Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
Ještě by to chtělo trochu zlepšit rozhled v místě křížení, ideálně vyčistit od zeleně, protože při výjezdu z pod mostu směr centrum budou vznikat kolize v místě napojení.
Heuréka! Opravdu záslužný čin, to by si měl někdo na radnici uvést do CV anebo to použít v předvolební kampani :D Ale, že jim to trvalo vysypat těch zhruba 50 metrů cesty co se vždy používala https://mapy.cz/s/cupabubara od dob stavby té cyklostezky v cca 05/2014 https://screenshot.cz/YSZ4T/
Crazym:
Super počin.
Víme kdo to propojení realizuje?
Protože vámi odkazovaných 50 metrů vlastní OKK Koksovny, most vlastní Povodí Odry a až druhou stranu vlastní Statutární město Ostrava.
Crazym: davidb: Pokud to je tak, tak si myslim, ze za tim mesto nestoji. Jinak by uz toho byly plne soc. site s kupou smajliku.
Jsem zvědavý až to ozkouším. Do práce do OV jezdím někdy z FM na silničce a tohle byl vždycky kritický úsek :D jednou jsem se přesně na tom místě, na tom velkém štěrku co tam byl, pěkně vysekal.. plus vždycky z toho bylo plno šutrů zkutálených až na cyklostezku.
Konečně! Nicméně by nebylo od věci zrevitalizovat samotnou cyklostezku. Některé úseky jsou díky stále se zvyšujícím nerovnostem už dost nebezpečné.
FM:
Včera jsem tam jel z roboty a šutry na asfaltu, pokud to tak zůstane, budou bohužel v daleko větší míře furt. Za mě, krok zpět. Do práce sedlam gravel, ale spíš blíž k silničce než k mtb. Terénu se nebojím, ale šutry na asfaltu jsou zlo.
Tak doufám, že tam osadí nějaké značky určující přednosti, jinak bude platit pravidlo pravé ruky a to pak bude štěrčíček na asfaltu to poslední co bude rozjeté silničky a cool gravelíčky zajímat hned po tom aby jim nespadl tepíček :-)
Jinak je tam to napojení z kopce takže po každém dešti a asi i po probrždění se z toho bude na asfalt dostávat štěrk dokud se tam bude mít co splavovat či vybržďovat. Takže asfalt by nebyl na škodu ale bůh ví jaký měli důvod tam dát mlatovku na těch 50 metrů :-)
Crazym:
Jo, ty značky vám podepíšu, bohužel na ten drcený kámen asi nepůjde nastříkat velká značka, „dej přednost v jízdě“, která by neměla ujít pozornosti. Při přednosti zprava totiž budou mít problém i full-cool specialised bikeři, i kdyby jeli šnečím tempem. Není tam vidět. A po napojení stezky na DOV se tam provoz pravděpodobně ještě navýší.