Komentáře

Dvě prodejny LIDL v Bruntáli se uživí, když kousek nad nově zamýšlenou prodejnou je ještě Penny Market ? Jedna bída větší než druhá. A v samotném centru ? Jediné pozitivum je, že zmizí KOKOS, komunistický kostel, tedy bývalé OV KSČ.

Adam (ten hodný): Je to paradox, ale je to tak ! :) Byl jsem ve skleníku pracovně a rajčata jedl přímo z rostlin, jsou vážně dobrá a používají tam zejména biologickou ochranu, takže žádné postřiky.

https://www.instagram.com/palouknavitezne/ od října

Biozelenina z Dětmarovic :)

Ostrava je hlavně městem proluk. Viz fotografie ze současnosti.

Už aby to bylo hotové :-)

schválně jsem zvědavý zda to bude klasická low-cost plechárna, ala každé druhé menší město, nebo si Bruntál řekl podmínky aby to vypadalo trochu k světu, nedejbože že by to mohl navrhnout i architekt :D

aldik: Nechme to na personalistech z Taneca :) Já jsem od Opavy a hodně lidí z té oblasti dojíždí za prací právě tady, tamní zaměstnavatelé jako Bosch, autozam a podobní prý jednou naberou poté propouštějí a navíc hodně lidí dělá načerno v lese, no a pokud i tak budou mit problém tak si zaměstnance určitě dovezou odjinud. Já osobně jsem k projektu taneco vcelku skeptický, protože se o něm mluví už moc dlouho a zatím nikde nic, ale je to muj názor ...

Archerr: A seženou v Třemešné dost zaměstnanců? :D Nebo je tam dobrá dopravní dostupnost? Je to celkem z ruky... To zas vidím na preferenci individuální automobilůové dopravy, protože autobusy budou jezdit pořád tak 2x za den.

Většina plochy (20 ha) už má svého kupce , pod názvy PST , PST II. , PST III. vzniknou celkem 3 haly krom 1 už prezentované to bude https://www.msk.cz/verejna_sprava/soubory.html?id=7012 2 hala. https://www.msk.cz/verejna_sprava/soubory_zastupitelstvo.html?id=14555 3. hala akorát mi není moc jasné jestli ta vlečka bude či nikoliv.

Podobný projekt by mohl přibýt v Třemešné . https://portal.cenia.cz/eiasea/detail/EIA_MSK2155

aggu: Bohužel politika, zejména v Evropě, leze člověku až do ložnice (pochopitelně obrazně řečeno). Nelze se ji vyhnout, protože skoro každé politické rozhodnutí má konkrétní dopady. Vezměme si třeba vodu, kterou za chvíli budeme platit zlatem. Kdo ji prodal? Kdo má rezidence na Vislajích a přitom šel do politiky s holým zadkem? Kajnar!!! Mj. není tomu ani půl roku, kdy bylo možné do vodáren kapitálově vstoupit. A ten socialismu se vryl především celé současné osádce na Prokešově náměstí. Já jsme se vrátila až po roce 1990. Dobrou noc!!!

vypadá to, že ostravě došel asfalt nebo dlažba. Kdo si jako má ničit boty na štěrku?

Jana: Politiku v tom vidíte jen vy. I. Ta Žofie nebo Šalamouna asi vyrostly kdy? Se zápachem Ostrava už dávno nebojuje. Výjimku tvoří období, kdy v Ostravě máme co do činění s diletantstvím pražských ministerstev při sanačních pracích. Pokud je mi známo tak Ostrava navyšuje rozpočet i výdaje, přitom celkový dluh města klesá. Musíte se lépe informovat. Vodárny se může město koupit, až je budou moci koupit a až je někdo bude chtít prodat. Zjevně se vám ten socialismus vryl pod kůži. II. Hodnotná architektura vzniká v každé době. Logicky, když centrum Ostravy vyrostlo během 30 let, bude právě z tohoto období i nejvíce architektury. Té hodnotné i té méně. Zmínka o Bratislavě nedává smysl. Paláce? Nejhodnotnější? Podle jakých měřítek? Velkoměstské kavárny vznikaly všude a porovnávat se s Vídní je, ehm, na hlavu. III. Počet obyvatel vzrostl, a není to argument, ale fakt. Všechna velká města po válce rozhodně nebobtnala. Zeptejte se třeba v Opavě. IV. Máte pravdu, raději to nerozebírejte.

https://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/fenomen-zvany-brenpartyja-se-vraci-20120923.html

aggu: Dopředu bylo deklarováno, že zde nechci zavlékat politiku a konfrontaci. Ale když jinak nedáte. I. Ostrava ještě v roce 1989 působila jako jedna velká zaprášená továrna. Takže argument, že z dnešní ulice 28. října bylo po otočení hlavy vidět továrnu neberu. A s tím zápachem bojuje Ostrava dodnes. (Co se Vídně týče, máte pravdu pouze částečně. Naopak Prokeš měl tendenci nakupovat akcie podniků, což se mu celkem dařilo, na rozdíl o dnešních "vládců" Ostravy, kteří pouze navyšují mandatorní výdaje, ale že by se koupila zpět voda - vodárny, na to ti dnešní papaláši nemají k...e) II. Právě že v období tzv. první republiky vznikla v Ostravě ta nejhodnotnější architektura (nejlepší obchodní domy v celé tehdejší ČSR, světe div se - dokonce i nejlepší byty s koupelnami a splachovacími toaletami o kterých se mohlo takové Bratislavě pouze zdát, Moravská Ostrava získala ty nejhonosnější administrativní a bankovní paláce, Moravská Ostrava měla nejhustší síť vskutku velkoměstských kaváren o kterých si mohla zdát i Vídeň atd. apod.) III. Počet obyvatel vzrostl 3x, ale tohle není žádný argument. V poválečném období všechna vetší centra/města bobtnala. (Byl to celosvětový trend, stěhovat se do měst, který přetrvává dodnes.) To ostatní rozebírat nebudu, protože tam už doslova emocionálně ujíždíte. Ale jednu osobní poznámku si neodpustím. Ten kdo zažil "komanda" vypočítávající tzv. nadměr a letitý boj aby vám ve vašem domě/ vile nepřistál nájemník (nejlépe rodina ze Slovenska), ten ví své a nikdy, a to zdůrazňuji, nebude fandit té hrůze co zde po roce 1948 vznikla a ze které se nemůže Česko, potažmo Ostrava, vyhrabat dodnes. Ono se to z dnešního úhlu pohledu nezdá, ale prvorepubliková Ostrava měla velmi silnou ekonomickou elitu, která se rekrutovala i z Čechů.

... a jako vždy, nostalgici nechápou, že na černobílé fotce není vidět špína.

Rýša: Mesto ma v tom pripade,delat vse proto,aby tady tato sorta nemela co delat.Jak jsem psal pred dvemi dny recepty jsou.Jen je pouzit.

Škoda, že to v současnosti nevypadá jako na první fotce.... Možná se mýlím, ale třeba Jana měla na mysli tou lůzou ze Slovenska cikány, kteří sem houfně přicházeli ani ne tak za prací, ale z jiných důvodů, tak jako ti v současnosti, kteří sem přijedou za rodinou a už neodjedou a mají tu drzost: Ostravo starej se!

tommtomm: DOV neaspiruje na seznam Unesco, mýlíte se. A ohledně toho Disneylandu, který provoz či projekt konkrétně byste v DOV/Hlubina označil za kýč, zbytečnost a prostoduchou zábavu jako v Disneylandu? O směřování DOV/Hlubiny se vedla dlouholetá diskuze a rozhodnutí padlo jít cestou živé čtvrti a součásti města. U mně dobrý. V opačném případě byste si musel sehnat hodně movitého vlastníka, který by respektoval každý šroubek "technologického toku". A nemylte se, Ministerstvo kultury by to nebylo v žádném případě. O čem svědčí i to, že se o zřízení příspěvkové organizace se mluví až teď, po mnoha letech práce, kdy je DOV v úplně jiné pozici.

Jana: Marně přemýšlím, jestli alespoň jedna vaše věta má smysl nebo to je, jak je u vás zvykem, výplod choré mysli. Takže: Ne, tahle ulice neměla velkoměstský šmrnc. Stačilo pootočit hlavou a zjistila byste, že jste na okraji továrny. Nebo se stačilo nadechnout. Ne, předválečná Ostrava neměla hodně dobře nakročeno k bohatému evropskému velkoměstu. Ani bohatstvím (to se ukládalo ve Vídni), ani počtem obyvatel. Ne, tahle fotografie nám jasně nedokazuje, že vývoj po roce 1948 měl pro Ostravu naprosto destrukční charakter. Právě naopak, počet obyvatel vzrostl 3x. To může být mnohé, ale destrukce těžko. Vláda dělníků a horníků existovala ve všech městech, to jaksi nebyla ostravská specialita. "Sestěhování největší lůzy ze Slovenska, ale i z celých Čech.." - udivuje mně, s jakou nebetyčnou drzostí se vyjadřujete o lidech, kteří zde přišli za prací a měli klasifikaci od kopáče v rubání po profesora univerzity. A těch byla drtivá většina, jen zlomek zde přišel z důvodu "nedobrovolného exilu". Zkuste říct někomu z Ostravy, komu je dnes 70-80 let a nenarodil se tu, že je lůza. Třeba mému tátovi... Sestěhování "lůzy" dorazilo absolutně vše dobré. Co bylo na životě v předválečné Ostravě dobré? Kromě romantických černobílých fotek? Jste naprosto mimo. "Dnes zde jejich potomci (mnohdy i z Haliče) pořád „smrdí“ dělnickým odérem." Máte o sobě zjevně vysoké mínění, opovrhujete dělníky, jejich dětmi, nebo židy z Haliče. Nebo všechno obojí. Co říct o takovém člověku.... Rázovitost nikdo nepropaguje, ta původně nadsázka od Nohavici je dnes zhusta používána jako znak dehonestace. S tím asi Nohavica nepočítal, ale takhle holt fungují média. Běžte se léčit.

Jana: půlka mojí rodiny, kerá je "z Třinca", celá robila v železárnách. praděda, prababi, děda, prastrýc. a jestli tohle nazýváte lůzou, pak vás zdravím, možná tím ostravským dělnickým odérem i po té generaci smrdíme já i mí sourozenci :-D a druhý děda zas dělal pro Metasport, ten nápis na tom baráku vlevo dodneška je. snad se to tam povede městu jednou spravit podobně jako to teď má v plánu s objektem Jatek, ty domy by si to zasloužily

Crazym: Pěkně napsáno. S tím Imperiálem máte více než pravdu. V celém hotelu pouze jedna restaurace, z kuželny podřadná herna či casino, bazén zavřený a interiéry sotva na 3 hvězdičky. O personálu ani nemluvě. Kde jsou ty časy škrobených ubrusů a číšníků na úrovni.

Jana: Proto jsem to raději nepsal, ješte by se tu se mnou nějaký pamětník/historik hádal.

Jj, tím kouskem ulice šla velká část dějin Ostravy tvořená jak Židy a Němci ale Čechy a přispěli i Rusové i Američani :-) Byl na ní třeba první obchodní dům https://www.msstavby.cz/promeny-ostravy-33-14-04-2013/ postavený prvním židovským architektem v Ostravě (mmch. postavil i Německý dům a možná proto ho nechali dožít na rozdíl od majitele, taky žida, který zahynul v Osvětimi) A tihle lidé dál tvoří dějiny jen někde jinde, např. potomek majitele to dotáhl v Anglii na sira a soudce nejvyššího soudu http://www.jewpro.co.uk/flyer/11527.jpg Proháněly se po ní tramvaje ale i armády http://screenshot.cz/RHVI9/ Podepsali se na ní i Američané http://screenshot.cz/O16W6/ když se netrefili do železáren :-) Na dnes je ulice sice krásně upravená ale dějiny tam v tom místě tvoří tak maximálně Romové skrz casina a herny. A třeba i McDonald, taky byl první v Ostravě :DD Jedinou stálicí co to zachraňuje je ten Imperial ale i ten už není co býval... :-)

Adam Cerv: :-) Dokonce červeno-bílé. (I když na černobílé fotografii člověk nikdy neví.)

Jana: Ale to zábradlí už tam měli taky.

Na téhle fotografie jde krásně vidět,jak tahle ulice měla velkoměstský šmrnc. (Konec konců, předválečná Ostrava měla hodně dobře nakročeno k bohatému evropskému velkoměstu.) A byť zde nechci zavlékat politiku či konfrontaci, tahle fotografie nám jasně dokazuje, že vývoj po roce 1948 měl pro Ostravu naprosto destrukční charakter. Vláda dělníků a horníků, sestěhování největší lůzy ze Slovenska, ale i z celých Čech, dorazilo absolutně vše dobré. Dnes zde jejich potomci (mnohdy i z Haliče) pořád "smrdí" dělnickým odérem a to se bohužel stále odráží v místní mentalitě - to je ta pro člověka tolik nepochopitelně propagována razovitost. Nicméně děkuji za parádní fotografii!!!

HÚ 190-12: Jednoznačný souhlas, pokud něco prohlásíme národní kulturní památkou, tedy do kategorie nejcennějších památek v rámci leg. čr tak je třeba očekávat určitý přístup. Prostor vysokých pecí a dolu hlubina je ceněný ( respektive byl ) pro zachování právě toho technologického toku který byl opravdu unikátní, provázanost důl -) prádlo -) koksárna -) pec. jde právě o ty dopravníky a mosty a všechny pomocné provozy. dovolte mi příměr demolice v DOV je to samé jako by jste v Terezíně srovnal se zemí zemní valy a část bastionů, protože důležité je přeci město a malá pevnost, né ta "zahrádka" okolo. Ceněná byla také pohledová dominanta, již tak narušena boltem ale budiž daleko horší je v rámci bezpečnosti odstraňované dopravníky a střešní prvky pecí. Co se týče kompetentnosti zaměstnanců DOV tak jsou světlé případy ale daleko víc lidí pracujících v prostou VP ale i Gongu a světů techniky jsou laxně proškolení zaměstnanci v lepším případě.... Když v DOV byli zástupci ze zahraničních muzeí tak opravdu nestačili koukat, a objekt aspirující na zařazení do UNESCO se stal regionálním disneylandem

Marty: Asi jste tam v minulosti pracoval, a tak to dozajista velmi dobře znáte.

Uz to vidim, je to hned vedle.

A jde o tento projekt, nebo je jen tesne vedle? Min. do souvisejicich clanku by se hodil;) https://www.msstavby.cz/polyfunkcni-dum-opava-2-30-05-2018/

HÚ 190-12: Při kvalitním výkladu průvodce si návštěvnici snadno představí, jak výroba železa a koksování probíhalo. VP1 je přístupná, je možnost nahlédnout skoro všude i dovnitř. U koksovny se bohužel nedochovala původní hasící věž a plnící vůz... Ten tok materiálu bych zas tolik nepřeceňoval, to byly samé pásové dopravníky a železniční síť.

Tom: Linka bude normálně létat, moc se jí daří a létá plná. Teď nelétala z důvodu nějakých svátků v Číně či co. Co se týče prodeje letadel, mají objednané 777, prodané kapacity budou nahrazeny a není se čeho bát.

HÚ 190-12: nebýt toho jedince tak je to celé dávno v prdeli. Zkuste něco předvést sám a pak kritizujte

Tady nejspíš experimentovali s nápadem navrhnout cyklostezku po požití čtyř litrů absintu.

DOV už je dnes jen torzo původní prvovýroby Vítkovických železáren. Celé se to mělo řešit a realizovat od prvopočátku úplně jinak. Např. jako v německém Völklingenu. Hlavně tak, aby návštěvníci poté viděli nebo si dovedli představit, jak probíhal tok jednotlivých surovin a produktů. Dnes už je to tak ořezáno a zlikvidováno, že ten, kdo zde v minulosti nepracoval, tak si to nedokáže vůbec představit. I samotní průvodci, kteří zde nepracovali, tak v tom mají pěkný mišmaš. Záchrana VP č.4 a 6 bude dozajista fain počin, ale jak už bylo v článku napsáno - Pokud by se dosavadní přípravy dovedly do konce – TO je právě to velmi důležité, aby se dílo s už tak ořezanýmí vysokými pecemi potom dotáhlo opravdu do finálního konce a aby zůstaly zachovány. Moc v to ale nevěřím, protože pokud bude stále jistý jeden jedinec tahat za provázky a bude mít do toho co kecat a rozhodovat, tak to půjde jen a jen vše jako do posud stále do kytek.

Jenže LC se bez dotací moc neuživí když letenky stojí pár set korun. A když by byly třeba za několik tisíc tak nikdo nepoletí když jsou dotované z KTW.

vojta: Uzbekistan airways prodává svá cargo letadla, co se stane s linkou poté? A když se dívám na https://www.flightradar24.com/data/aircraft/uk-67001 a https://www.flightradar24.com/data/aircraft/uk-67002 , tak poslední OSR bylo 3. září. Má někdo nějaké bližší informace? Díky.

Má to být Geis, který se prý bude stěhovat z Prologisu v Porubě

:-) Nevim, na co to ma slouzit. Ale staci se projet po D1 a u Prahy je videt trochu o dost jina uroven ruznych hal a objektů, ikdyz prumyslovych

Nevim, na vo to ma slouzit. Ale stavi de projet po D1 a u Prahy je videt trochu o dost jina uroven ruznych hal a objektů, ikdyz prumyslovych

Kreténi!

Ostrava!!!

Migi: Ty červené pruhy jsou vodicí pruhy z dlažby s výstupky, aby se tam mohli pohybovat nevidomí a taky slabozrací, kteří zase nepotřebují výstupky, ale stačí i barevné zvýraznění.

Sice se mi taky spoustu věcí nelíbí a ta třetí fotka odspodu je fakt srandovní kdy přizpůsobují trasu a dělají obloučky na dlažbě kvůli tyči pro dopravní značení ale tohle není závodní dráha, jsou to jednosměrné cyklo pruhy mimo komunikaci (která tady zrovna opravdu není nevytížená) které umožňují jet bezpečně běžnou rychlostí cyklisty mimo cestu a tím opravdu razantně zvyšují bezpečnost. To, že mají spoustu dětských nemocí je fakt a už by se to mohli za ty roky naučit ale furt je to zlepšení ne? Víc mě u takových staveb trápí ten poměr cena/výkon, protože se u toho chovají tak jako když z cizího krev neteče a platíme to všichni.

Dobrá past na třetí fotce odspodu. Jet po něčem takovém, kam zasahují sloupy, značky a zatáčky bez poloměru je pro mě na MTB s širokými řidítky a 29¨ koly nechtěný adrenalin. Připadá mi, že tvůrci norem a projektanti nikdy na kole nejeli.

A ti, co projekt s věží dělali, nevěděli, v jakém stavu Jatka jsou? Spíš bych se přikláněl k té výmluvě. A těch výmluv bude ještě víc, o to se vsadím. A jsem nevěřící, tedy ne ateista, ale nevěřící, že se začne příští rok na jaře.

Pat: Tady bohužel nejsou slepecké úpravy udělány správně.

To vypadá otřesně .. chápe někdo ty slepecké chodníky ? v tom se přece nemůže vyznat ani ten slepý