Komentáře

Byť se to místní redakci nelíbí, ostatně jako vše, co navrhuje magistrát nebo MOaP (už to vypadá na nějakou osobní averzi.....), z hlediska dopravího inženýringu je to skvělý nápad. Mimochodem pletete hrušky s jabkama ...... terminál Dubina nemá P+R ale hlavně slouží cestujícím ze směru Brušperk, Příbor. Toto parkoviště řeší automobilovou dopravu z Frýdku-Místku.

Balde: Argumentovat v případě kvality návrhů Pleskota celonárodní cenou je podobné, jako hodnotit uměleckou kvalitu Karla Gotta na základě počtu získaných Slavíků. Typická česká malost. Nějaké mezinárodní ocenění by asi nebylo? A tu "Brick Award" raději ani nezmiňujte :-DDDD Celonárodní cena vs. významné mezinárodní ocenění, to je pro architekta asi podobný rozdíl, jako pro fotbalový tým vyhrát naší první ligu a vyhrát ligu mistrů, ne? ;-)

No jako, parkoviste urcite, ale spise nekde pod zem nebo do parkovaciho domu. Podle me to se tohle misto dalo vyuzit mnohem ucelneji.

Marek: Donucení vystupovat na Hranečníku a Dubině jsou cestující MHD. Je to v článku uvedeno. Na Dubině ani záchytné parkoviště není. Parkoviště patří přilehlému obchodnímu centru.

Marek: o řidičích na Dubině/Hranečníku není řeč. "Bohužel se ale tímto záměrem město de facto vysmívám lidem, kteří cestují hromadnou dopravou a nutí je vystoupit na Dubině, Hranečníku." Řeč je o autobusech z havířova, karviné, brušperka….

Crazym: Pokud to má dodávat mmcité, tak by to nemuselo dopadnout až tak zle. Ale v tom případě nechápu ty tanečky kolem. Každopádně by bylo dobré, aby si na městě, pro začátek, alespoň zjistili, co znamená slovní spojení "městský mobiliář". A "pomalu" s ním začali něco dělat. Pomalu, ať to nepřepálí, samozřejmě :-/ Aby se pak třeba takový Rykala nechvástal, jak radikálně obvod pomohl zlepšit veřejný prostor na zastávce rondelu v Hrabůvce. A přitom tam stojí to, co tam stojí. Paznechti.

„Budou to v podstatě dva spojené přístřešky. Ustupujeme od modrého designového provedení, prosklené části doplní elegantní kovová šeď,“ Moje zvědavost stoupá, po té co jsem si tohle dnes přečetl zde https://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/konecne-po-dvou-letech-budou-mit-lide-na-elektre-zase-strechu-nad-hlavou-20180314.html přemýšlím co je "relativně standartní provedení zastávky" Jestli tohle https://im.novinky.cz/mynews/307/43073-gallery1-col08.jpg jen natřené na šedo, tak se smíchy neudržím když si vzpomenu na starou zastávku https://www.ostravainfo.cz/images_firmy/336_1-palacelektra-jpg.jpeg :-)

Heligonka otevřena denně? Proč by Jarek pro ostraváky něco takového dělal?

Jak píšete, vyhrála celonárodní cenu, docela to vypovídá o stavu architectury u nás. Konverzí plynojemů je ve světě celá řada. O nových věcech v DOV si každý udělá své mínění... http://omparchitects.com/en/projects/the-gasworks/ http://www.gasometer.at/de/architektur/die-gebaeude/gasometer-c

A ten slum co je mezi navrhovaným parkovištěm a Místeckou zůstane?

Palec nahoru.

Nemá daným místem vést silnice, která propojí DOV s Karolinou?

Tak snad to vyjde. Držím palce :-)

Konspirační teorie : - stavíme parkoviště pro Kofolu - stavíme zpevněné plochy pro Colours - chceme lepší VIP zázemí pro Colours - ale protože to bude z veřejných financí, tak to maskujeme jako P&R? :)

Dříč: Si asi upadl ne? Stavby od Pleskota Ostravu posunuli o několik levelů, snad každá jeho stavba v DoV vyhrála celonárodní cenu za architekturu, tak se prosím zamyslete.

P.S. parking může využít i Kofola, která se stěhuje do DOV.

tak P+R funguje tak, že zaplatím parkovné a automaticky mi to platí jako jízdenka na MHD celodenní? POkud to tak nebude tak je to samozřejmě problém. Místo dle mě adekvátní, využije se i pro festivaly a další události, navíc není problém pokud by časem se DOV rozrůstala parking odstranit. Pokud dojde i k rekonstrukci zastávky Důl hlubina podle vizualizace, tak to bude fakt super přestupní uzel. Za mě dobré řešení a využití oblasti a navíc by tím pádem třeba Heligonka mohla být otevřená denně, když tam bude tolik lidí procházet.

Ps. samozřejmě že Dolní oblast své parkoviště potřebuje, ale nechť to Ostrava nenazývá záchytným parkovištěm pro širší centrum. To přirovnání k vlakům mě již taky napadlo ..jediné štěstí zatím opravdu je, že vybudovat vlakový přestupní terminál není taková sranda. Ale proč by vlaky nemohly končit třeba v Kunčicích a odtamtud jet lidi tramvají přes Novou Huť a Hranečník, žejo ? :D :D :D

Je to absolutní blbost, to jako pojedu autem do centra např. z F-M a potom ho odstavím na Hlubině a pujdu čekat na tramvaj, kde zaplatím ještě za lístek ? A když pojedeme tři lidi = tři lístky tam, tři lístky zpět ? :O Strašně mě baví to, že v Ostravě vymýšlejí všechny tyto nápady idioti, kteří snad ani nejezdí MHD a nedojíždějí ani autem do běžného centra ...aha pardon, místo pro své auto mají rezervováno před Krajským úřadem, nebo magistrátem. Zajímalo by mě, kdo z politků prošel za posledních 10 let alespoň jednou podchodem od Kauflandu na Frýdlanty ? To je kapitola sama o sobě. Toto parkoviště by sedělo někde na Černé louce, nebo za Karolínou v podzemí, ale Hlubina je zatím stále velmi daleko. Ostrava se pod rouškou ekologie uzavírá do maloměšťácké rezervace a pomalu odpojuje své sousední městečka a obce .... ještě tu lanovku a bude to !!! :(

Já zase přiložím trochu pod kotel... Ohánět se tady "historickým centrem", tak zaprvé v těchto místech žádné historické centrum už dávno neexistuje a za druhé, teď nejspíše mnohé naštvu, ale najděte si, co navrhnul architekt plesko(ko)t http://www.arch.cz/pleskot/ Z toho je prostě opravdu na vrhnutí. Svět techniky je narychlo sestavený trojúhelník na obrovské ploše, bílé infocentrum ze smaltovaných plechů pod vysokou pecí, co to kurde je? Akorát ta nástavba vysoké pece je celkem zdařilá a zapadla. A teď si ještě vzpomeňte, jakou přístavbu Domu umění navrhuje... to už v historickém centru je :X

To, že by někdo nutil vystupovat dojíždějící řidiče na Dubině či Hranečníku je nesmysl. Neznám nikoho kdo by to tak na Dubině dělal. Krom toho, na Hranečníku ani není bůhvíjak kapacitní parkoviště, a Dubina je kapitola sama o sobě. Parkování v Dolní oblasti je super nápad, jen by to chtělo přímé pěší napojení do centra. Příklad skvělého parkování centru je parkovací dům u Dolního náměstí v Opavě.

Ostuda, neasi. Licitovat s tím, že největší památka ve městě bude možná k mání za cenu třípokojového bytu... Město, které se otitulovalo jako perla Slezska...

Mě by zajímalo, kdo je autorem návrhu této stavby?

Opava Bredu nekoupí: goo.gl/r79Hhs

No v tom proskleném oválu bych v létě běhat nechtěl. Klimatizovat ho bude stát balík. A jenom tři dráhy? Trochu málo. Navíc těsně olemovány nosnou konstrukcí to asi nebude moc bezpečné. Tady šlo prostě jenom o vzhled, funkčnost asi nikdo neřešil. Jako sídlo kriminálky Miami dobré, jinak těžce mimo mísu. Vypadá to že u nás nikdo neumí navrhnout pěknou, moderní, funkční budovu. Buď je to odporná bouda z vlnitého plechu ala průmyslová zóna, nebo nějaký "rovnák na vohejbák".

Oproti tomu šílenství od Simony balzám na oči ;)

Alena Formánková: Poruba nikdy nebyla nic jihého než pěkně postavená noclehárna.

Klasika Ateliéru Simona. Čumte, je to cool. Klasika města, univerzity...: Projektante, rychle něco nakresli, nestíháme a hrozí propad dotace. A nastřel to, musí to být "mega". Celé je to špatně. Dokázal bych to pochopit někde u koupaliště. Ale v centru je to výsměch zdravému rozumu a pohrdání historickým prostorem, který jinde ve městě nemáme. Facepalm.

Domecky jsou pekne,jen kdyby nebyly nalepeny tak blizko sebe

Dříč: K tomuto tvrzení se musím ohradit. Kde píše, že co je hranaté je špatně a naopak... Déle, kdo tvrdí, že by tam v jiném případě vzniklo parkoviště? Mne vždy dojímá, jak si zde žijeme ve vlastním světě, kde si myslíme, jak nejsme světoví a máme ty nejlepší nápady. Ale přitom se utápíme ve vlastí malosti. Pokud by byl tento návrh, jako levitující ovál, kde je horní dráha prakticky nepoužitelná, k něčemu,tak už to dávno někde ve světě stojí. Jak je možné vidět z odkazu, nikde nic takového nevzniká. Tam by to snad nenapadlo ani architekta. Zároveň mě zaráží, že tahle sr*čka, pardon hračka. V pohodě projde na VŠ, kde z jednou fakult je Fakulta umění.

Alena Formánková: ano kdysi. ted je snad uz konecne cas na obnovu centra, který byl pul stoleti opmijeny

Chmiela zborili, Jiricnou stavi. Tak doufam, ze alespon v originalnim zneni s titulky.

Myslím, že v Porubě žádné pořádné nákupní centrum není. Když si chci něco pěkného koupit a chci mít trochu výběr, musím jet až do "šopinu" nebo do Karoliny. Těch pár obchůdků navíc v Géčku nás nevytrhne. Když je tady tolik místa a nová výpadovka směr Opava měli tu raději postavit ten velký "ovál" co bude v Přívoze. Zase abychom jezdili přes celou Ostravu. Prostě se mi zdá, že Poruba je v poslední době nějak na chvostu-úplně opomíjená. Zkrátka tu chcípnul pes. A to byla kdysi nejlepší Ostravská čtvrť!!! Opravdu kdysi!!!

Na to, ze to neproslo arch. soutezi, to je obstojne. Jen doufam, ze to okoli udelaji opravdu podle nakresu, ne ze tam postavi budovu a zbytek okolo zustane, jako to je.

Někdy mě zaráží, jak tady někteří plaší a řeší detaily, když se jedná o pouhou studii. Předně by tady měla fungovat veřejná architektonická soutěž. A pak klasický postup - zhotovitelská dokumentace, výběr zhotovitele. Je to náročnější na přípravu a čas, ale výsledek je většinou daleko kvalitnější...

Xavier: Tak Miniuni už je vyřešeno dávno http://www.msstavby.cz/revitalizace-okoli-slezskoostravskeho-hradu-4-06-06-2014/ Dodělává se tam zázemí z bývalé železničářské budky u závor https://mapy.cz/s/2sN41 No a ta cesta dole kolem řeky bude podle mého názoru chybět a měli by ji něčím vykompenzovat, bo furt samé pěší zóny je na hlavu :-)

už skoro dokončená stavba, zapadá do krajiny

Hezke. To se mi libi.

Za slunečného počasi je to pěkné, ale za deště nevi.... Jaký je rozdíl mezi: Orientační náklady na výbavení na studenta a Náklady na vybavení - na studenta?

Normální vkusné domky. A že to nemá dvě tři patra, no a co?

Rdm: Ono to ovšem asi nebude odnikud nikam, že? Předpokládám, že tam bude návaznost minimálně k lávce k hradu a tedy dál k hradu a okolí. A kdyby se ta "pěší zóna" napojila třeba až dál k Trojhálí, tak by to bylo super ;-)

Xavier: nepřijde mi moc logické zlikvidovat 200m silnice a nahradit jí pěší zónou od nikud nikam.

Mimochodem, znamená to, že skončí Miniuni, resp. že se bude stěhovat jinam? A ta silnice, která propojuje Havlíčkovo nábřeží s Karolinou (https://mapy.cz/s/2sLpQ) se zruší, opraví a půjde o pěší zónu s přístupem k řece? Na té vizualizaci to tak působí. To budou zase někteří "auťáci" prskat vzteky :-D

Čím větší plocha půdy se zabere, tím lepší? :(

Tak atelier Simona je svými "divočinami" známý. Ještě by to chtělo dost poladit. Za takovou raketu si představuju trošku lepší kávu. Ten bordel kolem baráku mě rozchechtal nejvíc...

U Duhy bydlím, dopravní situaci znám a těším se na 2 věci: Dostavbu tramvajové trati a přesun tranzitu směr Děhylov Hlučín na Prodlouženou Martinovskou (prosím neplést s Prodlouženou Rudnou). Bohužel ta příprava prodloužené Martinovské nějak uvázla :(

Odvážný název :) Já bych to nazval Hobitín

Dříč: Nene, toto ztvárnění nezapadá přesně do Ostravy. K tomu mu chybí ještě jeden krůček. Aby to plně zapadlo, musely by někde, např. nad tou tribunou, levitovat 3 vykřičníky obrovských rozměrů (nejlépe tak 8-10 metrů každý) v modré barvě různých odstínů. Jinak to neberu❗️❗️❗️

S myšlenkou outlet centra jako takového problém nemám, spíš se obávám dopravní situace během úprav křižovatek a poté i po otevření centra. Jako člověk, co aktuálně bydlí na Prajzké a každý den dojíždí do Ostravy, přirozeně mám z toho obavy. Kdyby existavala dostavěna přeložka I/56, tak není o čem diskutovat, bohužel tohoto se asi nedožijem: https://www.msk.cz/cz/uzemni_planovani/uzemni-studie-vedeni-silnice-i-56-v-useku-ostrava-_-opava-100713/

Dříč: Prohlédněte si návrh pořádně a pak se sám sebe zeptejte, jak taková budova bude vypadat za 5-10 let. Já bych dal do podmínky před výstavbu, vyčíslení nákladů na údržbu, úklid a další věci. Kdo to bude platit? Peníze mají jít do vzdělání, ne do předražené údržby budov. Druhá věc je to hřiště. Jsem sportovně založený a určitě chci víc hřišť, ale tento betonový plac na střeše nedává smysl. V létě nesnesitelné horko, v zimě nepoužitelné. Nejsme v Itálii nebo Turecku, kde taková hřiště mají lepší využití. Kam budou lítat ty balóny? Takže po čase se udělá nevzhledná síťová ochrana nebo klec. Za mě je to šílený lunapark. Ještě ohledně ceny. Pomaličku se stává pravidlem, že co nestojí stovky milionů, není to "cool". Podívejme se na DOV, kolik stojí budovy. Privátní investor a cena je hned jinde. Půl miliardy je neskutečná raketa!