Komentáře

Já nejsem nadšen, že dojde k likvidaci plaveckého venkovního plaveckého bazénu. V celém kraji je jediná krytá padesátka, přes týden často z poloviny obsazená KPSO. Ale plavání zřejmě není žádoucí aktivita a jsem v menšině. Já bych uvítal raději venkovní padesátku s nějakým prodlouženým venkovním režimem provozu např. duben-říjen. Teď po rekonstrukci zvedli o něco teplotu bazénu. Přes 29°C už není moc na plavání. Pro tréninky plavců moc teplé. Tohle neustále balancování mezi plaveckým bazénem a akvaparkem není dobré. podle mě v Ostarvě silně chybí plavecký bazén. A když myslím plavecký, tak s minimílní hloubkou 2 m a trvale nataženými dráhami.

„Hlavní nádraží je v dobrém stavu a v nejbližších letech se nepočítá s větší rekonstrukcí,“ řekla mluvčí SŽDC Kateřina Šubová.

Nejvíce sexy je tam ten kolotoč a kývadla pro děti zhruba 15m od frekventované silnice s tramvají. Tohle má pro mne stejný vyznam jako ruské kolo na Karolíně. Škoda času pane inženýre..

Brown: Souhlasím. Spousta zdejších chytrolínů nemá vůbec představu např. o tom, kolik by stálo jen postavení lešení aby někdo spočítal, jaké budou náklady na sundání některých trubek. A to nepočítám vypracování postupu prací, rozpis nářadí, techniky, bezpečnostní postupy, ekologické zabezpečení stanoviště, ostraha apod. Ekonomický nesmysl kvůli čemu?

martin [msstavby.cz]: Takhle to není. Potrubí nechám na místě i po odstavení technologie. Ničemu tam nevadí, nosná konstrukce byla na zatížení počítána. Sundám ho až v případě, že mi bude vadit (někoho ohrožovat), nebo lze náklad na demontáž a likvidaci pokrýt výtěžkem ze šrotu. Tolik praxe... Na fotce je vidět potrubí většího průměru, je žluté = plyn, průměr ukazuje skutečně na kychťák z pecí, jak píše Adam. Popílek z odlučovačů budou patrně těžit z mokrých jímek u kotelny, něco pak končí na kališti za Ostravicí, vedle cyklostezky. Dohady...je tu někdo z ENVI???

Eli: Schovat se dají, ale je to o nákladech, které prodražují stavbu = neprůstřelné pro ekonomy fabriky. V neposlední řadě je pak důležité mít k technologii přístup při opravách a takto je to skutečně nejpohodlnější = opět nejlevnější. A pak jsou zde samozřejmě normy, co a jak lze vést nad zemí, pod zemí, kolektory...atd.

A ještě bych dodal, že Hasičská zbrojnice mně na první pohled připadá jako docela hezká nádražní budova ze začátku minulého století. Podotýkám - zase jen můj pohled.

martin [msstavby.cz]: A já jsem chtěl jen napsat, že budova Hasičské zbrojnice a Elektrocentrály na první fotce vypadá daleko líp ( z mého laického úsudku), než stavba teplárny ověnčené potrubím dnes. Že kolemjdoucím tehdy se chodilo kolem budov, aspoň z mého pohledu , jaksi líp než když jdete kolem dnes. Chtěl jsem jen vyjádřit, že tehdejší stavby, i ty průmyslové se stavěly nejen pro svůj účel, ale také aby lahodily i oku zevnějškem, což se třeba o stavbě teplárny jaksi říci nedá nebo ano?

Rýša: O tom jestli se mi líbí nebo nelíbí jsem nepsal. Trubky, trouby nejsou jen tak na oko. Ale mají svůj účel a snad majitel ( ČEZ ) si jen tak zbytečně nezatěžuje nosné konstrukce. Pokud jste si všimli, teplárna je funkční, ale nikdy z ní nevychází kouř ( krom chladících věží u Místecké ). Popílek je totiž jednou z těch ledabylých troub odváděn přes Dolní oblast do nádrží s kapalinami ( nejsem si jistý zda voda ). Ze vzniklé látky se vyrábí lehčené tvárnice. Aspoň tak mi to bylo řečeno při mém působení v DOV.

Domnívám se, že to potrubí největšího průřezu je zbytného charakteru. Pokud mne paměť neklame, vedly se jím do elektrocentály přebytky vysokopecního plynu. Takže od roku 1997, kdy byl provoz vysokých pecí zastaven a definitivně ukončen, je nadbytečné. Pakliže se mýlím, tak mne opravte.

martin [msstavby.cz]: Nejsem technicky typ, jen holka od plotny :-), ale nedaly by se ty "kdejaké trubky" nějak esteticněji schovat nebo vest nějak jinak? Na mě to působí skličujícím dojmem, takže když projizdim prostě co nejrychleji upaluji z těch míst pryč.

Což o to, návrhy líbivé. Kromě toho příšerné obrovského nápisu. Docela neestetické. Ale tam by přece měla stát budova, když je to stavební parcela a ne donekonečna neudrzovany parčík.

martin [msstavby.cz]: No, jestli se vám líbí dnešní stav oproti roku 1920, prosím. Mně ne.

MarianL.: Mi to zase vadí. Proč tak laciné nevzhledné řešení? A proč zase v Ostravě? Myslím si, že aby Ostrava se konečně zase trochu hnula dopředu a důstojně se zařadila po boku velkých měst, kde se plánuje a kde se nejen PLÁCÁ ale skutečně STAVÍ, tak nestačí jen slova útěchy - mohlo to být lepší nebo zaplaťpánbu za toto řešení,konečně se zbavíme skeletu a podobné plky.

Rýša: U průmyslových staveb mají ty "kdejaké trubky" své opodstatnění...

Edgar Schwarz: Tohle nějak proniklo. Viz. můj komentář výše. Opravdu je tak těžké vyjádřit názor, který se zakládá na argumentech a ne na neslušném hospodském vyjadřování? I pouhé napsání racionálního názoru vám zabere x míně času, než takový projekt ve svém volném čase vypracovat.

..dokola popořadě: ruina, ruina, casino, casino, casino, úřední aparát, taxibouda, parkoviště, mordparčík),....Dotaz na pana Havlíčka: Kousek reprezentativního parku tuhletu ubohost ostravského centra zachrání?

Panečku! To je rozdíl!!! Kdysi i ty Vítkovice měly něco do sebe a ač průmyslové, tak líbivé a dokonce v zeleni, kterou se tak rádi naši politici při každé příležitosti chválí. Fotka dnešních dnů je realita současnosti - naplácnout na budovy kdejakou trubku, potrubí, zaplácnout kdejakým levným materiálem a HOTOVO. A ani na tu oslavovanou zeleň nezbylo místo....

Davidb: takhle se muzem handrkovat do nekonecna, zjevne mas jiny nazor. a treba mi by prislo logictejsi, kdyby bylo infocentrum zavrene v karoline a otevrene u elektry, kdyz bych si mel vybrat. netusim, proc mam jako turista lezt do prvniho patra obchodaku pro informace o meste. vec nazoru.

Hell, tohle je fakt sr*, která neřeší ani jeden z problémú této lokality. Ale po zmrvené Nádražní už je asi opravdu jedno, co se ve veřejném prostoru v okolí bude dít.

martin [msstavby.cz]: To je pravda. Ale na neděli to stačí, ne? Jsou otevřeny 3 další infocentra jak jsem psal výš.

To není dům, ale krabice!!!

Davidb: Ano. V Karolině otevřeno je. Ale je to jen ubohý pultík s vitrínami přilepený k výtahům. Oproti Elektře.

Kdy už se konečně přestane Ostrava nálepkovat DOVem.

http://nahradbach.eu/

Mě "děsí", když vidím, že rekonstrukce Ostrava-FM je plánována na období "od 2021". Když si vzpomenu, že v roce 2010 se psalo, že někdy mezi léty 2012-2014 se bude mezi Přerovem a Brnem jezdit přes 200 km/hod. a de facto půjde o první VRT v ČR, aby se loni ukázalo, že vlastně žádné práce jěště na úseku nezačly...

Já to taky považuji za dobrý krok, ale musí se s tím vyřešit víc věcí. Právě ten přejezd ve Vratimově, důsledný zákaz jízdy mimo Místeckou a Rudnou, protože hodně aut pendluje mezi Paskovem a překladištěm v Šenově apod.

Kamil Staš: Osobní vlaková a nákladní vlaková doprava je na vzestupu a je podporována EU. Což je pochopitelné, ekologická a kapacitní doprava. Můžeme být velmi rádi, že tak velký uzel se nachází v Ostravě. A neskutečně rádi za to, co se stává z Paskova. Uzel měl být modernizován již dávno. Mimochodem, něco o vlacích v Holandsku. http://mymodernmet.com/netherlands-ns-eneco-wind-energy/

skelet: není, určitě to bude přínos.

P.S.: Má tam být "z" radnice, sorry za překlep.

Tak žádná soutěž se samozřejmě ani konat nemohla, ona totiž firma POEL, resp. pan Pokorný je velký kamarád s několika lidmi s radnice Mariánských hor, zejména s jistou paní L.J. (náhodou je to starostka). ;)

Marián Kyral: To já taky, ale je to plán. http://ostrava.idnes.cz/plan-elektrickych-trati-v-kraji-ceka-na-schvaleni-ministerstvem-p8e-/ostrava-zpravy.aspx?c=A160729_130726_ostrava-zpravy_sme

_A doba jízdy mezi O-Kunčice a FM by se měla snížit z 28 na 14 minut!!_ Neuvěřím, dokud neuvidím.

Kamil Staš: a to je nějaká chyba, že se modernizuje trať? To skučení je neskutečné, buď se skučí, že se nic nedělá nebo naopak. Hlavně, když se skučí.

když jsem si našel něco o modernizaci Ostrava-FM, tak je tam psáno o zdvojkolejnění a elektrifikaci. A doba jízdy mezi O-Kunčice a FM by se měla snížit z 28 na 14 minut!! Což je fakt super čas. A Ostrava- Val. Mez by se měl dostat až na 58 minut ze skoro 2 hodin. Ale to by byl asi jen nějaký spěšný spoj. Ale i tak je to super. Už aby to bylo.

Ono to vypadá celkově, jak by se v Ostravsku připravovalo k nějakému mohutnému průmyslovému a populačnímu skoku, viz nedávno oznámené řešení Ostravou rychleji viz http://ekonomika.idnes.cz/ostravou-rychleji-sprava-zeleznic-chysta-obri-zakazku-za-8-miliard-1fd-/eko-doprava.aspx?c=A170112_235213_eko-doprava_suj

Fantomas002: Ano, ČZDC má v plánu zdvojkolejnění a elektrifikaci tratě mezi Ostravou a FM. Teď to vypadá i na něco s vlečkou na Paskov. V plánech už dlouhou dobu je nadjezd, v minulém roce to řešili s městem. Dokonce to požaduje záchranka, že by nestíhali dojezdové časy. Ale nadjezd je asi drahý a zasahuje do mnoha pozemků a budov, tak to teď vypadá na podjezd. S podjezdem je zase ta potíž, že se dostane pod úroveň Ostravice a hrozí podzemní vody. Samozřejmě, že pokud ke stavbě dojde do 10 let, tak to bude super.

Davidb: Třeba udělají podjezd nebo nadhezd. :D

Ty jo, nové kolejové napojení? Takže přes vratimovský přejezd bude jezdit ještě více vlaků? A tudíž budou závory častěji spuštěny!! No máme se na co těšit.

Tak na druhou stranu, pokud přijede vlakem, tak jak na Svinově, tak na hlavním je otevřeno každý den 7 - 19. Tak stejně na radnici a v Karolině. Nemyslím si, že v neděli je nutné mít otevřeno i tady. Spíš mě zaráží, že není v neděli otevřeno Infocentreum v Gongu- možná to supluje Infocentrum DOV.

ten postřeh o otevírací době se klukům povedl. možná by to nebyl pro radnici problém zprovoznit i o víkendu, kdyby je na to někdo upozornil.

Ještě dotvořit jatka, Bauhaus i Ostravici pár granáty nebo trochou semtexu, a pak bude Ostrava plná turistů jako v Římě...

Zavřít v neděli informační centrum je evropská rarita. Ale pokud turista přijede vlakem na hlavní nádraží nebo autem po hrbaté dálnici, překvapen být nemůže.

Právě?? Tento dům se tam staví už dva roky - je to nejpomalejší stavba v OV.

Vypadá to pěkně, hezky, pasovalo by to tam, ALE: 1) Za mě je toto místo vhodnější pro zástavbu ve všech možnostech, tedy jako samotná stavba (ta replika Německého domu by nebyla špatná) nebo budova navazující na Ostravici (Ostravicu?) nebo při nezachránění Ostravice celá nová stavba. 2) I kdyby se tohle povedlo nejvíc jak je to možné, tak je okolí „hnusné“ a moc se toho nezlepší.

Konečně jeden z povedených Městských zásahů. Asi budu ukamenován, ale líbí se mi tam i ten nápis.

Pokud chcete diskutovat a přidat názor vyhněte se vulgarismu. Robot automaticky takové komentáře blokuje. Snad Michale není tak těžké vyjádřit svůj názor bez sprostých slov.

Už se těším na dobu, kdy na parcelu přijede kamion, otevře bočnice a uvnitř nebude Jack Daniels Bar, ale 3D tiskárna, která ten dům za 3 dny vytiskne, včetně kliky do kuchyně a věšáků na kabáty.

Inu, já když tak vidím na vizualizaci ten hrdý nápis s těmi vykřičníky, napadá mne jediné smysluplné využití - pisoár pro muže a označník pro pejsky. To zase bude negativních komentářů...

Je to celé hezké, ale už úvodní premisa je chybná. Nejde o náměstí, ale o městský blok. Takže úvahy o náměstí jsou k ničemu. Rekonstrukce jako na obrázku může stát bratru... 20-25-30 mil? S tím šíleným nápisem o milion víc. Tohle jako dočasné řešení přece nejde akceptovat. I když jsou takoví jedinci na magistrátě, kteří mají drahá, dočasná, a smyslu zbavená řešení rádi, třeba inženýr Štěpánek a jeho urputná snaha o 200 mega na tréninkové hriště na Bazalech. A spekulovat, že desítky let tam nic stát nebude? Proč, když pozemek je městský? Naprosto jasně je tam stavební parcela, 2 ulice, 2 chodníky. Všechno jiné je marnost. Pro začátek stačí: vyhodit taxikářskou budku, vyhodit reklamní panely, zrušit parkování v rohu, očistit památník, uklidit a koupit od mmcité pár laviček (těch úplně hloupých bez usb). Diagonální vyšlapanou stezku vysypat drceným vápencem. U lesíku nahodit dřevěný poval, pár stolků, židlí, pár žárovek na větve, malá kavárnička a strachy jsou pryč. Problem solved. Město by mělo zjistit, jaká kulturní infrastruktura ještě v Ostravě chybí a na tu vypsat soutěž. Protože tahle parcela 405/1 má pro Ostravu stejný význam jako pro Prahu parcela na které stojí Muzeum. Tak mně napadá, co takhle replika Německého / Evropského domu? Na stavbě by u lopat dřeli výlučně komunisté, aby tak symbolicky splatili dluh, který u tohohle města mají.