Komentáře

TomOva: blbost, zrovna cargo je to co letišti vydělává, tak proč nerozsirit možnosti carga....

Já bych vystavěl ještě jednu paralelní dráhu. Mám pocit, že čím méně letadel tam lítá, tím více se tam sype peněz...

balde: Libila by se mne na tom miste nejaka dominanta. Kdyby to vecer svitilo treba i jako Zizkovska vez, tak bych se vubec nezlobil. Snad to bude mit pripadne vice nez 12 pater.

vojta: Martin [msstavby.cz]: opravdu špatná kvalita v těch materiálech, snad se vám podaří sehnat kvalitnější, jinak kdyby tam stálo něco podobného, co zmiňujete tak by to bylo slušný

Už na příštím jednání zastupitelstva by měli zastupitelé hlasovat o prodeji Slzy, pozemku mezi ulicí 28. října a nákupním centrem. Město už ladí kupní smlouvu. „Firma tam hodlá postavit specifický výškový dům, který nabídne kombinaci více funkcí: hotelu, kavárny, malých obchůdků i bytů,“ nastínila Bajgarová. Zdroj: https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/nova-karolina-ostrava-prodej-pozemku.A200305_537390_ostrava-zpravy_woj

Bikesharing je sice fajn ale nedával bych ho za příklad minimálně dokud nevyschne tok veřejných peněz do něj, pak se teprve uvidí jak budou držet laťku :-) Jinak souhlas.

Podmínky výběrového řízení střižené na míru snad jediné projekční kanceláře v ČR.

Daniel: No jo no, všichni ví co dělat, ale nikdo nic neudělá.. takové české :o)))

Martin [msstavby.cz]: Poslal jsem vám vizualizaci přes kontaktní formulář.

Ahoj, mohu se jen zeptat zda někdo neví jestli se bude rekonstruovat ulice Pivovarská, která se odpojuje od Střelniční. Před dávnými dobami zde byly prezentovány výkresy s její rekonstrukcí. Děkuji za případnou odpověď!

vláďa: Abych pak mohl odpovídat na takové hloupé dotazy.

Daniel: :o))) Savarin je několik let k prodeji, proč jste to nekoupil, nedohodl a nepostavil? A klidně i se zelení...

Dominik Raška: Jenže to trvá moc dlouho. První část průzkumu začala začátek rok 2018. V roce 2020 začala další část průzkumu. Většinu času bylo/je místo prázdné.

109: Jak bude vypadat budova můžete vidět zde, v materiálech na zastupitelstvo. https://www.ostrava.cz//uloziste/zastupitelstvo/materialy_ZM/vo1822/z13verejne/ Bohužel materiál je naskenovaný, černobílý, velmi nekvalitní. Stavba jde jen matně rozpoznat. Vzhledem připomíná administrativní budovu v Karlíně, ale podlažní půdorysně propojená. https://www.pragueoffices.com/properties/butterfly-praha-8-karlin-pernerova/ Již jsem požádal mé kontakty, jestli nemají materiál ve vyšší kvalitě.

Aggu: s tím střílením je to vystihnuto přesně. Ostrava navíc firmám nijak se zlepšením veřejného prostoru alespoň v těch potenciálně atraktivnějších lokalitách nepomáhá. Ještě jsem neviděl na světě město, které by plošně na svém území, včetně centra, zasypávalo trávníky štěrkem, protože se mu je nechce pravidelně udržovat a čistit, a ty přeživší nechává napospas neukázněným lidem, aby je ještě více ničili a znečišťovali. Myslel jsem, že Ostravaka už nic v rovině pojetí a údržby veřejného prostranství neporazí, ale toto vedení laťku zatím úspěšně dorovnává.

https://www.idnes.cz/zpravy/zahranicni/most-janov-vystavba-havarie-tragedie-pilir-mostovka-stavba-architekt-renzo-piano.A200305_121833_zahranicni_dtt

Transparentnost šla zase stranou, přitom město slibovalo, že si na Karolině pohlídá architektonickou podobu. A nyní nemáme ani vizualizace, regionální novináři na to zase nic. Stavbu bude realizovat firma, která dosud především zaplácávala volnou půdu plechovými boudami a nyní nabízí poddimenzované podzemní parkoviště, tudíž čekám další auta všude okolo, protože trolejbus s intervalem 20 minut není pro pracující žádná atraktivní alternativa.

Je škoda, že se nedomluvili s majitelem těch chodníků kolem Savarinu a zůstanou tak zatím neopravené. Stejně tak budova Savarinu. Tu bych za mě klidně zboural a postavil tam (pod)nadzemní parkoviště se zelení kolem a klidně i na parkovišti. Ta budova je v příšerném stavu.

optimálně bych to viděl jako prostor pro mladé a udělal bych tam velký skatepark, pumptrack, workout, velké dětské hriště a je to :D

Klasické tržní místo byla úvaha, která se zrodila na odboru, ze kterého dnes nezůstal kámen na kameni - politici a úředníci, kteří se kolem projektu "motali", tam nejsou. Je tedy zarážející, že když se projekt dostal k novým lidem, vůbec je nenapadlo zkoumat, k čemu by dané místo mělo sloužit a jak by mělo fungovat, tudíž se opakuje stejná chyba jako u náměstí Jih (pro mě stále předprostor obchodního centra). Zodpovědnost za funkci a účel má v prvé řadě zadavatel, architekt (ať už krajinářský, dopravní či jiné orientace) se pohybuje v mezích, které jsou mu dány. Prázdný prostor, který vznikl po odstranění 8 hrušní čínských, měl sloužit tržním účelům - dokonce se zde uvažovalo o vybudování el. přípojek (tuto informaci telefonicky sdělila přímo společnost, která prostor navrhovala), že tak zněl požadavek tehdejšího zadavatele. A také jako místo setkávání. Otázkou zůstává, proč má být místo setkávání opět betonovou plochou s výhledem na rozpadající se objekt Savarinu v rukou soukromých vlastníků. To, že kousek stranou hned bude mlhoviště, asi celou věc nespasí. Historicky se zde nacházely vyvýšené záhony s letničkami - pokud zde nebudou probíhat kulturní akce ani farmářské trhy, dávalo by větší smysl zbudovat zde novou zeleň, pokud ta stávající nevyhovovala (hrušně nebyly úplně zdravé). Druhou věcí je změna trasování chodníku u dekorativní stěny s mozaikou se zvířecími motivy umělce Jiřího Hanzelky, která je součástí mateřské školy. Podle nového projektu už tudyma chodníček nepovede a dílo tak částečně přijde o svou funkci, kdy bylo na očích lidem. Dekorativní stěny tohoto autora se na Jihu nacházejí ještě v Bělském lese. Stěny byly očištěny a některé i víceméně opraveny z financí magistrátu, škoda, že tato investice teď vzhledem k budovanému záměru už není tolik smysluplná. Důležité je teď sledovat, jakým způsobem bude probíhat ona revitalizace - zda dozor dohlédne na to, aby nebyly stavební činností narušovány kořeny stromů, co zde budou zůstávat. Bohužel nešvarem nejen jižanským je to, že spousta stromů má odhalené kořeny, které jsou už tak narušovány běžnou činností (např. kosení strunovými sekačkami kořeny výrazně poškozuje) a překrýt všechny dostatečným množstvím zeminy je tařka nemožné. Pokud během stavby budou na kořeny stávajících stromů pokládány stavební materiály nebo budou kořeny pojížděny technikou, místo revitalizace nastane pomalá destrukce. Opravdu doufám, že si tohle ošetří, to není oprava asfaltové komunikace. A poslední věc - doufám, že má obvod s MMO domluvené, aby tato revitalizace navazovala na plánované budování jezírka za poliklinikou, co magistrát chystá. Velká škoda, že na tento veřejný prostor nebyla architektonická soutěž. A to už tehdy před několika lety, kdy se projekt řešil. Ona by si vlastně celá oblast Hrabůvky, kterou nyní Jih řeší jako slepenec s názvem Regenerace Hrabůvka, zasloužila promyšlenou koncepci, třeba po vzoru porubské koncepce I. stavebního obvodu.

Zoo jde správným směrem, i ve vzhledu ...

Pavel: Ehm, proč ne?

Jsem moc rád za každou novou stavbu. ALE je to teprve druhá administrativní budova za 6 let co vládne ANO a ČR a kraj zažíval nejsilnější ekonomický růst. Navíc je vše teprve ve fázi koupi pozemku.

balde: Bylo by hezké kdyby vzhledově to bylo podobné Trojhalí s nějakými moderními prvky.

PetrP: pokud to bude minimálně tak kvalitní jako Karolina Office Park tak se těším a pokud developer propojí lávkou budovu z Karolinou v místě mezi toaletami a restaurací Coloseum, tak smeknu.

A další plánovaná stavba kousek vedle: https://ct24.ceskatelevize.cz/regiony/3057858-v-ostrave-vznikne-nova-administrativni-budova-mesto-za-pozemek-utrzi-skoro-sto

Bavil jsem se s jedním z průzkum provádějící h archeologů a ten mi tvrdil, že průzkum na pozemku LLC mají už v plánu, a to na polovinu příštího roku.

Ehm... PROČ by melo v centru bydlet vice lidi? ... Protoze to chcete? Protoze jste magori do urbanismu? Jo aha.

PetrP: Skvela zprava, tak snad to vyjde a nezustane to lezet ladem jako ten pozemek od CTP vedle Tieta, kde se neustale posouva termin stavby.

Město prodalo pozemky vedle obchodního centra, má se stavět administrativní budova viz. https://www.ostrava.cz/cs/o-meste/aktualne/ostrava-prodava-trojzubec-v-centru-mesta

Daniel: Daniel: Probíhá druhá fáze záchranného archeologického průzkumu. Trvat by měla do druhé poloviny tohoto roku, slyšel jsem do listopadu.

balde: Vítejte v Ostravě. Ve městě, kde čas má mizernou hodnotu.

aggu: nikdy bych neřekl, že to udělám, ale tomuto příspěvku musím hlasitě tleskat. Bohužel ale stále nevidím, že by to směřovalo k nápravě.

Daniel: Nové Lauby a nový bytový dům na křížení ulic Biskupská a Kostelní, se chystají na roky 2021 až 2023

A ví se kdy to bude u konce a začne se stavět? Za tu dobu už by to mohli mít prozkoumáno 3x.

aggu: Proto jsem uz dlouho priznivcem tramvajove trati na Slezkou Ostravu (ktera by se postupne vice zastavela - firmy, bytovky, apod.), a tato trat by vedla treba pres Masarykac.

adamous: Víš h**no co chce dělník od pásu.

Ještě bych chtěl zmínit dálkové a mezinárodní autobusové linky, jejichž systém absolutně nechápu. Proč některé vyjíždí ze Svinova, některé z hlaváku a jiné z ÚANu? Co to má za smysl? Přijde mi to jako naprosto zbytečná komplikace a upřímně bych nechtěl být turistou v Ostravě, který je na tuhle dopravu odkázaný.

PS: Prosperita podniků v centru závisí na schopnostech, chuti a kapitálu jen zčásti. Z velké části je to jasný odraz toho jak město funguje urbanisticky, jak fungují toky lidí, doprava... Nutno si přiznat, že těch prvních 30 let to byla ze strany města naprostá katastrofa. Jak mohou LÉPE fungovat podniky v centru, když je centrum odříznuté dálnicemi a ploty. Pěšky z Mariánek nebo Fifejd (kde žije hromada lidí, centrum tu hromadu zatím nemá), tak i když to je kousek, se prostě chodit nedá. Buď je to hnus, nebo to nejde ani fyzicky. Ten kdo bydlí v Porubě nebo Hrabůvce / Výškovicích / Dubině se rozhoduje podobně - do centra mi to z dveří bytu do dveří PODNIKU bude trvat 3/4 hodiny, 3/4 hodiny zpátky a to ještě za předpokladu, že mám štěstí a bydlím šikovně kousek od tramvaje. Zabitý čas. A ten kdo bydlí jen kousek mimo nebo nedejbože na okraji Ostravy nebo těsně u něj, je už úplně mrtvý zákazník. Cesta ještě delší a hlavně, když vám poslední spoj zpátky jede o půl 11, jak někde na vesnici, tak ani neuvažujete o tom, že se dnes zajdete projít po Komeňáku, povečeřet v Hogo Fogo a zajít na koncert do Lesa nebo na přednášku do Pantu a pak někde na panáka. Mission impossible. Naši konšelé za těch 30 let v tomto ohledu zvorali co mohli, špatné rozhodnutí nahrazovali mizerným. ÚAN pro busy nepoužitelný a než se vymotáte z té betonové a smradlavé křižovatky ztratíte 2*15 minut. Málo? Nemyslím si. Tramvajový uzel místo Smetanova náměstí, které je historicky dané a ze kterého jsi okamžitě uprostřed všeho a 2 minuty pěšky od Masarykáče, přesuneme do špinavého křoví někam 2 kilometry daleko na Zárubek. Chceš ve skutečnosti do centra? Máš smůlu. Přestup si. Opruz na entou a podraz na lidi. Zaplatíš víc a ztratíš čas. Ve výsledku se na to vybodneš a večer si dáš Kaufland+Netflix. Bylo by fajn, aby se politici začali na město dívat jako na živý organismus. V centru musí žít aspoň tolik lidí co Jihu. Pokud tam zatím nežijí, musí fungovat doprava. Bez tepen které fungují (aspoň do půlnoci, o víkendech do 1, takt, jednoduchost linek) nebude organismus fungovat nebo nebude fungovat tak dobře jak by měl nebo jak by mohl. Potenciál je obrovský, vlastními silami za pohrdání zbytku ČR se Ostrava vyhnula etapě ghost town. Neřešením urbanistických a logistických failů ve městě se ale střílíme do nohy a (tak trochu) marníme nadšení a prachy lidí, kteří v centru chtějí žít a podnikat. V posledních době zlepšení vidí každý, ale je třeba to rozproudit víc... Musí lépe fungovat MHD, ČD, meziměstské busy a vlak, rozjet báňské vlečky... Na příkladu bikesharingu je jasně vidět to to jde. Když se chce.

adamous: Nesouhlasím s tím, že by v Ostravě struktura obyvatel byla takovým problémem. Spíše souhlasím s tím, že Ostrava hodně trpí umístěním svého "centra". Vezměte si taky například, kolik firem sídlí mimo centrum. Navíc člověk, který jede do Ostravy, se v centru nemusí ani ukázat. Stačí vystoupit na některém z "terminálů", vyřídit si svoje, a hned zase zpátky. Funguje vůbec ještě ÚAN? To samé s nádražím, lidi pojedou na Svinov a hlaváku se raději zdaleka vyhnou. Ze zkušenosti taky vím, že obtížně pohybliví občané se bojí jezdit na Ostravu-střed a hlavák (nízká nástupiště, vysoké vlaky, spousta schodů, atd).

adamous: A pak je taky podstatná část lidí přitahována soukromým podnikem jménem Karolina. Jak z hlediska hromadné dopravy, tak z hlediska služeb.

aggu: A taky si myslim, ze problem je i v tom, ze Ostrava proste nema centrum ve svem stredu, jinak by tam byla mnohem vetsi flukturace lidi, kteri Ostravou projizdeji. Treba z Havirova do Opavy (priklad) apod., tak to by si treba zasli na kafe, zakusek a jeli dal.

aggu: Je to o slozeni obyvatelstva, proste, delnik od pasu do kavarny asi nepujde a tech ostatnich, kteri chodi proste neni tolik, aby se tolik podniku uzivilo. Mohla by to pozdvihnout jedine zvysena turistika, coz je v Ostrave zalezitost asi hlavne leta a nebo velkych akci, jinak hodne podniku zivori a konci.

U spousty podniků už první den nechápete, jak mohou fungovat - třeba ty sýry u Elektry. Prostor pomalu pro banku a oni vystavují těch pár bochníků jako diamantové hodinky. Jiné podniky už od pohledu koncept nemají nebo ho předstírají. Ale největší problém jsou lidi, kteří nejsou. Je to všude, musíte mít sakra silné základy, abyste ty lidi zaplatili, jinak nelze přežít. Takže, jestli koncem roku umřelo 5 - 10 podniků s významem prodejny párku v rohlíku nebo galanterie z osmdesátek, budiž. To je trh. To podstatné a kvalitní v centru je a to je nejdůležitější. Nepotřebuji průměrnou cukrárnu na každém rohu, stačí mi dobrá na každém třetím nebo čtvrtém. Nejsme turistické ghetto, kvantitu tohle město nepotřebuje. Uvolněné prostory si svou novou funkci najdou, fluktuace funguje a je to ok.

Napsal jsem i o chystaných podnicích. Leden a únor jsou dost mrtvé měsíce obecně. Panika z koronaviru dalším podnikům taky nepomůže. Trochu mě ovšem mrzí jak teď vypadá Poštovní. Docela pěkná pěší zóna a tolik zavřených obchodů a prostorů k pronájmu. Kralují tam tomu levné potraviny.

D-r: Prosím nedoporučovat nebo tam začne chodit víc lidí. Už tak jsem v pátek musel dát dvě na stojáka :-)

David: Co se tyče piva bych ještě doporučil tohle https://www.google.cz/maps/place/RESTAURACE+AERO/@49.794026,18.2525339,19z/data=!4m5!3m4!1s0x4713e4b931d61329:0x2c2a312af20492e1!8m2!3d49.7940249!4d18.2530808?hl=cs. Sice není to v centru ale pivo dobré.

Michal: A měly by? Psal jsem ti to již několikrát a pořád budu klidně psát dál. O nových podnicích jsem začal psát právě proto, protože v mnohých médiích se psalo jen o tom, jak vše krachuje, mizí, přičemž začaly vznikat i fajn zajímavé věci. Na tom se nic nemění a zdarma a rád tak informuji o nových místech. Že nějaký podnik po čase zavře je otázkou, proč, jaký důvod. Špatný provozovatel, malá kupní síla, špatný koncept, rodinné důvody? Pokud bys měl však zájem, můžeš sám psát o zavřených podnicích. Já začal na platformě blog.cz. Je to zdarma a zvládl jsem to na základní škole. http://blog.cz/

D-r: kafe temer denne nekam sem: cokafe, u cerneho stromu, pet punk, boby. pivo: prevazne Babylon, obcas: psi kusy, palouk, skakavej ponik jidlo: nejcasteji loft, obcas: moss, colloseum, zamecek v zabrehu cukroska: zakusky obcas od Kolbaby v divadle vino: hokus pokus

David: Kam chodíte?