We use technologies like cookies to store and/or access device information. We do this to improve browsing experience and to show (non-) personalized ads. Consenting to these technologies will allow us to process data such as browsing behavior or unique IDs on this site. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
Není to inovativní nápad, ale zaslouží pochvalu. Pěkné trávníky mají v kolejišti nejen v západní Evropě, ale třeba i v Polsku. V Rusku jsou pro změnu obsypány květinami celé (!) bulváry od jara až do podzimu a i v Ostravě za minulého režimu bylo květin přehršel, zatímco dnes se zatravnění i kousku trati zdá pro naše zastupitele jako utopie, protože by se o to musel někdo starat a provádět pravidelný úklid. Běžte se třeba podívat k prostranství před jatkami, jak vypadá, nebo na vyšlapaný chodník u OD Ostravica, a možná pochopíte, o čem mluvím.
Pěkný návrh. Ale pro město, které se dlouhodobě odmítá starat o stávající zelené plochy, zcela zbytečný.
nototo: A potom člověk vidí trávník u Tieta a vidí, jak to vypadá, když se někdo stará :) Jinak za mě asi první smysluplný zásah.
budu volit toho, kdo se postará o pravidelně krásně střižený trávník na vsech veřejných prostranstvích v Ostravě. Pokud tohohle společnost není schopna, nemám iluze.
https://mapy.cz/zakladni?x=18.2883785&y=49.8329286&z=17&pano=1&pid=34314583&yaw=0.259&fov=1.570&pitch=0.151&source=pubt&id=15203067
anebo tohleto!
https://mapy.cz/zakladni?x=18.2793428&y=49.8315372&z=17&pano=1&pid=34314717&yaw=5.622&fov=1.570&pitch=0.157&source=pubt&id=15203067
Mně osobně se líbí plocha, kterou udělali nedávno ve Zlíně: http://www.kkssro.cz/reference/detail/190-revitalizace-gahurova-prospektu-predprostor-kulturniho-a-univerzitniho-centra-ve-zline
Tato jednoduchá architektura řeší nejen problematickou estetiku řady rozsáhlých prostranství, se kterými si třeba Ostrava vůbec neví rady a která ještě léta budou zívat prázdnotou (a že jich má – namátkou podél nákladového nádraží u vozovny Křivá, prostory za DOV, Karolinou, u nádraží Svinov, neatraktivní plochy u nebo podél estakád aj.), ale také chování mnohých občanů, kteří prošlapou i nový trávník (jako u OC Avion či nedávno na Smetanově náměstí), byť by měli k dispozici chodníků okolo milion.
Hlavní pak je, že by takováto rekonstrukce opuštěných nebo zdevastovaných ploch rychle pozvedla město a to za poměrně malý peníz. Takto by se dalo opticky zcelit město raz dva. Jenže to chce chtít a nesázet stromy do betonových květináčů, kde stejně dlouho nevydrží. Ale obávám se, že naše radnice se v otázce estetiky maximálně zmůže na plastový strom a ty pocitové mapy…
dolil:
Ten druhý případ (Frýdlanstké mosty) je jasný- naprosto zanedbané a určitě by se s tím něco dalo dělat.
Ten první je ale jiný případ. Malý travnatý prostor ohraničený betony.
Tady navíc ta fotka je z léta, kd už je vyprahlo a i tráva schne.
Chtělo by to hlavně zálivku- bohužel když prší, tak voda hned odteče a nezachytí se v těchto ostrůvcích.
U nás ve Vratimově před MěÚ nechali při rekonstrukci chodníku asi 4 místa maximální velikosti 0,5×0,5 metrů pro trávu.
Co se s nimi stalo, jsou rozjety auty a je v nich jen hlína.
nototo: Jenze to by se nekdo musel o tyhle plochy potom chtit starat a to je pro uredniky asi moc tezke, kdyz nejsou schopni zajistit doseti travy na tech vysplalanych mistech. Naletove „cosi“ se udrzovat a zalevat nemusi :/ Ve strategickem planu jsou body o udrzbe a rozsirovani zelenych a rekreacnich ploch – no a kdyz zacnu hledat, co teda ma v planu mesto a Vitkovice s nasi hrabuveckou haldou, tak nenajdu aktualne vubec nic. Zrejme mesto nema snahu se najek zapojit a vyjadrit se k jedne z nejvetsich zelenych ploch ve meste.
No popravdě ohledně údržby zeleně, tuto povinnost má majitel pozemku a to ve všech případech určitě není město.
Jp: Když jsem si stěžoval, že MOaP neseká trávu, byl jsem přepojen na technické služby obvodu. Tam mi pán řekl a asi bych mu věřil, že v počtu zaměstnanců které má není schopen zajistit údržbu. Zkrátka toho mají hodně, když toho mají hodně, tak neřeší detaily. To je špatně. Buď si má obvod, město, vybudovat technické služby na úrovni, včetně personálního obsazení a nebo to svěřit externí firmě. Jinak se dál neposuneme. Na problém s neposekání jsem upozorňoval několikrát sám. Na úřadě to neřešil nikdo. Vezměte si, kolik úředníků centra v centru bydlí? Pak se nedivme, že je jim to úplně jedno.
ten vyšlapaná stezka u OD Ostravica a absence normálního chodníku k památníku je o to smutnější, když si člověk uvědomí, že je má MOaP přímo pod okny…
Ostrava a zeleň, nebo Ostrava a údržba zeleně to je protimluv a jakékoliv články na toto téma přehlížím. Dokud město v tomhle vědomě nezmění směr, stále to bude v Ostravě vypadat jak někde na vesnici. Pro katastrofální stav zelených ploch neexistuje omluva.
http://www.tsmoap.cz/
Příspěvková organizace Technické služby Moravská Ostrava a Přívoz byla zřízena usnesením zastupitelstva městského obvodu č. 17/5 ze dne 26. 6. 1991 s účinností ke dni 1. 7. 1991, jako nástupnická organizace Technických služeb Ostrava 1.
Hlavním účelem organizace je zajištění veřejně prospěšných služeb pro městský obvod Moravská Ostrava a Přívoz. Ve volné kapacitě pak i pro další obvody a zájemce.