Komentáře

Tomas: Zase na druhou stranu, když jedete od Přívozu tak jak prosím u KB zaparkujete? Máte pouze jednu možnost, celé to zbytečně objíždět po ulici Hollarova, Poděbradova, Švabinského, Porážkova, Těžařská a 28. října. Jen pro představu, musíte centrem města, které nechce být dušeno výfukovými plyny ujet navíc 1,5 km. Dává to smysl? Nedává.

Danek: Dům patří starému pánovi, který tam jako jediný dokonce bydlí. Už se s ním jednalo ohledně pronájmu nebo prodeje, ale všechny poslal někam. Zadní část domu, kterou nevidíte z ulice je v havarijním stavu, kusy zdiva odpadávají na sousední dům. Řešení neexistuje, on na to kašle. Bohužel :-(

martin [msstavby.cz]: Na trávě. Je to pěkné. Jenom množství povrchů je opět bohaté :(

Naprosto nikdo zde neuvažoval o nutnosti projetí hasičů nebo záchranky v případě, že by z obou směrů stály tramvajové soupravy, což je jev naprosto častý budou muset tyto vozy se zapnutými majáky najet na tyto super Vídeňské nástupní megaostrovy, donutit čekající na tramvaj včetně mamin s kočárky a špatně se pohybujících starších občanů utvořit koridor na projetí, přičemž takto samozřejmě může a chráň pánbůh aby nedošlo k nějaké tragedii. Tim pádem samozřejmě zapomeňme na třeba jen částečnou zeleň např. stromky ve květináčích o lavičkách pro čekající na tramvaj nemluvě. Toť postřeh můj, zcela selským rozumem se řídícím :-)

desítky let že se na tu ulici nesáhne? nejpozději do roku se budou přemalovávat čáry na silnici, poněvadž už teď pomalu začínají mizet

Ales: Když budou lidi na sebe hodní tak ne. Vyhodím blinkr a když ten za mnou nebude magor (nebo z Brna, jp a Cyrile ;) tak to pochopí, počká a já zaparkuju. Holt si lidi musí zvyknout, že Nádražní už je úplně jiná ulice než byla. Stromořadí by tam vzniknout mohlo, kdyby se s ním od začátku počítalo, "někdo" si ho zadal a nechal vyprojektovat. Teď už to bude složité. Sítě, udržitelnost projektu z dotací,... Názor Vltavského mě nejdřív překvapil. Myslel jsem, že žádné nemá a je jen ten "vykladač".

Cyril: Konkurence? Proč? ;) Je to ještě horší než jsem si myslel. Je to nakažlivé. Někdo by měl lidi varovat.

aggu: Da se parkovat i pozpatku, ale na tak frekventovane ulici to bude dost celka komplikace...

Tyjo kéž by tak mohl stát ten Waclav!

Parkoviste v centru Ostravy jsou opravdu silena. Tahle budka je oproti jinym jeste v pohode. Jsou i takova, ktera jsou ohranicena starymi pneumatikami...

No, osobně raději to co tam je teď.../můj názor/ A co se tyče místa, tak min. do hloubky tam prostor pro stromy není. A nechci se opakovat, já reagoval na fota, zde zveřejněná. Na 2* tak širší ulici je určitě větší možnost pro úpravu prostoru, umístění mobiliáře, zeleně...atd. atd. A na to jsem reagoval.

D.L.: Místa je dost. Btw. ulice Komunardů na Praze 7. http://www.praha7.cz/18039_V-Holesovicich-jsou-nove-bezbarierove-zastavky Z tohoto typu zastávek by prý řidiči v Ostravě padali do kolejiště. Pronesl Vltavský.

Neví někdo? Mléčný bar měl přes sezónu zahrádku před podnikem. Byla taky na trávě?

A co se týče Nádražní, určíte si nemyslím, že jeto extra povedená rekonstrukce a minimálně povrch mohl být použít kvalitnější, ale reagoval jsem na fotky, protože si stojím zatím, že tam prostor pro stromy a nějak výraznou zelen, prostě není. A jeto podobný nesmysl jako tady někdo v minulosti psal a navrhoval, zatravnit pás pro tramvaje.

Tomas: Ano. Do zóny Hranová si taky lidi na víkend plánují výlety.

aggu: Souhlas, já to už někde jinde použil...KOMPLEX BRNO...je to nejzakomplexovanější město s nejzakomplexovanějšíma obyvatelstvem v Česku. Občas si stačí přečíst nějakou diskusi o věcech které se týkají Brna a člověk mimo se nestačí divit...otázky typu proč to nebo ono není/nekoná se v BRNĚ, ale někde jinde je až komické...

aggu: Jsem Ostravák. Ale v Brně jsem se vyskytoval delší čas, takže mám s čím porovnávat. O Malmö bych nepsal, když jsem tam nebyl. Můj názor je jenom názor, a není třeba se jím nějak rozčilovat. Myslím si, že mi nešlo ani o ty stromy, jako spíš o ten "sdílený prostor", který prostě funguje. Že vám Brno přijde otravné, to je dost možné. Mě taky překvapuje tím, jak se jim daří dělat věci dobře. A Ostraváci mě štvou tím, že dští, když se někde někdo zmíní o "konkurenci", zvlášť úspěšné. Třeba ten Aleš Hudeček jak nadával na Nilse Westergarda, že nakreslil "blbou" Madonnu. Ta zeď tam na něco (na něho?!) čekala 25 let. Bez povšimnutí. Ale jak někdo něco udělá, tak je to zle. Zajímavé je, že dost Ostraváků Brno neumí brát jako inspiraci, ale právě jako konkurenci. Tahle města se nemohou srovnávat snad v ničem (snad až na lidnatost), bohužel ani v přístupu obyvatel ke svému městu a přístupu vedení k veřejnému prostoru. Ale inspirovat se v něm myslím Ostravě neublíží. Není daleko a žijí v něm Češi, stejně jako v Ostravě. Takže důkaz toho, že přístup k městu, který funguje tam, lze použít i v dalších českých městech. Brno neoplývá lanovkami, haldami ani DOVem (kde vzali, že je to nejnavštěvovanější mimopražská památka, když tam nikdy nikdo není?), přesto tam lidi rádi žijí. Čím to může být? Ale jak říkám, kdo byl v Malmö, píše o Malmö. Kdo ne, ten hledá inspiraci... třeba v Brně. Bez ohledu na šířku ulice. Nikdy mi nešlo o CTRL+C a CTRL+V a kostnatá řešení, ale o přemýšlení nad souvislostmi. Kdo je nechce vidět, ten je nevidí. "Akorát že se pak udělá ve Vídni průzkum, co je na Česku atraktivní, a oni si na to Brno ani nevzpomenou. " Zato na Ostravu jo. Že? Měly by se dělat průzkumy, jak vnímají své město místní (FajnOva). Na tom totiž záleží nejvíc. A Brno vede.

jp: Jak správně píšeš, prostě jen reaguju. Na něco otravného. A máš pravdu, asi je to taky otravné. Na příčině toho, co je otravné, se asi nezhodnem ;) Je to prostě taková brněnská specialita posledních let přesvědčovat svět o své jedinečnosti. Akorát že se pak udělá ve Vídni průzkum, co je na Česku atraktivní, a oni si na to Brno ani nevzpomenou. Drtivá většina řekne Praha ;) Pražák tyhle věci neřeší, Ostravák taky. Brňák ano ;) Je to opravdu tím, že skutečné vzory opravdu musíme hledat někde jinde. Třeba v té Vídni. A pak je teda ještě otázka kde vzít odvážnější lidský materiál.

Tomas : To už by pak nebyl lesopark ale jen les.

Je to proste ptakovina. Lesopark si chranme a udrzujme, naprosty souhlas. Ale nevyuzivane pole je tam zbytecne. Ta aktualne prazdna plocha mohla s VTP mit luxusni vyuziti, vcetne upravenych cyklostezek, lavicek, o vikendu klidnych ploch pro brusleni apod. Ale vse jiz asi bylo receno, necht je proslapane psi wc stale tim stejnym psim wc...

Zrovna jsem byl v neděli v centru na Masarakáči(vánoční trhy)a prošel i okolí.Snažil jsem se hledat chyby.Už po cestě do centra hnusná proluka naproti konzervatoři...Proč tam nepostavili to CB centrum???...užasně by se to tam hodilo(příjezd ze zadu bez problému)V samotném centru roh Masarykova náměstí(kde byla květinová sín)..proč se nestaví tam???Tady se taky objevil nějaký projekt..myslím, že to bylo zastaveno. Naproti absolutně nevkusné vietnamské centrum +šílené parkovací staní naproti(jakoby za katedralou)..nevkusné.Na Masarykáči mě vadí druhá část naměstí, kde je tráva...proč se neopraví ta druhá část,stavba budovy se neplánuje, tak at se opraví jako druhá polovina naměstí.Pak jsem šel zezadu k Imperiálu po ulici opravené 28.října...tam to bylo moc pěkné až na 2domy které jsou uplně prázdné:Naproti warewa dorty to už několik let(kdo je do pytle majitelém) a poslední hnus je samozřejmě Ostravice.Jinak na to že jsem tam byl od pul 10(poměrně brzo)v centru bylo dost lidí, jinak jsem si všiml vyrazně více pronajatých ploch po cestě mé procházky...než v minulosti...nebyl jsem tam tak rok.

prostě Ostrava, nic víc netřeba dodávat.. krásné zrcadlo společnosti.. tak snad to příště vyjde

aggu: Já s aggu souhlasím, taky mi přijde, že pravděpodobně člověk z Brna se sem tak vehementně cpe...a neví o čem píše, jako celkem podivné. A porovnávat ulici Brna na fotu, která je podstatně širší a tím pádem je i větší možnost tam umístit i případně stromy nebo provést další úpravy, oproti poměrně úzké Nádražní, kde jsou v podzemí všude sítě a stromy, zelen by pravděpodobně moc dlouho nepřežily,dost zvláštní a člověk který to uvedl neví o čem píše.

aggu: Ta poslední poznámka je asi mířena na někoho jiného, ale zajímavých měst je mnohem více. Minulý týden jsem byl v třeba na tři dny v Malmö - je to město se zhruba stejnou populací (asi jen o 50 tisíc více než Ostrava - i když významem samozřejmě úplně jinde), nejde o město hlavní, a přesto jeho úroveň předčí Ostravu přinejmenším o 300% (a dokonce i takovou Prahu o 150%). A to nemluvím pouze o centru - byl jsem ubytován na periférii... Jen pár věcí, které mě překvapily: S neudržovanými/popraskanými chodníky se v podstatě nelze setkat. Dlažba je i v hlavních oblastech necentrálních čtvrtích kvalitní, žádná zámkovka. Zeleň v nevídaném množství - a zvládají stromořadí i v ulicích, které jsou lemovány z obou stran domy, je v nich obousměrná doprava, ne úzké chodníky a šířkou jsou poloviční vůči Nádražní. Ale co čekat od ostravských radních, kteří se u hlavní městské ulice odváží pitomě vymlouvat na inž. sítě, a občané jim to ještě baští...

Fasádní panely se už začínají instalovat !!!

Ta budka je psycho :-)! To centrum je samé parkoviště, chtělo by to nějaké velké podzemní parkoviště např. vedle muzea. 2-3 patra do země určitě a proluky zastavět kvalitní architekturou. Jsem pro polyfunkční domy se smíšenými službami, byty a kanceláře.

aggu: Ty Aggu máš většinou dobrý posty (i když často arogantní), ale s tím tvým podivným postojem vždycky reagovat jak potrefená husa na cokoliv ohledně Brna začínáš být skutečně otravný. Označovat něčí názor za spam... no ok taky názor...

Fuj, ta budka s parkovištěm je hnusná! Jak to mohl někdo v centru dovolit?!

warum to na kostelní jde a o pár ulic dál na nádražní nicht.

Super takový povrh mohla mít přibližně nádražní.

Ja bych se vyhrivat urcite sel, ale aniz bych chtel jinym upirat pravo na vyhrivani do noci, obavam se, ze na tech opustenych mistech by se prave nepretrzite vyhrivali bezdomovci a podivna hlucna individua, ktera nejen ze by nemela vlastni knizku, ale jeste by svym chovanim znemoznovala cist knizku i jinym... Chtelo by to k tomu casovy poradek, zamestnance ochranky a policajty na dosah. Jinak je to krasny napad a projekt a predevsim to modre svetlo je uzasne! Moc bych si pral realizaci!

Slosor: Jižní okolí Havířova je nejcennější územi co karvinskému okresu zůstalo. Vést tam dálnici skrz už docela hustou zástavbu domků a v okolí Žermánek by byl zločin ;) Severní trasa problémy minimalizuje. Navíc je tam východní obchvat Ostravy. Havířov by tak nebyl přímo napojený na D1.

Hynek [msstavby.cz]: Pěkný web, to dalo práci ;) Se stromy na Nadražní hodně opatrně. Ještě si to tady nějaký mladý sociální demokrat přečte a je průšvih. Na Nádražní se zjevně s nějakým sofistikovaným stromořadím nepočítalo (jak se spoustou jiných věcí), ergo tam dle mně už bude velice obtížné něco sázet. Kvůli inž. sítím. Takže by se, teoreticky, někomu mohlo nabídnout jako řešení "ozelenění" Nádražní - výsev betonových truhlíků. Experty na to tady máme. A to už byl s Nádražní konec úplně. PS: Mohli by dotyční (pravděpodobně brňáci) přestat konečně spamovat a když už tak přihodit i nějaké příklady ze skutečně zajímavých měst? Oslo, Rotterdam, Helsinki...

David: Ulice se zúžila, při vyjíždění couváním by řidič vjel do kolejiště přímo pod kola tramvaje, protože přes vedle stojící vozidla nevidí dopravní situaci. Projektant tedy zvolil jediné možné logické a bezpečné řešení a to je couvání.

Adam: Jak to myslis ?

Tady máte tu vaši oblíbenou humanizaci.

Ahoj. Umi mi nekdo jednoduse vysvetlit, nebo zasla odkaz na web/material, abych pochopil logiku umisteni tech specialnich cervenych kostek - asi pro slepce? Videli jste vjezd z Nadrazni na Stodolni, jak je hezky zapracovali mezi zulovou dlazbu?

Jižní varianta by měla asi mnohem větší problém s pozemky, je to hustě zastěvěná oblast...

Cyril: Můj taky, Joštova je celkem hezký příklad, že to fungovat může a lidi se na takových místech cítí dobře. Takova vtipna drobnost je, ze na predlazedeni Jostovy delal projekt atelier RAW, tedy stejny atelier jako nas Masarykac. Asi si v brne potom objednali ale lepsi material ;)

David: Podle mě je daleko lépe parkovat couváním. Při příjezdu vidím dopravní situaci přede mnou za mnou, auto mám čisté, zaparkovat není problém a hlavně při výjezdu vystrčím čumák auta o metr a vidím a rychle opustím místo. Když to tam šoupnu předkem tak je to sice rychlé, ale pak se kolem postaví dvě dodávky (nebo SUV) a při výjezdu musím couvat naslepo do cesty (v tomto případě přímo do kolejiště) a musím vystrčit víc než půl auta ven než něco uvidím. A někdy taky nasněží, zaprší nebo zamrzne a přes okna je horší výhled. Naproti pracáku v ulici 30. dubna jsem takových bouraček viděl docela dost, naštěstí to byly vždycky jenom plechy, ale to tam nejezdí tramvaj, a provoz je tam taky menší ... Takže já vždycky při parkování couvám.

To trasování vypadá hrozně. Snad ještě přijdou k rozumu a prosadí logickou jižní variantu.

Kde je Havířov-Střed... Havířov-Západ... Havířov východ... atd... jak jsou na mapě zakresleny výjezdy??? To se jako zruší označení Šumbark,Město,Podlesí atd? Co to teda je za trapárnu??? Velebnosti,asi budu zvracet...

Jo mělo, ale EIA je už platná, peníze jsou, už snad jen výběr zhotovitele, kdyby se někdo pořád odvolával, ale příští rok bude tolik zakázek, že si mslím tohle nehrozí, všichni se napakujou ;)

rasta: Klidně bych si to s auty dovedl představit. Takový sdílený prostor, kde se lidi cítí dobře. Od Dopravního podniku na ul. 28. října, přes zastávku Karolina a prostor před Ostravicí, tam je dle mého úplně zničené, až po křižovatku s Českobratrskou. Můj oblíbený příměr ve třech fotografiích: http://static.panoramio.com/photos/large/64471384.jpg https://goo.gl/sf9GjK http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/69189379.jpg To by byla pecka, nemyslíte?

@PetrP: Už několikrát se mělo začít stavět. A i pokud se stavět začne, tak neuvěřím, dokud to nezprovozní. Těch možností, na kterých to ještě může selhat je docela dost.

Ta značka ukazuje na bývalou Mostárnu. Válcovny plechu jsou nad tím u kolejí.

Hihi, je jen otázka času kdy se tam objeví MP pohůnci za účelem doplnění obecní kasy :DD Do parkoviště u KB se dá zajet jen couváním http://1url.cz/PtBuY a jen ze směru od Elektry. Dokonce ani taxi ze stanoviště které tam zřídili pro jednu konkrétní firmu se neotočí bez přestupku do protisměru a pokud bude chtít zákazník třeba na nádraží, má smůlu :DD Jo a široké chodníky jsou sice fajn ale nesmyslně široké chodníky jsou na ho.no :-) A to, že je tam třicítka je už jen perlička a další možnost pro doplnění kasy :-) Takže soudruzi pokračujte, zpomalujte, ucpávejte důležité tepny města ale pak se nedivte, že vám pacient exne :DD

Xavier: Z DPO mi odpověděli: .... dovolte, abychom reagovali na Váš podnět. Podle nám dostupných informací by na zastávce „Elektra“ měl být v budoucnu instalován přístřešek. Vzhledem k tomu, že stavebníkem je v daném případě Magistrát města Ostravy, bližší informace o případné výstavě přístřešku Vám sdělí zástupce stavebníka, a to investiční odbor Magistrátu města Ostravy. V případě zájmu proto prosím kontaktujte uvedený úřad. S pozdravem oddělení marketingové služby No a v TV kdosi z města říkal, že přístřešek bude hoden 21. stoleti, tak si počkáme. Jen nevím, co si představit pod pojmem "v budoucnu".

Možná to co není vidět - sítě, traťový spodek by se dalo pochválit. Zbytek prach a bída. Pro auta ztráta času. Měla to být raději pěší zóna na kočičích hlavách a k tomu něco zeleného. A šmitec.t