zdroj: moap.cz
Související články
- 07.02.2025: Terénní úpravy břehu Ostravice
- 02.01.2024: Investice Ostravy v roce 2024
- 01.07.2022: Cyklointegrace dopravy Frýdlantské mosty
- 28.06.2022: Propojení stezky Ostravice – Karolina
- 03.06.2022: Propojení stezky Ostravice – Karolina
- 21.04.2022: Cyklointegrace dopravy v lokalitě Frýdlantských mostů
Čtu dobře, že návrh na označení nové cyklostezky podává stavební firma Strabag??? A pak se bude ještě vybírat dodavatel akce? Sorry, nerozumím. Já naiva myslel, že tohle přísluší investorovi či majiteli.
Ta stezka se již staví a to od podzimu. Jedná se třeba o tu hroudu dlaždic, která celou zimu smrděla na chodníku u zastávky.
Nejsem si jist, zda byla vybrána správná strana mostu – ta jižní. Naprostá většina cyklistů jede po severním chodníku a pokračuje dál na 30. dubna a do Komeňáku. Navíc ten jižní chodník se má stát cyklostezkou vyhrazenou pro cyklisty. Takže ve výsledku chodci ztratí jeden chodník a na druhém budou přejížděni cyklisty. Zlepšení pro cyklisty to je, ale nejsem z toho nadšen.
jojo už to děláj nějákou dobu nedavno rozdělovali i ten chodník na cyklostezku a chodník u te křižovátky českobratrská.
via-nojo toje fakt žese pužíva vice ta druhá strana ale i tato se sem tám používa.třeba udělaj jednu stranu a pote druhou.
via: A kde je to „zlepšení pro cyklisty“? Já tam žádné nevidím. Kličkování mezi sedmi semafory po dlažbě se oproti jízdě po silnici v rámci pravidel silničního provozu za zlepšení dá považovat dost těžko.
Adam: Tak to tam tudy asi nejezdíš ani na kole ani v autě jinak by jsi věděl co to tam je za džungle zvlášt ve špičce :-) Taky to považuji za překombinované ale přínos je už jen v tom, že cyklisté mohou do samostatného pruhu mimo ten silniční provoz. Já třeba jsem dost otrlý a i vyjetý a radši tam jedu po chodníku :-)