Komentáře

emmm: Jaky mají lide z panelových sidlist zajem o sve nejblizsi okoli zajem muzeme videt - zadny - nikdo z nich se ani nehne.

Nimrod: V Mariánkách taky o ničem takovém nevím, bydlím tam 15 let. A při osobním průzkumu by zájemců bylo fakt dost, hlavně mezi rodinami s dětmi, proto jsem to taky chtěla rozjet. Rodiče s dětmi se i v těch věžácích znají, komunikují spolu, potkávají se ve školkách, na hřištích. Zahrady by ty kontakty jen utužily.

náhodný čtenář: Ano, důvod pro zalomení jsem pochopil, napsal jsem ho tam abych určil místo o které mi jde. Jak už jsem psal, jde mi o to, že dojde k demolici objektů které jsou památkově chráněné ( točna, menší zděné vodohospodářské objekty u vodárenské věže). Mrzí mě, že o tuto unikátní památku s komplexně zachovanými objekty depa nikdo neprojevuje větší zájem, přitom o 200 metrů dál jsou mediálně profláknuté jatka ( která si zájem zaslouží). Jako zajímavá alternativa mě napadá vést z Porážkové v úrovni Gorkého most přes trať a tuto komunikaci zaústit na kruhový objezd který se napojuje na cihelní, ta se také napojuje na mariánskohorskou. Ještě drobný plevel, kdykoliv jedu vlakem kolem toho depa, napadá mě, jak by v něm asi vypadalo regionální muzeum dopravy ( nejen tramvajové ale vlakové, vždyť v Ostravě tyto dvě soustavy úzce souvisejí), zachovalé stavby a genius loci depa, napojení na železnici a technické zázemí v depu mhd na křivé, která je za plotem a kde by stačilo deset metrů na propojení, ano je to v soukromých rukou ale prostě jen sen....

ty hřiště jsou super, škoda, že by v dnešní době neprošly kvůli bezpečnosti

A ted trochu nohama na zem: nacpat do toho omezeneho prostoru vsechny site, je samo o sobe pekelne. Jako bonus-nelze je davat pod obrubniky, pod sloupy, k tomu vyskove osazeni, kolektor... Spise me prekvapuje zaslepeni Husovy, ale ponechani vyjezdu od fary a pridani cykloprejezdu na urovni kostela.

Některé fotky mě velmi překvapily. Nikdy bych neřekl, že před Bohemkou bylo tak pěkné hřiště...

Hrdy Ostravak: >: a vy jste kdo ze tak rad všechno kritizujete?

Nimrod: Na Jihu bydlím celý život a nikdy jsem o takové aktivitě neslyšel.

Myslím že tohle by neprodával ani Horst Fuchs.

oprava : statni vyznamenani.

CYRIL VLTAVSKY , Hlavni architekt Ostravy zaslouzi statni vyznameni v oblasti kultury. Fenomenalni odbornik na svem miste. Dokonce i komunisticky stat Belorusko projevil o jeho sluzby eminentni zajem.

Mě by zajímalo proč je k rekonstrukci ulice Českobratrské přifařena ulice Sadová?

Firma měla skladem od kažé barvy jen jeden kýbl no :)

martin [msstavby.cz]: Tak zatim jsme si netykali, takze bych prosil to dodrzet, a za 2. ty fotografie tam byly. Jestli mi vecer vyjde cas, tak to dohledam na webarchive. 3. to ze je nekde nejaka uprava 2016 neznamena ze ten projekt je novy ted, pripadne ze se u nej zakladni koncepce zmenila.

Tomas T.: Myslíte ten "článek", kde je odkaz na oficiální dokument a řádek textu ? Proč by měli kluci mazat nějaké fotky a diskuzi ? Vy si pamatujete, že tam něco bylo, co tam teď chybí ? Já teda nevím, ale není to třeba tím, že v roce 2010, měl web úplně jiný design a ty staré články prostě nejsou stoprocentně archivované ? Já sleduju msstavby od úplného začátku a i když kdysi ne pravidelně, ale nezdá se mi, že by si tady někdy admini zpětně cenzurovali své vlastní články.

Tomas T.: Ano. Byl to záměr, protože v roce 2011 přišel Aštar Šerán a vyňal nám čip, kterým nás ovládali vesmírní ještěři a tím jsme prozřeli. Protože ti ještěři ovládají i magistrát města Ostravy a celou betonářskou lobby. A prostě aby nebyla nuda, tak čas od času mažeme články, upravujeme a tak. Naší novinkou do voleb je, že zpětně změníme všechny údaje o počtu obyvatel Ostravy a přijdeme s tím, že počet obyvatel oproti roku 2012 stoupl o 25tis obyvatel na 290tis. Takže budeme slavit. Ale pššš. A teď vážně. Nikdy zde výkresy ohledně rekonstrukce Českobratrské nebyly. Ve zmiňovaném článku je/byl odkaz na dokument na úřední desce. Žádné fotografie promazány tedy nebyly. Diskuze zmizela u všech článku, které vyšly ještě na blogu. Jelikož šel přenést pouze obsah článků. Navíc, dokumenty pochází z roku 2014. Někde jsou úpravy i 2016. Klidně si tu zakázku stáhni. A vážně nevím, jestli máš více informací o tvorbě článku a obsahu, než samotný autor, já.

martin [msstavby.cz]: To myslite vazne???? Ten clanek na tomto webu stale je. Co takhle nebyt liny a pouzit hledani??? Je z data 15.10.2010. Bohuzel jste u nej jiz promazali diskuzi a fotografie, ale na clanek samotny jste zapomeli. A uz ani nechci spekulovat zda to byl z vasi strany zamer ci nikoli....

Za me paradni! Styl urban-camo. Ustanovovaci obecne spravneho vkusu necht se stavi na hlavu.

aggu: on ani nemůže mít koule na to to zarazit. Proč? Právě kvůli tomu, že to díky všem zákonům, tak dlouho trvá. Než by se vypracoval nový projekt, tak by se ze stavu hrozného stal stav katastrofální. Takže se s tím bude nesouhlasit, ale zavřou se oči a udělá se to dle zastaralého projektu. O to víc je zarážející, že ing.arch.Cyril Vltavský nebyl již dávno nahrazen někým jiným. Politici se mohou vymlouvat na co chtějí, ale on je ten člověk co pracuje na úřadu od roku 1989 (a nikdy snad nepracoval nikde jinde).

Markus: nadhodte termin, vyrobim si transparent

aggu: Je to presne tak, jak píše Aggu. Vsechno strasne dlouho trvá. Při otevrení Nádražní v minulém roce řekl pan primátor v podstatě (necituji), že je Nádražní zastaralý projekt, který by se dneska řešil jinak. Včetně materiálů a zeleně. Když tedy odmyslím tu absurditu, že někdo tvrdí, že před +- 10 (?) lety architekti a úředníci nevěděli, jak může vypadat ulice se zelení a lepšími materiály a bez červenobílého humusu, tak jak je možné, že projekt, který se ještě ani nezačal realizovat je úplně to samé ? A nikoho nenapadne nic změnit ? Možná barva zábradlí bude jiná ?

Někdy kolem těch domů jezdím a připadají mě v pohodě. Líbí se mě, že hodně těch domů má stejný design a ne ve stylu "každá ves jiný pes".

Nimrod: Kdy se to zkoušelo? Kdy k tomu běžela nějaká kampaň? Vzhledem k tomu, že 1/3 Ostravy jsou sídliště s vnitrobloky bych čekal, že třeba ÚHA bude zrovna v tomhle směru velice aktivní.

Tady je jiný problém. A to, že v Czechia/Ostrava všechno strašně dlouho trvá. Příprava jedné stavby trvá mnohem déle než volební období. A tak i kdyby teoreticky na radnicích zmizeli všichni Rykalové a Semerákové a Janáčkové, ti noví jen zdědí tyhle evidentně duchaprosté projekty. A ne každý má koule na to takový projekt zastavit jako vadný a nedůstojný, a začít znovu. Současný magistrát je, zdá se, nemá. Je to úplně stejné jako s hernami. Ano, v městské kase ubude pár desítek miliónů a to může bolet. Ale je to tak správně.

martin [msstavby.cz]: No, kolem 8 ráno to od Poruby občas stojí už za mosty. A semafory na Vodárně jsou kilometr a půl daleko.

V Radvanicích někomu evidentně hráblo. To už nemá nic společného s obecným nevkusem.

Chytrý tah ukázat, že i přímo v Ostravě se to dá udělat dobře. Jubilejní kolonie je moc pěkná. Možná bychom měli pod různé kulturní ochrany nastrkat vše, co bylo postaveno dřív než v devadesátkách, abychom si kolektivně uvědomili, že je fajn opravovat domy vkusně.

Pláč a skřípění zubů - peklo. Už zde někdo psal.

Barevnost fasád v Česku je pekelná. Nechápu, proč čtenáři nelibě nesli srovnání s Německem, spíše to mohlo některé stavebníky inspirovat. Nechápu, proč musí mít každý panelák jinou barvu, nebo přesněji několik barev najednou.

O.O: Pouze na semaforech. Ucpaná ulice vypadá jinak.

Zmiňovaná budova Spořitelny v textu. Je postavena tak, aby na ní hned mohl navázat další dům. Mezera mezi tímto objektem a plánovanými bytovými domy vytvoří jen hluché, temné místo.

Tomas T.: Žádné výkresy ohledně rekonstrukce ulice Českobratrské zde na webu dosud zveřejněny nebyly. Nevím, kde jsi tuto informaci vzal. Je tak těžké udělat projekt aspoň s velkoformátovou dlažbou namísto zámkovky?

thvari: No jestli myslite ze kdyz jsou vsichni v jedne strane, tak ze si budou vychazet vstric, tak jste dost naivni. Napriklad pokud budu ministrem financi, tak se budu snazit nedelat rozpoctove schodky. A to ze kolega na radnici nema penze me moc nezajima, resp. nebudu mu davat vice penez kdyz vim ze to delat nemam. Navic problem neni v politicich, ale v neschopnych urednicich, kteri se boji neco zmenit nebo rozhodnout. A ty bohuzel nevymenite ani volbama ani nicim jinym....

Konečně změna k lepšímu. V podstatě na této ulici nejde vymyslet i vzhledem k vysokému provozu aut i lidí nic jiného. Ještě že většina z Vás jen kafrá a kritizuje zde, v reálném životě jste často nepoužitelní.

Problém jsou lidi na sídlištích, oni o něco takového zájem prostě nemají. Zkoušelo se to i na Jihu, nejen v Mariánkcáh. Mluvím teď hlavně o obyvatelích velkých panelových domů a věžáků. Oni prostě po práci zalezou do bytu, zamknou a co se děje metr od domu je nezajímá. Jistě najdou se i světlé výjimky, ale dle mého názoru je tento projekt realizovatelný pouze u menších bytovek, kde se obyvaelé jakžtakž znají a umí se domluvit. Každopádně tomu fandím, je to za nula peněz hodně muziky

Běž domů Cyrile, čeká Tě Nataša... už dost bylo vlády jednoho hlavního architekta...vyhodil bych ho na dlažbu...na tu jeho oblíbenou betonovou, tloušťky 60mm v pískovém loži obehnanou červenobílým zábradlím...

Chce to domluvit čas a vyrobit transparenty, napsat médiím. Sejdeme se před radnicí. Dokud to není probírané veřejně, a nemyslím tuto diskuzi, nic se nezmění.

Smutné a lehce frustrující. Hlavního architekta, který zřejmě uvízl myšlením v minulém tisíciletí by už měl někdo konečně odvolat. Dělat svoji práci jako on, tak už jsem bez práce. Tolik chyb, co kupí už řadu let a pořád je v úřadě...nechápu.

emmm: Das ganze tschechische Volk ist eine Simulantenbande!

Tomas T.: A politici kterých stran sedí ve vládě, aby toto zjednodušili? Těch stejných jako na radnici.

martin [msstavby.cz]: martin [msstavby.cz]: Ta Opavska smerem od Svinova do Poruby je odpoledne uplne ucpana. A po postaveni spojnice z Rudne na Svinov je to jeste horsi. Kdyby ten usek mel aspon 3 pru´hy, bylo by to lepsi. A misto tam na to je. Ale nejlepsi by bylo konecne dodelat severni spoj do Poruby, cele Opavske se ulevi.

náhodný čtenář: V depu není třeba obnovovat provoz, když tam nebyl zastaven. Využívá ho dopravce Slezskomoravská dráha.

Tyto vykresy jste na tomto webu uz prezentovali asi pred 3mi roky (mozna i dele), kdyz tento navrh vznikl. Navic tehdy byly jeste o neco podrobnejsi. Od te doby se to vubec nezmenilo, pouze se cekalo na dokonceni nadrazni. Navic mesto na vsechny dotazy ohledne provozu a duvodu uprav tehdy odpovidalo. Ano, mohl by se ten projekt predelat na lepsi, ale to by jsme zase mohli rozjet nove kolecko naslednych povoleni, ktere trva v lepsim pripade 5 let, v horsim 10. Radeji at je tam toto, kde lze jednoduse vymenit dlazbu a pridat mobiliar, nez dalsich 10 let soucasny stav.

Jenki: Moc se mi to líbí. Až jednou budu zateplovat, tak to bude něco takového. Mě se na omítce nelíbí, že když do toho někdo zaryje, nebo bouchne, tak ta oprava pak vypadá jinak, kvůli barvě. To se musí i dobře opravit, prostě se to zalepí dalším kachlem.

No když jsem poprvé po rekonstrukci viděl ty dva původní baráky na Petra Kříčky https://mapy.cz/s/1lLNW , tak jsem si na tu cihlovou stěnu šel sáhnout abych zjistil, že to je imitace cihlového zdiva na zateplení jak to vypadalo dobře :-)

Bože to jsou chu.i :-( Špunty pro dopravu, megachodníky pro davy neexistujících chodců a zábradlí pro regulaci těch davů to jim jde. Ještě mi tam nějak chybí patřičně široká cyklostezka pro ty tisíce cyklistů, aspoň pár semaforů navíc a nezapomeňte na šmírovací kamery a automatický výběr za překročení omezené pokudmožno třicetikilometrové rychlosti a to i pro chodce dobíhající autobus :-) Mladí zamyslete se a pryč odsud, my staří už to nějak doklepeme a poslední zhasne :D

tomm: Depo bude rekonstruováno a bude v něm obnoven provoz, viz výkres s návrhem nového kolejového napojení na hlavní trať SŽDC (druhý a třetí obr. v pořadí). Není možné křížit železniční trať s komunikací pod ostrým úhlem a budovy depa by byly blízko případnému žel. přejezdu a na to neuděláte zabezpečovací systém. Tak proto je to zadem.

Piplačka to je. Hlavně ženské si užily - chlapi tahali matroš a lepidlo, na to stačí hrubá síla, ale ženské pečlivě spárovaly se štětečkem. A jak jim to šlo!