Komentáře

Office pro hackery. Nebo pro upíry.

Adam: Doporučuju změnit nick. Nemuselo by se vám líbit, kdyby vás zdější umělci pokládali za mě.

aggu: Ted to čtu a to je na žalobu.Tohle si absolutně nemůže novinář dovolit.http://ostrava.idnes.cz/rozhovor-s-odchazejicim-sefem-arcelormittal-rajderkar-pgr-/ostrava-zpravy.aspx?c=A160502_2243461_ostrava-zpravy_jog

Se smogem si poradíme. Koksovnu jde přesunout. Ale s lidskou omezeností a ostravofobií to bude horší. Celostátní deník. Nejčtenější. Ex-hokejový novinář Darek Štalmach dělá interview s člověkem, kterému nesahá ani po kotníky a který jako manažer odchází po 5 letech práce z Ostravy do Lucemburku: 1. otázka: Jak se těšíte do civilizace? 2. otázka: Byl jste tady tak dlouho za trest, nebo za odměnu? další otázka: Co vám pobyt tady přinesl? další otázka: Odcházíte v době, kdy se v centru Ostravy otevřela indická restaurace. Není vám to líto? (Pozn. to už jsem vyprskl smíchy) další otázka: Proč tady vlastně necháváte rodinu? Takhle se vytváří mediální obraz Ostravy.

Tak mám pocit, že historie se opakuje a práce skončily

Martin F.: Takže přímo od zdroje. Pronajat během dvou dnů.

Thunderbird: S tím vzduchem jsi snad všude. Koukni na mapu znečištění a i ta Čeladná, či Frýdecko Místecko není zas o tok ok. Spíše si dej realistické brýle a selský rozum. Pokud by sis chtěl v centru a okolí koupit byt v novostavbě. Máš na výběr? Téměř ne! Jo a zapomněl na na projekt hned pod tímto Byty v Parku. Tam jsou snad poslední byty. Už ani nemají stránku, kde by sis je vybral...

Chci byt v bloku A se střešní terasou! Přeplatím všechny předchozí nabídky pokud jsou!!! Bude můj!!

tohle bude lakmusový papírek pro další projekty jak rychle se podaří byty prodat, zásadní je aby se co nejvíc prodalo ještě před výstavbou, na to investoři slyší

Jirka: Za sebe mohu říct, že vyšší ceny v Opavě byli kdysi zapřičiněny malým množstvím bytu na trhu.Zkuste se někdy zeptat realitního makléře který prodává v OV i Opavě..jak se v tam byty prodají.Jenom od znamých vím, že doba prodeje bytu v Opavě je min.2-3 delší, oproti třeba OV-Poruba:90% bytu v dobré lokalitě v Ov se prodá za 1-2měsíce.Projekt Františkov je v dobré lokalitě, kousek od centra...pokud bude vyhlídka na město jako bonus...pokud bude cena relativně dobrá...bude to za chvíli pryč.

no celkem pěkna už jen zbourat to cotam je tet. a postavít nově krytou halu jednoduchou a rychlou.

Thunderbird: no zas tak bych se toho nebal. na Prahu a Brno to není, ale Opavu cenove dozene a preskoci. Prece jen je 6xvetsi a centralizace neprobiha jen v ramci České rep., ale i v ramci Moravskoslezského kraje a to velmi rychle.

Doporučuji sundat růžové brýle ;) Ostravská brána se prodávala několik let po výstavbě (po velkých slevách), Améba se stále inzeruje. Projekt Františkov vypadá dobře, ceny budou asi velmi sebevědomé. Uvidíme, co ukáže trh. Ostrava není Praha ani Brno, ani Opava, ani Čeladná. A ekologické zátěže se zdaleka nezbavila. Stále je to minimálně "cítit ve vzduchu" - negativní jevy těžkého průmyslu (Mittal, Koksovna Přívoz - v rámci této lokality). A to nejde příliš ruku v ruce s luxusní rezidenční výstavbou.

Zajímalo by mě jak to myslíte s "Důkazem toho je loftový byt v rekonstruovaném objektu na Masarykově náměstí. Prodán velmi rychle." Ten byt se neprodával, nejsou vymezeny jednotky, takže se buď prodal celý dům a nebo se jedná o mylnou informaci a byt byl jen pronajat.

Rado: Čerpání vody na Jeremenku jen tak vypnuté být nemůže a závisí na úplném ukončení těžby na karvinsku. Je to dost komplexní problém, ale zjednodušeně řečeno, dodatečné poklesy povrchu území v důsledku dílčího zvýšení hluboké hladiny podzemní vody nastanou jen těžko. Spíš by se řešil metan, který se nachází logicky nad úrovní vody. Ale znova, jedná se o vodu proudící stovky metrů hluboko, která se i z této hloubky čerpá. Vliv na mělkou podzemní vodu (to co máme ve studních) se odborně řeší. Úplně se vyloučit nedá, ale přece jen - mezi vodou v řekách (nebo ve studních) a vodou která se čerpá z hlubin Jeremenka máme v Ostravě několik desítek až stovek metrů širokou jílovou zátku - dno třetihorního moře. Problém by třeba mohl být u špatně zasypaných jam. Ale to už zacházíme do extrému. Dosah vlivů staveb je max. 10 - 20 m pod terén. Zaměřil bych se spíš na využití těch vod (slané, slabě radioaktivní).

Nevíte, jak je to s majitelem? Mel bych zajem o koupi bytu v poslednim podlazi s terasou. Dekuji

Hynek [msstavby.cz]: Pres den restaurace, vecer santan ;-)

Rado: Naprosto souhlasim...

aggu: Správně píšete, vlivy poddolování jsou dávno odeznělé, akorát až se přestane čerpat voda na Jeremenku, ještě si užijeme své...Nicméně jak jsem zde psal, Rudnou bych schoval pod zem, což by z mnoha hledisek bylo to nejlepší řešení, akorát problém je ten, že se nám ti zhotovitelé silničních staveb v Ostravě za posledních 10 let moc nepochlapili a nadále staví úžasně "kvalitně".

Summerboy: Jsme v Česku, tady individualismus vládne, vidíte to třeba u paneláků. Domkař ví, že mu zahradu nikdo cizí neposeká a skalku nevypleje, nicméně kam tím mířím. Kdyby to na loděnici mysleli seriózně, tak to nedopustí a udělají i něco sami od sebe, přeci jen i upravené okolí je jistá forma reklamy.

nechci tomu spolku křivdit, ale nějakou přehnanou aktivitou to tam nehýří. Chápu, že bez peněz to žádná hitparáda nebude. Já osobně bych si s rodinou tu loďku nebo raftík rád půjčil. Zatím jsem s nima prožil jediný adrenalin na kole , kdy jsme projížděli kolem loděnice a uprostřed cyklostezky postavená dodávka s vlekem na lodě a k němu přivázaný rotvajler bez košíku :)...

Summerboy: No podle tohohle článku http://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/ostravska-lodenice-na-dalsi-aktivity-nejsou-penize-20160502.html má ten spolek Odra co dělat sám se sebou natožpak aby něco udržoval :-)

martin [msstavby.cz]: v te prodejne na Mlynske by se skvele vyjimal nejaky santan s zivou hudbou a vybornymi drinky :-)!

Crazym: Fakt děs... Ale tohle je pro Cesko typicke - zodpovednost za cokoli se vzdycky prehazuje jak horky brambor, hlavne aby nahodou nekdo neudelal neco navic...

Pepe: Nikdo nezpochybňuje význam Rudné. Jde o řešení mimoúrovňovnového křížení. V kvalitních dopravních studijích existují kalkulace ceny stavby s parametrem ovlivnění tržní hodnoty okolních nemovitostí. Z tohoto pohledu je navrhovaná varianta suverénně nejdražší. Dopravní zlapšení za cenu velkého znehodnocení okolí v mnoha ohledech a kritérijích. Dopravní inženýrství 60. let zápaní Evropy a 80. let Československa je vrcholem, co dnes může vzniknout v Ostravě. Koikrát si říkám, že nic horšího než tohle ( naposledy Rekonstrukce nádražní ) tady už vzniknout nemůže. A pak mě soudruzi inženýři vžycky překvapí....

Petr Plachta: Ostrava nemá problémy s poddolováním. Je to mýtus. Ano, velká část Ostravy, od Svinova po Bartovice, je součástí chráněného ložiskového území pro černé uhlí, a ano, je poddolovaná. ALE. Vlivy poddolování (a je podstatné pro návrh stavby a její cenu) jsou už dávno odeznělé. Poklesy území dlouhodobě nulové. A investoři mohou v Ostravě stavět BEZ jakýchkoliv zvláštních opatření proti účinkům poddolování. Mapa: http://bit.ly/1SU2MC2

Crazym: Opustí. Prostor je k pronájmu.

Dnes jsem se díval jaký mají v loděnici pěkný přístav :DD http://www.imagehosting.cz/?v=pristaafa.jpg http://www.imagehosting.cz/?v=pristavdet.jpg Nájemce asi má pronajatu jen tu šmajchlcimru nahoře a tak se dole žádná údržba nekoná :DD By mě zajímalo když se něco postaví na řece kdo by to měl udržovat, Povodí Odry nebo majitel té loděnice?

Tak ta obrovská firma s motorkami už je jasná :-) http://www.imagehosting.cz/?v=p5013842.jpg By mne zajímalo jestli tím pádem opustí tu prodejnu v centru na Mlýnské https://mapy.cz/s/DB3X

Summerboy: Jestli si tímhle cvičíte ignoraci kontextu a souvislostí, jde vám to moc dobře.

A ohledně semaforů na Rudné - nedokážu si představit, že by tam nebyly - kolik by tam pak řidiči jezdili? 50 km v hodině určitě ne, aspoň regulují rychlost dopravy, když to je v husté zástavbě

No zas tak špatně to nevypadá - hlavně půjde odbočit ze všech a do všech směrů, pokud budou ty spojnice světelnými křižovatkami. Jízda tramvají bude trošku taková horská dráha, ale aspoň spestření, ve 24 nikdo blinkat nebude, protože už tam dva roky 24 nejezdí, ale 50 :o)) Určitě je to lepší řešení, aspoň nějaké, než žádné. Ideál by byl dostat Rudnou pod zem, ovšem to by Vítkovice nesměly být poddolované (viz blízká šachta Jeremenko s podzemní přečerpávající elektrárnou na důlní vodu) a to je asi ten problém, proč to nejde dostat pod zem

Adam: Ok, tak to muzeme vzit tak, ze stav pred par lety byl "mrtve centrum ve srackach" a ted aby se teda vsechno vratilo do normalniho kolobehu veci, musel nastat boom. Je to tak lepsi? Navic, i kdyz patrim ke generaci, ktera v 90.letech teprve vyrustala, pamatuju si az velmi dobre centrum Ostravy bez mlecneho baru a s igelitovymi stanky od Vietnamcu. Takze asi tak...

Summerboy: Návrat z několikaletého útlumu do normálního koloběhu věcí není boom v žádném možném kontextu. Nazávat to boomem je buď účelová manipulace, nebo nevídaná krátkozrakost.

Doufám že se vrhnou i do opravy chodníku na protějším břehu, ten je v ostudném stavu.

Vivat!!! A můžeme tam pořádat Balcarův memoriál!!!

musel bych to ověřit na 100%, ale problém byl tuším s OVaKem , proto je to ten RD tak úzký a dříve se tam ta jedna řadovka nestavěla

Omyl.

Hynek [msstavby.cz]: ...na zdejší poměry to vypadá, že jestli vůbec k realizaci dojde, tak nejdříve na podzim 2019 (nějaké důvody se vždy najdou)

Předem bych chtěl říci, že jsem pro mimoúrovňovou křižovatku. Docela mě ale baví, jak se tu řeší, jak to strašně urychlí dopravu a přitom když pojedu po Rudné od Havířova, tak u Hornbachu máme jeden semafór o pár metrů dál u Slovnaftu další, pak máme 2 semafóry pro chodce, až pak je křížení se Závodní a o kousek dál máme zase semafór pro chodce, takže o nějakém velkém urychlení dopravy nemůže být ani řeč :-)

Crazym: Jako sorry ale tenhle prostor mel byt vyklizeny a prestaveny uz davno. Tehle prodejny mi skutecne lito neni.

Hynek [msstavby.cz]: ten clanek z tech novin je uplne psycho! Jestli tohle byla realita doby pred tremi lety (ani se mi to nechce verit, jak silene to bylo), tak to, co je ted, je boom par excellence (prosim, napomente me nekdo, ze pouzivam cizi vyrazy!). V centru predtim nebylo temer nic pro normalni moderni obcanske vyziti - pricemz ted tam je podniku mraky. Takze fakt nevim, o cem se tu furt nekteri bavi...

Crazym: kdyby tak k tomu jeste opravili tu cestu, ktera je sama zaplata...