Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
Mohli by na opravovaném náspu vytvořit rozumný povrch, aby se tama dalo projet na kole. Uplácaná hlíněná cesta by mohla vytvořit lepší požitek z jízdy než ta štěrková traktoračka městem nazvaná jako cyklostezka.
via: No nevím, otázkou je co je rozumný povrch, jaký je ten lepší zážitek z jízdy a kudy všude by se dalo projet na kole. Řekl bych, že každý to má jinde ale podle poměrů prodaných a provozovaných silničních, trekových a horských kol by se dalo odvodit, že většina na takovém povrchu nemá problém. Třeba i ta většina ocení, že se jim tam díky tomu „hroznému“ povrchu nepletou bruslaři, kikiny na šteklích, hipsteři na festkách a nabušení silničáři s wattmetry co si hlídají aby jim nespadl tep :DD
via:
Za mě byly původnejší cestičky lepší, než současná cyklo, protože byly zábavné, ale jinak s tím povrchem nemám problém ani na silničce…
Toto je joke. Až zase přijdou povodně, tyto hráze nepomůžou nic.
Kdyby jen opravovali hráz, ale oni tu cyklostezku pro jistotu v tom úseku zavřeli úplně, i pro chodce… :-( Snad tuším do října.. Kdy že to byla zprovozněna? Víc jak dva roky to podle mě není…
Ono hlavně ta „cyklostezka“ už přestává existovat, poněvadž náklaďáky z ní dělají sibiřskou traktoračku :) Jsem zvědav co s ní potom udělají a co na to řekne poskytovatel padesátimilionové dotace. A to nejen tady u Zábřehu, ta stezka je v havarijním stavu na více místech, jak jsem o víkendu průjezdem zjistil.
Bonusem týhle celosezónní uzávěrky je, že se ani nedá rychle objet. Každopádně se opět nestačím divit nad ostravskými poměry, kde Povodí Odry na stezce zakáže asfalt (to je ten rozumný spolehlivý udržitelný předvídatelný bezpečný povrch), ale současně stejné místo kompletně rozkope kvůli jiné stavbě.