Komentáře

Daniel: Kéž by radši celý Savarin zbourali a postavili tam nový objekt, i kdyby to měl být Lidl nové generace, nebo znovu Hruška.. ale něco co se víc hodí do 21.století a hlavně má to jednoho majitele, určitě i tam každá část patří někomu jinému a to taky nedělá dobrotu (byť každý má právo na vlastnictví něčeho).

OstravaNašeKrásná: Někde se začít to musí, to ano, ale zrovna tady už je ta zastávka dost dlouho a nikam se nerozšířila.. no vlastně ano, ještě na Palkovského.. tam je taky velký provoz :D

Zítra https://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/komin-strakac-odstreli-uz-zitra-20190802.html

konečně nr.2

konečně...

Brzda: Tyto zastávky mohly být i na Nádražní, ale Vltavský prohlásil, že by z nich ostravští řidiči padali do kolejiště.

balde: Někde se začít musí. Buďme optimisté.

Ten ochoz mi trochu pripomnel anticke Recko.

Crazym: Nejsem proti dávání fotek do komentářů. Jsem rád za všechny momentky nejen z centra které tady uveřejňujete. Nemůžeme být všude, ale uveřejnění těchto fotek navíc po nedávném postnutí fotek prodloužené mostní mne prostě nakrklo.

acdlcia [msstavby.cz]: to bych pořád udělal, ne každý rozklikává fotky z komentářů... navíc se těším na tu diskuzi pod tím, tohle je teď doslova ostravská křižovatka u skleněných rohů :-D

acdlcia [msstavby.cz]: Tak to se omlouvám, to znám, to nas.re když pak člověk kvůli nějakému aktivnímu bl.ci neplní plán a systém jde do kytek. Pražští památkáři by včil mohli vykládat :DD

Crazym: Podle plánu k tomu měl vyjít článek. Bohužel když si tady každý háže fotky do komentářů bez návaznosti na redakční systém tak jsme tady zbyteční.

Daniel: Oprava plochy před Savarinem se plánuje. Samotný Savarin má však soukromý majitel takže...

Crazym: O tomto spojení přes kunčický jez jsme už debatovalo v jiných vláknech. Rapidně by to pomohlo dostat se do Hrabůvky. Udělat to podobně jako mezi Vratimovem a Hrabovou.

Daniel: já myslím že by to chtělo celý JIH na etapy rekonstruovat

Ještě by to chtělo opravit Savarin a to "náměstí" vedle něj.

Daniel: Co se týče restaurací skoro nula, La Vida možná. Nahoru šly pivnice (Kozlovna, Ostravarna, Oráč...). Kavárny nula. Bary nula. Kluby nula.

Jen aby zase nějakého kreativce nenapadl polep oken...

Srdíčkář: Na tom jezu je jen uzavřená úzká servisní lávka, už jsem přes ní párkrát přelézal, takže udělání lávky pro pěší a cyklisty by vyžadovalo stavební úpravy a bůh ví jaké jsou tam vlastnické vztahy ale rozhodně by byly levnější než nějaký nová lávka. Je to sice daleko od DOVu a na druhé straně haldy už je lávka na Hrabovou ale bylo by to dobré další propojení s Hrabůvkou. Je to tam pár metrů už k hotovým cestám a k přemostění Místecké https://mapy.cz/s/3wVaD Jenže k tomu aby sedlo více lidí na kola třeba jen k dojíždění do práce by museli uvažovat jinak, čím kratší a bez objíždění budou mít cyklisté propojení mezi různými body ve městě, tím víc se jich časem vybodne na auto a takovéhle různé zkratky by je k tomu přímo vybízely :-)

Crazym: Na Twitteru jsem se ptal p. náměstkyně Bajgarové, proč by nešlo otevřít tu lávku u jezu na tvojí fotce, ale odpověď nepřišla :-)

Za mě změna k lepšímu...

Crazym: O tym žádná, ale mě se to teda líbí. Jednobarevné a úplně jiné.

Oprava, dopadne to takhle http://screenshot.cz/TK7E7/ :-(

Tak pokud nemáš silničku, tak to zkus příště tudy https://mapy.cz/s/3wTVa ale pokud máš horáka, tak klidně po překročení kolejí pokračuj po levé straně Ostravice, je tam vyjetá stezka a dřív či později dojedeš k nějaké lávce kde se dostaneš na druhou stranu. Dá se i po železničním mostu ale to nedoporučuji https://mapy.cz/s/3wTX5 Je to trochu "industriál" ale já tam třeba jezdím raději než po protější cyklostezce, je tam klid :-) Jen se musíš smířit s tím, že lidi jsou hov.da a když už tam někdy někdo něco pro ně zdarma vytvoří, dopadne to často takhle https://mapy.cz/s/3wTX5 :-(

Adam Třetí: Ghettem bych to rozhodně nenazýval. Žiju v Hrabůvce tři roky a ještě jsem tam neměl žádný problém. Je ale pravda, že tam člověk nemá důvod jezdit a snad kromě Jubilejní kolonie tam opravdu není co vidět (hlavně pokud jde o architekturu). Bohužel zde nejsou ani žádné pořádné podniky (restaurace, bary apod.), až na výjimky, jako jsou třeba v centru nebo Porubě. A co se zde občas staví, to jsou někdy vážně bizarnosti.

Teprve dnes jsem se dostal za roh a byl v situaci kdy jsem měl foťák, takže vzhlédnu a pět roků starý problém mezi druhým a třetím poschodím se taky dočkal úpravy v podobě vyrytí imitace kachliček do čerstvé omítky klackem ale už se mu nedostalo té cti co fleku na Zámecké a to závěrečné natření barvou. A možná je to tak lépe, tak nějak to tolik nerazí :-) http://screenshot.cz/APPN8/ Stále by mě ale zajímalo, jestli o té akci místní památkáři věděli, neví někdo něco?

za mě ta původní barevná kombinace lepší, co myslíte?

LK: Není problém :-) https://www.msstavby.cz/oprava-fasady-ceske-pojistovny-20-05-2019/#comment-98105

Jako dobrý ale některými detaily bych se nechlubil, třeba to ještě dodělají ale to měli před shozením lešení :-) http://screenshot.cz/666AL/ http://screenshot.cz/324ZJ/

Lešení shozeno, dodělávají se detaily dole. http://screenshot.cz/02RQE/ http://screenshot.cz/4NEU2/ http://screenshot.cz/C6W5G/

OstravaNašeKrásná: až na to že máme dvě tyto zastávky na úplné periferii

Opravdu ostudné. Někteří tady píšou o uvedení do původního stavu, ale zmizelo rozdělení oken do menších čtverců, které korespondovalo s kachlovým obložením. Světla - v 21. století něco příšerného, to to opravdu nešlo řešit nějak lépe, třeba LED pásy jako před hlavním nádraží? Elektronický informační systém u zastávky s přestupy na autobusy? Nula. Lavičky pro cestující? Dvakrát nula.

Za mne super! Konečně se tímto Ostrava blíží Olomouci, Brnu.. Více takových dopravně bezpečnostních opatření! Zastávky vídeňského typu jsou výborná věc, jak už uvedl Brzda. Palec nahoru!!!

Jana: MareK: nechcete nasdílet foto, ať vidíme i my, co nemáme cestu okolo?

Pěkné

Jana: jj, před chvílí jsem jel kolem té pojišťovny a je to opravdu lahůdka :-/

Tyto zastávky (tedy vídeňského typu) by podle mě mohly být na ulici 28 října v Mar. Horách (Hulváky a Daliborova). Je to vcelku estetické, ale hlavně funkční - usnadnění výstupu z tramvaje a hlavně bezpečnostní hledisko, kdy to i ty ignoranty, kteří klidně projedou okolo tramvaje stojící v zastávce více trkne. V Olomouci je tato zastávka u Flóry už mnoho let a myslím, že se osvědčila.....

Autorovi patří dík za vydařenou fotografii, která objekt pohledově zvětšuje. Ovšem jaká je realita? jedná se o klasický příklad maloměstské architektury, plné dekorativismu na fasádě. A ty plastová okna tomu dávají korunu. Nicméně klobouček dolů všem řemeslníkům za mimořádně kvalitní práci P.S. Všem obdivovatelům ostravské "krásy" doporučuji pohled na novou fasádu ex České pojišťovny, naproti ex OD Textilie. Ostrava!!!

JK: Nevíte někdo jak to vypadá s tou lávkou přes Ostravici u DOV? Já byl před nedávnem v dolní oblasti na kole na kafe. Pak jsem se potřeboval dostat na cyklostezku u řeky směr Frýdek a musel jsem to vlastně celé objet vrchem až přes frýdlantské mosty (druhá možnost byla jet na jih a přejet místeckou po Rudné, což mě lákalo ještě méně..). To mi přišlo docela jako bizár.

balde: Hahaha, odpověď jedna lepší než druhá, hahaha.

Jo, na této, hlavně automobilovou dopravou, vytížené zastávce to určitě smysl má. :D

Narazil jsem na pracovní nabídku, kde hledají zedníky pro tento projekt s nástupem od září 2019. Takže už se snad brzy začne i stavět :)

Jen tak mě napadlo, jestli někoho nenapadlo přesunout jednu z nejstarších soch v Ostravě (Nepomucký za kostelem sv. Václava) zpátky k Sýkoráku, kde kdysi stál. A zároveň tak vyřešit jeho současný "důstojný" status. Církev to zjevně nezajímá... Pravda, stál na moravském břehu ;)

Projekt dostal zelenou :)

Úplně v pohodě. Čisté, decentní, aspoň těch pár měsíců, než si to místní svoloč zničí.

Super

Tato část nebyla památkově chráněna. Max. ta střední, žlutá část bývalé kuchyně. Zbytek byly přichlastky z dob komunismu, které se snažily tvářit jako historické budovy. Teď půjde konečně vidět co je historické. Bohužel se zbytkem budov to už tak vesele není. Tam to spíše vypadá na slušný penězovod vedení města. Např. natírat neopravené omítky "nano" barvičkami pana radního :-)

Reakce na muj dotaz na facebooku z magistrstu: Dobrý den, odbor hospodářské správy magistrátu města zadává společnosti Ostravské komunikace a.s. pravidelný monitoring veřejného prostoru u OC Nová Karolina. Vodní prvky jsou pravidelně kontrolovány společností Technické služby Moravská Ostrava a Přívoz p.o.. V minulosti již k opravě technologie vodních prvků a rovněž opravě dlažby v dané lokalitě došlo. A další se chystá. K poškozování dlažby i nadále dochází vlivem vjezdu vozidel zásobování, z části pak vlivem vandalství a z části vlivem pohybu podloží (např. u ohrazení stromů). V současné době chystáme veřejnou zakázku na opravu dlažby, předložena bude radním města ještě v srpnu. Andrea Vojkovská

Martin: Máš k tomu více informací? Co vím poslední info já, tak Cyril zase prudil.

Je to hnus. Ale na druhou stranu: 1. co voliči chtěli, to mají; od burešovců prostě nic lepšího čekat nelze; 2. celá Hrabůvka a Dubina je jen městská periférie, do které se mimoostravský návštěvník města nemá důvod vydávat, pokud tam nemusí za přáteli či rodinou. Nenapadá mě jediná věc, za kterou by tam měl člověk jezdit, protože tam (kromě blízkého vstupu do vcelku pěkného Bělského lesa) není vůbec nic jiného než asfalt a paneláky. Když o tom tak přemýšlím, tak Hrabůvka a Dubina je vlastně takové ostravské gheto, nebo k němu moc daleko nemá. Má i vlastní zdi - z jedné strany Rudnou a vlakovou trať, z druhé Místeckou a haldu, z třetí Plzeňskou a ze čtvrté průmyslovou zónu :D Takže moc ostudy z toho snad nebude :DDDD