Komentáře

Po pouhych 6 letech se Zelenou osu podarilo znicit.. aktualni kaceni u Stare ocelarny :( https://screenshot.cz/PELR0/

ivan: Ostrava, 3. nejvetsi ceske mesto, centrum vic nez milionoveho kraje a se sousednim vojvodstvim vice nez 5 mil. oblasti, obrovsky potencial.. a vysledek? Ctenarum tohoto webu nemusim rikat.. Sam jsem se o vikendovych prochazkach centrem a Porubou v desitkach pripadu divil, kolik prilezitosti je tu nevyuzitych ci rovnou promarnenych.

ivan: Ostrava, 3. nejvetsi ceske mesto, centrum vic nez milionoveho kraje a se sousednim vojvodstvim vice nez 5 mil. oblasti, obrovsky potencial.. a vysledek? Ctenarum tohoto webu nemusim rikat.. Sam jsem se o vikendovych prochazkach centrem a Porubou v desitkach pripadu divil, kolik prilezitosti je tu nevyuzitych ci rovnou promarnenych.

ivan: Ostrava, 3. nejvetsi ceske mesto, centrum vic nez milionoveho kraje a se sousednim vojvodstvim vice nez 5 mil. oblasti, obrovsky potencial.. a vysledek? Ctenarum tohoto webu nemusim rikat.. Sam jsem se o vikendovych prochazkach centrem a Porubou v desitkach pripadu divil, kolik prilezitosti je tu nevyuzitych ci rovnou promarnenych.

Martin [msstavby.cz]: Aneb "udělej bramborák, ale nesmíš do nich dát brambory!" Sám jste si odpověděl, proč na toto téma seriózní výzkum neexistuje. Zabývají se tím pouze ti, kteří dopředu vědí, jaký chtějí výsledek. A to není věda, takže mě to nezajímá. A rozvinutá společnost samozřejmě nekriticky nepřijímá tvrzení lobbistů. Až vy najdete nezaujatý výzkum potvrzující vaše neuvěřitelné tvrzení, že omezováním cyklistů prospíváte cyklistům, můžete ho na svém webu určitě prezentovat, když jste do toho tak zapálený.

balde: To si jako fakt neumíš najit? Ach jo 😔 Tak na Mapách zadej adresu https://mapy.com/s/jubokusaso a pak v levém sloupci níže klikni na "Informace o parcele v Katastru nemovitostí" a pak zadej požadovaný kód a víš to hned tak na čtyři kliky.

kdo je majitel město nebo soukromník?

Crazym: To jako že lidé bydlící po obvodu toho dvorku nemají nárok na trochu zeleně a hřiště pro děti? No joo ono je lepší koukat do betonu. Byla to malá oáza klidu při bydlení u už tak hodně rušné ulice 28. října. Ale co se divím, tady v Ově se dějí věci téměř vždy proti rozumu. Opravdu je tady málo míst, kde by se to mohlo postavit? Místo toho aby se zrušil dvorek ve vnitrobloku? Tohle zavání penězi a ve výsledku stejně většinu nových bytů budou vlastnit developeři a překupníci. Slovo developer řadím ke sprostým slovům hned vedle slova dotace. Tady totiž nikdy nejde o to, aby to bylo funkční a pro lidi. Tož to jsem se ale rozčilil až jsem se rozepsal.

jsemzdejší: Vy jste majitel toho "dvorka" o velikosti skoro třiceti arů? 😕 Já jen, že tam vidím jako majitele Rezidence Foerstrova s.r.o. a tak jsem trochu zmaten 🤣 https://screenshot.cz/Z1/Z1UQ1/snimek-obrazovky-2025-11-18-172639.png Mě by spíše zajímalo jak to vymysleli s napojením dopravní obslužnosti. Já tam vidím jen jeden pozemek patřící městu co by mohl být přístupová komunikace a ten má napojení na hlavní ulici 28. října tudy: https://mapy.com/s/fujudoteba

Tomáš: Máte k tomu bližší info, nějaký zdroj?

Tak proto nám tady zlikvidovali trávník, hřiště a vykáceli všechny stromy. Tož to jsem hned klidnější. Přece nám ve dvorku nebudou upravovat parčík pro relaxaci a zeleň pro ochlazení okolí v létě.

Jej, Brando říká Ostravě "Otrava", to je móóóóóóóc vtipné!

Patrik: Víte, pane, Praha a jeho okolí má téměř 3 mil lidí, to je skoro 30% obyvatel republiky. Tady Otrava a okoli je ani ne 500 tisic ob. a neustále se zdrhá pryč. Ta nádraží jsou předimenzovaná, takže vzít bagr a vše odstranit a ne plakat nad tím, že to není opravené. Je to NAPROSTO k ničemu!

Je tu někdo informovaný, proč není cyklostezka vedena přímo podél Ostravice, ale průsekem přes les tam a zase zpět k mostu do Bašky? Jako bonus ocelové zábrany u každého příjezdu z Kunčiček a hezká zatáčky do pravého úhlu na štěrku :)

Me asi nejvice zajima kdy se konecne bude dat dostat z Ostravy Stredu / DOV na Karolinu anichz bych musel absolvovat vyslap na lavku a samotnou cestu z obchodniho centra dolu na chodnik......!

v Kunčicích ještě stojí za fotku i auta zaparkovaná na peróně, ty ten postsovětský bordel krásně završují

to nádraži v Kunčicích je obrovské, minuly rok, jsem tam několikrát nastupoval a vystupoval a fascinovalo mě, že jsem vlastně nastoupil či vystoupil sám a to bylo v průběhu dne a nikoliv noci, ono tam vlastně teď už nic není, ani ta huť už pořádně nefunguje, tak velké nádraží je tam zbytečné, pochybuji, že by se na tom mohlo něco změnit

Stanice Polanka nad Odrou leží také na území města Ostravy a přestup na linku MHD za strany Staré Bělé a Proskovic, z druhé strany z Polanky a Klimkovic je zde přímo možný.

Je to tady tragédie, Rumunsko hadra. Ostuda Ostravy, bohužel problém je SŽ. Do Prahy se cpou miliardy ve velkém, tady musí stačit pár tisíc na základní údržbu.

ivan: Má to kouzlo skanzenu. Otázka je, jestli chceme koukat na skanzen, nebo žít a fungovat ve společnosti, která funguje. Je to i o kolejové infrastruktuře. Vlakem jezdím denně trasu Frýdek-Štítina a nezažil jsem snad ani jeden týden, kdy by vlaky jely přesně. Pořád se posouvá zdvojení a elektrifikace trati na Frýdek. O druhé koleji na Opavu ani nemluvím. Kunčice vídám jen z vlaku, od kolejiště. Stav jejich okolí mě celkem vyděsil.

Ta Otrava je jedna velká katastrofa na této planetě.

Budova s obrovským potenciálem, skoro na nejlepší adrese v centru a takhle dopadla, to nechápu...

Tyhlety různý špinavý polorozbitý zákoutí maj svoje kouzlo, nechal bych to tak, jako němé svědky času :-)

Snad opraví i parter a nebude to taková hrůza. A snad to někdo koupí.

balde: V cem panelak vede?

jako oproti tomu jak to vypadalo předtím, tak to aspoň nebude takový vřed vizuální

Většina už je prodaná.

nikde jsem nenašel, že by bylo k prodeji, máte někdo info? Hl. mě zajímají dispozice, zda panelák pořád vede :D

aldik: Nečti jen nadpisy, kar*. ČECHY ČECHŮM. Žádné Berlíny!"!"!!" I když to je název projektu. Napiš i investorovi, že je v Česku. Pobavils.

aldik: "A nějaký místopísný název co mi nic neříká mě nezajímá.". Na co si stěžuješ. Na svou nevědomost?

Szczur: Stezka by navazovala na cyklostezku na ulici 28-října a z jižní strany, přes ulici Gajdošova na cyklostezky přes park Hlubina a následně do městské části Vítkovice. Byť celkové řešení kvalitativně pokulhává. To k otázce "odkud kam".. V rozvinuté společnosti je při takto velkých rekonstrukcí hlavních ulici absolutní samozřejmostí řešení oddělené cyklistické dopravy pro zajištění PLYNULÉHO a BEZPEČNÉHO provozu pro různé účastníky dopravy. Jednu. Aspoň jednu studii, že cyklopruh zhoršuje dopravu. U případné reakce poprosím vyhnout se tvým oblíbeným frázím a slovům "woke, ideologie, nepotřebuje kopírovat, máme vlastní hlavu". Dík. Tom: Stromy přibydou. Vyznačené stromy jsou však zahrnuty v projektu rekonstrukce samotné ulice. DPO provádí jen tramvajovou trať a zastávku.

Martin [msstavby.cz]: šak píšu že jsem se to dozvědě, ale až v článku. To ale nic nemění na tom, že to patří do nadpisu. A nějaký místopísný název co mi nic neříká mě nezajímá.

Marthin: Krásné. Jak někde za Uralem.

Crazym: Tak ten "palác" Fénix je zapsán do soupisu majetkové podstaty :D :D Bizár

via: Jenže tohle primátora ani nenapadlo, respektive celý odbor investic. Se SŽDC se dá dobře vyjednávat. Ale musel zde být někdo , kdo by rozšíření podjezdu chtěl. Ono létání soukromým letadlem na fotbalové zápasy do zahraničí a připravování Bazal vezme nějaký čas :o) Crazym: Kdyby město neřešilo díru před hlavákem, mohlo podchytit i tohle a tyhle "historky" z provozu by už nevznikaly.

Petr Havran: Domy staví Heimstaden, ale nikde je neinzeruje. Nabízel je i městu k dokoupení. https://www.irozhlas.cz/zpravy-domov/heimstaden-nabizi-ostravskym-radnicim-odkup-bytu-ostrava-jih-odmitla-vitkovice_2510020500_fil

aldik: Malý tip. Co takhle přečíst pár vět, které články obsahují? Cvičí to mozek, soustředění a celkové napomáhá inteligenci. A k tomuto článku. Nadpisy článku, které se zobrazují i v náhledu jsou omezené na počet znaků. I tak by jsi tedy musel článek rozkliknout, aby jsi zjistil o jaké město se jedná, jelikož Český Těšín by se do nadpisu již nevešel. Na Berlíně je historický místopisný název.

Malý tip: Co takhle psát názvy měst už do nadpisu? Jak mám sakra vědět o jakou Hlavní třídu jde? Jako Ostraváka mě první napadne ta porubská, ale o městě se dozvím až někde v hloubi příspěvku.. Nebo ten nový příspěvek "Bydlení na jakémsi Berlíně" Jak mám vědět kde je tady nějaký Berlín :-D a o Německu český web psát nebude :D

Karel: A co navrhujete? Je jasné,že krásnější historická část je v Polsku. Pro Poláky je to oblíbené město. Mají to na české části vzdát. To pak nemusíme dělat nikde nic. Třeba opravená ulice přivede obchodníky a treba se ostatni prodejny zkultivují.

Pod koho to spadá kdybych chtěl zažádat o byt

Revitalizace Hlavní třídy?Na co, Těšín je mrtvé město a pro těch pár Vietnamců co tam prodávají? Úplně zbytečně utrácet peníze za něco co nemá smysl. Jděte se podívat do Polska a pak na českou část Těšína, to je sto a jedna.

Dobré je, že toto nevzniklo nad myslivnou, i když jsem byl pro. Teď jsem zvědav na CTP, která bude stavět rozšíření VTPO . Snad si to Holanďan ohlídá.

Crazym: Že se zdejší web o stavbách v MS kraji nebude věnovat vlastní ivestigaci, to je pochopitelné. Že k tomu ale neuvedla jediné slovo ani redaktorka veřejnoprávního ČRo Marta Pilařová, autorka citovaného článku, která byla na místě a mluvila o tom i s náměstkyní primátora Ostravy, to už chyba je, nemyslíte? Odpověď dost možná zatím není k dispozici, zde ale ani nezazněla ta otázka! V případě použití nekvalitní slévárenské strusky pod dálnicí D1 v Ostravě se nedávno ŘSD (po více než 10 letech soudních tahanic) konečně domohlo toho, že opravy musí uhradit zhotovitel stavby (Eurovia / Vinci). Půjde o vyšší desítky až stovky milionů Kč. Běží i v případě ostravského technologického parku nějaké dohadovací nebo soudní řízení? Nebo snad z eráru krev neteče? Před 5 lety se ještě mluvilo o rekonstrukci za cca 150 milionů Kč (= přes 100 Kč na každého obyvatele MS kraje). Teď tedy demolice a poté prý město "začne hledat dotační podporu na výstavbu nových budov". A to samozřejmě nejsou jediné škody a komplikace tím způsobené... BTW, sám jsem dřív roky pracoval v jedné z pronajatých kanceláří v budově Piano. Skleněná (plexi) stěna na chodbě v přízemí, už tehdy deformací budovy viditelně vyboulená, pocit bezpečí v člověku zrovna nevyvolávala. Opravy se tenkrát soustředily na maskování puklin ve zdech. Věřím, že budovu monitorují dobře, ale subjektivně bych tam práci dnes už považoval za nechtěný adrenalinový zážitek.

Marthin: Dlužno dodat, že ve Vejle je podjezdů pod železniční tratí celá řada, nejsou daleko od sebe a jsou mezi nimi i krásné velké. https://www.google.cz/maps/place/Vejle,+D%C3%A1nsko/@55.7049365,9.5437469,15.77z/data=!4m6!3m5!1s0x464c825188b5ada1:0xcc294fc2313d5510!8m2!3d55.7113112!4d9.536354!16zL20vMDNiMHh6?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MTExMi4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D

MH: Tvl 🤦‍♂️ Tak to zjisti, zpracuj fakta, získej podklady a reakce a napiš o tom seriózní článek ty kritiku 🤣🤪 A třeba jednou dostaneš Pulitzera...

Adam Cervenka: No nevím ale Palác Fénix bych teda moc neoslavoval. Viditelně jdou cestou nejmenších nákladů, od obyčejných polských oken po jen natření fasády bez zateplení. Což viditelně ukazuje na to, že náklady přenesou na nájemníky a s úsporami při provozu si nezatěžují hlavy neboť tam očividně sami fungovat nebudou, je to na kšeft. https://screenshot.cz/R1/R10Y7/img_20251115_102403.jpg https://screenshot.cz/U0/U0Y8P/img_20251115_102451.jpg

Ani slovo o tom, kdo bude hnán k zodpovědnosti za zmařenou investici z veřejných prostředků? Zde ani v odkazováním článku na iRozhlas. Je vůbec možné napsat článek na toto téma a zcela se vyhnout otázce, zda jde o chybu v projektu či při realizace stavby? Prostě se stalo, zapomeňte, zkusíme to znovu?

Když chtějí odlehčit Krnovu, podpořit mezinárodní dopravu, tak bych rád viděl i odlehčení od dopravy u dalších dvou obcí vedoucí k polské hranici. Městě Albrechticích a Třemešné. Rodiče mají dům právě u této cesty v M.A. a pres týden neuslyšíte na zahradě ani co rika ten druhý naproti vás skrz intenzivní kamionovou dopravu. Byt starostou v těchto obcích branim se.

Stavi se dalsi polofunkcni dum ;) https://screenshot.cz/3UX8P/

Podjezd zeleznicni trati v centru mnohem mensiho danskeho Vejle: https://www.screenshot.cz/FL109/