých linek se to týká, vzhledem k celku? Paříž, Kypr? Bavíme se o souhrnných celoročních číslech, těžko si něco představit pod "nemalá část" a "zdaleka ne". Slevy na poplatcích, v určité fázi vývoje letiště, jsou snad pozitivní, ne naopak ;) Pokud ta "kouzla" letiště nepřivedou na buben... Vliv "rizikových destinací" je vidět i na okolních letištích.