We use technologies like cookies to store and/or access device information. We do this to improve browsing experience and to show (non-) personalized ads. Consenting to these technologies will allow us to process data such as browsing behavior or unique IDs on this site. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
No nevím, tímto tempem projektovat jakýsi přístřešek je i na naše poměry dlouho. Tuto dobu bych bral třeba u nejvyššího mrakodrapu v ČR kousek vedle.
je to zásadní dopravní místo v Ostravě – měla by vystoupit p. Bajgarová a detailně vysvětlit, kde je problém
jinak je to totální Kocourkov!!!
Všimněte si prosím, že předmětem díla je „estetizace zastávky“, nikoliv její funkční upgrade. To abyste nečekali něco, co nepříjde :)
Není to tak dávno, kdy existence nové zastávky Karolina vtěsnané mezi dvě křižovatky nebo přestupního uzlu na zastávce Křižíkova byly v DPO a MMO neslušným slovem. Nyní máme z těchto zastávek takové malé, přehuštěné „terminálky“, které se již těší na zprovoznění „ostravského metra“.
Tak na tom, že uděláte dobře zastávku i s přístřešky se špatně staví PR. To by vlastně měla být normální věc.
Martin [msstavby.cz]: Ano, měla. Možná by bylo lepší vybudovat úrovňový přestup mezi tramvajovými nástupišti na Náměstí Republiky, nežli stavět další tramvajový „bunkr“ na stísněném prostoru městské třídy. Vizualizace „estetizace zastávky“, které jsem zatím viděl, na mě totiž působí jako zbytečná vizuální bariéra, architektonicky naprosto nekorespondující s okolní zástavbou pasážních domů.