Komentáře

AC: ...pár zastávek antabusem do Kunčiček.

Hynek [msstavby.cz]: Ale božínku, nešlo napsat "Sorry, to nepatřilo tobě"? Já jsem o žádných 60+ nepsal. Psal jsem neschopnosti pojmout jiný názor! Pokud to neumíte a jako tvůrci chcete blog posunout dál, pak vám nezbude než zobat Neurol, občas "vyleštit pelikána" k utlumení ega a s pokorou číst i to, co není tak úplně skvělé.

Všem, kteří nadávají na zklidnění aut a mimoúrovnové křížení. Uvědomte si, že jediná spojnice východ-západ je Rudná. Moc jiných možností není. Jedině přes centrum Ostravy a Novou Ves na Porubu nebo po ulici 28. Října. Severní spoj není dostavěn, takže pokud bude udělána mimoúrvňová křížovatka bude jen dobře. Navíc se dodělává prodloužená Rudná, takže to bude spojnice Havířov-Opava. Lidi kolem nemocnice taky nejsou nadšení, že jim tam jezdí tolik aut. Takže CO chcete zklidňovat. A pokud chcete, tak jakou alternetivu místo toho?

Brown: Prootže nestojí na naprosto nevhodném místě?

Už aby to bylo! Je smutné, že na tak důležité čtyřproudé komunikaci jsou semafory. Snad dojde i na křížení s Vratimovskou a Rudná bude konečně kompletně mimoúrovňová. Moc nerozumím zdejším nářkům, nechápu v čem je plánovaná MÚK tak hrozná oproti současnému řešení. Kromě výhod v plynulosti dopravy nevidím žádnou nevýhodu. Žádný nadjezd, který by mohl hýzdit okolí tam nebude, jen se Závodní převede pod stávající most přes železniční vlečku. Samozřejmě ideální by bylo zahloubení Rudné, ale to je spíše z říše snů.

Tak nám to opět vylepšují travními koberci, zajímal by mě už celkový součet výdajů za tyto kousky trávníku :-) http://crazym.rajce.idnes.cz/Opetovne_zatravnovani_pomoci_travnich_kobercu_na_ulici_Mlynska./

Dopravní inženýrtví na ostravském magistrátu se zaseklo v 80. letech. I na rumunském venkově by našli lepší řešení. Zatímco jinde vzikají plány na napravení chyb z minulosti a zlepšení úrovně veřejných prostor (Nám. Republiky), jinde za nemalé peníze nová gheta vznikají. Jsem přesvědčen, že v ČR neexistuje jiné místo, kde by tohle dopravní diletanství prošlo. Ostrava!!!

Tak z tohodle fakt chcípnu. Který debil si po tolika zkušenostech ze všech směrů může myslet že tohle bude fungovat? Hnus!

Alex: S body č. 1. a 2. souhlasím; s body 4. a 5. ani nesouhlasit nelze; jediný problém vidím v bodu třetím. Samozřejmě, že výhody stále převažují (viz můj souhlas s prvními dvěma body); ale to silně konfrontační chování, spojené s neschopností přijmout kritiku (což je mimo jiné jedna z věcí, které tak často sám kritizuje např. v rubrice Ovastory v případě místních politiků a jiných obdobných mamlasů), podkopává ony jinak záslužné snahy, hlavně v diskusích. Ačkoli jde stále o blog, jak Martin sám psal, je třeba si uvědomit, že blog nepíše pouze sám pro sebe, že - to by tak nějak postrádalo smysl; a z toho důvodu je třeba být trošku diplomatičtější, sebekritičtější a přístupnější ke kritice a myšlení ostatních čtenářů i nečtenářů :) Mimochodem, já např. samozřejmě můžu taky považovat za záslužnou práci kopače kanálů (a taky že ji považuji); ale pokud ten člověk projeví nějaké nechutné chování, když půjdu např. kolem, řeknu si, že je to idiot, a ten můj pocit, že je jeho práce záslužná, to trošku srazí dolů. Vím, je to extrémní analogie (a rozhodně není užita k tomu, aby se někdo jakkoli urazil), ale přesto je podle mě trefná. Hynek [msstavby.cz]: Ten příklad dává smysl. Je to vytržení slov z jejich sémantického i pragmatického jazykového úzu a jejich vložení do zcela soukromého jazyka. Pokud se s někým budeš bavit, a on bude používat úplně jinak určité slovo, které je podstatné, asi mu těžko porozumíš :) To slovo je prostě užito nepřiměřeně; a nepomůže prostě ani ten odkaz na abz slovník. S tím Dílem a současnou kanceláří ti neodpovím. Jednoduše proto, že to nevím; nicméně, pokud mi paměť správně slouží, pak ta spodní část bývalého Díla, kde v současné době je onen "kanclík", byla svého času v nabídce k pronájmu za cca 40 000 měsíčně; což je zřejmě o 100 tisíc nižší částka, než kterou platil provozovatel Díla, který měl v pronájmu i část vrchní. Ten "kanclík" je mimo jiné pracovní agenturou - a tyhle "firmičky", jak každý ví, se uživí rozhodně snáz, než nějaký "zaplivaný pajzl"; obzvlášť, když to je zaběhlá firma s větším množstvím poboček, která si případnou dočasnou ztrátovost jedné z poboček může kompenzovat zisky z poboček jiných. Ale je to samozřejmě jen hypotéza a můj pokus o vysvětlení.

Soudruzi z magorstrátu si asi myslí, že čím bude město přátelštější k autům, tím bude lepší. Jo, bude se po něm dobře tím autem jezdit, akorát v něm nepůjde žít. Preference veřejné dopravy taky jedna báseň. Lidi se v tramvajce projedou déle po príma tobogánu. OSazenstvo autobusu č. 24 se při kroužení po těch nájezdecha podjezdech asi poblinká. No dobře, když už to jako že prý musí být tak kdyby ti oslové alespoň pod tím mostem navrhli zastávku a přechod pro pěší přes vlečku Vítkovic(klidně se závorami) do oblasto ul. Zengrova. Zas až tak málo lidí tam nežije. Ale to ne, to by se muselo přemýšlet. Fialový hnus. To nejsou ani ty 80. léta, to je jejich low-cost parodie. Jako člověk co se v té oblasti narodil a vyrostl mám chuť zvonit klíči. Ideálně momenťákem 820Nm s dvoumetrovým nástavcem a do druhé ruky dvaatřicítku trhák.

V souladu :-/ s Územním plánem ("veřejně prospěšná" stavba DK125, výkres V2.2 - HV-KONCEPCE VI-DOPRAVA). Lidi žijící okolo komunistického 4-pruhového průstřelu městem v zábřežských vilkách a ve Vítkovicích mají smůlu, protože tenhle veřejný zájem je asi nižší než zájem rychleji projet autem Vítkovice a Zábřeh. A alespoň někde v republice se šetřit musí. Seriál o mrvení Ostravy ze strany městských plánovačů pokračuje. Ti tragédi dodnes nepochopili, že nesmyslnými estakádami odřezávají další kus města. Asi je v Ostravě místa dost, takže s ním můžeme zacházet jako dobytek. Plánovat město, kde se dá chodit, které se dá projít, je nad jejich chápání. Co je k tomu vede? To je jim líto těch 30-40 let starých plánů v šuplíku? Moc práce vymýšlet koncepci novou? Bylo by fajn, kdyby nás Vltavský (jako vedoucí projektu tvorby ÚP) přesvědčil o veřejné prospěšnosti a potřebnosti těch obrovských zastruskovaných a zabordelených ploch pod estakádami. Je to dobré místo pro venčení psa, jogging, piknik? Jen v centru jsou 4. Uděláme si z Ostravy malé Los Angeles a budeme happy protože všude dojedeme. Starší info z dalnice-silnice.cz: Stavba MÚK Rudná - Závodní jedná se o přestavbu stávající úrovňové křižovatky na mimoúrovňovou. V roce 2008 sdružení DHV a PUDIS zpracovalo dokumentaci pro územní rozhodnutí. V březnu 2009 bylo zpracováno Oznámení EIA, na základě závěrů zjišťovacího řízení rozhodl Krajský úřad, že stavba nebude dále posuzována. Součástí stavby je přeložka ulice Závodní (638 m), podchod pod Rudnou, parkoviště autobusů a automobilů a přeložku tramvajové trati. Ulice Závodní bude vedena jako čtyřpruh pod stávajícím mostem ul. Rudné přes železniční vlečku.

Proč tam vlastně byla ta proluka? To nemohl investor těch okolních domků postavit o jeden víc? Určitě by se prodal rychle, ty ostatní myslím taky šli na odbyt dobře :)

acdlcia [msstavby.cz]: tahle společnost nepatří pod Světlíka ani pod Steel

To snad ne!!! Taková hrůza, zklidnění a bezpečné nájezdy se přece dají udělat mnehm elegantněji - např. kruháčem, stejně tam je padesátka a když bude dostatečně kapacitní, tak proč ne. Bojíme se a konzervatismus vládne.

Zrůdnost tato MÚK, takovou nikdo v republice mít nebude. Když pojedu po Rudné od Poruby ke stadionu (dnes doleva), budu muset nejdřív odbočit doprava, ujet víc jak půl kilometru a projet cestou další dvě světelné křižovatky (jedna s křížením tramvajové trati). To nemá logiku. Přitom by stačilo zapustit pro tranzit Rudnou od křižovatky s Plzeňskou, po křižovatku s Místeckou 4 metry pod zem. Na povrchu by zůstal jen dvoupruh pro netranzitní dopravu. Místním by se konečně ulevilo, zbylo by místa pro cyklo, zeleň atd. Jasně, stalo by to více peněz, ale tahle varianta MÚK bude taky za balík a situaci to nijak nelepší, jen ji zhoršuje, zejména ve vztahu k okolí.

AC: Zmizí leda další kousek kolonie. Sociální problémy oblasti, ani tamnějších obyvatel to nevyřeší. Naopak vnikne další prostor, který oblast (nemyslím tím jen okolí Sirotčí) posune o pár desetiletí zpět. Příkladů, kdy to nastalo má Ostrava více než dost. Proč vytvářet další? Problém je celá Rudná od Místecké po Závodní a tato chystaná nesmyslná mimoúrovňová křižovatka to jen zhorší. Je to pokračovaní v chybné koncepci ze 60.–80. let minulého století. Je to obrovská chyba. Mělo by se postupovat spíš v útlumu dopravy v této oblasti, než v její podpoře. Jak zde zaznělo, dopravně sice momentálně neexistuje alternativa, ale to jen z důvodů, že se ani nehledá.

Když už chtějí Vítkovice někam investovat nebylo by lepší k tomu využít třeba opuštěnou halu membránových stěn? Ta je přece nová.

Já to spíš vidím tak, že zmizí místo, kde se člověk přenesl na východní Slovensko (Spiš apod.).

Tak koukám, že neinvenční technokratičtí dopravní inženýři v Ostravě stále řádí, ach jo...

To je hezká debata, chybí už jen aggu, také se připojím:-) 1. Tenhle web je nepochybně záslužný, že víceméně plošně pokrývá problematiku výstavby v regionu - v dobrém i ve zlém. A tím poskytuje zájemcům slušný přehled a také platformu pro sdělení názoru. 2. Že jsou některé názory provozovatelů webu selektivní, v tom bych tragédii neviděl, protože vlastní informace, které uveřejňují, selektivní nejsou, nebo nikoli podstatně. 3. Že Martin sděluje své postoje konfrontačně, to bych také ustál, takoví jsme leckteří, že:-) Výhody převažují. 4. K meritu věci: boom skutečně vypadá jinak, ať je výklad toho slova jakýkoli. Ekonomika regionu je nezdravá. V Ostravě žije množství osob (jistě několik desítek), pro které není problém dát dohromady sto a více M Kć na investici. Avšak přesto dlouhodobě existují nejen v centru, ale po celém území města proluky, prázdné domy, nevyužité kancelářské kapacity, prázdné byty. Investice jdou do lesů na Slovensku nebo fo chorvatské fotovoltaiky. Jednou z příčin může být, že veřejný sektor, který je na spravovaném území vždy jedním z nejdůležitějších investorů (a důležití investoři udávají tón a trend), si počíná nekoncepčně a chaoticky, případně semtam zcela zločinně. V takové situaci je skutečně pár kaváren a hospůdek do plusu nebo mínusu opravdu kosmetickým jevem. 5. Problém je samozřejmě složitější, ale podstata věci tkví v tom, že prosperita regionu byla vybudována na těžbě uhlí, potažmo na navazujícím těžkém průmyslu. Ten nyní strádá a jak to vypadá, strádat bude. A produkt (nebo jejich souhrn, nebo celé odvětví) který by tuhle historickou podmíněnost (nebo zátěž) plnohodnotně nahradil, doposud po čtvrtstoletí neexistuje.

Hynek [msstavby.cz]: ??? co jsem psal o 60 podnicích ???

thvari: Netuším, proč má tolik lidí potřebu do diskusí tohoto typu tahat politiku. Ale ok - jen bych rád upozornil na to, že s vyzváním, ať si strčím dané "kecy o praždké kavárně za klobouk", jste značně přestřelil. Já, člověk dospělý od cca poloviny devadesátých let, moc dobře vím (oproti mnoha jiným), co se tehdy v politice dělo, a Zeman je pro mě bytostí nepříliš vábnou; nikdy jsem ho nevolil a ani bych tak neučinil (byť druhé kolo prezidentských žádnou alternativu nenabídlo, že?). Nehovořil bych nikdy o něčem, jako je "pražská kavárna". Jsem tak z 60% kavárenský typ člověka a s mnohými lidmi, kteří do kaváren chodí, souzním. Existuje ale skupina lidí, kterou bych neoznačil (tak jak to hloupě učinil Zeman, zřejmě v důsledku jeho nabubřelosti a senility) názvem preferovaného lokálu ani jinou preferencí či místem pobytu, ale spíše prostřednictvím označení jejich indispozice - konkrétně myslím označení "pseudointelektuál". Tihle lidé existovali vždy a nejspíš i existovat budou. Bohužel dnes (cca posledních 6-7) pozoruji trend, že tito lidé sami sebe považují za ty, kteří mají jako jediní nárok na rozum a myšlení, a že jsou tedy těmi jedinými, kdo může mít názor. Je to pravděpodobně dáno informačním šumem, v němž se, v důsledku své nedostačující mentální kapacity a vlastního pomýleného předpokladu, že je jejich kapacita dostačující, ztrácí. A to je rozdíl mezi lidmi, jako je např. Adam ze zdejší diskuse, kterého bych nikdy (!) neoznačil za pseudointelektuála, neboť chápe, co to je diskuse, dokáže diskutovat a jednoznačně rozumí i složitějšímu psanému textu. Na druhou stranu lidé jiní, např. někteří z provozovatelů tohoto webu, ale také vy, thvari, mě přesvědčují o tom, že spadají spíše do kategorie první. Za prvé - já jsem nikde nehovořil o tom, že Dílo či Vegas byly prosperující podniky. Netuším, proč skončil Vegas; nicméně takové Dílo např. padlo v důsledku likvidačního nájmu (140 000 Kč měsíčně), o který si majitel domu začal říkat po jeho rekonstrukci (mimochodem, podobně málem dopadla i vedlejší kavárna :)). Zkuste si v něčem takovém prosperovat. Nicméně, a to zdůrazňuji, nikde jsem nehovořil o tom, že by dané podniky prosperovaly. Hovořil jsem pouze o jejich návštěvnosti, což byl v tom srovnání Vegas vs. Kočičí kavárna prostě fakt. Kruci, začínám se bát doby, kdy si nějací lidé řeknou, že podniky, které mám opravdu rád (jako např. Mirror, Hobit, Plan B, Aréna, aj.) uvázly v devadesátých letech (a o to by se skutečně dalo např. o tom Hobitovi či Mirroru říct!), jsou to pajzly a měly by se zavřít, ačkoli je tam denně, včetně neděle plno. A to jen proto, že tyto podniky zřejmě berou zákazníky podnikům jiným, které někdo považuje za Lepší a na vyšší úrovni, a právě proto, že tento někdo je ten, jehož názory jsou správné, musí to tak být. Kluci, v téhle diskusi s vámi končím. Přestává mě bavit vysvětlovat vám, co jsem ve svém textu napsal. Jestli to nechápete, pak amen s Vámi i s naší společností!

Jo jo kvuli tkemu kousku cesty musi zlikvidovat tolik domu kvuli tramvajove tratě to určitě take nebude leda parkoviště jo těch je malo. s toho mostu vedle bych udělal tunel a nadnim cestu i v praze to mají fikaně ale ostrava na to nemá.

další článek tentokrát v Hospodářských novinách http://archiv.ihned.cz/c1-65271360-veritele-utoci-na-vitkovice

Rudné by to malinko prospělo, ale vypadá to trošku krkolomně. Otázka, co by to udělalo při nájezdu aut při nějaké akci na stadionu. Asi bych zvedl v tom místě o něco Rudnou a pod ní Závodní, ale není tam moc prostoru pro výjezdy.

Jan: Dám Ti tady srovnání. Bydlím na Jihu, takže cesta Jih - Mošnov = 12minut, cesta Jih - Poruba = 15minut, tak fakt nechápu co máš za problém :-)

Tak tohle by bylo bezva.

Kdyby raději tu Rudnou z části vyřešili hloubeným tunelem, udělali by lépe než stavět takový hybrid. A těm hezkým domům, kdy se jejich obyvatelé čučí na most, by to také pomohlo. Nic není nemožné a v dnešní době pokročilých geotechnických technologií nevidím problém. Možná jediný, že Rudná k sobě nemá alternativu. Doposud.

Xavier: Ten váš Vegas a Dílo, které prý oplakává tolik lidí, asi skončilo z dost dobrého důvodu - nebyli zákazníci? Kdyby to prosperovalo, proč by to v prvé řadě zavírali? Kecy o "totalitní pražské kavárně" si společně s panem Brownem strčte za klobouk! :-) Pokud chce někdo otevřít knajpu/pajzl/čtverku, ať do toho svobodně jde, můžete si jej založit třebas vy sám. Nikdo vám "to nebere". A nechápu, co je hanlivého třeba na pajzlu - všichni víme, že se v ČR jedná o dost běžný typ podniku, který lze nalézt v každém městě a vyznačuje se jistou (ne)kvalitou služeb a ponuré atmosféry, kvůli které tam mnoho lidí právě chodí :-)!

tak jsem zvedav zda tady bude i planej pro B4L, kdyz uz jsou tady Colours. A ano podle lineupu nebude elektronicka stage nic ohlušujiciho.

Snad tu křižovatku co nejdříve postaví. Četl jsem nedávno na deníku, že snad místo těch domů má vest i tramvajová trat, takže to asi budou posouvat. Parkoviště jen super, nevíte termín realizace??

Obsese čechů zaplnit jakékoli možné místo reklamou nezná mezí.

KFC Drive-In měl být postaven i v Ostravě-Porubě, ale zatím ticho po pěšině...

honza: Wtf? je to to stejné místo, jen místo McDonalds bude KFC. A celý Havířov bude kvokat po kuřatech z Kentucky :-)

Bydlím v domě z roku 1935 a vybydlený rozhodně není. Hmmm...čím to je??

Xavier: Xavier to napsal, bohužel(!), správně. Bohužel pro tento web. Nějakou dobu pozoruji, že se z něho, díky příspěvkům od xyz[msstavby.cz], stává web podobný webům "pražské umělecké fronty", která je nositelem jediných správných myšlenek a hodnot. Jakýkoli jiný názor je až hystericky odmítán...

masakr, v ostravě je tolik mimoúrovňových křižovatek, že mi z toho jde hlava kolem :D

martin [msstavby.cz]: Martine, přečti si, prosím, ještě jednou, co jsem psal. Z tvé odpovědi je zřejmé, že jsi to nepobral ani v nejmenším. Pokud jde o Dílo: ano, byl to pajzl - z velké části. Byl jsem tam za dobu svého dosavadního života několikrát, necítil jsem se tam nijak dobře. A zrušení mě nemrzí. Nicméně znám spoustu lidí, z mnoha společenských kruhů, ať už jsou to intelektuálové, umělci, studenti, "obyčejní pracující" či jiní lidé, kteří to místo měli rádi - z různých důvodů. A uzavření jim prostě vadilo. Nevidím jediný důvod, proč jim to brát, nebo se o nich vyjadřovat jakkoli hanlivě. Společnost by měla být rozrůzněna - a tím nemyslím rozrůzněnost pouze v určitém ohledu, který vyhovuje tobě nebo komukoli jinému; myslím tím rozrůzněnost nezávislou na názorech jakéhokoli člověka; pokud ty řekneš, že Dílo bylo pajzlem, který uvázl v devadesátých letech, a obhajoval tím jeho uzavření, je to totéž, jako by někdo obhajoval ono zbourání Sýkoráku. A takových tady už bylo - mrkni se do historických (dle tebe asi spíš hysterických) knih na to, proč dnes vypadá velká část centra tak, jak vypadá (konkrétně např. okolí dolu Jindřich). Ty důvody, které tehdy lidé uváděli, byly totožné - ty doby, které tam stojí, nemají PRO NÁS (a tím pádem PRO NIKOHO) žádnou hodnotu... :) Tvé myšlení je totalitní; budiž, možná postmoderně totalitní. Ale přesto je totalitní... takové pokřivené vidění světa má ale dnes spousta lidí, tak si z toho nic nedělej :)

Xavier: Tak to je ale velmi ubohé. Nemusíš souhlasit s obsahem článků. Přeci to je stále pouze blog. Pokud ti i něco doslova vadí, jak píšeš. Nikdo ti nebrání v tom, aby jsi založil svůj web :) Srovnávat Sýkorův most je už trochu hysterie ne? Jestli jsem naivní v tom, že Dílo byl pajz, jako Vegas a jsou tu lidé, kterým chybí ( i to dílo kupodivu ) tak ať naivní jsem :)

Hynek [msstavby.cz]: Tohle je trošku "crazy", stejně jako to "deal with it" (nechápu lidi, kteří musí užívat cizího jazyka v diskusi s jedinci stejného rodného jazyka z jiného důvodu, než se tento jazyk naučit/trénovat jej; ale co už; ex nihilo nihil fit! ;-)). Netušil jsem, že takto funguje jazyk. Ale dobrá, zkusím jednu větu dle této pragmatiky: "Z Ostravy smrdí Hynek." Tak, přeložte mi to, prosím. Ok, dám vám nápovědu: Pro mě je "Z" = "V"; "Ostravy" = "Ostravě"; "smrdí" = "chcípl"; "Hynek" = "pes"; Příště prosím hoďte nápovědu k takovýmto článkum; Stačilo by, že pro Martina je "boom" = "návrat do normálu" a dávalo by to větší smysl ;-) Jinak, takto vypadá ta objektivita, kterou se autoři tohoto serveru tak často ohání, když se někdo v diskusi vytasí se spekulacemi :-) martin [msstavby.cz]: Jistě! Sýkorův most se zasekl na počátku 20. století. Nahraďme jej jiným! A co takový Karlův most, že? (pro pomalu chápající: nehájím bývalý podnik Dílo; jen upozorňuji na naivitu Martinova argumentu ;)).

Obrazně řečeno. A Born Slippy se v tom stanu hrát určitě nebude ;)

Hynek [msstavby.cz]: Všímat si nás nepřestane. Očividně nemá nic jiného v životě, než trollit na internetových diskuzích.

Hynek [msstavby.cz]: Ale vždyť já jsem si všiml, že nesnesete kritiku, a nedokážete své názory uzpůsobit faktům. To mi nemusíte připomínat.

Crazym:Přijde ti výloha dle aktuálních trendů? To snad bude jak s Dílem. Podnik zaseknutý v 90. letech a kolik lidi jej obrečelo. No pokud někomu chybí nostalgie pajzlů. To si pak zde moc nenajde :) Mentalita Ostravy je až rozkošná v tom, jak celá oplakává Ostravici, ale když se s ní něco děje, ještě se to začne zpochybňovat.

Jé tu je sranda, tak teď nevím jestli zas nemám vzít foťák do ruky a obejít prázdné prostory po centru :-) Naposledy se kolem mého baráku vyprázdnil tenhle: http://www.imagehosting.cz/?v=puchmajerk.jpg