Komentáře

+ článek: Intimní atmosféra Hotelu City.City osloví vaše city http://goo.gl/UYNLjf

Já bych se chtěl zeptat, těch kteří píšou, že se sníží bezpečnost s začne docházet ke kolizím. Vás maminka ( i když může být už ve vysokém důchodovém věku ) pořád vodí přes cestu? Jak by nová podoba fungovala. Asi tak jako i na jiných místech v Ostravě, ČR, světě. Hodně podobná stavba je v Hrabůvce. Zastávky J. Kotase. A smrtelné kolize každý den tam teda nejsou. Nepotřebují se podchody.... K tomu, že vznikne další semafor... Nyní na místě semafor je. Nově právě nebude. A jestli mám jít do extrému. Žádné podchody ( pouze k oblouku ). Žádná červenobílá zábradlí, žádné žluto-černé pásky na každém výstupku, či sloupu. Doprava aut a lidí o hodně vyšší. Jen bez tramvají. https://www.google.cz/search?q=Place+Charles-de-Gaulle&biw=1777&bih=861&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwidu8Sn77PLAhWmJJoKHSHgDNcQ_AUIBigB&dpr=0.9

Super, aspoň že tak. Ostrava má několik ne že kamenů, ale balvanů na srdci. Tohle je jeden z nich a pokud to dobře dopadne, můžeme jít projednou jásat.

martin [msstavby.cz]: To je dobra zprava.

D-r: Máme březen a na skeletu se pracuje. Příští týden tam jdou i studenti z diagnostiky staveb VŠB...

A máme březen 2016 :-).

On ani neexistuje plán rozvoje starého centra. To se sem tam někde něco vymyslí a vyrobí studie do šuplíku a pro jednu zprávu v MSD. Před volbami plno plků o estetizaci, zkrášlování, humanizaci, ale skutek utek. Výsledkem polovičaté a průměrné věci. Jméno Semerák a Vltavský je antonymum pro veřejnou službu občanům. První je realiťák zaměřený na zisk, druhý člověk bez vize...

s tím porkovacím domem souhlasím, je v dobre docházkove vzdálenosti přimo do centra nebo na mhd

PetrP: Tak doufejme, že tem mamlas Semerák poté co dostaví ten "levný" parkovací zázrak donutí všechny zaměstnance města včetně MP tam nechávat svoje vozidla když jdou na šichtu a ujít těch pár metrů do práce pěšky. :-) Ale co se rozčiluji, Semerák může být po dalších volbách minulost :-) Jen se bojím, že poloprázdný parkovací dům tam po něm zbude.

A proč neupravit podchod a neudělat nahoře náměstí s kruháčem? Trochu nerozvážné pustit pěší do stále zhuštěnějšího provozu. Spíš jde o to, aby se zase obvod nemusel starat o údržbu, ale na to se dá přece vydělat komerčním využitím. Já nevím, na co tam ten Vltavský sedí. Oni budou prověřovat řešení? Jak, kde a zase kolik do toho vrazí??? Studie, ze kterých z 99 procent nic není. To je takový problém zadat jasná kritéria do soutěže a postupovat dále. Ten útvar už je zralý na defenestraci, za to co předvádí. Připadá mi to, že ti lidé jsou úplně odtrženi od reality města pro které mají fungovat.

riltr: A v čem?

Článek z Deníku... Semerák tam říká něco i o výstavbě parkovacído domu na paskovišti u nemocnice... Jinak výstavba asi 2018... http://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/namesti-republiky-se-ma-stat-opravdovym-namestim-20160308.html

Super, pěkné!

Opravdu nechapu, jak v dnesni dobe muze radnice planovat podobne velky zasah do mesta a nevypsat architetonickou soutez!!!! to je neco neskutecneho

Barvičkobijci dnes zaspali?

Autorizovaný prodejce značky Ligier.

Za kruháč určitě plus, ale s přechody pro chodce si dělají prdel ne???? Jako fakt??? Tady půjde rozhodně hustota provozu nahoru a když započteme tramvaje, přeji hodně štěstí. Přes tu křižovatku jezdí 9 tramvajových linek. Podívejte se někdy ve špičce, 3-4 tramvaje za sebou. Přestupní terminál si asi hraje na schovku, protože ho tam opravdu nikde nevidím. Co dodat k UANu- Ostrava má asi dost peněz, aby jednou za 10 let přestavovala autobusák.

Má to šmrnc, líbí se mi to!

to už je trošku paranoia, ne?

Návrh vypadá hezky, ale stejně jako někteří diskutující tam nějak postrádám ten pestupní terminál. To se bude skvěle přestupovat, když posunou trolejbusy a místo podchodu tam dají 2 úrovňové přechody

johny: takto dopadl nejeden dům v centru, asi nějaká móda. Ale když se koncentrují chodci jen u domů (vlastně ani nemají kvůli cestám jinou možnost), tak se ani nedivím, že majitel nechce volit jinou než šedou. Jinak Vítkovicím tleskám, jednak proto, že se tam pořád něco staví a mají krásná náměstí, kde nevládne asfalt, a jednak proto, že na to, kolik je tam vyloučených lokalit, se tam celkem daří udržovat pěkné prostředí. Na některých ulicích by to chtělo nějaké stromy, více košů a občas vymýtit pár skládek, ale obecně se tam cítím překvapivě dobře. Ještě by to mohli napojit od náměstí Republiky trolejbusy, když tam plánují ten kruhový objezd, pár sloupů už po cestě postavených je. A v Dolní oblasti pár stylových bytovek, protože mimo kulturní akce je to tam mrtvé.

neskutečný rozdíl oproti starému stavu... palec nahoru. Jen drobná poznámka - objekt není v Michálkovicích, ale na Slezské...

Nevíte, jak to s tímto projektem vypadá? :) Díky

Elora ...http://www.eloragroup.cz

Petr Halfar: zajímavé, mi se naopak líbí, že ten dům "nevyčnívá" a jako by byl opatrně vsunut do svahu

Toho bych se chtěl dožít. Stejně tak jako prodloužené Mostní v Hrabové.

Obrázek č.3 - opravdu bylo nutné naplácout na ten historický dům tmavý marmolit? Barbarství...

http://i.imgur.com/BRLLJLu.png fotografie záplav - území určené pro výstavbu bylo zapalvené pouze na okraji, kde developer později prováděl návoz pro zvýšení terénu

http://i.imgur.com/BRLLJLu.png fotografie zaplaveného území - není určeno k výstavbě

balde: Nevyklopáí, zastávka bude posunuta asi o deset metrů. Bude u plotu hasičárny, na nákresech je zaznačena červeně.

Severní část ve vlastnictví města, která byla zaplavena, končila v té době řadou keřů. Tyto keře na záběru vůbec nejsou. Jižní část, určená pro výstavbu (mezi keři a cestou) zaplavena nebyla. Na záběrech nejsou není ani hraniční cesta na jihu (na záběru by měla být někde vparvo) ani keře, za kterými se se terém zvedá. Z toho vyplývá, že záběry zobrazují pouze část severní části louky, což odpovídá veřejně dostupným záplavovým mapám.

Osobně si myslím, že tvar takových domů do hor nepatří.

Slušné, decentní, moderní a vhodné svému účelu. Proč to tak nejde pokaždé?

Náměstí, které diagonálně protíná odbočka na Místeckou, která už je nyní přes den poměrně rušná a na kterou nově bude možné najet i pokud někdo pojede po 28. října ve směru do centra... no moc klidné náměstí to teda nebude.

Ostrosvětosmalt: Interval 5 minut? To možná v pozdních večerních hodinách. Interval tramvají na této křižovatce je ve špičce cca 1 min v jednom směru, čili v obou směrech projede tramvaj co 30 sekund. Mě se tento nápad líbí, obávám se ale, že při současných intenzitách provozu aut a tramvají se to místo ucpe (ale to je třeba spočítat, jen střílím od boku).

sympatické

tak mě tak napadá.. má Ostrava někde sochu odvozenou od svého znaku?

Mi se přestavba moc líbí, je to dobré řešení stávající situace. Navíc se zprůjezdní odbočení vlevo na ul. Vítkovickou. Zrušení podchodů ok, nyní jsou v hrozném stavu a rekonstrukce by myslím stála balík. Sice s tím parkovištěm... nevím no. Náměstí se lvem ok, jak již někdo psal, jsme Česká republika, tak je i jedním ze symbolů lev, ať se vám to líbí, nebo ne. Tím tuplem, že je to náměstí Republiky (a republika jsme i se lvem!!!). Zastřešení Úanu taky dobrá volba, sice nevím, jestli přesně tento typ zastřešení, ale zastřešit a zcelit určitě... A točna posunutá o kousek k nemocnici? Myslím, dobrý nápad, Městská nemocnice Ostrava je snad jediná nemocnice bv republice, u které nestojí žádný spoj MHD... Byť jen trolejbus, který nejezdí po celé Ostravě, ale i tak posun.

Hynek [msstavby.cz]: Když se podívamá zde: http://kamery.ostrava.cz/statistics/Show.aspx?id=8 a zde: http://kamery.ostrava.cz/statistics/Show.aspx?id=7 zjistíme, že Ø je tam provoz 500 aut za hodinu. To není zas tak málo. Protože se bude moci jet nově vlastně všemi směry, je hodně velký magnet - počítám, že se to ještě mírně zvýší. Dále šalina má přednost, interval je cca 5 minut (pokud platí slib z DPO z terminálu Hranečník). Stačí si to jen představit. To není dobré řešení. Mám pocit, že dlouhou dobu v podchodu odvětrávali metan - ten tam asi ještě bude řadu let. Metan + parkoviště pro auta = bombastický nápad.

Uff proč mám dojem, že tento návrh vytvořil někdo, kdo přijel na místo autem a prošel si za půl hodiny celé toto bývalé náměstí ? Ty podchody jsou opravdu ostudou Ostravy a to již pěkně dlouho ! Ale že by bylo řešením je zrušit a dostat lidi z podchodů na 2/4 proudou silnici ? :O Také zrušení podchodu k trolejbusu se mě moc nelíbí. Už vidím, jak to tam někdo v zimě nedobrzdí a napálí to do lidí spěchajících na tramvaj. :( Zastřešení ÚANU - nevidím jak bude řešeno světlo pod tímto ufem ? I na samotné vizualizaci je pod pokličkou tma. Hlavně by měly ze všech veřejných prostorů v Ostravě a zvlášt na UANU zmizet ty trestuhodné ocelové sedátka, které posílají lidi k uroglogům. (Uan, Svinov atd. všude je nacpali, ale zkuste si tam 15 minut posedět a umrzne vám *****). Jak je psáno výše, Ostravě schází nadčasové řešení, které by opět připojilo centrum Ostravy k zbytku města. Místecká jej nadobro odříznula a ve 21. století bychom měli vědět, jak jej znovu připojit. Myšlenka tubusu myslím není vůbec od věci, i když by se mě určitě líbil více tunel :)

To jako trolejbus lidi vyklopí u Nemocnice a oni půjdou 150m nebo kolik to je k přestupnímu uzlu pěšky? NO to si dělají prdel ne?

Já jsem určitě proti.To místo je už prostě spackané a je to pouze dopravní křižovatka.Nehledejme tam nic víc. Možná je to nepohodlné,ale současný podchod je HLAVNĚ bezpečnostní prvek k přestupu lidí směřujících do práce či hospod. Pokusím si zatipovat - kolik lidí ročně zahyne v současnosti na tomto "terminálu" - jeden,dva? V novém pojetí to bude možná i 10 ročně chaotickým přebíháním abych stíhal osmičku do Poruby. Ve Studénce zařvali lidi a pendolino za miliardu jen kvůli tomu, že nebyl podjezd a tady obětujeme bezpečnost a narvem lidi na semafor. Kdo nezná,ať si ráno vyzkouší světelnou u sadu Božky Němcové a bude vyléčený.

thvari: Brrr, to je strašný komentář. Kdyby Skot řekl v Edinburghu na ulici "jděte někam se Skoty", asi by bylo nutné danou silnici předláždit, protože by nejspíš bylo hodně dlaždic vytrháno a následně vrženo na něj. Kdyby ke svým slovům přidal "naše země se jmenuje Velká Británie a já jsem její občan", asi by k tomu kamenování nedošlo, ale kdyby místo toho řekl "Tato země je Anglie a já jsem její občan", asi by před ukamenováním došlo ještě na lámání údů a vytrhávání nehtů. Je to samozřejmě nadsázka, ale je v tom jasně vidět, že Skotové (ale třeba i Irové) si prostě od svých "utlačovatelů" nenechali nikdy plně "nasrat na hlavu" a bojovali za svá práva. Na Moravě a ve Slezsku to ale vypadá jinak - Praha si staví Blanky, tuneluje (za) celou republiku atd., ale co je za její první zatáčkou, to už nikoho z těch "Pánů" nezajímá. A Moravané a Slezané tomu tleskají a smíří se s tím, že jsme přece jen Ostrava, černé město, které musí mít ve svém centru několik čtyřproudových dálnic a nic se s tím nedá dělat. Tleskejme dál centrálnímu řízení...