Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
V Martinově není vozovna, ale dílny, kde se opravují a vyrábí tramvaje (EKOVA). Vozovna je v Porubě na ul. Sokolovské. Autobusy mají 2 vozovny: Poruba a Marinov, protože po přesunu části vozů ze Sládkové (tu prodal Vaštík) na Porubu už prostě nevešly. Jezdil jsem 5 let na obě dvě, tak vím o čem mluvím.
Investiční studie přemístění vozovny autobusůA jak to vypadá s tím Askem ? Bude se stavět zvlášt' směrem na druhou stranu bude v Géčku nebo nebude vůbec ?
OC Géčko – vizualizacespíš bych stál o klasickou lodní dopravu nejmíň ve stylu Baťova kanálu, ale vytvořit slalom a defacto konkurovat jižním Čechám a přetáhnout část jejich turistů zní taky pro náš kraj lákavě.. jen tak dál, hlavně aby se to brzy dotáhlo do konce, ne jako modrá tramvaj ODS..
Splavnění řek Odry, Ostravice a OpavyPěkná oprava obyčejného činžáku. Ale holt se na tom nepodílel Calatrava ani Gehry, tak je to pro některé zase špatně.
Rezidence Ludmilinaaggu:rekonstrukce starého baráku je mordovani? co si proboha o sobě myslíte?
Rezidence Ludmilinahttps://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/archeologove-na-outletovem-stavenisti-je-sance-najit-dalsi-petrkovickou-venusi-20180309.html Buď straší ve věži tomu novináři, nebo investorovi nebo archeologům z Brna nebo všem dohromady. Uvědomují si, že pod nohami mají metry a metry navážky staré maximálně 50 let? Rekultivační důlní hlušina, stavební suť, skrývky ze široka daleka. Mluvit v téhle souvislosti o podobnosti s Landekem je ehm, hloupé.
Outlet Arena MoraviaP.S.: Zpráva z podobně zamořeného města: https://issuu.com/veronika-rut-novakova/docs/veronika_rut_novakova_isu
OVASTORY #58 hlavní nádraží OstravaČistota, neokázalost, jednoduchost, výsledek přemýšlení o městě. Dobrý pocit. https://goo.gl/maps/VrMnryz8pMn
OVASTORY #58 hlavní nádraží OstravaUšák: Bizarní? To je příliš měkké hodnocení. Je to 1) vizuálně odporné a za 2) imbecilní. Imbecita padá na vrub magistrátu. Proč město dává stovky miliónů do rekonstrukce ulic v centru když si nepohlídá vzhled ulic jako celek? Jsou to ve výsledku vyhozené peníze. Efekt nula. Atraktivita ulice nula. Tedy imbecilita. I když v případě státních zaměstnanců na Prokešově náměstí bych v tom, kromě neschopnosti, viděl i nezájem. Napadne nějakou stranu před volbami nechat zpracovat regulativ a manuál? Čistí se kde co, voda, půda, vzduch. Vyřešit reklamní bordel, přehršel nesmyslných značek a ukazatelů a vzhled fasád v ulici může stát zlomek toho, co chodníky a cesty a zábradlí a sítě a whatever.... a přitom mít mnohem větší efekt. Protože, a to asi nikdo na magistrátu nechápe, naše oči se pohybují ve výškové úrovni cca 1.5 - 2.0 m, ne v úrovni chodníku. Co asi vnímáme nejvíc, když jdeme po ulici? Materiál dlažební kostky anebo Vše za dvacku? Problém je v tom, že my neumíme ani ty chodníky... Reklama z veřejného prostoru musí v maximální možné míře pryč. Ať se přestěhuje na internet, ten už je stejně ztracený ;)
OVASTORY #58 hlavní nádraží OstravaCo je smutnější, vizuální smog provází celé centrum. Příkladem buď obrovská reklama na zastavárnu Hektor viditelná přímo z Masarykáče, všude na vylohách obchodů nesourodé barevné polepy, z fasád se staly reklamní plochy, ohyzdné transparenty přes Zámeckou ulici atd. Aneb vylep si kdekoliv cokoliv chceš, pokud si za to zaplatíš, celkový dojem je pak velice bizarní.
OVASTORY #58 hlavní nádraží Ostravaaggu: No jo, Remax, co by jste chtěli? :DD
Rezidence LudmilinaPro pár korun to hodit na skládku, ach jo. A přitom sběrné dvory OZO fungují naprosto skvěle.
Gravitační odvodnění Hrušov – územní řízeníNevi jinak nekdo, co se deje v blizkosti skeletu? Zahledl jsem nejake fotografie a vypada to na pripravne vykopove prace pro stavbu noveho salu J.filharmonie
Zásahy do krajiny – únorDanek: Jek chceš diskutovat, když na dotaz napíšeš "Na to nebudu reagovat", když se ptám...?
Zásahy do krajiny – únorAdam (ten hodný): Odra té vody nemá zase tak málo, ne? Pro rekreační, sportovní plavbu (nemotorovou, jak se píše v textu) je nějakých 140 cm (normální stav) málo? Danek: A smajlíci tu jsou. Nebo tedy spíš jdou ??????
Splavnění řek Odry, Ostravice a OpavyNazývat tento nadvakrát zmordovaný dům Rezidence, to chce aspoň dva semestry marketingu.
Rezidence LudmilinaTady v tom území než se k něčemu rozhoupou, budou mít z oblasti jedno velké smetiště. O tom jaký jsme národ svědčí přibývající hromady u bývalých cest mezi zbouranými domy. Zde křižovatka bývalých ulic Žižkova a Kulturní http://www.imagehosting.cz/?v=p3096249.jpg a zde Žižkova a Kaplířova http://www.imagehosting.cz/?v=p3096250.jpg. Ty hovada nejsou žádní nepřizpůsobiví a už vůbec ne troškaři ale majitelé autoservisů a možná i stavebních firem :-( http://www.imagehosting.cz/?v=p3096251.jpg Když si vzpomenu jak jsem kdysi tady v té budově https://mapy.cz/s/2sciN hrával diskotéky a všude kolem bydleli lidé a sál byl plný :-)
Gravitační odvodnění Hrušov – územní řízeníDnešní stav, střecha hotová a zatepluje se http://www.imagehosting.cz/?v=p3096248.jpg
Soukromá MŠ Ostrava-MuglinovHynek [msstavby.cz]: Netuším jestli i na webu ale v jídelním lístku ano. Ono to má logiku když uvedu ceny, tak uvést i gramáže, fotky vypadají lákavě, nic nevypoví o váze a víte jak to dopadá s realitou https://img.cncenter.cz/img/3/article/1169466_burger-mcdonalds-burger-king-v0.jpg?v=0 :DD
Nové podniky v centru OstravyPane Meechee. Neziji v Belfastu, nybrz v malebne visce Kilmore. Muzete zde prijet na sezonu trhat jablicka, zdokonalite se v anglictine a osamostatnite se a zjistite, ze v zahranici rostou nejen stromy ale i krasne post-moderni budovy. Za svetaka se nepovazuji. Za svetaka povazuji ty, kteri pomahaji napr. v Tanzanii ci Gambii stavet chudym lidem domy ci dolovat studny. Mylite se i v tom, ze pracuji za minimalni mzdu. Ma mzda cini 10 liber na hodinu, a minimalni mzda v UK dela 7.50 per hour. A mylite se i v tom, kdyz tvrdite, ze delam v Supermarketu. Pracuji v crisp factory Tayto v Tandragee. Myslim si, ze vedu disputaci s Vami slusne. Idiotem jsem Vas nenazval. Zrejme mate rad slovnik naseho pana prezidenta. Na druhou stranu jsem cetl spisbu F.M. Dostojevskeho a hrdina teto knihy knize Myskin, je takovy neskodny, naivni trouba. V anglictine bych pouzil slovo : nitwit. Takze mne ma idiocie nakonec neurazi. Tuto stranku mam rad, velmi si cenim lidi, kteri ji vymysleli. I kdyz tyto lidi osobne neznam a nekdy s nema v nekterych vecech nesouhlasim, ale o tom je prece demokraticka diskuze. Neodradi mne Vase vulgarismy,od toho, abych do ni nadale nahlizel ci prispival. Mejte se pekne.
Outlet Arena MoraviaDnešní amatérský pokus o panoramu, tak sorry za kvalitu http://www.imagehosting.cz/?v=p30962542.jpg Jedou jako pily, těch přesunů zeminy je, dokonce to vypadá na nasypávání rampy směrem k Hlučínské před mostem. Čekal bych, že tady https://mapy.cz/s/2sbM7 to přisypou a vytvoří připojovací pruh ale oni to od chodníku dolů naopak celé vybrali, tak nevím. A myslím,že tudy https://mapy.cz/s/2sbNK by se klidně dal udělat výjezd do opačného směru, problém by byl ale se sjetím z centra. Ale nejlépe by asi udělali kdyby tady někde https://mapy.cz/s/2sbSf udělali malý kruh což by plynulosti dopravy asi prospělo nejvíce a bylo by to na všechny směry.
Outlet Arena MoraviaAdam (ten hodný): Ted nevím ale splavnění Odry z Ostravy do polského přístavu Kozle....o tom se mluví dlouho.Jako prozatimní a nejlevnější var. něž se rozjede ten Zemanův sen(LAbe,Odra,Dunaj)..mimochodem taky o něm sním....smajliky tu nejsou.
Splavnění řek Odry, Ostravice a OpavySplavnění Odry?? Není k tomu třeba voda? To je asi tak reálné, jako splavnění Ondřejnice :D
Splavnění řek Odry, Ostravice a OpavyMartin [msstavby.cz]: Na 1)na to nebudu reagovat, zamysli se a odpověz si sám. Za 2,)Já opravdu nevím upřímně vůbec nechápu proč se pitváte jestli v Salzburgu je vjezd zdarma či ne.Je ovšem jasné, že když jsem to tady uváděl tak jsem s tím měl osobní zkušenost.nebo myslíte , že lzu!!!.další věc upřímně, vůbec to není důležité.Použil jsem to jako příklad, jsou i jiné města v Evropě které mají nějaké omezení vjezdu s důvodu jakehokoliv...viz.těd v Německu diesely.
Zásahy do krajiny – únorTo co dělají celkově se břehy je kvůli tomu aby se voda nezdrzovala v městě. Prostě udělají spevněny žlab a voda jde rychle pryč. Jenže co se bude dít s rybami a živočichy,rostliny to nikoho nezajímá. Nemají prirozeny úkryt. Na tohle nikdo nemyslí
Úpravy břehů řeky OstraviceDanek: 1. Specifikuj "klasický příklad hocha z vesnice" 2. V odkazované diskuzi jsem se tě jen tázal, čím jsi do Salzburgu jel, že tě tam nepustili. Jelikož v Salzuburgu neexistují nízkoemisní zóny, či jiná opatření k vjezdu aut. Mít dálniční známku a ekologickou plaketu je něco jiného.
Zásahy do krajiny – únorXavier: Kucí, nemínusujte, to je prostě fakt, že město vydává a vyhlašuje cca poslední rok před volbami líbivé projekty. Si projeďte na tomhle serveru období cca od konce 2013 do komunálek 2014 a uvidíte ;-) Ale jo, já nejsem negativní, mně se tenhle projekt líbí. Sice to asi nebude takové turistické lákadlo jako třeba jízda po Dunajci přes Pieninský NP, ale s tím nic nenaděláme. Jen jedna věc, píšou tam "...až do Bohumína s možností pokračovat dále do Polska." - to asi nepůjde, ne? I u nás jsou ty hraniční meandry Odry vyhlášeny přírodním parkem. A Poláci si to ze své strany chrání tak, že je tam myslím i v některých místech zákaz vstupu na nábřeží (kvůli možnosti eroze), vstup do vody je zakázán úplně. Tož nevím, jak do toho Polska pokračovat :) A taky by to chtělo začít ne od Polanky, ale aspoň od Jistebníka či spíš od Košatky. Průjezd přes Polanskou nivu by byl naprosto fascinující, i když asi i značně obtížný. Ale to by se asi lidé z CHKO Poodří stavěli na hlavu, že?
Splavnění řek Odry, Ostravice a OpavyTo je asi můj největší sen, splavnění Odry.
Splavnění řek Odry, Ostravice a OpavyMartin [msstavby.cz]: S tebou není normální diskuze.Klasická příklad hocha z vesnice.Něco kritizuji ale když někdo příjde s něčím co by tu kritiku mohlo v sebemenším zmirnit,tak je to špatně.Ale sám nepřichazí s ničím..jsem přeci z vesnice a ten člověk navhuje něco, co by mě stálo peníze, že? Mám taky rodinu na vesnici a když jsem se s němi bavil, že musí mít kvalitnější kotel,kvalitnější palivo,revize atd...přece nebudu nic platit, mi je jedno, že je špatné ovzduší....přistup těchto lidí je šilený.
Zásahy do krajiny – únorMě to, že se staví RD, vůbec nevadí, protože je lepší splácet hypotéku i přesto, že se sazby zvyšují, než bydlet v bytě a platit nájem. Samozřejmě, občas je to divočina, za kterou mohou ceny pozemku, takže máte velký dům a pidipozemek. Taková ta klasika, kdy pozemky byly jak podle metru 800 - 1000 m2, ta už není. Každopádně kvalita života v RD je úplně někde jinde než v bytě, tak se těm lidem nedivte, že staví. Přejte jim to.
Zásahy do krajiny – únorDanek: Pro zasmání si přečti, o čem jsi psal http://www.msstavby.cz/obnova-historickych-sanci-v-hrcave-01-02-2018/
Zásahy do krajiny – únorMartin [msstavby.cz]: Martine jen pro zasmaní.Před cca.3 týdny...jsem tady řešil, že postavit si dům a dojíždět do města je maras(musí te mít 2 auta pro sebe a partnera+náklady na dojiždění, čas taky není pouze veličina,atd.)...každá cesta, každe ins.síte,zábor půdy atd...mimo město je prostě problém...PAk jsem psal o tom co s tím jde dělat.Placení třeba vjezdu do měst pro mimoměstské...to jsem uváděl jako příklad Londyn,Salzburg..které by šlo zpět do městkého rozpoštu, nebo vyšší dan z příjmu nebo specialní dan pro mimoměstké, vyšší cena odpadu,vodneho atd....to jsou nástroje které pomůžou proti Suburbanizaci... a proč to píši?..., protože ty i spousta ostatních mě za to kritizovala.Suburbanizace prostě bude pokračovat dokud to nebude výrazně drahší pro mimoměstké.....a pokud chceš žít mimo město kde je veškerá vybavenost tak plat.
Zásahy do krajiny – únorVolby se blíží, tak se Macík snaží vypadat, že i něco dělá :-D
Splavnění řek Odry, Ostravice a OpavyDříč: "Názor o nekontrolovatelném rozšiřování staveb RD je zcestný a zapáchá bolševickým diktátem! Prosím zamyslet se a přehodnotit, děkuji!" Prosím? Nemám co přehodnocovat. Stačí si opravdu porovnat satelitní snímky. Jedná se především o Slezskou část okolí Ostravy. Solitérní stavby jsou zde dány již historickým vývojem. To však neznamená, že se v této době má v ní pokračovat. Nově vznikající roztroušena zástavba vyžaduje i nové nároky na sítě a následnou správu, který je velmi nákladná. Plnohodnotná dostupnost lokalit je pouze autem, po stále stejných komunikacích. Nárůst dopravy však v těchto lokalitách stále narůstá. Ať se obce rozvíjejí, ale kontrolovatelně. Dnes je to však většinou bez urbanistických plánů. Zástavba je roztroušená a nenavazuje. Jen se podívejte, jak vypadají nové komunikace v těchto lokalitách. Přát si stromy podél ulic, nebo aspoň chodník je troufalost. Porovnejte tyto lokality. Nová výstavba v NJ. Jasně definované uliční sít, stromy, vznikla zde i linka MHD. https://mapy.cz/s/2s6Uc A teď tahle kaše. Kde je centrum? Kde je občanská vybavenost na jednom místě? https://mapy.cz/s/2s6W1
Zásahy do krajiny – únorPravidelně jezdím /chodím úsek od přejezdu k nádraží. Nejsem stavař, ale v náspu blíže k nádraží někdo neudělal odvodnění nebo izolaci. Na zdi směrem k trati jsou v pravidelných intervalech solné mapy. Podle mě od vody z povrchu vozovky, která vtekla do kanálové vpusti a pak asi gravitačně po zdi
Přeložka ulice BíloveckáA co má společného Ostrava s hlučínskou štěrkovnou? Trošku jiný okres ne?
Splavnění řek Odry, Ostravice a OpavyCrazym: No jo pak budou tvrdit jak byly ve špatném stavu a nemocné. No to určitě - a všechny najednou - to je mi ale náhodička.
Úprava břehů řeky OstraviceJo, budeme mít neúrodná pole na dotace, kde se nic k jídlu nepěstuje a pěstovat mnohdy nedá a lidé budou bydlet v lesích ve stanech a mobilheimech....ti bohatší si postaví střešní byty na panelácích....
Zásahy do krajiny – únorTak obrázek s krásně zelenými vzrostlými stromy dnes asi vzal za své, trochu tam ty stromy dnes poředili což ve městě kde se zamítají stavby i s odůvodněním, že by se přišlo o pár stromů je zajímavé :-) http://www.imagehosting.cz/?v=080320tht.jpg A tyhle http://www.imagehosting.cz/?v=beznzvwfw.jpg u Sýkoráku na Moravské straně už taky neuvidíte, zbyly totiž po nich jen pařezy http://www.imagehosting.cz/?v=080320aea.jpg
Úprava břehů řeky OstraviceCrazym: Proč má CrossCafe ty "kavárny" všude tak obrovské? O designu pomlčím.
Nové podniky v centru OstravyMarek: Zkus nahodit ty příklady originálních a tvůrčích architektur u skoro všech obchodních galerií v Česku ;) A nebo nemusíš. Žádné nejsou. Až na Karolinu. Vzhled obchodních center ovlivnit nelze, je čistě věcí investora. A jeho vizitkou potom.
OC Géčko – vizualizacethvari: Až do okamžiku, kdy vláda rozhodne o splavnění Odry do Ostravy ;)
Splavnění řek Odry, Ostravice a OpavyVelmi pozitivní.
Splavnění řek Odry, Ostravice a OpavyNajednou se mluví o ničení zem. půdy výstavbou RD, ale když se stavělo porubské Tesco, průmyslová zońa Hrabová, sklady v Porubě nad Vřesinskou, porubský Kaufland, Globus, které jsou na zem. půdě to neznepokojovalo nikoho. Když jsem tehdy říkal něco o nesmyslném záboru zem. půdy bylo mi řečeno, že není potřeba, že se potraviny stejně dovážejí.
Zásahy do krajiny – únorDříč: Já už jsem to tady psal v jiném vláknu. Jsem z Vratimova. Mě se prostě šílená výstavba RD příčí. Srovnejte si satelitní mapu z roku 2006 a nynější. Může za to také malá výstavba menších bytových domů třeba takových- https://mapy.cz/s/2s0vf. Za chvíli tady prostě fakt budou jen samé rodinné domy, žádná pole. Je to jen můj názor.
Zásahy do krajiny – únorDříč: Na druhou stranu u bodu c.2 mne je trochu lito toho lesu, je to jinak moc pekne misto k bydleni.
Zásahy do krajiny – únorBod "RD": "RD převážně vznikají v obcích jako Klimkovice, Polanka, Vratimov, Horní Datyně, Stará Bělá, Nová Bělá, Krásné Pole atd…" A kde by měly podle vás vznikat? V kontaminovaných městských brownfieldech? Proč chcete zabraňovat těmto plnohodnotným obcím/obvodům v jejich rozvoji??? Každá z výše jmenovaných obcí má kompletní fungující infrastrukturu včetně kanalizace a veřejné dopravy atd... Názor o nekontrolovatelném rozšiřování staveb RD je zcestný a zapáchá bolševickým diktátem! Prosím zamyslet se a přehodnotit, děkuji!
Zásahy do krajiny – únorBod číslo 1: Řeší vůbec někdo v tomto místě dopravní dostupnost? Ulice Dr. Kudely by správně měla být k místu napojení s ulicí Ostravskou rekonstruována a rošířena!!! Dále by se u pole v místě zlomu této ulice, kde končí zástavba, mělo realizovat napojení na sjezd z Rudné ulice. Pak máte nový celek rozšíření města, kde je možné "něco" stavět, třeba ty vaše "rozházené RD", ale kdo by tu chtěl bydlet? Viz. další příspěvek...
Zásahy do krajiny – únor